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dudu3447

Saturation superchargeur

Message ajouté par Pahtath,

Tout hors-sujet lié à l'ouverture des SuperChargers aux véhicules tiers est désormais clairement interdit sur ce topic et sera clairement déplacé. Toute récidive verra son auteur sanctionné. Les discussions relatives à cette ouverture sont désormais uniquement tolérées sur ce topic qui porte sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera doit être faite sur la discussion "Bar Tesla"

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Je suis passé sur celui de Clermont Ferrand samedi midi et c’était le foutoir. Nous sommes arrivés à 12h30 pour la pause repas nous avons pris la dernière place dispo. Arrêt prévu de 40min pour repartir mais nous y avons passé 1H car les joueurs du PSG étaient dans l’hôtel et la sécurité nous a empêché de sortir 😤

Il y’avait pas loin de 10 voitures en attentes sur le parking. Il me semble avoir vu 2 jeunes de chez Tesla qui géraient les arrivées avec le sourire. J’ai pas pris le temps de compter car il fallait que je laisse la place mais c’était vraiment très surchargé. 
 

 

Modifié par Kadix

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Le 10/08/2022 à 19:37, CAC72 a dit :

on a des nouvelles du SuC de Blois? (il apparaît toujours "en attente" sur l'appli).

Il est entièrement en panne comme d'habitude ces derniers temps 😕

Modifié par polrez

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Le 10/08/2022 à 22:56, polrez a dit :

Il est entièrement en panne comme d'habitude ces derniers temps 😕

Ça fait plusieurs jours qu'il est en rade et c'est à répétition. Il y a vraiment un souci sur ce chargeur qu'ils n'arrivent pas à régler 🥲 Alors pourquoi ???

Si quelqu'un a la réponse. 

Merci d'avance. 

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Le 11/08/2022 à 05:48, Instit93 a dit :

Ça fait plusieurs jours qu'il est en rade et c'est à répétition. Il y a vraiment un souci sur ce chargeur qu'ils n'arrivent pas à régler 🥲 Alors pourquoi ???

Si quelqu'un a la réponse. 

Merci d'avance. 

Si c'est récurrent, c'est que Tesla (sous traitant) n'a pas du trouver la panne donc nous...??

Sauf si une personne impliquée dans les travaux/maintenance est également présent sur ce forum.

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Le 12/08/2022 à 13:29, CAC72 a dit :

où va l'énergie solaire fabriquée?

Elle est injectée dans le réseau électrique grâce à un onduleur qui permet de passer du continu à l'alternatif et ensuite, le courant ira là où il peut servir : autoconsommation pour l'hypermarché, charge de vos voitures, cafetière du voisin...

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Ce midi Aix en Provence : 1 Model X à mon arrivée.

Je me branche. Trois minutes plus tard, les 4 places étaient prises et un cinquième attendait.

 

Ça c'est cependant arrêté là. Je suis revenu plus tard pendant mon déjeuner pour me débrancher, et on n'était plus que deux (moi et celui qui avait dû patienter).

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SuC de Holden en Allemagne : 40 stelles ! (et tout le gigantesque toit en panneaux solaires) J'ai pas fait gaffe, j'ai pris la première dispo, en m'apercevant plus tard que toutes les autres bornes étaient en V3, alors que la mienne était une V2 en 150kw.

 

Pas d'attente, pourtant j'y étais en période de pointe. Et sur place y'avait aussi du Fastened et encore un autre réseau dont j'ai oublié le nom.

 

J'ai fait un roadtrip depuis la suisse jusqu'à Amesterdam, en passant par l'allemagne à l'aller et par Luxembourg et la France au retour. Pas fait la queue une seule fois, par contre les tarifs c'est plus la bamboche comme y'a 3 ans : 2000kms = 170€ d'énergie.

 

IMG_1723.thumb.jpeg.0197b8f3bf6bac14da9ed5f080d83780.jpeg

Screenshot 2022-08-12 at 19.16.37.png

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Le 12/08/2022 à 15:07, Busquet2 a dit :

Impressionnant le nombre de voitures en train de charger à Vierzon. Sont rigolos Ionity avec leur 4/6 prises…
Ce suc c’est 36 prises emoji33.png

Juste avant que je parte, le suc de Vierzon a été pris d'assaut par des non Tesla. Beaucoup de belges et hollandais. Cupra, 2008, Volvo, etc. Pas pris le temps de regarder les prises mais j'ai cru voir certains branchés cote inverse à nos Tesla. 2 places de prises je pense. Je n'ose imaginer ce que ca va être demain si des Tesla doivent attendre parce que certains prennent 2 places.

 

Bon plan à Vierzon. Remonter de 3km après le suc pour aller dans la zone commerciale. Il y a un Grand Frais et Boulangerie Marie Blachere. Bons casses dalles et bonnes viennoiseries avec des toilettes. Suffit d'acheter à manger puis aller charger ensuite en cassant la croûte. 2 mini tabourets pliants dans le frunk, et on est les rois du pétrole (...). Les tables de pique nique sont en plein soleil.

Modifié par BRETON38

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Le 12/08/2022 à 19:17, slyTM3 a dit :

J'ai pas fait gaffe, j'ai pris la première dispo, en m'apercevant plus tard que toutes les autres bornes étaient en V3, alors que la mienne était une V2 en 150kw.

Tu n'avais pas lu mon commentaire sur Hilden de l'année dernière? :D  C'est pire cette année, les prises 250 sont mélangées avec les prises 150. Il faut vraiment compter le nombre de prises sur la borne.

 

Sinon, tu as profité de la piscine? Il fût très difficile pour moi de sortir mes filles (10 minutes max : va dire ça à un enfant de 5 ans)

Et elles se sont habituées au luxe. Au prochain SuC : "Elle est où la piscine ici?"

Il n'y a qu'avec Tesla qu'on a des histoires à raconter comme ça.

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Le 12/08/2022 à 15:07, Busquet2 a dit :

Impressionnant le nombre de voitures en train de charger à Vierzon. Sont rigolos Ionity avec leur 4/6 prises…
Ce suc c’est 36 prises emoji33.png

Ce matin à Angers, le suc était à 50% d'occupation et le Ionity...en rade semble t'il avec 2 camionnettes du service de maintenance sur place qui avaient enrubanés les bornes. Mauvaise surprise quand tu arrives avec un soc dans le coma.

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Le 12/08/2022 à 21:58, BRETON38 a dit :

Ce matin à Angers, le suc était à 50% d'occupation et le Ionity...en rade semble t'il avec 2 camionnettes du service de maintenance sur place qui avaient enrubanés les bornes. Mauvaise surprise quand tu arrives avec un soc dans le coma.

Jusque la j'avais plus observé des bornes Ionity en rade, mais début aout à Grenoble paf, deux stelles HS, première fois que ca m'arrive. 

 

Faut dire qu'elles doivent prendre cher : il ont bitumé toutes les places avec de l'enrobé bien noir, la chaleur était vraiment ignoble.

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Le 13/08/2022 à 14:27, Franckmodel3 a dit :

Juste pour info avec les model s et x j'ai l'impression que vous resté longtemps en charge non ? Avec ma petite sr+ de je reste rarement plus de 20 minute 🤔

Oui avec le x c’est 45mn au bout de 220-250km ou 55mn si on a tenté le 300km. Jamais moins de 30mn en tout cas où alors au bout de 1h30 d autoroute 

Modifié par chevalllier

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Le 13/08/2022 à 14:31, chevalllier a dit :

Oui avec le x c’est 45mn au bout de 220-250km ou 55mn si on a tenté le 300km. Jamais moins de 30mn en tout cas où alors au bout de 1h30 d autoroute 

Je comprends mieux pourquoi il m'arrive souvent d'arrivé après et de partir avant certain alors .

 

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Clermont-Ferrand ce samedi 13 aout à 12h saturation avec en moyenne deux véhicules en attente. Avec mélange V2 et V3 et un Tesla boy pour l'ordre de passage.

L'attente moyenne était de 5~10 min avant de charger,  je pense

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