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Lord_Casque_Noir

Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés

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Bon alors hier ce n' était pas vraiment un chassé-croisé de l' été mais la fin des vacances de Toussaint... Je découvre la station service de notre hypermarché local totalement surchargée car le carburant était à 1€75... Un peu goguenard je me dirige vers la station powerdot à côté, sûr de mon  fait et de ne plus avoir à subir cela... Et là pour la première fois, notre station powerdot pleine... Jamais vu ça ici...

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Le 05/11/2023 à 20:16, doudous74 a dit :

Bon alors hier ce n' était pas vraiment un chassé-croisé de l' été mais la fin des vacances de Toussaint... Je découvre la station service de notre hypermarché local totalement surchargée car le carburant était à 1€75... Un peu goguenard je me dirige vers la station powerdot à côté, sûr de mon  fait et de ne plus avoir à subir cela... Et là pour la première fois, notre station powerdot pleine... Jamais vu ça ici...

Effectivement d'autant que Powerdot c'est loin d'être discount pour la recharge.

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Le 05/11/2023 à 20:16, doudous74 a dit :

Bon alors hier ce n' était pas vraiment un chassé-croisé de l' été mais la fin des vacances de Toussaint... Je découvre la station service de notre hypermarché local totalement surchargée car le carburant était à 1€75... Un peu goguenard je me dirige vers la station powerdot à côté, sûr de mon  fait et de ne plus avoir à subir cela... Et là pour la première fois, notre station powerdot pleine... Jamais vu ça ici...

Parti Samedi 11h de Sète

Charge Total Aire de l’Aveyron:3 VE pour 8 bornes , l’un est parti pendant ma recharge un autre est arrivé 

Puis Total aire des Volcans : j’étais seul…..chargé à 135 kW 28,8kWh pour 7,8€ ( carte WeCharge)

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Me concernant, je suis remonté des Alpes vers Paris hier : j'ai pris la dernière bornes Ionity à l'aire Maison-Dieu à 12h30. Je pense que le fait qu'il y ai un MacDo sur cette air y joue pour beaucoup (c'est en tout cas la raison de mon arrêt pour les enfants (la fin des vacances est plus douce comme ça) en plus de l'abonnement Ionity ce mois-ci.

Plus loin, station Ionity de l'aire de Darvault : complète à mon arrivé. J'ai attendu moins de 10min pour pouvoir y faire un léger complément (10min).

En revanche, j'ai constaté que les stations Engie était quasiment vide ! La prochaine fois, je vais essayer de privilégier ces bornes là.

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Le 06/11/2023 à 14:49, warkhân a dit :

(...) dernière bornes Ionity à l'aire Maison-Dieu à 12h30. Je pense que le fait qu'il y ai un MacDo (...)

Plus loin, station Ionity de l'aire de Darvault : complète à mon arrivé. J'ai attendu moins de 10min pour pouvoir y faire un léger complément (10min).

(...)

🤪 Ça, c'est l'effet supérieur du Burger King de l'aire de Darvault! 🤪

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Le 04/07/2024 à 08:07, Yannou78 a dit :

est ce encore un sujet ?

Ça n'en a jamais été un. 

 

Le 04/07/2024 à 08:07, Yannou78 a dit :

Partez vous en vacances serein cet été vis à vis de la disponibilité des bornes ?

Oui, comme depuis 5 ans pour ma part.

 

Après, comme pour la "cafétéria" d' autoroute, si tu pars un jour de grand départ/retour le mieux est peut être d'éviter le créneau 12h00-13h30.

Mais pour l'instant même dans ce créneau je n'ai pas rencontré de problème.

 

PS : ne t'inquiètes pas si c'était arrivé tu aurais vu ça partout dans la presse et/ou la télé.

Modifié par npir

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Le 04/07/2024 à 08:33, npir a dit :

Ça n'en a jamais été un. 

 

Oui, comme depuis 5 ans pour ma part.

 

Après, comme pour la "cafétéria" d' autoroute, si tu pars un jour de grand départ/retour le mieux est peut être d'éviter le créneau 12h00-13h30.

Mais pour l'instant même dans ce créneau je n'ai pas rencontré de problème.

 

PS : ne t'inquiètes pas si c'était arrivé tu aurais vu ça partout dans la presse et/ou la télé.

Je trouve ton message bien agressif ! D'autant que tu ne sembles pas avoir compris que je n'écrivais pas ça par rapport à une inquiétude personnelle, mais seulement pour avoir une idée de l'état d’esprit des électromobilistes à ce sujet, à la veille de l'été 2024...

 

Je ne pense pas que ça n'ait jamais été un sujet : ça fait 67 pages de messages, et en 2020 ou 2021, et encore 2022 dans une moindre mesure, peu de stations étaient équipées.

 

Quoiqu'il en soit, justifié ou pas, ça a souvent inquiété les gens il me semble. Tant mieux si de ton côté ça n'a pas été le cas 🤷‍♂️

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Le 04/07/2024 à 08:33, npir a dit :

Après, comme pour la "cafétéria" d' autoroute, si tu pars un jour de grand départ/retour le mieux est peut être d'éviter le créneau 12h00-13h30..

Le souci c'est que si on voyage de jour, on va forcément faire un arrêt sur ce créneau !

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Le 04/07/2024 à 08:47, sim_v a dit :

Le souci c'est que si on voyage de jour, on va forcément faire un arrêt sur ce créneau !

Hé non,, on peut s'arrêter à 11h-11h30, et rouler tranquillement pendant 2 heures, pour refaire les niveaux. Les cafétérias sont déjà ouvertes et les bornes sont disponibles.

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Le 04/07/2024 à 08:47, sim_v a dit :

Le souci c'est que si on voyage de jour, on va forcément faire un arrêt sur ce créneau !

Ben non, pourquoi ?

Es-ce trop difficile de planifier une recharge vers 11:30, juste avant le rush, puis rouler pendant que les autres mangent et se battent à la station, puis de nouveau charger après 13:30 quand ca commence à se dégager ?

Edit: Doublé par @Juin26 ;-) 

Modifié par jumpingjackfly

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Pour celui qui vise Ionity le midi à part peut-être les quelques grandes stations (et encore ce n'est pas souhaitable...*), ça devrait être une inquiétude. On peut parler des agrandissements des stations à 4 bornes, mais aussi de la stratégie Tesla ou Total d'inciter à débrancher avant la fin du repas...

Exemple de mon côté sur 2 gros trajets en semaine de 900km je ferai normalement Fastned le midi (Freshmile à 0,30€/kWh + 0,30€/min), et Ionity par ailleurs (à 0,29€/kWh), ça devrait bien se passer. Je n'ai encore jamais attendu en 100~150 charges rapides, mais je suis déjà arrivé ou reparti 2 fois avec la station pleine... Et ne vois pas comment ça ne pourrait pas être pire globalement cette année (cf ventes de VEs françaises, belges, néerlandaises, etc.).

 

* il faudrait que ça sature un minimum en été si quiconque veut atteindre la rentabilité à long terme sur autoroute, subvention ou non...

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Le 04/07/2024 à 09:29, jumpingjackfly a dit :

Es-ce trop difficile de planifier une recharge vers 11:30, juste avant le rush

Tu peux, mais tu ne seras clairement pas le seul à avoir eu cette idée ;)

Ou simplement le besoin en fonction de la batterie...

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Le 04/07/2024 à 10:12, thomas73 a dit :

Tu peux, mais tu ne seras clairement pas le seul à avoir eu cette idée ;)

Ou simplement le besoin en fonction de la batterie...

 

Ce qui est encore mieux, c'est de s'organiser pour ne pas voyager le Samedi/Dimanche. Là, plus aucun soucis d'affluence. Ca fait 3 ans que je fais ca et j n'ai jamais eu aucun problème pour recharger à midi. Jamais attendu nul part.

 

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Le 04/07/2024 à 10:10, thomas73 a dit :

Pour celui qui vise Ionity le midi à part peut-être les quelques grandes stations (et encore ce n'est pas souhaitable...*), ça devrait être une inquiétude.

CQFD :

 

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Le 04/07/2024 à 10:19, jumpingjackfly a dit :

Ce qui est encore mieux, c'est de s'organiser pour ne pas voyager le Samedi/Dimanche. Là, plus aucun soucis d'affluence. Ca fait 3 ans que je fais ca et j n'ai jamais eu aucun problème pour recharger à midi. Jamais attendu nul part.

En été j'ai vu des stations Ionity 4 bornes saturées en semaine : A84 Vire Gouvets (accessible dans les deux sens dans un désert de bornes 🫠), A85 Longué-Les-Cossonières. A7 Sorgues-est aussi (6 bornes) mais c'était peut-être un dimanche j'ai un doute.

Je n'ai également jamais attendu, mais n'en étais clairement pas loin... (nota : idem en Espagne)

Modifié par thomas73

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Le 04/07/2024 à 08:43, Yannou78 a dit :

Je trouve ton message bien agressif !

Dis la personne qui termine son propos par un point d'exclamation 😉

Désolé que tu l'aies pris comme ça, il n'y a rien d'agressif dans ma réponse.

 

Le 04/07/2024 à 08:43, Yannou78 a dit :

Je ne pense pas que ça n'ait jamais été un sujet : ça fait 67 pages

67 pages qui disent qu' il n'y a pas de problème, c'est pas un peu beaucoup ?

C'est donc un faux sujet, entretenu par des personnes qui n'ont jamais rencontrés de problème. Pourquoi ? Faire parler ? Créer de l'angoisse ?

 

Le 04/07/2024 à 08:47, sim_v a dit :

Le souci c'est que si on voyage de jour, on va forcément faire un arrêt sur ce créneau !

D'autres ont déjà répondu, je ne vais pas m'étendre sur le créneau horaire.

Par contre, le point d'exclamation était il vraiment nécessaire ?

 

Le 04/07/2024 à 10:12, thomas73 a dit :

Tu peux, mais tu ne seras clairement pas le seul à avoir eu cette idée ;)

Si tout le monde s'arrête à 11h30, c'est peut être pour ça que je n'ai jamais rencontré de problème dans le créneau 12h00-13h30 😁😉

(Pour les bornes, pour manger un truc, la y il y avait la queue).

 

Allez rdv fin août pour que ce sujet retombe dans l'oubli avant d'être légèrement réactivé avant les vacances d'hiver puis réactivé pour l'été prochain.

 

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Le 04/07/2024 à 10:12, thomas73 a dit :

Tu peux, mais tu ne seras clairement pas le seul à avoir eu cette idée ;)

Ou simplement le besoin en fonction de la batterie...

Salut,

 

Pour les bornes, je ne sais pas, je n'ai encore jamais du me recharger en route, par contre lorsque nous partions en vacances en France, nous avions pris l'habitude de nous arrêter pour manger entre 11h30 et 11h50 car nous avions constaté que dans l'esprit de pas mal de monde "on mange à midi" ou plus précisément à partir de midi jusque 13h00, j'imagine que pour beaucoup ç a restera pareil et comme on mange à midi on en profite pour charger au même moment.

 

Pour ce qui est du besoin en fonction de la batterie, il ne me semble pas contre nature de profiter de cet arrêt pour recharger même si on met un peu moins que si on avait rechargé à midi, on n'est pas obligé de recharger de 20 à 80% et une recharge de par exemple 40 à 80% (ou un peu plus ou un peu moins) permettra peut-être de faire un arrêt plus court là ou on aurait perdu du temps car pas d'installation ou passer le temps

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Le 04/07/2024 à 10:19, jumpingjackfly a dit :

 

Ce qui est encore mieux, c'est de s'organiser pour ne pas voyager le Samedi/Dimanche. Là, plus aucun soucis d'affluence. Ca fait 3 ans que je fais ca et j n'ai jamais eu aucun problème pour recharger à midi. Jamais attendu nul part.

 

Même stratégie pour nous depuis 2008😉. Autres avantages: on ne sait plus à quoi ressemble un embouteillage et les très rares fois où l' on prend l' avion (une fois tous les 5 à 10 ans), la différence de tarif permet de prendre des jours de vacances en plus!!!

Stratégie un peu différente cette année, le trajet ayant la même durée que l' on prenne l' autoroute ou les départementales, nous prendrons les départementales, et là plus aucunes contraintes pour la recharge, elle se fera au gré du vent suivant nos besoins de pause...

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