Aller au contenu
gregdo78

Retrofit HW2.5 vers HW3.0

Messages recommandés

Il y a 16 heures, BRETON38 a dit :

Bon finalement ni Flex ni Runescape ne fonctionne...Pas glop.

Je confirme.. J'ai testé et rien ne fonctionne :( 

 

Peut-etre qu'à la prochaine mise a jour on aura droit a un navigateur plus à jour.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, slyTM3 a dit :

Je confirme.. J'ai testé et rien ne fonctionne :( 

 

Peut-etre qu'à la prochaine mise a jour on aura droit a un navigateur plus à jour.

Enfin mettre Youtube et Netflix c'est quand même bien pour que les gens utilisent leurs comptes. Pas sérieux tout ça. Netflix OK, YT NOK avec compte. Quand on a que des vidéos privées,  ca ne sert pas à grand chose 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 11/05/2021 à 19:16, YBeaujean a dit :

Idem pour vous cette amélioration ?

Rien remarqué dans ce sens pour moi ,ni en mieux , ni en pire.

Ce que j'apprécie après quelques centaines de kilomètres, c'est le comportement désormais en AP, je crains moins les freinages fantômes même s'ils existent encore.

C'est la mise à jour qu'il manquait à ma voiture

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Rien remarqué dans ce sens pour moi ,ni en mieux , ni en pire.

Ce que j'apprécie après quelques centaines de kilomètres, c'est le comportement désormais en AP, je crains moins les freinages fantômes même s'ils existent encore.

C'est la mise à jour qu'il manquait à ma voiture

J’ai testé hier l’arrêt au feux...Elle est nulle elle s’arrête au feu vert!. Puis je me dis  "RTFM" et j’ai compris ensuite comment ça fonctionne. Pas mal quand même. Marche en régulateur simple et en AP.

images.jpeg-1.jpg

Modifié par BRETON38

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Quasiment 1 mois après le retrofit, je constate :

 

- Mode sentinelle plus réactif.

 

- Baisse des freinages fantômes.

 

- Conduite autonome beaucoup plus sûre d'elle.

 

- Essuis glaces automatiques qui fonctionnent enfin !

 

Donc content.

Modifié par Marplij

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Marplij a dit :

Quasiment 1 mois après le retrofit, je constate :

 

- Mode sentinelle plus réactif.

 

- Baisse des freinages fantômes.

 

- Conduite autonome beaucoup plus sûre d'elle.

 

- Essuis glaces automatiques qui fonctionnent enfin !

 

Donc content.

Les essuie glaces marchaient mieux depuis la dernière mise à jour et le retrofit n'a pas eu d'impact. Il semble que depuis la dernière mise à jour, les essuie glaces s'appuient sur toutes les cameras maintenant au lieu de seulement la frontale.

Mes essuie glaces marchaient très bien (grosse surprise) quand j'ai fait le trajet Grenoble Lyon pour aller ...faire mon retrofit.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Perso les essuie-glaces auto je teste environ une fois par mois (donc disons 25 fois depuis qu'on a la voiture).

Je ne peux toujours pas laisser en auto et ne plus y penser, donc ce n'est toujours pas satisfaisant. Le retrofit n'a rien changé.

Soit ça flotte très peu et en auto les essuie-glaces s'affolent, soit ça pleut beaucoup et on ne voit pas grand chose car ils sont trop lents.

 

Sur autoroute cela dit, c'est quasi jamais d'essuie-glace car avec un traitement hydrophobe sur le pare-brise, les gouttes s'en vont d'elles-mêmes.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 26 minutes, bobjouy a dit :

Perso les essuie-glaces auto je teste environ une fois par mois (donc disons 25 fois depuis qu'on a la voiture).

Je ne peux toujours pas laisser en auto et ne plus y penser, donc ce n'est toujours pas satisfaisant. Le retrofit n'a rien changé.

Soit ça flotte très peu et en auto les essuie-glaces s'affolent, soit ça pleut beaucoup et on ne voit pas grand chose car ils sont trop lents.

 

Sur autoroute cela dit, c'est quasi jamais d'essuie-glace car avec un traitement hydrophobe sur le pare-brise, les gouttes s'en vont d'elles-mêmes.

 

Alors j'étais exactement dans la même situation que ce que tu décris dans le 1er paragraphe.

 

Mais là, depuis le retrofit (ou alors la mise à jour qui a suivi), strictement plus rien à voir. Il arrive parfois qu'elle s'emballe quand il pleut un peu, mais maintenant sur autoroute, la vitesse est parfaitement adaptée alors qu'avant j'étais obligé de passer en manuel sur tout le trajet.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Idem, je trouve une amélioration très nette des essuie-glaces même se ce n’est pas encore parfait. Et ce dans pas mal de situations depuis 2-3 semaines.

Nota, je suis toujours en HW 2.5

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 24 minutes, Tilt a dit :

Idem, je trouve une amélioration très nette des essuie-glaces même se ce n’est pas encore parfait. Et ce dans pas mal de situations depuis 2-3 semaines.

Nota, je suis toujours en HW 2.5

En allant faire mon retrofit, 120 km de chez moi. Alternance de pluie fine, forte et dépassement de camions ou on s’en prend plein la tranche sur chaussée non absorbante. 

Habituellement quand je doublait un camion, doigt sur le bouton pour forcer les essuie glaces mais on double a l’aveugle... Ici, Nada, tout marche nickel et réactif depuis la maj 2021.4.15. Sur les pluies fines encore des hésitations mais la Zoé avec un capteur normal ne fait guère mieux. Je n’ai pas touché une seul fois le bouton ni cherche sur l’écran après un appui à changer la vitesse.

Non, clairement la détection de pluie par toutes les caméras maintenant et le réseau neuronal fonctionne enfin. Je constate encore des disparités entre voitures mais c’est comme les freinages fantômes tout le monde ne semble pas au même niveau (pb de calibrage caméras)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Retrofit mercredi à BEZONS, service très sympa et tout s’est bien passé.

 

Par contre j’ai été obligé de relancer le calibrage car la. Première fois il s’était bloqué à 99%. Après un retrait de la clef USB (lu que ça pouvait bloquer chez certains), et nettoyage au cas où des cameras car j’avais eu des belles projections lors du trajet, lors du second calibrage tout s’est fait assez vite. Depuis RAS la voiture semble réactive, voir les feux et panneaux est assez agréable. A suivre donc !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 14/05/2021 à 13:08, bobjouy a dit :

Je ne peux toujours pas laisser en auto et ne plus y penser, donc ce n'est toujours pas satisfaisant.

Sur la mienne les essuies fonctionnent à merveille, seul bémol la semaine dernière ils se sont mis en mode par à coup sur un pare brise sec. Un hart reboot avec +30 sec après l'apparition du T sur l'écran et tout est redevenu normal.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, retord a dit :

Sur la mienne les essuies fonctionnent à merveille, seul bémol la semaine dernière ils se sont mis en mode par à coup sur un pare brise sec. Un hart reboot avec +30 sec après l'apparition du T sur l'écran et tout est redevenu normal.

J'ai eu ca suite à un gros insecte bien gras qui s'est étalé devant la camera utilisée pour la pluie et laissant un film opaque. Ca a déclenché un freinage et le lendemain les essuie glace en marche en plein soleil. Nettoyage du pare brise à cet endroit et ok ensuite.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut à tous, 

je ne retrouve plus la page du site Tesla où il est noté que la mise à niveaux est prise en charge. Vous avez payé pour l’intervention ? Je trouve le pris de 2000€ sur le site tesla ce qui est un peu abusé je trouve. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 45 minutes, Madtom a dit :

Salut à tous, 

je ne retrouve plus la page du site Tesla où il est noté que la mise à niveaux est prise en charge. Vous avez payé pour l’intervention ? Je trouve le pris de 2000€ sur le site tesla ce qui est un peu abusé je trouve. 

Où as-tu vu ces 2000€ ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 6 minutes, Madtom a dit :

Rien à voir, as tu bien lu ?

image.png.420023c54d39a831442bcc079da8e27c.png

 

Pour la mise à jour du Hardware 3, ta voiture doit disposer d'option "conduite entièrement autonome" que tu peux retrouver sur ton compte Tesla.

Vu ta date de livraison, tu dois avoir acheté l'option

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Avec l appli j ai fait la demande rétrofit HW3 de la model 3 vendredi dernier ....

Bingo mon rendez vous est confirmé ....

Temps de l opération prévue 3h ...

Pas de véhicule de prêt .

Pas commodité choisi le 1er juin 2021 à 9h...

A suivre 😄

C est au service Center de Dardilly ...

Pas reçu de notification comme promis ...

Je fais partie des premières model 3 livrées en mars pourtant ...

 

Dernière précision facture de 0€ 😉

 

Ne pas s affoler le mail de confirmation pour accepter l'intervention n arrive pas tout de suite ... Le numéro de tel utilisé pour envoyer l acceptation n' est pas attribué.. . Le tel fixe décroche dans les 5 min

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Cela a été fait de mon côté à Chambourcy ce matin. 1h30 d'attente par contre perte bluetooth, wifi, odomètre (cela ne me dérange pas plus que ça).

Le trajet retour à permis de réinitialiser l'autopilot et de voir les panneaux de vitesse. Une forte averse a permis de vérifier que les essuies glaces auto fonctionnaient correctement.

Par contre surprise pas de feux et de stop affichés. Jusqu'à ce que je me remémore qu'il fallait activer la fonctionnalité 🤭.

Bref une bonne mise à jour et la définition des caméras bien meilleure.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je suis chez Dardilly en ce moment pour le changement de HW. Je fais régler les phares (je ne suis jamais arrivé à le faire moi-même malgré le tutoriel partagé par @bobjouy, phares baissés au max possible, le gauche éclaire toujours les étoiles) et changer le filtre a pollen puisqu'elle a bientôt deux ans. 3heures d'attente.

Un camion décharge huit M3. Bien belle en noir avec les poignées noires je trouve. J'aime moins ces poignées sur le rouge.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.