Le 15/03/2022 à 11:52, jcerdan a dit :

Bonjour,

et ben moi j'ai le dongle PCC et il connecte pas avec ABRP... c'est le contraire

Y a-t-il une liste d'OBD qui marchent avec "tout" ?

 

Le 15/03/2022 à 00:45, e-Lionel a dit :

je pose ma question ici du coup : j'ai installé PCC et lorsque je le lance, mon  dongle n'est pas reconnu, faut -il obligatoirement le dongle PCC ?

 

 

avez vous fait la procedure iternio decrite par là pour que le dongle soit reconnu ?

ABRP OBD connection for live vehicle data – Iternio

 

j ai fait une tentative avec le dongle pcc l autre jour , mais ça n a pas été concluant . 

mais faut que je réessaie. je comprends pas tout , et une fois installé dans la voiture , je n avais pas le pc sous les yeux pour suivre les indications (en plus en anglais, j ai du mal ...) 

@Mister MMT

tu n es plus actif sur ce topic ou le forum AP ? 🤔 ca serait dommage pour nous 😟

Le 15/03/2022 à 14:21, bioman83 a dit :

 

 

avez vous fait la procedure iternio decrite par là pour que le dongle soit reconnu ?

ABRP OBD connection for live vehicle data – Iternio

 

j ai fait une tentative avec le dongle pcc l autre jour , mais ça n a pas été concluant . 

mais faut que je réessaie. je comprends pas tout , et une fois installé dans la voiture , je n avais pas le pc sous les yeux pour suivre les indications (en plus en anglais, j ai du mal ...) 

J'ai essayé lorsque j'ai vu la nouvelle ABRP <=> OBD et ça n'a pas marché. Depuis je n'ai plus essayé, mais faut dire qu'avec le téléphone que j'ai essayé je n'arrive plus à me connecter à ma Wallbox... je vais dans les prochains jours retenter voyons...

 

bon ben j ai retenté ce soir avec le dongle pcc, en lancant l appli nrf , et abrp .

un coup nrf a detecté le dongle , mais jamais reussi avec abrp. et meme avec nrf , il a detecté une fois, mais j ai jamais reussi a ce que nrf ne le detecte de nouveau...

c'est frustrant tout ce temps perdu à essayer sans trop savoir pourquoi ca marche ca marche pas ...

pourtant pcc et car scanner fonctionnent bien.

Modifié mars 15, 20224 a par bioman83

@bioman83 : tu pourrais poser la question sur le forum ABRP : https://forum.abetterrouteplanner.com/forum/6-community-support/

je rajoute une info amha importante que j ai compris récemment :

-la base de données des bornes de recharge utilisée par PCC ne comprends pas toutes les bornes , loin de là . 

-celle de abrp non plus d ailleurs, mais je ne crois pas que ce soit la meme base non plus.

 

 @e-Lionel si tu as des infos sur ces bases, voire comment les alimenter, ça m interesse.

 

et j ai retesté le planificateur de l appli charge map sur smartphone, ça m a l air d avoir beaucoup progressé et surtout ça utilise la base de données la plus complete en France . sur les parcours que j ai simulés dans ma region (paca), ça fait une grosse différence.

 

évidemment, il n y a pas autant de reglages fin que sur abrp qui permettent d obtenir une simulation la plus proche possible de la réalité , ou le suivi en live du niveau de batterie comme PCC , mais  le nb de bornes répertoriées est nettement plus interresant.

 

ça progresse , mais c'est encore bien compliqué et faut encore mixer les appli pour obtenir une  solution optimale . 😔

@bioman83 : j'avais cru comprendre que toutes les applis se servaient de la base communautaire "openchargemap" (ce n'est pas ChargeMap), mais j'avoue que je ne suis jamais allé voir...

https://openchargemap.org/site

ou celle-ci ?

https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/

 

Modifié mars 21, 20224 a par e-Lionel

J'aime bien aussi l'appli Chargefinder, mais il manque des bornes...

Le 22/03/2022 à 00:08, e-Lionel a dit :

@bioman83 : j'avais cru comprendre que toutes les applis se servaient de la base communautaire "openchargemap" (ce n'est pas ChargeMap), mais j'avoue que je ne suis jamais allé voir...

https://openchargemap.org/site

ou celle-ci ?

https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-consolide-des-bornes-de-recharge-pour-vehicules-electriques/

 

 

oui, c'est ce qu il me semblait aussi . et comme c'est pas en francais et assez technique, j ai pas été creusé non plus.

 

c'est un gros gros dommage pour c'est les 2 appli de planification abrp et pcc, paceqeu planifier avec la moitié des bornes , ça optimise rien du tout du coup.

 

du coup , pour moi , charge map et son planif reprend la tete pour determiner les bornes à l avance . et apres , à voir si rentrer les bornes comme  destinations dans pcc ou abrp se fait sans trop de mal...

c'est penible quand meme que abrp et pcc ne sachent pas utiliser la base de charge map . ou qu'il s associent pour faire des outils  integrés.

Le 22/03/2022 à 00:29, e-Lionel a dit :

J'aime bien aussi l'appli Chargefinder, mais il manque des bornes...

 

essaie le planificateur de charge map et dis moi ce que t en pense.

c'est pas fameux, pour un Lyon-Montelimar :

"aucun trajet trouvé".

 

Modifié mars 22, 20224 a par e-Lionel

sur l appli smartphone à jour ?

 

dans ma region paca , y a plusieurs bornes en CCS (du 22kw jusqu à du 120 kw) qui sont repertoriées sur charge map et pas sur open charge map , et elles tombent justement là où ma eUP aurait besoin de charger en partant de la maison à 100%.

y manque meme une station multi bornes  ionity à vidauban sur autoroute. alors que la tesla d à coté est bien referencée.

c'est ballot ... pour rester poli . 😤

 

le truc bizarre , c'est que pcc me l avais proposée quand meme celle de vidauban lors de mon retour de camargue. ou alors , j avais confondu les stations...

c'est incroyablement mauvais ou nebuleux ces base de données ... 

 

et alors le lien vers le truc gouvernemental ... c'est le ponpon .

 

Le 22/03/2022 à 11:29, e-Lionel a dit :

c'est pas fameux, pour un Lyon-Montelimar :

"aucun trajet trouvé".

 

 

as tu des bornes referencées sur charge map sur ce trajet ?

as tu simulé sur abrp ou pcc pour comparer ? ça donne quoi ?

Le 22/03/2022 à 11:29, e-Lionel a dit :

c'est pas fameux, pour un Lyon-Montelimar :

"aucun trajet trouvé".

 

je comprends pas ce que t as foutu:

je viens de simuler sur charge map un lyon montelimar:

-en partant avec 100 % , ça dit que ca passe large , 146km via autoroute

-en partant avec 70 % , il propose 2 recharges sur HPC qui semblent à peu pret logiques .

Modifié mars 22, 20224 a par bioman83

Le 22/03/2022 à 17:56, bioman83 a dit :

je comprends pas ce que t as foutu:

je viens de simuler sur charge map un lyon montelimar:

-en partant avec 100 % , ça dit que ca passe large , 146km via autoroute

-en partant avec 70 % , il propose 2 recharges sur HPC qui semblent à peu pret logiques .

Sûrement un pb d'initialisation...

Je pense que l'appli Android a un pb : je viens de la désinstaller et de la réinstaller, et la planification ne fonctionne pas.

peux-tu essayer ?

Le 22/03/2022 à 19:19, e-Lionel a dit :

Je pense que l'appli Android a un pb : je viens de la désinstaller et de la réinstaller, et la planification ne fonctionne pas.

peux-tu essayer ?

c est bien ce que j ai fait (simuler un trajet lyon montelimar sur le simulateur charge map  sur xiaomi poco m3,  et indiqué le resultat dans mon message precedent. et tu peux afficher toutes les bornes sur le trajet et lui indiquer de charger à telle borne. et il te recalcule le trajet.

bon, les limites, c'est que t as pas tous les  reglages specifiques que t as sur abrp, et encore moins de liaison odb avec la voiture pour un suivi en live du parcours.

mais amha , pour choisir les bornes avant de partir, c'est ce qu on a de mieux, car la meilleure base de données, en tout cas en france.

Modifié mars 22, 20224 a par bioman83

En fait j'avais déjà testé le planificateur ChargeMap et je sais comment il fonctionne... sauf que là le calcul de l'itinéraire plante immédiatement...

bon, ça refonctionne maintenant, le serveur ChargeMap a du être indisponible pendant quelques heures !

Modifié mars 23, 20224 a par e-Lionel

La présentation de l'itinéraire a changé : c'est plus lisible, notamment pour les arrêts recharge. Mais le choix des bornes reste un mystère...

Cool l'affichage des bornes le long de l'itinéraire !

Modifié mars 23, 20224 a par e-Lionel

voilà, et tu clique sur le logo des bornes pour les faire afficher sur l itineraire.

mais surtout tu peux cliquer sur la borne et lui dire de charger là . et il recalcule.

et t accede direct à la fiche de la borne. c'est quand meme bien pratique , vu que si je simule sur abrp , je vais en suite sur charge map pour voir les commentaires sur la borne.

Gros progrès depuis janvier....

mais peu de longs trajets en prévision dans les semaines à venir (je ferai des simulations pour m'occuper ,😁)

Séduit par la perspective de lire le SOH avec Power Cruise Control j'ai donc téléchargé l'appli dans l'intention de la tester gratuitement pendant 1 mois.
Hélas pour ce faire il faut obligatoirement enregistrer un moyen de paiement donc pour moi c'est ... PCCexit !

Je déteste qu'on essaye de me forcer la main ou de profiter d'un oubli et je pense ne pas être le seul.

 

@Mister MMT: Les développeurs ne pourraient-ils pas simplement brider l'application au bout du mois d'essai ?

 

Je présume qu'il en est de même pour Power Check Control ?

 

Modifié décembre 4, 20223 a par goodyguy

Salut @goodyguy. En effet, il faut enregistrer un moyen de paiement pour les deux.

 

Nous n'utilisons notre e-Up!, qui donne toujours autant de plaisir et de satisfaction, que pour des trajets locaux, donc RAS et pas d'utilisation de PCC. J'ai utilisé PKK sans problème. 

 

HS ici: Notre ID3 commandé il y a un an a été construite (dans le délai de livraison: Q4 2022) et sera livrée bientôt. Je pourrai faire une comparaison PCC avec le planificateur des recharges inclus dans la navigation VW sous le SW 3.2. J'en parlerai dans le forum de l'ID.3.

 

J'ai été beaucoup moins présent sur AP depuis que j'ai arrêté la fonction de modérateur, mais avec l'arrivée de l'ID.3, je vais redevenir plus actif.

 

Jan 

 

 

Hello. Ca serait super si tu utilisais carscanner sur ton ID3 neuve, histoire de connaitre la capacité utilisable d'une ID3 neuve.

 

Le 15/12/2022 à 10:50, Mister MMT a dit :

Salut @goodyguy. En effet, il faut enregistrer un moyen de paiement pour les deux.

 

Nous n'utilisons notre e-Up!, qui donne toujours autant de plaisir et de satisfaction, que pour des trajets locaux, donc RAS et pas d'utilisation de PCC. J'ai utilisé PKK sans problème. 

 

HS ici: Notre ID3 commandé il y a un an a été construite (dans le délai de livraison: Q4 2022) et sera livrée bientôt. Je pourrai faire une comparaison PCC avec le planificateur des recharges inclus dans la navigation VW sous le SW 3.2. J'en parlerai dans le forum de l'ID.3.

 

J'ai été beaucoup moins présent sur AP depuis que j'ai arrêté la fonction de modérateur, mais avec l'arrivée de l'ID.3, je vais redevenir plus actif.

 

Jan 

 

 

 

alors cette ID3 ?  reçue ? un topic à suivre ?