Aller au contenu
zeyd

Retours d'expérience après livraison Model 3

Messages recommandés

Le 16/02/2019 à 15:29, chevalllier a dit :

Salut à tous 

 

j ai également pris possession de la mienne ce matin à Chambourcy. 

 

Ils m ont avance le rdv a l arrache hier chaud pour l assurance mais je vais pas pleurer ils avaient annoncé mars. 

 

Cest  vraiment super comme caisse ça pousse du feu de dieu. 

 

Memes commentaires que les autres mais voiture très moyennement préparée et je suis pas un fignoleur. Les vitres ont dues être lavées à la serpillière c’est pas possible et pas mal de traces ressemblant à des rayures qui finalement sont de la colle ou autre qu’ils ont enlevé avec un produit devant moi. 

Livraison très rapide mais en même temps pas besoin de plus. 

 

Ils ont bien des wall chargeur en stock pas de soucis je n avais pas réservé et ils

l ont mis dans le coffre direct. 

 

Tout marche très bien et le plus bluffant pour moi c’est la qualité du son (musique) super agréable. 

 

Question a ceux deja livres. 

 

La cle via via le téléphone ferme t elle la voiture quand on part? 

 

J ose pas laisser la caisse ouverte en la quittant des yeux..

y a une option à activer? Car c’est pas très pratique de sortir le tel pour verrouiller la voiture. 

L ouverture marche nickel elle. 

 

Dernier point livrée avec 330km d autonomie. Heureusement que j habite pas loin. 

Et à la maison elle annonce 20h pour charger juste la seconde moitié. Ouch. 

 

Bon on enedis vient semaine prochaine pour libérer l abonnement avec 32a ça ira mieux. 

Oui, ben méfie-toi quand-même, j'ai fait ça mais comme l'auto est livrée avec un câble de 16A tu ne pourras pas utiliser ta prise de 32 !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 17 heures, les3gujanais a dit :

D'autres impressions :

  • j'ai trouvé fastidieux l'utilisation de l'Autopilot sur une autoroute avec beaucoup de trafic : en particulier pour les changements de file.
  • consommation, environ 180wh à 120km/h maxi (hum...des fois un peu plus) sur 230 kms d'autoroute avec clim 21° (fait chaud dans le Sud-ouest :24°) et en ville c'est moins que ma Leaf ?
  • J'ai fait une recharge sur une borne Combo CCS, qui m'a généreusement délivré 82km/hr . Tu as le temps de regarder pousser les arbres et je suis vite parti. Quand je vous disais que j'ai choisi Tesla pour son réseau de SUCs.

Tu aurais vraiment dû pousser jusqu'au SuC de Bayonne, comme ça j'aurais pu la voir !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, pailler a dit :

Oui, ben méfie-toi quand-même, j'ai fait ça mais comme l'auto est livrée avec un câble de 16A tu ne pourras pas utiliser ta prise de 32 !

J ai pris un wall charger donc logiquement ça devrait le faire. 

Mais avec ce qu’on roule en semaine les 10km/h avec chargeur et rallonge nous suffisent en fait. C’est plus pour être prêts « au cas où » la peur de l inconnue pour le moment 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 15 heures, STBAN a dit :

Attention limite HS : j’en parlais avec un ami il y a quelques jours, vous ne trouvez pas qu’il y’a beaucoup moins d’insectes sur nos pare-brise qu’il y a quelques années en arrière ? 

Sacré réchauffement climatique ?

ça , ce n’est pas dû au réchauffement climatique, mais à l’utilisation excessive des pesticides en tous genres !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 8 minutes, lapsus73 a dit :

je recupere exactement la meme au meme endroit mercredi ???

:) Même modèle, même endroit, vendredi ?

Mais je l'emmène vivre en Alsace, l'électricité est bien meilleure... ?

Hopla!

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bleu, Blanc, Grise, ça fait plaisir de voir les Model 3 arriver sur nos routes :-)

 

J'ai essayé la fermeture des portes de la Model 3 d'expo chez Tesla Parly 2, il faut en effet fermer la pote un peu fort. Par contre le bruit de fermeture est juste catastrophique, on à l'impression qu'un morceau va tomber, ça vibre dans tous les sens.

 

J'espère que le bruit est moins présent quand la vitre est remontée par ce que la c'est la honte...

 

Cela ne vous a pas choqué sur vos voitures ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 38 minutes, TomaGo a dit :

Bleu, Blanc, Grise, ça fait plaisir de voir les Model 3 arriver sur nos routes :-)

 

J'ai essayé la fermeture des portes de la Model 3 d'expo chez Tesla Parly 2, il faut en effet fermer la pote un peu fort. Par contre le bruit de fermeture est juste catastrophique, on à l'impression qu'un morceau va tomber, ça vibre dans tous les sens.

 

J'espère que le bruit est moins présent quand la vitre est remontée par ce que la c'est la honte...

 

Cela ne vous a pas choqué sur vos voitures ?

J’ai effectivement noté sur la mienne qu’il fallait y aller franchement, cela m’est arrivé quelques fois au début de partir alors que la porte était mal fermée, s’en suit des alertes vocales et visuelles dans tous les sens. Maintenant j’ai pris le pli.

 

Je n’est par contre noté aucun bruit ou vibration lors de la fermeture.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites


Cela ne vous a pas choqué sur vos voitures ?


Pas du tout. Faut claquer fort mais le bruit n’a rien de gênant.
Petit bug de fermeture de fenêtre ce matin passager avant droit : repart vers le bas au milieu de la remontée, 2 fois de suite puis plus après...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.