Aller au contenu
zeyd

Retours d'expérience après livraison Model 3

Messages recommandés

il y a 2 minutes, retord a dit :

depuis le 28/02/2019 les parrainages sont terminés il me semble!!

c'est pourquoi j'ai mis le lien, histoire d'être clair 

Oui, fin du programme du parrainage le 2 février, et les parrains devaient choisir leur cadeau jusqu'au 28 février.

Moi j'ai commandé le 8 décembre, je ne rentre pas dans la catégorie 24/12-02/02 avec les 3 mois supplémentaires gratuits. Tant pis.

J'ai quand même mes 6 mois gratuits .En tout cas, actuellement c'est activé gratuit, on verra combien de temps ca dure, à priori, récupéré le 02/03, en toute logique, je peux en profiter tout l'été !!! yessssss

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

à l’instant, Mia a dit :

c'est pourquoi j'ai mis le lien, histoire d'être clair 

Oui, fin du programme du parrainage le 2 février, et les parrains devaient choisir leur cadeau jusqu'au 28 février.

Moi j'ai commandé le 8 décembre, je ne rentre pas dans la catégorie 24/12-02/02 avec les 3 mois supplémentaires gratuits. Tant pis.

J'ai quand même mes 6 mois gratuits .En tout cas, actuellement c'est activé gratuit, on verra combien de temps ca dure, à priori, récupéré le 02/03, en toute logique, je peux en profiter tout l'été !!! yessssss

idem pour moi jusqu'au 20/08/2019

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 8 minutes, tretcha a dit :

Nouvelle maj ce matin en 2019.5.25. Je vous dirai s'il y a du mieux pour les essuies glaces et les phares auto.

Tiens y a pas le Sentry Mode + dashcam latérale ? C'est toujours pas autorisé par chez nous du coup ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 06/03/2019 à 10:42, Inglau a dit :

Pour fixer ces 2 sangles, 3 possibilités :

1 : soit on les passe autour des rails du siège avant (entre chaque rail et le plancher),
2 : soit on les passe autour du siège avant avant en les passant entre l’assise et le dossier de ce siège (une sangle de chaque côté) mais on ne peut plus alors ni avancer ni reculer ce siège sans modifier la fixation du siège auto,
3 : soit on dispose au niveau des rails du siège avant d’anneaux (un sur chaque rail) pour passer ces sangles. Ce sont ces anneaux qui m’intéressent.

Merci emoji120.png

J'ai verifie, pas trace d'anneau sur les rails

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Dolu77 a dit :

Je suis resté assez longtemps, mais n’hesite pas à pas à rapprocher au maximum la  télécommande à gauche en bas du logo Tesla presque sous la voiture !  Lors de cette opération j’avais rapprocher ma voiture du portail également.   Essayes plusieurs fois et fais attention aux interférences pendant cette opération, tu peux réessayer à différents moments de la journée si ça marche pas...

 Apparemment pour certains c’est un peu galère la première fois.  Vérifies que tes piles neuves sont bien neuves car parfois  même déballés du carton on a des surprises avec ce genre de piles  stocker n’importe comment par le marchand !

 Bon courage !

Hello,

Je n'ai pas non plus reussi a programmer la commande de mon portail de copropriete, ni celle de mon garage.

J'ai l'impression que quand je clique, l'impulsion ne dure pas longtemps, du coup j'ai reessaye en cliquant/relachant bon nombre de fois mais nada. Quelle est votre methode ?

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Suite à mon appel d'hier j'ai eu la facture aujourd'hui sur mon espace en ligne Tesla !! ?

 

Par contre aucune mention du FSD dessus donc pas question que je fasse le virement pour l'instant et je vais tenter de les appeler à nouveau aujourd'hui. Est-ce que certains qui ont eu la facture depuis le changement de tarifs ont eu le FSD d'ajouté à leur facture (s'ils avaient pris EAP)?

Modifié par crissy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, Laef1bphi a dit :

bien sûr que c'est autorisé, sinon pourquoi EDR Auto vend des caméras depuis plusieurs années développées spécifiquement pour ce genre de cas.

 

https://www.edr-auto.fr/shop/fr/

Il y a une différence entre un équipement que tu ajoutes sur le véhicule sous ta propre responsabilité et une fonctionnalité qui est intégrée au véhicule par son constructeur...

Après je ne dis pas forcément que c'est (que) ça qui coince, mais c'est une possibilité au vu des lois sur la vidéosurveillance.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Ratatouille a dit :

Hello,

Je n'ai pas non plus reussi a programmer la commande de mon portail de copropriete, ni celle de mon garage.

J'ai l'impression que quand je clique, l'impulsion ne dure pas longtemps, du coup j'ai reessaye en cliquant/relachant bon nombre de fois mais nada. Quelle est votre methode ?

 

Voici la discussion dédiée à homelink:

Comme c'est technique et que ça intéressera du monde, il vaut mieux regrouper les infos.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour

quelqu un à t il déjà passé sa Model3 au carwash ? J ai peur pour les jantes aéro ? Vu que c est du plastique... 

les rouleaux sont antirrayures mais pas forcément les brosses des roues ... ?

oui j ai de grosses questions existentielles :-)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, Ratatouille a dit :

Hello,

Je n'ai pas non plus reussi a programmer la commande de mon portail de copropriete, ni celle de mon garage.

J'ai l'impression que quand je clique, l'impulsion ne dure pas longtemps, du coup j'ai reessaye en cliquant/relachant bon nombre de fois mais nada. Quelle est votre methode ?

 

En ce qui me concerne,  j’ai appuyé de façon continue sur le bouton de la télécommande ( ma télécommande clignote en continu lors ce que je reste appuyé dessus).  Marque de mon portail : Came. Elle fonctionne avec des piles CR2016 sur une fréquence de 433.92 MHz.

 voici le lien pour vérifier si votre portail est compatible https://homelink.com/assets/downloads/homelink_french.pdf

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Redox a dit :

Il y a une différence entre un équipement que tu ajoutes sur le véhicule sous ta propre responsabilité et une fonctionnalité qui est intégrée au véhicule par son constructeur...

Après je ne dis pas forcément que c'est (que) ça qui coince, mais c'est une possibilité au vu des lois sur la vidéosurveillance.

Aucune déclaration à faire ou quoique ce soit d'autres à l'administration, genre CNIL ou préfecture. Il y a juste des restrictions sur éventuellement la diffusion publique des vidéos : droit à l'image, etc... donc les mêmes que ceux issues d'un téléphone portable, caméra sport, caméscope,...
 
 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, Laef1bphi a dit :
Aucune déclaration à faire ou quoique ce soit d'autres à l'administration, genre CNIL ou préfecture. Il y a juste des restrictions sur éventuellement la diffusion publique des vidéos : droit à l'image, etc... donc les mêmes que ceux issues d'un téléphone portable, caméra sport, caméscope,...

La subtilité vient peut-être du fait que Tesla garde une copie des enregistrements si besoin ?

De plus quand on filme un lieu public on est censé avertir les personnes qui sont filmées qui ont alors un droit d'accès aux images où elles apparaissent...

Ce n'est pas toujours évident à traiter ce genre de situation même si ça a l'air simple au premier abord.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour ceux qui me demandaient le résultat avec teinte des vitres, je poste les photos. Par contre dsl le temps est à chier aussi, un vent de malade, j’ai réussi à shooter sur le seul rayon de soleil de la journée.

 

A9F81DAC-1EE3-42A1-990A-B0CE9A22FE0C.jpeg

52736796-23FC-4CC6-8917-83215D2A4F35.jpeg

0A7BAD8D-4317-47D9-9DA3-CCD6714A04B8.jpeg

42AF6219-BDA6-461E-8C86-8B79685B48F3.jpeg

D305912C-991D-4775-9653-314597CD1B83.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, STSUKX a dit :

Pour ceux qui me demandaient le résultat avec teinte des vitres, je poste les photos. Par contre dsl le temps est à chier aussi, un vent de malade, j’ai réussi à shooter sur le seul rayon de soleil de la journée.

 

A9F81DAC-1EE3-42A1-990A-B0CE9A22FE0C.jpeg

52736796-23FC-4CC6-8917-83215D2A4F35.jpeg

0A7BAD8D-4317-47D9-9DA3-CCD6714A04B8.jpeg

42AF6219-BDA6-461E-8C86-8B79685B48F3.jpeg

D305912C-991D-4775-9653-314597CD1B83.jpeg

Wow super classe ! Pourrais-tu poster les détails (coût, entreprise,...) dans le topic sur "Vos Modifications" ? Ca intéressera sûrement du monde :)

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Redox a dit : La subtilité vient peut-être du fait que Tesla garde une copie des enregistrements si besoin ?

De plus quand on filme un lieu public on est censé avertir les personnes qui sont filmées qui ont alors un droit d'accès aux images où elles apparaissent...

Ce n'est pas toujours évident à traiter ce genre de situation même si ça a l'air simple au premier abord.

 

A priori tant que tu gardes les images dans un cadre privé, il n'y a rien à faire. Par contre effectivement à partir du moment où tu diffuse une vidéo cela ressort du domaine public et là soit tu floutes les visages et les immatriculations soit il faut la permissions des personnes concernés et il faut faire une déclaration en préfecture. Quant au constructeur il n'est tenu de rien car ça ne concerne que l’utilisation qui est faites des images mais pas le matériel et son installation. Il n'existe malheureusement pas de texte légiférant sur le sujet, il faut donc faire très attention lors de la diffusion de tels images. Pour Tesla je ne pense pas qu'il gardent les images, mais sait-on jamais!

avec eux tout est possible...?

Modifié par Laef1bphi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Après 15 jours d'utilisation j'apprécie, lorsque je suis à l'extérieur, la fonctionnalité de verrouillage/déverrouillage à distance avec le bluetooth de mon smartphone.

Par contre lorsque je suis chez moi, la voiture dans le garage, elle se verrouille très vite même si mon garage communique avec mon habitation. 

Dès que l'on veut accéder au véhicule, il faut penser à avoir son téléphone sur soi. Alors que chez moi j'ai plutot tendance à poser le téléphone sur un bureau, une table ou un autre meuble.

Je ne compte plus le nombre d'aller-retours quotidien. C'est très agaçant, du coup ça me fatigue et quand je suis fatigué, je m'énerve.

Je suis en train de me dire que seule l'utilisation de la carte-clef ou de la télécommande me permettrait de garder mon véhicule ouvert chez moi.

Quelqu'un a-t-il une idée ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 2 minutes, les3gujanais a dit :

Après 15 jours d'utilisation j'apprécie, lorsque je suis à l'extérieur, la fonctionnalité de verrouillage/déverrouillage à distance avec le bluetooth de mon smartphone.

Par contre lorsque je suis chez moi, la voiture dans le garage, elle se verrouille très vite même si mon garage communique avec mon habitation. 

Dès que l'on veut accéder au véhicule, il faut penser à avoir son téléphone sur soi. Alors que chez moi j'ai plutot tendance à poser le téléphone sur un bureau, une table ou un autre meuble.

Je ne compte plus le nombre d'aller-retours quotidien. C'est très agaçant, du coup ça me fatigue et quand je suis fatigué, je m'énerve.

Je suis en train de me dire que seule l'utilisation de la carte-clef ou de la télécommande me permettrait de garder mon véhicule ouvert chez moi.

Quelqu'un a-t-il une idée ?

réglage de la distance mini pour verrouiller. pas possible?

Modifié par Jerme34

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, les3gujanais a dit :

Après 15 jours d'utilisation j'apprécie, lorsque je suis à l'extérieur, la fonctionnalité de verrouillage/déverrouillage à distance avec le bluetooth de mon smartphone.

Par contre lorsque je suis chez moi, la voiture dans le garage, elle se verrouille très vite même si mon garage communique avec mon habitation. 

Dès que l'on veut accéder au véhicule, il faut penser à avoir son téléphone sur soi. Alors que chez moi j'ai plutot tendance à poser le téléphone sur un bureau, une table ou un autre meuble.

Je ne compte plus le nombre d'aller-retours quotidien. C'est très agaçant, du coup ça me fatigue et quand je suis fatigué, je m'énerve.

Je suis en train de me dire que seule l'utilisation de la carte-clef ou de la télécommande me permettrait de garder mon véhicule ouvert chez moi.

Quelqu'un a-t-il une idée ?

Reprendre le régime camomille pour calmer les nerfs.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, Lemimi a dit :

Quelqu'un a-t-il demandé la suppression de l'inscription "DUAL MOTOR" sur la malle arrière lors de la livraison ?

Si oui, quelle est la procédure ?

J'avais fait la demande au store de Bordeaux, avant la commande . Ils m'ont répondu que Fremont ne faisait pas ce genre de gri-gri, mais qu'ils pourraient le faire à la livraison. Ton store devrait donc pouvoir le faire.

Quand j'ai vu le  bazar des livraisons j'ai laissé tomber. Maintenant quand j'ouvre le coffre je ferme les yeux.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.