Bonjour, sur la LFP de juin 2021 , peu importe la duré du trajet, parfois juste sortir du garage , la ventilation qui refroidi la batterie tourne pendant des heures .

Exemple ce matin je suis rentré à 6h30 , je le suis levé ya 20 minute , le refroidissement tourne encore 🤔 .

2 ème exemple , lundi a 15h je sort la voiture du garage pour y mettre celle de ma femme , elle a fais 30 km moi 10 mètres, la mienne a tourné jusqu'à 17h30 que je parte ,celle de ma femme a peine 10minute .

Modifié novembre 27, 20214 a par Franckmodel3

Le 27/11/2021 à 13:46, Franckmodel3 a dit :

la batterie tourbe

Sans doute un problème de scotch ! 🤣

Le 27/11/2021 à 13:46, Franckmodel3 a dit :

Bonjour, sur la LFP de juin 2021 , peu importe la duré du trajet, parfois juste sortir du garage , la ventilation qui refroidi la batterie tourne pendant des heures .

Exemple ce matin je suis rentré à 6h30 , je le suis levé ya 20 minute , le refroidissement tourne encore 🤔 .

2 ème exemple , lundi a 15h je sort la voiture du garage pour y mettre celle de ma femme , elle a fais 30 km moi 10 mètres, la mienne a tourné jusqu'à 17h30 que je parte ,celle de ma femme a peine 10minute .

Maj dernièrement ?

l application avec un préchauffe qui reste actif sur toute la semaine ? 
Hard reboot fait ? 

Le 27/11/2021 à 14:43, seb7788 a dit :

Maj dernièrement ?

l application avec un préchauffe qui reste actif sur toute la semaine ? 
Hard reboot fait ? 

Alors j'ai eu une mise à jour a 2 semaine , mais j'ai vu vraiment vu le souci aujourd'hui, je sais que lundi ça c'est produits aussi mais je ne sais pas si ces régulier.

Par de préchauffage programmé , ni de départ , la seul programmation que j'ai fait ces pour lancé la charge a 21h.

Je vais tenter une reboot avant de partir au taf et j'irai voir sur la parking 1 h après mon arrivée voir si la ventilation tourne encore 👍

Une fois sur mon ex LR la paC tournait à l arrêt sans raison juste ouvert la porte éloignement et fermeture auto ça lui a couper le sifflet 

bug je ne serais dire 

J'ai actuellement le même problème sur ma LR 09/2020, qui me fait perdre 2-3% de batterie après l'arrêt, et ce alors que j'avais fait à peine 10km aujourd'hui, en ville, après avoir chargé à 2kW durant la nuit.

La batterie n'était donc probablement même pas chaude, mais les ventilateurs tournent à fond pendant assez longtemps.

Parfois, rouvrir la voiture puis la referme arrête le processus.

Parfois, ils semblent s'activer après l'arrêt, car je vois cette baisse de batterie apparaître quand je me reconnecte à l'appli.

Pas de préchauffage engagé, charge prévue pour débuter à 22h30. 

 

Ca me le fait depuis octobre, et continue après des soft reboot et les dernières MaJ....ce qui me laisse à penser que c'est voulu par Tesla, mais je ne comprends pas l'intérêt.

Si quelqu'un a des indices, je suis preneur!

Aujourd'hui entre ça et là sentinelle ça m'a mangé 6 %, j'ai fais un hard-reboot , je verrai au taf si ça change quelque chose 

C'est vraiment le refroidissement de la batterie ?

Souvent c'est le séchage de la clim qui fait le bruit de ventilation !

Aujourd'hui entre ça et là sentinelle ça m'a mangé 6 %, j'ai fais un hard-reboot , je verrai au taf si ça change quelque chose 

 

Bon le refroidissement est toujours en route 3 h après être arrivé, apparemment ce matin elle tourné encore avant que je ne parte du boulot , soit 12 h après que je soit arrivé.

Le 27/11/2021 à 18:11, yankee76 a dit :

C'est vraiment le refroidissement de la batterie ?

Souvent c'est le séchage de la clim qui fait le bruit de ventilation !

Ce n'est pas la clim , quand je consulte la voiture l'intérieur est froid , et comme dit plus haut aucune programmation n'est faite 

.

De plus l'aire sort vers les anti brouillard.

Le 27/11/2021 à 18:59, Franckmodel3 a dit :

Ce n'est pas la clim , quand je consulte la voiture l'intérieur est froid , et comme dit plus haut aucune programmation n'est faite 

.

De plus l'aire sort vers les anti brouillard.

 

Le 27/11/2021 à 21:20, M-ric a dit :

 

Moi je veux bien , mais 12 h d'affilée ces peut être un peu exagéré ?  Surtout que sur ma 2019 ça ne le fin pas du tout 

Le 28/11/2021 à 01:15, Franckmodel3 a dit :

Moi je veux bien , mais 12 h d'affilée ces peut être un peu exagéré ?  Surtout que sur ma 2019 ça ne le fin pas du tout 

Rassure moi tu n es pas douze heures d affiliés devant la voiture

non plus sérieusement la paC fait des appoints ponctuellement pour maintenir le pack batterie mais ces appoints sont brefs de l’ordre de 10 a30 minutes max par cycle je n ai pas de baisse sur la mienne en tous les cas 1% sur 24 heures pleines 

Le 28/11/2021 à 09:02, seb7788 a dit :

Rassure moi tu n es pas douze heures d affiliés devant la voiture

non plus sérieusement la paC fait des appoints ponctuellement pour maintenir le pack batterie mais ces appoints sont brefs de l’ordre de 10 a30 minutes max par cycle je n ai pas de baisse sur la mienne en tous les cas 1% sur 24 heures pleines 

Alors non je ne vie pas dans la voiture, mais en y prêtant attention elle tourne bien en permanence, sur les 12 h j'ai perdu 6% sans sentinelle

Moi aussi elle ventile pas mal en ce moment, je pense plus au chauffage de la batterie LFP par les températures tournant autour de 0° de ces derniers jours.

Le 28/11/2021 à 13:50, Franckmodel3 a dit :

mais en y prêtant attention elle tourne bien en permanence

Tu as essayé de changer le mot de passe de ton compte Tesla ?

Le 29/11/2021 à 12:12, Ben_TM3 a dit :

Tu as essayé de changer le mot de passe de ton compte Tesla ?

Non je n'est pas essayé ça , je n'ai jamais mis d'autre application que celle officiel , mais je testerai par curiosité

Ce n'est pas plutôt la ventilation qui se met en marche pour dégager l'humidité des circuits de la clim' ?

C'est sensé s'arrêter quand on ouvre la porte ou au bout d'une 10aine de minutes ( et visiblement chez vous ça ne s'arrête pas )

Refroidir les batteries,  vous auriez dit ca en Juillet, pourquoi pas mais là...

Bon MDP changé, ça ne change rien , par contre si j'enlève la sentinelle ça s'arrête maintenant et ça n'a pas l'aire de reprendre , je ne comprend plus rien 🤔

Les 2 premiers jours j'ai laissé l'appli Tesla en arrière plan sur mon téléphone et je consommais pas mal de %.

Depuis que je ferme l'appli, j'ai entre 0 et 1% de perte en 24h.

Le 29/11/2021 à 23:08, Franckmodel3 a dit :

Bon MDP changé, ça ne change rien , par contre si j'enlève la sentinelle ça s'arrête maintenant et ça n'a pas l'aire de reprendre , je ne comprend plus rien 🤔

Le sentry mode est un gouffre à énergie !

A n'utiliser qu'en des lieux peu sûrs et jamais sur le long terme.

Alors non je ne vie pas dans la voiture, mais en y prêtant attention elle tourne bien en permanence, sur les 12 h j'ai perdu 6% sans sentinelle

Bon MDP changé, ça ne change rien , par contre si j'enlève la sentinelle ça s'arrête maintenant et ça n'a pas l'aire de reprendre , je ne comprend plus rien [emoji848]

Ne cherche plus. Sentinelle fait que ta voiture reste en permanence réveillée pour étudier ce qu'il se passe autour d'elle.

Et bonne remarque de:

Le sentry mode est un gouffre à énergie !
A n'utiliser qu'en des lieux peu sûrs et jamais sur le long terme.

Le 30/11/2021 à 05:26, pao a dit :

 

 

 

Ne cherche plus. Sentinelle fait que ta voiture reste en permanence réveillée pour étudier ce qu'il se passe autour d'elle.

Et bonne remarque de:

 

 

 

Ce que je ne comprends pas ces que dans mon garage la ventilation tournait aussi en permanence et je n'avais pas la sentinelle, ou alors ces le changement de MDP qui a changé ça 🤔

Installe TeslaMate sur ton ordi (qui doit rester allumer) ou prend un service cloud pour surveiller ta voiture. C'est super efficace pour tout connaître sur ta Tesla notamment les périodes de repos et de veille, l'appli en elle même se connecte juste au serveur Tesla mais ne réveille pas ta voiture (donc pas de conso supplémentaire) et te permet d'avoir en détail ta conso, trajets, recharges, endroits visités et bien plus. Et surtout elle te dit si t'as voiture dort bien!

@Franckmodel3 Déjà dit sur d'autres sujets, mais parfois il y a un bug avec l'exclusion du domicile de sentinelle.

Donc la question est : est-ce sentinelle était réellement désactivée dans le garage ? (seul test valable, c'est de la mettre au garage, de s'éloigner et de revenir à la voiture et de regarder à l'intérieur si "l'oeil" est là).