Aller au contenu
Freepl

Reception Kona : éléments fournis ?

Messages recommandés

Sur une vidéo de Bjorn, il avait pesé le Kona de l'essai, la répartition était de 1000Kg devant et 860Kg sur le train arrière.
 
En comparant avec l'espace IV 3.5, en traction (il avait des primacy HP) c'est dans les deux cas pas terrible si on demande de la puissance.
 
Par contre je trouve les nexen pas terrible non plus en adhérence latérale sans contraintes de freinage / accélération. Si l'on prend un virage tout en douceur sur le mouillé un peu plus vite que la normale, le Kona glisse des 4 roues avec un léger sous virage à la limite d'enclencher l'ESP. Si on passe un chouilla plus fort ça déclenche "brutalement" l'ESP quand le sous virage s'accentue.
 
Je veux bien qu'il y ait les 1800Kg, mais l'espace IV de poids équivalent dans les mêmes conditions passait plus vite.
 
Autre chose qui me chagrine l'étiquette de notation du Nexen est A d'après allo pneu !? je ne connais pas les critères de tests (OK les manufacturiers peuvent les faire eux même, on dire que c'est tester en respectant le protocole) mais j'avoue que si ce pneu est A ça m'inquiète un peu pour les remplaçant si c'est pareil.

Peut-être aussi une histoire d’empattement.... plus long sur l’espace que sur le kona idem plus long sur le Niro rendant plus stable et moins « nerveux »

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour tout le monde.

 

J'ai reçu mon Kona electric la semaine dernière, tout se passe nickel.

Par contre lors de la livraison je n'ai pas eu le câble T2/T2, est ce que cela est compris dans l'achat de la voiture?

 

Merci d'avance

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, tonyd59 a dit :

Bonjour tout le monde.

 

J'ai reçu mon Kona electric la semaine dernière, tout se passe nickel.

Par contre lors de la livraison je n'ai pas eu le câble T2/T2, est ce que cela est compris dans l'achat de la voiture?

 

Merci d'avance

Bonjour and Welcome

Le cable T2 est de base dans toutes les finitions Kona (sources site Hyundai France).

image.thumb.png.6e09fbf81b9495d8ffe5fac0bc292500.png

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J’voie Ton pseudo en 59 tu l’as acheté à quelle cc ?

j’voie quasi jamais de Kona ev dans mon coin, ce serait pas le orange que j’ai croisé 2-3 fois en une semaine et encore cet aprem sur le parking carrefour Wasquehal ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Newmotion y a pas débat c'est LA carte a avoir en priorité.

Non seulement elle fonctionne sur un paquet de réseau, comme dit @Elendir elle rend même les paiement Ionity moins chère, mais en plus j'ai constaté à plusieurs reprises qu'elle fonctionnait même sur des bornes qui normalement ne l'acceptait pas ! (exemple du réseau SDEY dans l'Yonne testé y a quinze jours) 

Cerise sur le gâteau elle est gratuite ! faudrait être bête pour ne pas la prendre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, Ocni a dit :

Newmotion y a pas débat c'est LA carte a avoir en priorité.

 

+ 1 C'est pour moi aussi la carte !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Ocni a dit :

Lol surtout qu’elle fonctionne chez famiflora ?

Les cochons 3.7 kWh c'est pas terrible comme cadeau client.

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



  • Contenu similaire

    • Par Maxime45974
      Salut à tous, heureux conducteur de Hyundai Kona je cherche à calculer le dépassement très propable à la fin de ma LLD.
      J'ai un contrat de 37 mois pour 46 000km. Je devrais être plutôt vers 100 000km.
      Il est écrit sur le contrat : 12€/100km de 46 000km à 75 999km et 24€/100km de 76 000km à 229 999km.
      Quelqu'un peut-il m'aider à calculer de façon simple?
    • Par olivvvv
      bonjour tout le monde,
       
      il m'est arrivé une aventure avec mon kona 
      hier, j'ai fait une centaine de bornes. ( plutôt autoroute)
       
      j'ai mis à charger le kona, cette nuit. 
      au matin, j'ai déverrouillé juste pour enlever le chargeur. 
       
      au soir, j'ai voulu prendre ma voiture. 
      il faisait encore très chaud. 
      il m'a fait un message d'erreur ( avec beaucoup de beep ) sur la batterie 12v 
       
      j'ai éteint et rallumé la voiture. 
      j'ai pu démarrer normalement.
      j'ai fait quelques km . 
      je me suis garé. 
      à mon retour, impossible de redémarrer la voiture. 
      il y avait cette erreur. et au fur et à mesure .. l'écran ne s'affichait plus, il ne trouvait pas la clé. .. etc .. 
       
      j'ai du appelé un ami pour qu'il mette une pince. 
      on a redémarré sans soucis. 
      j'ai fait quelques kms pour l alternateur. 
       
      j'ai pu rentrer chez moi. 
      la voiture n'a pu l'air d'avoir de soucis de batterie. 
      je verrais demain matin, si elle redémarre bien. 
       
      c'est une kona électrique 64kw de juin 2019.
      la batterie est une batterie d'origine hyundai. 
       
      vous en pensez quoi ? 
       
      je vous remercie pour votre aide
      Olivier 
       
    • Par olivvvv
      Bonjour à tous,

      Je  viens d'acheter une kona électrique 64kwh d'occasion de 2019.
       
      C'est ma première électrique. 
      J'ai l'impression que ma climatisation ne fonctionne pas. L'air qui sort ressemble plus à une aération (chaude en ce moment) que de la clim.
      Bien que j'ai réglé la température à 17C , je n'ai pas d'air froid. Et comme il n'atteint jamais la température, il souffle comme un malade

      -  On est bien d'accord que ça fonctionne comme une thermique, c'est pas normal ? et qu'il y a un problème avec la clim ?
      - Pour la régénération, ça fait un bruit ( de roulette?) un peu fort. c'est normal que cela soit bruyant (après c'est pas encore un bruit trop désagréable.

      En dehors de ça, je suis super content de ma voiture pour le moment. Super agréable à conduire (sauf quand il fait chaud ^^)

      Je vous remercie pour vos réponse.
      Olivier L 
       
    • Par FF06
      Bonjour,
      Ayant un climat chaud et humide plus l’isolement de ces territoires, j’aimerai connaitre votre retour d’expérience sur l’entretien, le vieillissement et les pannes ( et leur prise en charge).
      Par exemple avez vous eu deja des remplacement de batterie ou de modules de batterie ? Les garages sont il suffisamment formé et équipé pour effectuer des reparations avancés cela nécessite t il une logistique un peu plus complexe ( ex: En Metropole tous les garages ne peuvent pas faire les changements de batterie, il faut parfois envoyer la voiture ailleurs)
      De combien de millier d’euros sont les aides en 2024 ?
      Merci d’avance pour vos retour
       
    • Par mister cbass
      Bonjour à la communauté,
       
      Je me présente, Belge d'origine j'ai immigré vers le Finistère ou j'espère bien finir mes jours, je suis dans le milieu de la quarantaine et faudrait que je me calme sur les crêpes et le chouchen si je veux arriver à 50. 😅
       
      Actuellement je roule en Skoda rapid essence et je n'ai aucune expérience en voiture.
       
      J'envisage ma transition depuis un moment, je ne suis pas un gros rouleur, je travaille près de mon domicile.
       
      La voiture pour moi c'est un achat "raisonné/rationnel" pas coup de coeur.
       
      J'ai commencé à me documenter, mais comme je n'ai envie de me faire rouler dans la farine comme un bleu par le discours d'un commercial, je viens solliciter vos bons conseils.
       
      Je regarde les offres et les voitures les moins chères en ldd sont la Spring, la Fiat 500, la MG4 et la Kona.
      Comme j'ai 3 enfants, exit les deux 1 ères.
       
      La MG4 semble parfaite, avec une offre de 100 euros par moins , mais une ldd de 2 ans et là ça m'échappe ?
      Il se passe quoi après deux ans si je veux renouveler ? On a droit au bonus eco une fois par personne, tous les 3 ans si je ne me trompe.
      La prime permettant d'avoir des " petites " mensualités.
       Si au bout de 2 ans, je renouvelle et pas de prime, la mensualité va flamber ?
       
      Il vaudrait mieux partir sur un véhicule plus haut dans la gamme, avec ldd de 3 ans ?
       
      Ou j'ai louper un truc ?
       
      D'avance merci !
       
      Bon weekend.
       
       
       


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.