Il y a 1 heure, Romumu72 a dit :

Par contre voiture non lavée...certaines concessions le font.

J’ai oublié de préciser, j’ai eu le lavage intérieur extérieur.

??!

Ayant effectué 3 révisions au Mans, la dernière étant celles des 45000 km le mois dernier... eh bien la voiture n'a jamais été ni lavée à l'extérieur, ni nettoyée à l'intérieur !

Avec le retour de @Romumu72, on peut conclure que cette carence est donc une constante pour la CC du Mans ! ?

Quant à toi, @Bigfoot, tu es veinard ! je pense que ton CC veut t'être agréable pour te garder comme client fidèke, car il a compris que, en permanence,  tu manques de temps !?

1ère révision... avec un peu de retard (16077 km)

RAS, 59 euros et j'ai eu l'agréable surprise de voir que le GPS est passé au 80 km/h?

Par contre, ils ont oublié de remettre à zéro l'indicateur de maintenance ?.

Je n'ai rien trouvé dans le manuel, quelqu'un sait si on peut le faire soi-même ou dois-je repasser au garage ? 

 

 

 

L'indicateur de maintenance qui s'affiche a coté du compteur ?

Les réglages sont directement accessible via les commandes au volant et le menu a droite du compteur.

Attention , certains réglages sont accessible seulement a l'arret du véhicule.

Il y a 2 heures, alfniev a dit :

L'indicateur de maintenance qui s'affiche a coté du compteur ?

Les réglages sont directement accessible via les commandes au volant et le menu a droite du compteur.

Attention , certains réglages sont accessible seulement a l'arret du véhicule.

Merci.

Je verrai ça ce soir.

Bonjour à tous,

Révision des 15 000 jeudi dernier (17 618 km pour être précis) pour un montant de 69€ avec une mise à jour du logiciel, ce qui n'était pas gagné au départ car une semaine avant le rdv le technicien m'expliquait que la connexion internet de la concession étant médiocre il n'aurait certainement pas encore le nouveau logiciel pour le jour de la révision. Il lui fallait donc télécharger le fichier de chez lui et du coup ça pouvait prendre beaucoup de temps car le fichier faisait plus de 90 GO incluant tous les modèles de la marque Hyundai. Finalement il m'a dit qu'il a mis 9 heures à télécharger le fichier en sachant que sa première tentative de téléchargement a planté. 

Une expérience qui me donne à réfléchir... ?

J'ai rendez vous ce Vendredi pour la première révision de ma Hyundai Ioniq Electrique. Est ce qu'il y a des choses a demandé en particulier ou rien de spécial ?

Histoire de pas passer a coté de quelques chose...

 

il y a 25 minutes, edf84 a dit :

J'ai rendez vous ce Vendredi pour la première révision de ma Hyundai Ioniq Electrique. Est ce qu'il y a des choses a demandé en particulier ou rien de spécial ?

Histoire de pas passer a coté de quelques chose...

 

 

C'est compliqué de te répondre tellement c'est simplifié la révision d'une électrique !! 

 

Veille à ce qu'ils tamponnent bien ton carnet d'entretien, qu'ils te fassent la mise à jour du logiciel et GPS si c'est pas déjà fait par la même occasion, qu'ils te vérifie le filtre habitacle éventuellement s'il fallait le changer.

En effet le plus important je pense c'est la mise à jour logicielle et carto !

Tu as déjà pris rendez-vous ? Apparemment il vaut mieux demander le prix avant pour s'assurer que c'est bien dans le standard 60 ou 120€ et qu'il n'y aura pas de dépassement.

 

N'oublie pas de réclamer le reste du bidon d'huile ! ?

De plus, ils doivent faire les niveaux + pression des pneus.

rdv demain en CC pour la révision des 30000 klm prix annoncé 130 euros et j'ai reçu de Hyundai France un courrier a présenter pour déduire 15 euros de la facture ...sympas

çà y est révision faite ce jour prix 116 euros , lavage intérieur et extérieur...

Ok , vous avez une fourchette de prix pour les 45000 ?

Il y a 2 heures, Frankie1971 a dit :

Ok , vous avez une fourchette de prix pour les 45000 ?

en théorie , le même montant que pour les 15 000 km , vu que c'est une prestation identique

Bonjour à tous,

1ère révision effectuée Chez Jean Lain Annecy Seynod.

Des points m'ont surpris :

- facturation d'un contrôle anti-corrosion pour 10€ TTC. jamais vu ça avant et j'étais persuadé que ce genre de choses étaient incluses dans les contrôles annuels de la garantie.

- Nécessité d'après eux de changer le filtre pollen au bout de 9 mois/ 18000km avec une ventilation quasi toujours sur OFF, bouches fermées presque tout le temps...pour 35€ . Alors déjà très étonné car pareil jamais eu le cas avant et puis le prix bon ben là, s'il faut changer j'en commanderai un en ligne à 15€. ( d'ailleurs en parlant de prix, j'ai utilisé la petite bonbonne anti-crevaison le mois dernier et on m'annonce 168€ comme prix pour remplacer juste la bonbonne et bien je vais acheter une bombe hein!!)

- Refus de la concession de monter la pression à 2.7 bars car pas préconisé (mais changer le filtre pollen à 9 mois c'est pas préconisé non plus..) du coup , ils m'ont dit avoir monté la pression à 2.5 mais en fait j'avais toujours 2.3 à l'ODB!!

- Le bilan Batterie n'est pas imprimé et donné systématiquement comme j'ai connu chez Toyota et Lexus, il a fallu que j'y retourne pour qu'il le refasse.. 

Et voilà la facture et le test batterie

SOH de 100% après 18000 km c’est nickel !

Bonjour à tous,
1ère révision effectuée Chez Jean Lain Annecy Seynod.
Des points m'ont surpris :
- facturation d'un contrôle anti-corrosion pour 10€ TTC. jamais vu ça avant et j'étais persuadé que ce genre de choses étaient incluses dans les contrôles annuels de la garantie.
- Nécessité d'après eux de changer le filtre pollen au bout de 9 mois/ 18000km avec une ventilation quasi toujours sur OFF, bouches fermées presque tout le temps...pour 35€ . Alors déjà très étonné car pareil jamais eu le cas avant et puis le prix bon ben là, s'il faut changer j'en commanderai un en ligne à 15€. ( d'ailleurs en parlant de prix, j'ai utilisé la petite bonbonne anti-crevaison le mois dernier et on m'annonce 168€ comme prix pour remplacer juste la bonbonne et bien je vais acheter une bombe hein!!)
- Refus de la concession de monter la pression à 2.7 bars car pas préconisé (mais changer le filtre pollen à 9 mois c'est pas préconisé non plus..) du coup , ils m'ont dit avoir monté la pression à 2.5 mais en fait j'avais toujours 2.3 à l'ODB!!
- Le bilan Batterie n'est pas imprimé et donné systématiquement comme j'ai connu chez Toyota et Lexus, il a fallu que j'y retourne pour qu'il le refasse.. 
Et voilà la facture et le test batterie

D’accord mais au total, t’as fini à combien pour un contrôle qui coûte 69€?

il y a 52 minutes, momo78 a dit :

D’accord mais au total, t’as fini à combien pour un contrôle qui coûte 69€?

54€ car j'avais un bon de réduction de 25€ offert par hyundai pour toute prise de rdv en ligne

54€ car j'avais un bon de réduction de 25€ offert par hyundai pour toute prise de rdv en ligne

Ok, merci.
Prêt pour la vendre ?

il y a 6 minutes, momo78 a dit :

Ok, merci.
Prêt pour la vendre ?

Non j'ai aussi une Lexus RX dont je ne me sers plus depuis que j'ai la Ioniq et que je veux revendre ou faire reprendre par Tesla, il faut voir les conditions qu'ils font aussi pour les société. Pourquoi intéressé @momo78 ?

Non j'ai aussi une Lexus RX dont je ne me sers plus depuis que j'ai la Ioniq et que je veux revendre ou faire reprendre par Tesla, il faut voir les conditions qu'ils font aussi pour les société. Pourquoi intéressé [mention=15904]momo78[/mention] ?

Non, pas réellement. Je suis déjà équipé avec la ioniq mais simplement tu as indiqué que tu allais la vendre dans un autre sujet.

Je dois faire ma révision des 60000km mardi.

Comme conseillé j'ai demandé un devis mais le montant est de 190€, un peu loin des 120€ ...

il y a 15 minutes, MattKirby a dit :

Tu n'as pas une autre concession dans les alentours pour faire jouer la concurrence?

Oui tu as raison.

Pour info le devis vient de Montigny le bretonneux. Voici leur devis :

 

Modifié juillet 11, 20196 a par zechrisd
ajout devis

Sur l'excellent conseil de MattKirby j'ai appelé Montlhéry qui m'annonce 149€ par téléphone, c'est mieux

Super zechrisd tu nous renseigneras je passe celle des 20000 la semaine prochain