Alienstyle

Wouaw super sujet soulevé mais je n'en ait aucune idée

Pas mal kratus

Bravo a toi emplace1

C est n importe quoi ! Ils n ont pas pris la bonne référence pour effectuer ta révision ! Je te conseil de retourné les voir pour effectué la bonne révision.

Salut bigfoot J'ai le impression que l overcharge est aléatoire avec le cro ! Nous ne savons toujours pas comment l activer réellement ? Ioniquement

Salut a toi Demande a la concession d effectué un test avec un nouveau cro ! Peut être laqué le problème viens simplement de lui. En tout cas jamais eu ce problème en plus d un an de recharge

Effectivement ce serait un super upgrade pour nos ioniqs 28 kW ! On garde espoir

En ce moment vu la rareté du produit et le délais d approvisionnement en france. Les prix ne sont pas prêt de baissé. D autant plus que l on se dirige vers de moins en moins d aide au bonus écologique les 10000 euros acquit il y a un an si ça continu vont finir dans notre poche. La mienne acheté neuve 23890 il y a un an avec bonus 10000 et 10000 kms au compteur si je la mettrais en vente serait dans les 25000 euros.

Oui oui

Wouaw cool alors es tu monté à 100 kW comme la ioniq est prévue pour ?moi je testerai celle d Angers le 12 août prochain

Bravo djeff c est énorme comment as tu fait ?

Révision annuelle pour moi également la première ! Jamais payé un carnet d entretien à jour si peu cher 41,15 €. Merci Hyundai.

Oui djeff merci ! Effectivement je partirai bien à 100 % de mon garage entre 20 et 25 degré. Le preconditionnement se configure avec la clim coupé 5 min avant ! est t ont obligé de démarrer ou pas ? Peut t ont se mettre en mode clé c'est à dire démarrage sans appuyer sur le frein ?

Salut les gars ! Je voudrais préparer mon futur road trip cet été et j ai un défi que je voudrais réalisé effectué 257 kms sans m arrêter le 11 août prochain en utilisant les routes nationales et terminer par 80 d autoroute en aspi derrière un camion. Je précise que je pense pouvoir le faire car en ce moment mon odb m indiqué 275 kms d autonomie à 62 km h de moyenne mélange route et autoroute. J ai envie de tenter sachant qu'il y a peu de dénivelé et que c'est pour rejoindre la borne ionity aux portes d angers avec laquelle j essaierai de recharger à plus de 80 kW/h. Pour cela et pour optimiser mes 100 % de batterie je voudrais effectué une précharge en cro. Avez déjà réussi à effectué une précharge qu'elles sont les démarches et comment se passe ce rituel ? Avec un cro?

J'ai le impression que nous sommes un peu des explorateurs des temps modernes ! Pendant que les 3/4 des conducteurs nous regardent avec des yeux ébahis Ça me rappel mon périple de l été dernier ou j étais en Périgord avec la ioniq 2000 kms en 15 jours du bonheur ! Bravo !