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Alienstyle

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  1. Coucou Pas d inquiétude je suis quasiment sur que c'est le carillon d affichage température neige en dessous de 4 degrés. Regardes la température extérieure sur le tableau de bord en bas à droite clignoter la prochaine fois tu verras ce voyant neige au moment du carillon. 👍
  2. Petit retour après 5 ans d utilisation ma ioniq possède +de 58000 kms et comme la première année j arrive au 300 kms c'est pas jolie sa les gars. #28
  3. Oui pour sur car nos ioniq 28 ne sont pas rappelés pour la campagne changement de batterie de hyundai.
  4. Très bon test les gars Les pneus sur ma 28 sont du continental eco contact honnêtement beaucoup mieux en accroche que les bouses d energy saver. Consommation pour moi similaire entre les deux différents pneus. Par contre j aurai été vraiment curieux que vous vous mettiez en mode eco tous les deux sans clim avec les deux voitures ça aurait été top. Car oui je fis partie des eco conducteur de l époque où j'ai fait plus de 325 kms avec la ioniq 28 soit une conso en dessous de 8 à l époque
  5. Salut cela fait maintenant 4 ans que je roule en ioniq 28 je te garantie qu'elle est plus efficiente par rapport à la 38. Il faut relire les postes de la 28 bien en amont tu comprendras que l'on peut descendre en dessous des 8 kW/100 kms en été chose que j'ai faite avec des vitesses moyennes supérieurs à 60 kmhs ceux qu'avec la 38 est quasi impossible. Envoyé de mon Redmi Note 5 en utilisant Tapatalk
  6. Salut Loran Qu appels tu la charge lente de ionity ? La ccs combo 50 kW ionity ? Car je possede chargepoint et si ça peu me permettre de recharger ma ioniq ça m'intéresse. Envoyé de mon Redmi Note 5 en utilisant Tapatalk
  7. Effectivement 300 kms Ramon ça ne conviendra pas à tout le monde. Attendons de voir l essai et sa consommation car PSA mitonne un peu sur ses autonomies.
  8. Pour en revenir au 52730 euros attention c est modèle de base sans option blanc avec jantes tôles 😒
  9. A surveiller ce serait top 👍 mais on ne sait pas si le superbonus sera encore effectif en 2021.
  10. Oui c est confirmé plus qu'à attendre les tarifs sur ionity pour nous maintenant.👍
  11. 🙄 Dire que je l ait utilisé une dizaine de fois cet été et que ça va être terminé 😢
  12. Suite révision 30 k kms 3 ans pour moi 99 euros 🤔sans remplacer liquide de frein On verra bien
  13. Consommerait t elle moins que sa cousine la 208 ?🤔


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.