Il y a 5 heures, MattKirby a dit :

Perso, j'aurais jamais pu me payer une thermique à 60 000€ avec tout le carburant que je brûlais et l'entretien que ça aurait coûté.

2 choses ont joué pour que je puisse acheter la Model 3 :

- Les économies de roulage et d'entretien

- Le pret à 1%

Idem prêt 1% BNP pour lissage de l investissement qui correspondra pour partie au 180€ de gazole que je passe par mois dans la BM

 

sans ce prêt je serais resté sur une LR

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Mes chers compatriotes, me voilà dans la cour des grands, grâce (ou à cause) de @Thege26 et @MattKirby avec leurs messages ce matin je me suis décidé à franchir ce pas totalement fou de rouler avec une auto dont le prix dépasse les 60 k€. On a qu'une vie qui peut vite s'arrêter alors profitons ! 

 

Rdv en mars pour la présentation des sœurs Telsa ?

il y a 19 minutes, Bandit12 a dit :

J'étais parti sur le model LR RWD mais j'ai malheureusement fait une croix dessus. Clairement je voulais la plus grande autonomie possible. J'ai bien conscience que pour les longs trajets le gain n'est pas si important grâce aux SuC mais c'est surtout pour partir en week-end que cela m'intéresse.

Nous aimons aller dans des coins assez reculés et la possibilité de se brancher même sur simple prise n'est pas toujours garantie, une réserve plus importante me permet donc d'envisager avec moins de contraintes ces déplacements, en particulier les petits déplacements une fois à destination.

Je suis dans ce même cas.

Moi, j'attends encore une petite semaine de réflexion avant de réserver puis de passer ma commande (car je n'ai pas fait de réservation encore).

J'attendais le LR RWD ou le MR RWD mais je casserai également ma tirelire spécialement.

Je vous confirmerai ça d'ici 1 semaine lorsque j'aurai réservé ma Model 3

Pour ma part Bnp ne me rappelle pas, je sais que le prêt me sera accordé mais je suis tombé sur un boulet je pense. Mais pas seulement car même en remplissant la demande (2 fois) sur leur site aucun rappel de leur part. Téléphone idem.

Je ne suis pas inquiet je suis du genre à escalader quand la porte est fermée [emoji6]

J'ai aussi l'accord de la Bnp mais je ne souhaite pas dépasser un certain seuil de crédit et dépassement psychologique des 60ke pour un véhicule m’empêche l'accès à la LR AWD + AP. j'ai créé une salle d'attente pour les MR tout naturellement.

Etant inquiet que la MR disparaisse du catalogue ... je commence à hésiter et me laisse un peu de temps. Pour cette raison j'avais demandé si quelqu'un avait la gentillesse de me dire si Tesla faisait des offres "promotionnelles" de l'Autopilot et si oui est-ce souvant? Car dans ce cas et avec l'économies d'essence je pourrais l'activer quelques années plus tard et passer à la LR AWD. Bon pour l'instant pas de réponse 

 

Bonjour à tous,

j'ai moi aussi reçu le mail de configuration.

Ma résa date du 01/04/2016.

C'est étonnant que même les résa les plus récentes (2018) aient reçu aussi le mail.

Bon, j'avais une question concernant les roues, avant de valider ma commande.

Sur le fichier joint, on voit que les roues aéro 18" sont quand même beaucoup plus efficientes que les roues en 19" facturées 1600€ de plus.

à 97 km/h on a une différence de 57 km par rapport au 19".

Je suis très tenté par ces roues sans supplément, même si je trouve le look un peu moins beau que celles à 1600€.

Pour les jantes, qu'avez vous choisi et pourquoi ? (Confort, look, efficience, etc)

 

(PS si ce post n'est pas dans la bonne discussion, merci de le déplacer !)

Modifié décembre 8, 20187 a par Palm35

J'ai choisi les jantes de 18 pour le prix, la consommation, le confort, le prix futur des pneumatiques. Quant au look, les enjoliveurs aero ne me déplaisent pas.

il y a 7 minutes, tonyg a dit :

Vous êtes beaucoup à faire un prêt ? C’est pas un peu du suivi de de faire un prêt sur un object qui ne gagne pas en valeur dans le temps ?

Pourquoi vous n’achetez pas sur vos fonds propre ?

AHAHAHA! Elle est énorme celle-la.

Faire un prêt correspondant à la durée de vie de l'objet que tu finances est tout à fait logique, tu transformes un gros trou de trésorerie en un loyer c'est tout. Et à 1% TAEG sur cette durée c'est même probablement plus rentable d'emprunter et de placer ta trésorerie sur la durée que de financer en fonds propres.

il y a une heure, Bandit12 a dit :

AHAHAHA! Elle est énorme celle-la.

Faire un prêt correspondant à la durée de vie de l'objet que tu finances est tout à fait logique, tu transformes un gros trou de trésorerie en un loyer c'est tout. Et à 1% TAEG sur cette durée c'est même probablement plus rentable d'emprunter et de placer ta trésorerie sur la durée que de financer en fonds propres.

+1

La durée du financement doit s'adapter à la durée d'utilisation (amortissement). Règle simple qui permet de ne pas se retrouver à découvert ou en surendettement.

il y a une heure, tonyg a dit :

Vous êtes beaucoup à faire un prêt ? C’est pas un peu du suivi de de faire un prêt sur un object qui ne gagne pas en valeur dans le temps ?

Pourquoi vous n’achetez pas sur vos fonds propre ?

Oui comme explique plus haut c plus rentable à ce taux là et sortir cache 55-60k€ .... ben ça correspond pas je pense à la majorité des gens ?

80% des achats de voiture se font à crédit ou LLD il me semble 

Il y a 2 heures, Moshe a dit :

J'ai choisi les jantes de 18 pour le prix, la consommation, le confort, le prix futur des pneumatiques. Quant au look, les enjoliveurs aero ne me déplaisent pas.

Idem 18p pour le prix et je verrais ensuite si j achetés des jantes 19 sportline ou evwheels

deja le blanc a 2100€ ça pique 

 

Il y a 2 heures, tonyg a dit :

Vous êtes beaucoup à faire un prêt ? C’est pas un peu du suivi de de faire un prêt sur un object qui ne gagne pas en valeur dans le temps ?

Pourquoi vous n’achetez pas sur vos fonds propre ?

Pour répondre à ta question, moi, oui, je finance entièrement ma future model 3 avec un prêt et je n'ai pas de fond propre

Citation

 

Pareil. 100 % via un prêt, je considère le poste "voiture" comme une location, pas un investissement donc le but est de ne pas perdre de ronds à la revente. Actuellement je roule en a5 177 BA et la model 3 / autopilot me revient au même prix que mon prêt actuel + gasoil + entretien (et je l'ai fait de manière honnête sans tricher) donc pourquoi se priver.

Je pars sur un prêt sur 5 ans (ou un chouia plus on verra) à 1.9 %, la BNP demande une domiciliation de salaire et j'ai pas envie de changer de banque. Je n'ai pas envie de sortir de la trésorerie pour une voiture.. J'ai des principes comme ça

il y a 43 minutes, tonyg a dit :

Si la situation future est identique à la situation présente oui. Mais ça oblige à avoir des entrées d’argent dans le futur.

Oui comme pour n'importe quel prêt, si tu compares à l'immobilier (cf la remarque sur un bien qui ne "gagne pas en valeur") la plus value n'est pas automatique, au début tu rembourses beaucoup d'intérêts et peu de capital et en plus tu dois éponger les frais d'acquisition (notaire & co de l'achat et de la vente) avant de d'épargner réellement donc en cas de perte de revenus à court ou moyen terme t'es dedans aussi.

Bon sinon on est complètement HS la...

 

Bon ben moi j'ai bien loosé cet aprem au sc: j'ai voulu configurer mais l'accompte de 2000€ a fait péter mon plafond mensuel sur la CB[emoji23]

C'est pour éviter ça que je suis passé par le virement. Mais le traitement a l'air vachement plus long…

il y a 16 minutes, Moshe a dit :

C'est pour éviter ça que je suis passé par le virement. Mais le traitement a l'air vachement plus long…

Idem virement 

Bon ben moi j'ai bien loosé cet aprem au sc: j'ai voulu configurer mais l'accompte de 2000€ a fait péter mon plafond mensuel sur la CB[emoji23]

Tu peux appeler ton banquier pour qu'il te le remonte temporairement. C'est instantané.

Moi je préfère les jantes Aéro, elles sont top design ! Elles font plus modernes que les sempiternelles jantes à larges rayons, on ne voit que ça, quelque soit la marque de voiture maintenant (Audi, BM, Mercedes etc.) A force ça a finit par me lasser, pour moi c’est l’indigestion !

@Dolu77J'irais pas jusque là (pour les aéro), mais quand je vois des jantes avec toutes sortes de barreaux c'est tellement anti aérodynamique que ça fait mal ! Il faudrait que les designers travaillent les jantes pleines. L'esthétique ne peut pas s'opposer à la fonction !

Modifié décembre 8, 20187 a par Dordrecht

Perso ce sera une LR AWD black en 18 pouces avec les Tesla wheel cap car je ne suis pas le plus grand fan des aero.

Je souhaitais initialement la model 3 LR RWD mais n'étant pas sûr de sa future disponibilitée en France, je me rabat sur la AWD.

Je n'aurais jamais imaginé mettre autant dans une  voiture mais, je pense qu'elle le vaut bien. 

Croisons les doigts pour être livré en mars.

 

Bonjour tout le monde, je découvre le forum après avoir passé ma commande a 59850 € (donc vous connaissez mes options ) car ya pas moins cher avec minimum 400km  réels d autonomie, et des vrais aides a la conduites, même d occasion.

 

Jaurai bien prix la performance, mais il faudrait des SC dans les paddock des circuits, et une "model 3 performance stock cup" organisee par tesla 

 

du coup j' ai pris 4 roues motrices car je ne sais pas attendre (mais pas sur qu il y ait un intérêt de deux moteurs pour transporter 80kg de bidoche au quotidien).

 

noir car je ne répare jamais des raillures de parchocs dont le plastique est noir et du coup ça se voit moins (ça sert pas a ça un parechoc ?).

 

interieur blanc pour l esthétique et le prix raisonnable de cette option qui garanti une meilleure qualité/durabilité.

 

jantes 18 pouces : je vois pas l intérêt d avoir des jantes et des pneus plus cher qui encaissent moins les défauts et le look extérieur m importe peu.

 

et bien sûr l autopilot car je ne peux plus m en passer ( je roule beaucoup pour le taf et je trouve que plus les années passent et moins je suis attentif au volant, surtout a cause du smartphone).

Quelqu'un a t-il vu sur les forums US quel retour il y avait de l'intérieur noir en terme de solidité ?

il y a 2 minutes, Dolu77 a dit :

Quelqu'un a t-il vu sur les forums US quel retour il y avait de l'intérieur noir en terme de solidité ?

C est les mêmes blanc ou noir c juste une question de couleur 

Je ne pense pas que ça se voit en un an ou deux, on pinaille