Bonjour à tous,

Afin d'éviter les bruits de roulement à moyenne et haute vitesse et afin aussi d'économiser des KWs quels pneus existent sur le marché?

Est il aussi possible de monter des 60 au lieu des 55 de hauteur livrés ?

Merci pour vos réponses.

 

 

Pour descendre en monte pneumatique hors pneus hiver il y a des règles précises, et faut voir ce qu'autorise le constructeur ou pas.

Il y a 3 heures, raymbrig a dit :

Bonjour à tous,

Afin d'éviter les bruits de roulement à moyenne et haute vitesse et afin aussi d'économiser des KWs quels pneus existent sur le marché?

Est il aussi possible de monter des 60 au lieu des 55 de hauteur livrés ?

Merci pour vos réponses.

 

 

Je pense qu'il est ridicule de déjà remplacer des pneus neufs, il est vrai que les Nakken sont bruyants mais ce n'est quand même pas insupportable, j'ai connu pire.

Passer de 55 à 60 va augmenter le diamètre du pneu gonflé de 21mm ce qui va occasionner plusieurs erreurs, indication vitesse compteur, autonomie, moyenne consommation, tous ces paramètres vont être faussés.

Modifié novembre 9, 20187 a par dompas

j'ai une question au sujet des dimensions  des pneus, je vois ici que selon la taille, cela change les indications de vitesse . Est-ce aussi le cas si on passe de pneus de 17 pouces à 18 pouces ? Je me pose cette question car j'ai demandé que le Kona soit monté avec des pneus d'hivers au vu de la saison et les jantes qui me plaisaient était en 18 pouces au lieu de 17 pouces.

Ca concerne la largeur des pneus ou le diamètre ? Ca change quelque chose pour les indications de vitesses ?

désolé suis pas très "technique"..

Il y a 7 heures, sly001 a dit :

j'ai une question au sujet des dimensions  des pneus, je vois ici que selon la taille, cela change les indications de vitesse . Est-ce aussi le cas si on passe de pneus de 17 pouces à 18 pouces ? Je me pose cette question car j'ai demandé que le Kona soit monté avec des pneus d'hivers au vu de la saison et les jantes qui me plaisaient était en 18 pouces au lieu de 17 pouces.

Ca concerne la largeur des pneus ou le diamètre ? Ca change quelque chose pour les indications de vitesses ?

désolé suis pas très "technique"..

Les dimensions d'un pneumatique sont exprimés en mm pour sa largeur, en rapport hauteur/largeur pour la hauteur de flanc et en pouces pour le diamètre intérieur ou diamètre de jante.

Les Kona EV sont équipées en série de pneumatiques 215/55-R17

-215 = largeur de la bande de roulement en mm

-55 = rapport de la hauteur sur la largeur soit 118mm de hauteur de flanc

-R17 = 432mm de diamètre de jante ou diamètre intérieur du pneu de talon à talon

une roue de cette dimension aura un diamètre extérieur de 432+ 2(118) = 668mm soit un développement (circonférence) de 2097mm, un tour de roue va parcourir environ 2,10m

 

Il est bien sur possible de monter des jantes de 18 pouces mais pour avoir le même développement il faut réduire le rapport hauteur/largeur à 50 ou 45

 

Donc plus raide et on"vit" avec la route. 

Bonjour,

Attention au montage d'une monte non homologué par le constructeur. En cas d'accident les assurances peuvent vous le reprocher lors de l'indemnisation. Sans parler qu'en cas d'augmentation de la taille de jantes, la consommation augmentera. 

 

Pour le pneu hiver il est toléré de baisser l'indice de vitesse d'un cran. 

Modifié novembre 10, 20187 a par Thematrix18

Sur ce type de voiture je chercherais plutôt à augmenter le confort en montant des pneus plus haut de flan sur des jantes de 16"; qui connait le déport (ET) des jantes de série ?

Pour l'anecdote j'ai un pote qui disait que les pneus de sa Zoe coûtaient une blinde ! Curieux je regarde un peu et en remontant l'histoire j'ai compris que lorsqu'il avait acheté sa Zoé elle était d'okaz et ces couillons de chez Renault (fidèle à leur réputation quoi...) avait du remplacer les pneus usés et devaient avoir que des Michelin en indice Y en stock soit un indice conçu pour roulait a... 300km/h... (Vitesse maxi de Zoé:135km/h...)

Mon pote lui n'avait pas trop cherché et ne s'y connaissant pas avez juste noté l'indication du pneu sans chercher plus loin...une fois qu'il a cherché ses pneus sans considérer l'indice vitesse niveau tarif c'était déjà plus cool...

Bref ici ça nous concerne pas on parle de véhicule neuf mais tout ça pour dire que sur une okaz il ne faut JAMAIS se fier à l'indication du pneus mais aux données constructeurs ! Dans mon exemple ca va c'était maximisé mais il aurait très bien pu avoir des pneus totalement inadapté au véhicule !

 

Pour voir les tailles de roue compatibles : https://calculis.net/pneu#resultat

ex equivalent 215/55/17 => 205/65/16

il y a 10 minutes, ODIM a dit :

Pour voir les tailles de roue compatibles

Bonjour à toi aussi, et bienvenue sur le forum. 

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ici.

Oui:  205/65xR16 sur jantes de 6,5" de large (pneus plus étroits ; gain sur la conso et le confort mais perte en tenue de route), ou 215/60xR16 (gain sur le confort).

 

Perso, compte tenu de mon utilisation je prendrais la première solution ... 

Je vais regarder les jantes en 6,5x16 ... mais j'aurai besoin du déport et de l'entraxe ?

il y a 42 minutes, marci3 a dit :

Sur ce type de voiture je chercherais plutôt à augmenter le confort en montant des pneus plus haut de flan sur des jantes de 16"; qui connait le déport (ET) des jantes de série ?

Si le 16 pouces n'est pas homologuée, il ne faut pas le faire. 

J'ai trouvé cela pour les thermiques. 

https://taille-pneu.com/size/hyundai/kona/2019/

Modifié novembre 10, 20187 a par Thematrix18

Il y a 2 heures, dompas a dit :

Les dimensions d'un pneumatique sont exprimés en mm pour sa largeur, en rapport hauteur/largeur pour la hauteur de flanc et en pouces pour le diamètre intérieur ou diamètre de jante.

Les Kona EV sont équipées en série de pneumatiques 215/55-R17

-215 = largeur de la bande de roulement en mm

-55 = rapport de la hauteur sur la largeur soit 118mm de hauteur de flanc

-R17 = 432mm de diamètre de jante ou diamètre intérieur du pneu de talon à talon

une roue de cette dimension aura un diamètre extérieur de 432+ 2(118) = 668mm soit un développement (circonférence) de 2097mm, un tour de roue va parcourir environ 2,10m

 

Il est bien sur possible de monter des jantes de 18 pouces mais pour avoir le même développement il faut réduire le rapport hauteur/largeur à 50 ou 45

 

Merci Dompas, c'est super bien expliqué, je t'en suis très reconnaissant.

Je ne me suis jamais vraiment intéressé au sujet. Pour le Kona que j'ai commandé j'ai demandé à la concession de commander des pneus hiver. Ceux proposés était en 17 pouces ( sauf erreur) mais les jantes ne me plaisaient pas. Il en a trouvé d'autres chez Hyundai en 18 pouces super jolies ( a mon goût). Voilà ce que j'aurais comme pneus Hiver

Si je ne me trompe pas c'est exactement ce qu'a fait Hubi

Il y a 1 heure, Ocni a dit :

Si je ne me trompe pas c'est exactement ce qu'a fait Hubi

Yep et ça donne du cachet à la caisse mais quid de la conso..?

Bonjour. 

Je cherche à savoir à combien de décibel sont les Nexen d’origine. 

Quelqu’un peu me dire quel est la référence exact ? 

Nexen 215/55/17 et .... quel appellation et autre ? 

On trouve des pneus à partir de 67-68 décibel. Donc si les nexen sont à 72db  par exemple, je les fumes et les changes ! Joke ! 

Voila. 

D'avance merci à celui ou celle qui me dit  

Modifié novembre 10, 20187 a par wasabi74

Hello wasabi74,

Sauf erreur ce sont des N Fera SU1. Ils sont indiqués à 72 dB.

Cdt

Modifié novembre 10, 20187 a par bolster

Ok. Merci. Je vais chercher le bon compromis tenue de route et bruit mais en 67-68 décibel.

« Problème » résolut.   

Reste Blue Link , mais c’est un autre sujet dans un autre topic. 

Par contre je serai vous je ne descendrait pas en 16, ça va faire des pneus trop haut et ça sera pas agréable à conduire en virage. Le véhicule est déjà lourd....  faudrait pas en rajouter une couche. 

C’est juste mon avis 

Modifié novembre 11, 20187 a par wasabi74

Je suis du même avis les 17 sont un  bon choix, pour moi y a 2 soucis 

- des pneus pas terrible

- idéalement je pense que des 225 voir des 235 aurait été mieux adapté vu le couple à faire passer

Bonjour,

Je ne comprends pas ce désir de changer absolument ces "Nexten". je viens peut être du thermique et je n'entends pas spécialement de roulement qui ne me dérange pas plus que cela.

Pour moi ces pneus sont largement suffisants pour faire de la route mais peut-être pas de l'autoroute (je n'ai pas encore essayé).

En tout cas pour ma part un peu plus 1500 kms en 15 jours et toujours conso à 13 KW, malgré ma conduite "éco" (un petit peu de chauffage) avec quand même quelques accélérations "foudroyantes" pour laisser les "thermiques" babaaa.

Je vais recevoir les protections de seuil chromés ainsi que le tapis de coffre et les boulons anti vol promis, à suivre.

13 KW/h par 100 Km

 

Il y a 8 heures, Thematrix18 a dit :

Si le 16 pouces n'est pas homologuée, il ne faut pas le faire. 

J'ai trouvé cela pour les thermiques. 

https://taille-pneu.com/size/hyundai/kona/2019/

Merci bien pour ces infos concernant les Kona thermiques; à priori elles devraient être aussi valables pour le Kona EV ... à vérifier quand même.

A vérifier effectivement.

Modifié novembre 10, 20187 a par Thematrix18

Les pneus montée sont des Nexen N Fera SU1 215/55 R17 94V 

Ces pneus sont une abération au niveau de la conso ils sont noté E soit pour une voiture thermique 0,5 litre de plus au 100kms qu'un noté A.

On pourrait donc en théorie augmenter l'autonomie de 50kms environ.

Concernant aussi les DB il fait 71 alors qu'on peux trouver du 68.

C'est radin pour un véhicule de ce prix !