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sly001

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  1. sly001

    PAS d'affichage tableau de bord par moments!

    j'ai eu exactement le même problème. Après avoir laissé la voiture tranquille 20 minutes le problème ne s'est plus produit.. C'était il y a deux mois et je n'ai plus eu ce cas.
  2. sly001

    Les pannes répertoriées sur KONA EV

    Pour ma part, lorsqu'une partie ( la partie gauche) du tableau de bord n'indiquait plus rien et que même en mache avant le R rouge restait affiché, ça a fonctionner d'attendre 15 minutes. Pour le reste, par moins 7 degrés hier, j'ai eu l'avertissement de pression de pneu faible, soit à 2.2 bar. Je suis passé aujourd'hui regonfler les pneus qui sont maintenant à 2.4 bars mais le message d'erreur sur rouge arrière gauche indique maintenant 2.4 bars mais toujours en erreur, demain je vais essayer de gonfler à 2.5 bars. Autre point qui m'inquiète plus c'est qu'a force de ne jamais utiliser les plaquettes de frein, entre l'eau et le sel, je remarque des tâches de rouille dans les sillions. J'avais eu déjà ce problème sur ma PriusIII les plaquettes avaient dû être changées prématurément car elles avaient rouillés. Dès lors je pense qu'un bon freinage en sortie d'autoroute s'impose.
  3. sly001

    GPS

    si jamais, l'application hyundai access point a été mise à jour sur android et fonctionnne parfaitement
  4. sly001

    Mode hiver

    Moi j'ai eu un autre type de problème, j'avais programme l'option "paramètres charge basée sur le lieux" et parfois à la maison le système gps que je n'utilise pas ne voyait pas que j'étais à la maison et lançait la charge en dehors des heures creuses. J'ai désactivé cette option et maintenant quand je veux forcer la charge j'appuie sur le bouton à côté de la prise.
  5. sly001

    GPS

    Oui un peu comme le 80% des apps qu'on utilise tous. Faut arrêter la parano de toute façon nous sommes tous fichés d'une manière ou d'une autre que ce soit par Apple google Microsoft et les autres.
  6. sly001

    Bloquage de l'auto régénération

    Moi je trouve la conduite agréable avec le mode automatique mais aussi plus confortable de jouer avec les palettes en utilisant tous les mode de roue libre à régénération max en fonction du freinage souhaité
  7. sly001

    GPS

    L'application Hyundai ne fonctionne pas. Par contre celle que je vous ai mentionné est parfaite
  8. sly001

    GPS

    Ça se nomme car spot ready ça marche à chaque fois sur mon note 8 et après 2 minutes le GPS affiche "mise à jour des données trafic"
  9. sly001

    GPS

    personellement j'ai téléchargé une application qui lorsque la connexion Bluetooth s'établit, il active le partage de connexion et le KONA se connecte au wifi du téléphone. Ca se fait seul sans que je n'ai aucune action à entreprendre.
  10. personnellement devant le mutisme de Hyundai Suisse, j'ai engagé une procédure en cours avec ma protection juridique. Je ne demandais pas l'impossible mais juste une prise en considération ce qui semble déjà de trop. Pour une question de principe, je ne laisserais pas passer l'affaire les bras croisés. Suis plutôt cool comme mec, mais faut pas me chercher, si non je suis là
  11. sly001

    Problème trappe de recharge

    je crois que c'est la première chose qui me serait passée à l'esprit ! Top une affaire qui roule
  12. sly001

    Petit retour après 1 mois et demi

    il me semble que les google pixel supporte le sans fils mais il faut que l'équipement côté voiture suive.
  13. sly001

    Petit retour après 1 mois et demi

    Avec plaisir pour le retour toujours constructif pour tous Concernant les feux arrières je dirais que non. La caméra ne joue plus son rôles et c'est limite dangereux quand on est habitué a l'utiliser par tous les temps, comme c'était le cas pour moi avec la Prius. Il faut juste avoir ceci en tête par temps de pluie. C'est vrai et je n'avait pas pensé à ceci .. concernant la marche avant, du moment que la marche arrière a été enclenchée le détecteur reste actif Encore une fois, j'adore cette caisse et parfois je me surprends a me trouver des excuses pour aller faire un tour et acheter une babiole histoire d'y trouver un but en soit. L'essayer, c'est l'adopter et sur les routes de montagnes c'est un grand KIFF ! tellement cette caisse en a sous le plancher !
  14. Salut ! Je propose de lister les points faibles du KONA après quelques jours/semaines/mois d'utilisation. On est tous d'accord pour dire que ce KONA est une super voiture et fait presque un sans faute. Cependant, quelques aspects me chagrine un peu et auraient dû être pris en compte pour un véhicule de ce prix. - La caméra de recule lorsqu'il pleut et surtout de nuit est inutilisable. Il aurait été agréable qu'elle soit protégée, soit comme sur la i20 (motorisée) ou à un emplacement plus adéquat. - le siège conducteurs en cuire montre après 6 semaines d'utilisation, une légère déformation ( bosse, cuire détendu), chose que j'avais également sur ma PRIUS mais qui avait plus de 8 ans.. point à surveiller, je me demande comment ça va vieillir. - Nécessité de systématiquement enfoncer le comodo pour mettre les phares en mode automatique (même combat pour Auto Hold ou couper le son d'avertissement des piétons) - Nécessité d'activer le radar de collision lorsqu'on parc en avant, avant de mettre la marche arrière - Coffre qui, si il est déverrouillé seul, risque de réserver des surprises si les clefs restent à l'intérieur ( ne détecte pas les clefs dans le véhicule, et verrouille le coffre lorsque rabattu, véhicule fermé.) - Phares avant non LED en ce qui concerne l'aide à la conduite qui provoque une horrible lumière jaune style année 80 du plus bel effet.. - Android Auto ou Apple Car non compatible en sans fils, surement car le KONA ne supporte pas cette fonction - Manque de connectivité concernant la gestion de la charge ou de commandes de chauffage à distance - Autonomie revue à la baisse ( WLTP) Voilà pour moi, je reste très satisfait du KONA hormis les quelques points ci-dessus.
  15. sly001

    Conseil pour une wallbox

    Personnellement, j'ai commandé la Zencar sur Aliexpress et ça fonctionne du tonner en 32A


Automobile Propre

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