Protection de la peinture: Traitement céramique, PPF, etc

[RoastBeef]

Le 10/06/2020 à 11:11, EricD a dit :

Bonjour,
Une idée du tarif de la prestation cela m’intéresserait de faire la même préparation. J’ai également une performance intérieur blanc.
Je suis sur Grenoble donc pas trop loin.
Merci pour le renseignement.

Bonjour!  Désolé pour ma réponse tardif...  

 

Donc il faudra voir sur le lien FB pour les références de produits utilisés, et les détails du travail fait sur les diverses surfaces.  Il faut aussi voir le travail de malade qu'ils ont fait avec la voiture qui n'avait roulée que quelques centaines de KM.  Ils ont même réussi à rendre quelques fautes et réparations (fait lors de fabrication) invisibles avant de poser la céramique.  Ils avaient la voiture pour une dizaine de jours, qui pour moi était très long - mais bon... faut laisser les experts travailler!  La plupart du travail est la préparation, car la moindre défaut (poussière sous la peinture, micro impact, etc.) se voit grand comme une maison avec la céramique.  Moi, mon métier est aussi dans la finition de véhicules (manufacturing et qualité) et je pensais que j'avais l’œil pour les défauts.  Ces gars là.... c'est encore un autre niveau.  

 

En fait, les voitures sortent des usines avec un certain tolérance de qualité.  L'équipe qui ont fait le detailing sur ma voiture a réussi a le rendre 10 fois mieux que même prévu.  Difficile a expliquer en Français... mais je pense que tu comprends

 

Alors, si tu y va, ils vont regarder de TRÈS près ta voiture, prendre des photos, te montrer les défauts, impacts, réparations etc. et puis ils vont te faire un devis très détaillé avec le travail recommandés, et des options aussi.(ca risque de prendre quelques jours...). Pour moi, ils ont annoncé à peu près 1200 Euros pour la préparation, nettoyage, antistatique et pose de céramique sur la carrosserie. J'ai aussi pris les options pour traitement avancés sur les jantes, vitres, étriers de freins et aussi habitacle (sellerie, contre-portes, volant etc.) Le total était pour moi, 1960 Euros TTC.

 

ATTENTION! Car avec ma voiture, même s'il y avait beaucoup de travail a faire en préparation, pour une Tesla neuve, elle était vachement bien fini déjà, qui n'est pas nécessairement un cas soit disant "normale"....  Je pense que j'ai vraiment eu de la chance avec la mienne.  Du coup, si tu as roulé plus, ou il y a plus de défauts cause usine sur la tienne, ça va forcément coûter plus cher. 

 

Voilà, n'hésites pas si tu as d'autres questions ou tu veux d'autres précisions.  Je suis vraiment très content du résultat...

 

Cheers, 

Roastie

[Lemimi]

Je reste partagé sur la nécessité d'un tel niveau de traitement sur une voiture qui roule régulièrement. On ne peut que saluer le travail réalisé par ces professionnels, mais quand on se rend compte que l'aspect extérieur du véhicule est dégradé dès que l'on croise ou suit quelqu'un sur la route (sous une averse,par exemple), on peut s'interroger sur le rapport coût/résultat dans la vie de tous les jours.

La moindre petite poussière que l'on s'évertue à faire disparaître à grands frais, revient très vite se redéposer sur l'immaculée carrosserie...

[cr1cr1]

Le 31/07/2019 à 16:15, cr1cr1 a dit :

Bonjour, 

Petite vidéo du résultat d'un traitement céramique fait à Houdan (Yvelines). Durée : 4 ou 5 jours (j'étais en voyage pro à l'étranger toute la semaine). Carrosserie + Jantes + Vitres. 999€+350€  Vitres "offertes".  Fireball Dok do garantie 10 ans. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=m6YH-LnF_uM

 

Bilan après près d'un an de céramique : moi qui étais un peu sceptique, je suis super enchanté de ce "caprice" !  😀

J'ai toujours lavé (en tout une demi-douzaine de fois peut être...) ma voiture à la main, shampoing mousse + les 2 seaux... super agréable car ça glisse bien 😜

La voiture est restée très propre : quasiment aucune micro rayure, une seule petite rayure visible sur un e aile, probablement dûe à l'un d'entre nous dans le garage.  Aucun impact sur le capot, c'est ce qui m'impressionne le plus, ma voiture à près de 28000 km. Quelques impacts sur la calandre en plastique. Je vois par ci par là de légères tâches en regardant de très très près juste après un nettoyage... mais il faut regarder à la loupe ! Je ferai faire un rafraîchissement chez ce même détailleur après notre périple de cet été. 

 

Donc pour résumer, c'était une opération qui s'est révélée fructueuse pour conserver (voire améliorer) l'aspect neuf de ma Model 3 ! 

Modifié juillet 18, 2020 par cr1cr1

[Paso32]

Bonjour

Je viens de faire faire un traitement céramique. Pour l'entretien, il est conseillé  de  passer un "reload" à intervalle régulier, 2 ou 3 fois par an.

Lequel? Hydrosilex reload? Carpro reload? Un autre?

[bobjouy]

Il y a 2 heures, Paso32 a dit :

Bonjour

Je viens de faire faire un traitement céramique. Pour l'entretien, il est conseillé  de  passer un "reload" à intervalle régulier, 2 ou 3 fois par an.

Lequel? Hydrosilex reload? Carpro reload? Un autre?

Salut, ça dépend de ton traitement, que t'a dit le detailer ? 

[MattKirby]

salut @Paso32!

Alors, ça y est? Jb a bichonné ta voiture? 😁

 

Perso, j'ai rien mis depuis 6 mois mais je crois bien que ça accéléré l'usure de la céramique... Je la trouve assez sale et pas particulièrement facile à laver. J'utilise des produits au ph neutre et 2 gants mais je ne dois pas être assez doué ni patient parce que je commence à voir des micro rayures (les mêmes que l'on voit apparaître après le rouleau alors qu'elle n'en a jamais vu un).

 

[Paso32]

Bonjour

Oui c'est JB qui me l'a terminé il y a quelques jours. Très content du résultat, couleur plus profonde, l'impression que la couleur a un peu foncé. On voit mieux les paillettes du métallisé. 😎. 

Par rapport à la tienne, c'est une autre céramique, plus dure de l'avis de JB. 

Il me recommande le reload de carpro, mais comme j'ai de l'hydrosilex sous la main... 

 

 

[Surflife]

Ma voiture a eu un traitement céramique par AllInDetail fin Septembre 2019.

Étant en appartement je le ne la lave pas aussi souvent que je voudrais, en général prélavage avec Canon à mousse puis lavage selon la technique des 2 seaux avec le shampoing conseillé par mon detailer puis séchage à la microfibre. 

Mon retour d'expérience est que la voiture est plus facile à nettoyer, presque tout par au karcher quand on rince la mousse du prélavage, le lavage selon la technique des seaux permet d'enlever sans effort les quelques restes d'insectes qui ne sont pas parti au karcher,  la pellicule de crasse qui persiste sur la moitié basse des portières et sur les bas de caisse, et redonne un éclat brillant.

Ensuite la recharge céramique indiquée par mon detailer et quand c'est fini j'ai l'impression de retrouver l'éclat du neuf.

Voici après un lavage à la main dimanche 12 juillet sachant que sur cette photo la voiture a plus de 18000km.

 

 

 

Modifié juillet 19, 2020 par Surflife

[Matbaldy]

Salut

J'espère pouvoir commander ma Model 3 prochainement.

Est ce que vous avez un bon professionnel à recommandé du côté du point de vente Tesla situé à Aix?

[J0kers]

Sur Aix je ne saurai pas t'aider (sur Antibes oui).

 

@bobjouy as-tu eu l'occasion de voir ce produit ?

 

Mon détailleur m'en avait parlé il y a quelques mois et je vois que ça vient de sortir il y a quelques semaines.

Je cherche quelques retours pour savoir si ça a un intérêt sur nos lavages déjà bien réalisé :

• par rapport à l'application de Bead Maker ou d'un QD (que je fais et dont je suis satisfait)
• par rapport à un éventuel boost au C2 Liquid Crystal (qui, je pense, doit être plus efficace et moins coûteux)

[bobjouy]

Il y a 2 heures, J0kers a dit :

 

@bobjouy as-tu eu l'occasion de voir ce produit

Pas du tout mais ça a l'air prometteur !

 

Il y a 2 heures, J0kers a dit :

par rapport à un éventuel boost au C2 Liquid Crystal (qui, je pense, doit être plus efficace et moins coûteux)

C'est ce que j'utilise en séchant et j'en suis satisfait. 

[Mika]

Salut,

Je suis à la recherche d’un propriétaire de modèl 3 dans les alentours de Strasbourg pour effectuer la pose d’un kit ppf entier ou partiel. 
j’ai déjà effectué la pose de kits prédécoupé et je cherche un volontaire pour me perfectionner avant de partir en formation pour devenir poseur officiel. 
film haut de gamme et tarifs attractifs. 
La prestation est à payer que si la personne est satisfaite du travail. 

[Mika84]

Le 22/07/2020 à 14:08, Matbaldy a dit :

Salut

J'espère pouvoir commander ma Model 3 prochainement.

Est ce que vous avez un bon professionnel à recommandé du côté du point de vente Tesla situé à Aix?

https://www.facebook.com/CADetailingTintAddict/

[Matbaldy]

il y a une heure, Mika84 a dit :

https://www.facebook.com/CADetailingTintAddict/

Merci, je vais regarder ça. Tu es client chez eux?

[Mika84]

Il y a 4 heures, Matbaldy a dit :

Merci, je vais regarder ça. Tu es client chez eux?

Oui, j'ai fait la céramique de Blacky là bas.

[Matbaldy]

Merci, je vais voir avec eux les prestations et tarifs.

[surfvite62]

Bonjour,

Je recherche une société sérieuse capable d'appliquer un traitement céramique dans la région lensoise et/ou lilloise

merci de vos retours

[Yakouzin]

Bonjour a tous, 

 

Ça fait un moment que je n’avais pas posté sur le forum et je reviens dans de fâcheuses circonstances : un indélicat m’a envoyé un grand coup de portière dans la carrosserie. Le bougre y est vraiment allé de bon cœur et ma Model 3 va donc devoir passer par la case carrossier... (au passage merci le mode sentinelle qui a énormément facilité les choses pour établir le constat, sans ça la personne n’aurait pas reconnu qu’elle était responsable).

Bref, j’en viens à ma question : ma Model 3 a un traitement céramique. J’imagine que le passage en carrosserie va bousiller le traitement, a minima sur le panneau concerné (en l’occurrence une portière), voir sur une zone plus large?

Certains d’entre-vous ont sans doute déjà été confronté à cela, comment avez-vous géré? Consignes spéciales laissées au carrossier?(qui ne les suivra pas?) Nouveau passage chez le detailer après le carrossier?(total?partiel?)

Quid de la prise en charge d’un nouveau traitement par l’assurance? (Je ne me vois pas repayer un traitement complet)

 

merci d’avance pour vos retours 

[bobjouy]

il y a 2 minutes, Yakouzin a dit :

ma Model 3 a un traitement céramique. J’imagine que le passage en carrosserie va bousiller le traitement, a minima sur le panneau concerné (en l’occurrence une portière), voir sur une zone plus large?

Certains d’entre-vous ont sans doute déjà été confronté à cela, comment avez-vous géré? Consignes spéciales laissées au carrossier?(qui ne les suivra pas?) Nouveau passage chez le detailer après le carrossier?(total?partiel?)

Quid de la prise en charge d’un nouveau traitement par l’assurance? (Je ne me vois pas repayer un traitement complet)

1. Oui

2. Oui, j'ai prévenu l'assurance de dire à l'expert de noter qu'il y aura un traitement céramique à refaire.

3. Nouveau passage chez le detailer après le carrossier (il faut que la peinture soit sèche), qui refait les zones concernées.

4. C'est précisé dans tes garanties d'assurance si tu as pris quelque chose pour ça. Exemple pour moi c'est la garantie équipements extérieurs.

[Yakouzin]

Il y a 3 heures, bobjouy a dit :

1. Oui

2. Oui, j'ai prévenu l'assurance de dire à l'expert de noter qu'il y aura un traitement céramique à refaire.

3. Nouveau passage chez le detailer après le carrossier (il faut que la peinture soit sèche), qui refait les zones concernées.

4. C'est précisé dans tes garanties d'assurance si tu as pris quelque chose pour ça. Exemple pour moi c'est la garantie équipements extérieurs.

Ok, merci beaucoup pour ton retour Bob

[MattKirby]

J'ai refait 2 portières suite à mon accident avec un chevreuil.

J'ai prévenu le carrossier parce qu'il devait debosseler d'autres endroits que les portières.

J'ai aussi demandé a mon assurance : aucune prise en charge. Comme c'est pas sur la facture d'origine,c'est un peu comme du tunning.

Je l'ai pas refaite donc du coup,j'ai une voiture avec 3/4 de céramique...

[Rikium]

Il y a 5 heures, Yakouzin a dit :

Quid de la prise en charge d’un nouveau traitement par l’assurance? (Je ne me vois pas repayer un traitement complet)

Perso mon assureur propose une option "Personnalisation du véhicule" avec un plafond / montant à définir qui permet de maitriser le surcout annuel (20€ l'option pour couvrir 1600€ de personnalisation).

[AUGUSTE]

Le 17/08/2020 à 22:02, MattKirby a dit :

J'ai refait 2 portières suite à mon accident avec un chevreuil.

J'ai prévenu le carrossier parce qu'il devait debosseler d'autres endroits que les portières.

J'ai aussi demandé a mon assurance : aucune prise en charge. Comme c'est pas sur la facture d'origine,c'est un peu comme du tunning.

Je l'ai pas refaite donc du coup,j'ai une voiture avec 3/4 de céramique...

decidemment les modérateurs vous aimez la chasse à la Tesla, le sanglier de Kratus et maintenant toi avec un chevreuil, je ne sais pas mais essayer plutôt le lapin c'est moins dangereux pour vos carrosserie.

PS : j'informe Bougrain Dubourg (?)

[Samsaggace]

Il y a 1 heure, AUGUSTE a dit :

decidemment les modérateurs vous aimez la chasse à la Tesla, le sanglier de Kratus et maintenant toi avec un chevreuil,

Cela ne vient-il pas du fait que la voiture ne fait aucun bruit ?

Je vois souvent la surprise, voire l’énervement des cyclistes même quand on les double très largement : ils n’apprécient pas du tout !

[AUGUSTE]

tu as raison , cycliste moi même je fais trés attention à la réaction des gens avec ma Tesla, c'est pour cela que je peste de ne pas avoir d'avertisseur light, c'est un inconvénient sur cette voiture et svt fait remarqué sur le forum