Problèmes logiciels

[Bichounou]

Bon premier soucis logiciel qui me gonfle. J’ai l’ecran de gauche qui garde une luminosité de nuit alors que celui de droite est à fond!!!

[Yan78]

Au vu de la photo c’est la luminosité qui semble faiblarde sur l’écran de gauche car en mode nuit c’est fond noir

[Bichounou]

Alors en mode nuit elle ne bascule ps en fond noir la mienne en meme temps j’ai pas encore conduit la nuit. Je pense que c’est un peu comme les tablettes, la bagnole était en plein cagnard toute la journée et l’écran s’est peut-être mis en sécurité? Je l’ai laissé une heure a l’ombre et il est redevenu normal en la redémarrant 

[davegmp]

c'est dingue ça.. bizarre. 

 

[MigKIA]

1000km effectues en tout à ce jour. Pour ma part, assez peu de bug rencontré sauf quelques lenteurs parfois principalement au démarrage mais rien de fou. 
un autre souci qui m’est arrivé 2/3 fois ou l’écran affiche les uns apres les autres un dysfonctionnement des systèmes de sécurité puis au bout de qlq secondes quand il a fait le tour de tous les fonctionnalités il revient à là normal .... voir photo.

sinon un peu déçu du maintien en voie avec des coups de volant assez brusque quand on s’approche de la ligne. 
et enfin Bluelink qui n’est pas ergonomique et assez bugué d’ailleurs ils n’ont toujours pas résolu mon problème de mise à jour de l’image de profil... 

sinon ça reste très satisfaisant et sûrement de mieux en mieux j’imagine avec les mises à jour ! A suivre ....

 

[Stephanaix]

Il y a 14 heures, Bichounou a dit :

Alors en mode nuit elle ne bascule ps en fond noir la mienne en meme temps j’ai pas encore conduit la nuit. Je pense que c’est un peu comme les tablettes, la bagnole était en plein cagnard toute la journée et l’écran s’est peut-être mis en sécurité? Je l’ai laissé une heure a l’ombre et il est redevenu normal en la redémarrant 

C'est peut-être bien, effectivement, uen mise en sécurité suite à un coup de chaud. Si c'est ça, c'est bien vu de la part des concepteurs du système.

[Velectris]

Bluelink, c’est mise a jour manuelle, code a entrer inutile, pas de visu de la puissance de charge, impossible de couper la clim a distance (erreur sans nom.....), résumons, dans l’état , c’est quasi inutile.😪

Si j’etais a leur place, je reprendrais le dev from scratch, c’est trop éloigné du besoin.

[Soann]

il y a 9 minutes, Velectris a dit :

Bluelink, c’est mise a jour manuelle, code a entrer inutile, pas de visu de la puissance de charge, impossible de couper la clim a distance (erreur sans nom.....), résumons, dans l’état , c’est quasi inutile.😪

Si j’etais a leur place, je reprendrais le dev from scratch, c’est trop éloigné du besoin.

 

Ya 2 bugs et c'est quasi inutile...

Alors le seul vrai bug que je vois c'est qu'il considère toujours la clim comme active et que du coup quand on essaye de la désactiver ça met un message d'erreur.

Par contre quand je l'active à distance ça marche, et quand j'essaye de la désactiver après l'avoir laissé tourner un peu, et ben ça marche également. C'est juste le status qui est buggé, les commande marchent bien elles.

 

Mise à jour manuelle : Non c'est comme toutes les applis du play store ça se met à jour tout seul

Code inutile à entrer : Effectivement je ne sais pas à quoi sert ce code, mais ça doit être une sécurité (bizarre), mais ça prend 1 secondes pour le rentrer et c'est valable 10 minutes.

On voit bien la charge de la votire et une notif au niveau souhaité. 

On voit bien le statut des portières et je reçois même une notif si j'ai oublié de verrouiller la voiture et je la ferme à distance.

On peut envoyer les destinations avec leur carte qui est basée sur Google Map donc qui connait tous les POI/adresses.

 

Mais oui c'est inutilisable ils devraient recommencer de zero...

Modifié juin 30, 2021 par Soann

[franckche]

il y a 47 minutes, Velectris a dit :

Bluelink, c’est mise a jour manuelle, code a entrer inutile, pas de visu de la puissance de charge, impossible de couper la clim a distance (erreur sans nom.....), résumons, dans l’état , c’est quasi inutile.😪

Si j’etais a leur place, je reprendrais le dev from scratch, c’est trop éloigné du besoin.

Toujours aussi mesuré Vel !!! 🤣

Hyundai a encore quelques progrès à faire, mais il ne faut pas en rajouter 🤔

[Bichounou]

Alors hier soir j’ai pu allumer et éteindre la clim a distance, le bug c’est plutot les Messages renvoyés par l’application

[rom1_91]

il y a une heure, franckche a dit :

Toujours aussi mesuré Vel !!! 🤣

Hyundai a encore quelques progrès à faire, mais il ne faut pas en rajouter 🤔

Ca en devient saoulant🥴

[Velectris]

Il y a 2 heures, Soann a dit :

 

Ya 2 bugs et c'est quasi inutile...

Alors le seul vrai bug que je vois c'est qu'il considère toujours la clim comme active et que du coup quand on essaye de la désactiver ça met un message d'erreur.

Par contre quand je l'active à distance ça marche, et quand j'essaye de la désactiver après l'avoir laissé tourner un peu, et ben ça marche également. C'est juste le status qui est buggé, les commande marchent bien elles.

 

Mise à jour manuelle : Non c'est comme toutes les applis du play store ça se met à jour tout seul

Code inutile à entrer : Effectivement je ne sais pas à quoi sert ce code, mais ça doit être une sécurité (bizarre), mais ça prend 1 secondes pour le rentrer et c'est valable 10 minutes.

On voit bien la charge de la votire et une notif au niveau souhaité. 

On voit bien le statut des portières et je reçois même une notif si j'ai oublié de verrouiller la voiture et je la ferme à distance.

On peut envoyer les destinations avec leur carte qui est basée sur Google Map donc qui connait tous les POI/adresses.

 

Mais oui c'est inutilisable ils devraient recommencer de zero...

Je parle de la mise à jour du statut, pas de l'application...

J'ose signaler que compare bien sur à une appli qui est loin d'être parfaite, mais que j'ai utilisé pendant quelques années : update du statut automatique, pas de code à entrer, affichage de la température extérieure (pratique pour décider si on doit mettre la clim...), ouverture et fermeture des vitres à distance etc...

Quand aux coordonnées gps qu'on peut envoyer au véhicule, c'est pas super utile quand on à un super gps embarqué. 

La bonne nouvelle pour moi, c'est que vu que ce brouillon d'apk correspond à la demande de beaucoup de membres de ce forum, ça me rassure sur la possibilité de revente du véhicule.

Mais je ne reviens pas sur mon avis, même si ça te saoule, rom1_91 .

Quand j'ai essayé de désactiver la clim via bluelink, elle fonctionnait, ce n'est pas une erreur de statut, mais un soi-disant refus de la stopper.

Mais c'est pas ce qui m'embête le plus. Effectivement, après avoir fait le tour des menus (c'est long), aucun moyen de désactiver le centrage de voie par défaut, ni de mettre l'e-pedal .

Je vais attendre une mise à jour pour ma part, donc, ils ont promis aux américains qu'elle arriverait, à minima pour la fonction clé sur smartphone. (qui sera une appli de plus pour simplifier encore les choses, encore une bonne raison pour refondre l'apk de base...)

 

[rom1_91]

Tu as le droit d'avoir ton avis, même négatif, mais tu radotes quand même pas mal, et pour ceux qui ont envie d'avoir des infos concernant la voiture ou leur future voiture, tu casses un peu l'envie et l'excitation d'attendre de pouvoir rouler avec. Tu n'es pas satisfait et tu es un peu piégé car tu as commandé ta Ioniq5 alors qu'au final elle ne correspond pas à ce que tu en attendais et tu t'es exprimé sur le pourquoi. Je pense que du coup la prochaine étape pour toi est comme tu l'as dejà dit, est de mettre en vente ta future voiture des que tu le pourras (6mois) et passer à autre chose et d'éviter si possible de critiquer à chacun de tes messages ta future ex voiture .

 

Modifié juin 30, 2021 par rom1_91

[Velectris]

Non, je ne sens pas piégé puisque comme tu le soulignes, je suis libre de la revendre d'ici 2022, et le véhicule reste agréable à conduire, et va me permettre de ne plus perdre de points car il n'engage pas à "attaquer" façon BMW I3 ou Model 3 performance.

Je reste intéressé aussi par la ioniq 6, et en attente des améliorations citées au niveau soft et infotainment d'ici là.

Le point de vue d'un client Tesla reste à mon sens intéressant pour ceux qui lisent ces fils, même si on peut constater qu'il est visiblement assez divergeant avec, par exemple, des clients Kia/Hyundai, plus habitués à l'écosystème du constructeur.

Modifié juin 30, 2021 par Velectris

[Lio67]

il y a 28 minutes, rom1_91 a dit :

Tu as le droit d'avoir ton avis, même négatif, mais tu radotes quand même pas mal, et pour ceux qui ont envie d'avoir des infos concernant la voiture ou leur future voiture, tu casses un peu l'envie et l'excitation d'attendre de pouvoir rouler avec. Tu n'es pas satisfait et tu es un peu piégé car tu as commandé ta Ioniq5 alors qu'au final elle ne correspond pas à ce que tu en attendais et tu t'es exprimé sur le pourquoi. Je pense que du coup la prochaine étape pour toi est comme tu l'as dejà dit, est de mettre en vente ta future voiture des que tu le pourras (6mois) et passer à autre chose et d'éviter si possible de critiquer à chacun de tes messages ta future ex voiture .

 

+1

[krucial]

il y a 40 minutes, Lio67 a dit :

+1

+1000

Il a toujours pas compris en plus. @Velectris genre, juste arrête de poster en fait. On a tous bien compris ici que tu étais exigeant.

[Casta]

Il y a 1 heure, Velectris a dit :

Le point de vue d'un client Tesla reste à mon sens intéressant pour ceux qui lisent ces fils, même si on peut constater qu'il est visiblement assez divergeant avec, par exemple, des clients Kia/Hyundai, plus habitués à l'écosystème du constructeur.

Tu n'as pas tout à fait tort mais tout est dans le dosage, et reste subjectif.

Personnellement, je change mon Kona pour plus grand.

J'ai essayé longuement la Tesla M3 sr+, le VW id4 first et la Ioniq 5 72 intuitive(en blanc les trois 😎).

J'ai commandé la Ioniq, à défaut j'aurais pris la VW et mon dernier choix aurait été la Tesla. Comme quoi ce qui plait aux uns ne plaît pas forcément aux autres.😉

[AlexaRom]

je ne voudrais pas remettre de l'huile sur le feu (même si ça risque d'en avoir l'effet) mais si vous cherchez juste un endroit où dire "cette voiture est géniale, on est juste trop les meilleurs de l'avoir acheter", c'est peut-être pas un forum qui vous convient.

 

On peut avoir acheter une voiture, attendre sa voiture ou déjà rouler avec, en être satisfait, mais garder quand même un esprit critique et objectif sur ses avantages et défauts.

Donc si Velectris dit (à tort ou à raison, c'est à chacun d'en décider) que l'application a plein de manque par rapport à la concurrence, ça reste un fait et ça peut difficilement lui être opposable.

Après, c'est là que chacun a des attentes différents : cette application peut avoir un caractère très important pour certains et complètement secondaire pour d'autre, et donc ce défaut n'aura pas la même conséquence pour tous.

 

mais dire :

Il y a 2 heures, rom1_91 a dit :

et pour ceux qui ont envie d'avoir des infos concernant la voiture ou leur future voiture, tu casses un peu l'envie et l'excitation d'attendre de pouvoir rouler avec.

c'est un monde de bisounours qu'il faut là, pas un forum.

(non parce que s'il faut arrêter, pour la ioniq 5 comme pour toutes les autres sections du forum, de faire remonter les éventuels défauts ou inconvénients d'une voiture sous prétexte que "ça casse l'excitation de ceux qui l'attendent" ...)

 

Donc accordez vous simplement sur un désaccord : l'application est bugguée (c'est un fait) et présente des limitations par rapport à d'autres véhicules (c'est un fait), à chacun de voir si c'est un inconvénient majeur ou mineur (tout en sachant qu'à part ceux qui ont pris le risque de précommander la p45 dès son annonce, mais ça faisait partie du risque, tous les autres ou presque ont eu accès à la brochure détaillée sur la voiture et donc l'application y était décrite).

[Groeldor]

il y a 27 minutes, AlexaRom a dit :

je ne voudrais pas remettre de l'huile sur le feu (même si ça risque d'en avoir l'effet) mais si vous cherchez juste un endroit où dire "cette voiture est géniale, on est juste trop les meilleurs de l'avoir acheter", c'est peut-être pas un forum qui vous convient.

 

On peut avoir acheter une voiture, attendre sa voiture ou déjà rouler avec, en être satisfait, mais garder quand même un esprit critique et objectif sur ses avantages et défauts.

Donc si Velectris dit (à tort ou à raison, c'est à chacun d'en décider) que l'application a plein de manque par rapport à la concurrence, ça reste un fait et ça peut difficilement lui être opposable.

Après, c'est là que chacun a des attentes différents : cette application peut avoir un caractère très important pour certains et complètement secondaire pour d'autre, et donc ce défaut n'aura pas la même conséquence pour tous.

 

mais dire :

c'est un monde de bisounours qu'il faut là, pas un forum.

(non parce que s'il faut arrêter, pour la ioniq 5 comme pour toutes les autres sections du forum, de faire remonter les éventuels défauts ou inconvénients d'une voiture sous prétexte que "ça casse l'excitation de ceux qui l'attendent" ...)

 

Donc accordez vous simplement sur un désaccord : l'application est bugguée (c'est un fait) et présente des limitations par rapport à d'autres véhicules (c'est un fait), à chacun de voir si c'est un inconvénient majeur ou mineur (tout en sachant qu'à part ceux qui ont pris le risque de précommander la p45 dès son annonce, mais ça faisait partie du risque, tous les autres ou presque ont eu accès à la brochure détaillée sur la voiture et donc l'application y était décrite).

Je pense que ce que tout le monde lui reproche, c'est que son discours se rapproche pas mal du bashing pur et simple (et répétitif).

Il a quand même écrit : "Si j’etais a leur place, je reprendrais le dev from scratch, c’est trop éloigné du besoin."

 

Ça ressemble à un constat ça ? Je ne doute pas de son expertise dans le développement d'applications, mais ça me parait être un avis, plus que des faits, et c'est du niveau comptoir café là. Tout comme les "Oui, je pense que tesla va rajouter deux boutons pour la clim, un ecran derriere le volant, et un occulteur de tois vitré. 

J’ai peur que ce soit plus rapide a faire que pour hyundai de devenir performant sur les interfaces, apk, mises a jour, ota et scx."

 

Je trouve intéressant que les premiers utilisateurs remontent les problèmes rencontrés. Une fois que c'est dit, et clair, quel intérêt de revenir dessus, encore et encore.

De la même manière, je pense que tout le monde est au courant que Velectris a possédé une Tesla, et qu'il lui tarde d'en racheter une, car il a la même attitude à en reparler dans tous les coins du forum. Je pense que c'est son attitude ici qui le rend agaçant pour certains, et pas le fait qu'il ait trouvé des défauts à sa ioniq.

[AlexaRom]

il y a 36 minutes, Groeldor a dit :

Je pense que ce que tout le monde lui reproche, c'est que son discours se rapproche pas mal du bashing pur et simple (et répétitif).

Il a quand même écrit : "Si j’etais a leur place, je reprendrais le dev from scratch, c’est trop éloigné du besoin."

 

Ça ressemble à un constat ça ? Je ne doute pas de son expertise dans le développement d'applications, mais ça me parait être un avis, plus que des faits, et c'est du niveau comptoir café là. Tout comme les "Oui, je pense que tesla va rajouter deux boutons pour la clim, un ecran derriere le volant, et un occulteur de tois vitré. 

J’ai peur que ce soit plus rapide a faire que pour hyundai de devenir performant sur les interfaces, apk, mises a jour, ota et scx."

 

Je trouve intéressant que les premiers utilisateurs remontent les problèmes rencontrés. Une fois que c'est dit, et clair, quel intérêt de revenir dessus, encore et encore.

De la même manière, je pense que tout le monde est au courant que Velectris a possédé une Tesla, et qu'il lui tarde d'en racheter une, car il a la même attitude à en reparler dans tous les coins du forum. Je pense que c'est son attitude ici qui le rend agaçant pour certains, et pas le fait qu'il ait trouvé des défauts à sa ioniq.

J'ai pas dis qu'il avait raison et que tous les autres ont tort (et j'ai pas dis l'inverse non plus )

J'ai du loupé des messages par ci par là de sa part qui ont visiblement un caractère répétitif par contre, désolé.

 

Je voulais juste réagir au côté "si c'est pour nous dire qu'elle a des problèmes, va voir ailleurs".

C'est un peu comme les messages "on est ici pour parler de la ioniq 5 donc pour parler de tesla, aller dans le topic dédié" : s'il est effectivement important de ne pas trop partir en HS dans les topics pour conserver une lecture cohérente du forum, il est impossible lorsqu'on parle d'un produit de ne pas comparaison aux autres produits, et plus particulièrement "aux références du moment".

(la preuve : les reportages vidéos grand publics de comparaison "ioniq 5 vs TM3" -> ce n'est pas le même type de voiture évidemment, tout n'est donc pas comparable, mais on est dans la même gamme tarifaire, il y a des points qui peuvent donc être comparé (interface du multimédia, application smartphone de la voiture, etc) contrairement à la conduite pure en elle même).

 

Bref, désolé pour cette digression.

Pour revenir au sujet des "problèmes logiciels", en ce qui concerne l'application smartphone : c'est visiblement la même que pour le Kona (bluelink) qui n'a pas évoluée en > 1 an, qui présente toujours les mêmes bug (message d'erreur lorsqu'on envoie une commande à distance, alors que la voiture l'a bien réalisée), et donc mieux vaut le savoir : on est sur une application qui propose le strict minimum et qui a peu de chance d'évoluer (ou alors ce serait une bonne surprise).

Donc à savoir lorsqu'on est potentiellement intéressé par la voiture : c'est loin du niveau de Tesla, mais c'est toujours mieux que Volvo (je crois ?) qui ne propose pas d'application pour son XC40

[hashh]

J'ai pas dis qu'il avait raison et que tous les autres ont tort (et j'ai pas dis l'inverse non plus )
J'ai du loupé des messages par ci par là de sa part qui ont visiblement un caractère répétitif par contre, désolé.
 
Je voulais juste réagir au côté "si c'est pour nous dire qu'elle a des problèmes, va voir ailleurs".
C'est un peu comme les messages "on est ici pour parler de la ioniq 5 donc pour parler de tesla, aller dans le topic dédié" : s'il est effectivement important de ne pas trop partir en HS dans les topics pour conserver une lecture cohérente du forum, il est impossible lorsqu'on parle d'un produit de ne pas comparaison aux autres produits, et plus particulièrement "aux références du moment".
(la preuve : les reportages vidéos grand publics de comparaison "ioniq 5 vs TM3" -> ce n'est pas le même type de voiture évidemment, tout n'est donc pas comparable, mais on est dans la même gamme tarifaire, il y a des points qui peuvent donc être comparé (interface du multimédia, application smartphone de la voiture, etc) contrairement à la conduite pure en elle même).
 
Bref, désolé pour cette digression.
Pour revenir au sujet des "problèmes logiciels", en ce qui concerne l'application smartphone : c'est visiblement la même que pour le Kona (bluelink) qui n'a pas évoluée en > 1 an, qui présente toujours les mêmes bug (message d'erreur lorsqu'on envoie une commande à distance, alors que la voiture l'a bien réalisée), et donc mieux vaut le savoir : on est sur une application qui propose le strict minimum et qui a peu de chance d'évoluer (ou alors ce serait une bonne surprise).
Donc à savoir lorsqu'on est potentiellement intéressé par la voiture : c'est loin du niveau de Tesla, mais c'est toujours mieux que Volvo (je crois ?) qui ne propose pas d'application pour son XC40

Non, ce qui prête à sourire, c'est de prendre tesla comme une référence.
Il suffit de parcourir la section tesla pour voir qu'elle n'échappe absolument pas aux problèmes comme certains pourraient laisser l'entendre...
C'est très loin de la perfection que l'on souhaiterait et le côté "j'accepte tous ses défauts parce qu'elle est exceptionnelle" est assez récurrent mais pour les défauts des autres marques, ça se pose là...

[Vantapen]

C'est sur que si vous voulez tous vous autosucer sur la ioniq 5, faites un forum ou un topic dédié que pour ça.

Je peux comprendre que c'est un peu usant de voir des gens négatifs sur tout, mais le monde de bisounours n'a strictement aucun intérêt surtout pour des gens qui veulent prendre des informations sur un produit, et encore plus à des primo accédants qui viennent ici.

L'appli je la trouve meilleure que VAG et PSA (et au moins je peux lancer la clim dès le début contrairement à la ID3 ou j'ai attendu 6 mois). Par contre bah vis à vis de Tesla je rejoins Velectis c'est de la merde en barre quand tu compares le peu d'interface et d'infos manipulables. Le simple fait de pas pouvoir changer le niveau de batterie m'agace ou de voir sa puissance de charge (VAG le fait mais en km/hr).

  

On peut être objectif. Velectis me dérange pas dans ses propos car il informe aussi de certaines errances, ne vous en déplaise.

Moi je me fais aussi couper le sifflet car je compare une e-up 2 que j'ai adoré après une TM3 que j'ai adoré aussi (je vais pas les comparer sur les perf ou vitesse de charge bien évidement, un peu de bon sens). 

 

Donc oui je ramène ma science et je suis pas pro marque, je compare en étant objectif et c'est aussi mon taf pour informer mes clients sur la mobilité électrique. Alors parfois de façon subjectif car ce qui me plait ne me plaira pas aux autres (mais Vag affiche bien le report android auto dans le combiné ou le HUD par exemple donc c'est possible), je suis pas pro VAG à dire cela, juste j'évoque les faiblesses et forces des unes et des autres car non on a pas fait un essai de 30 mn avec chacun des véhicules avant de juger sommairement et passer sur un achat provisoire, on a juste eu les voitures sur 6 mois et minimum 6000km. Tout comme je dirais toujours qu'acheter une dacia spring à 12400e est un no sens quand on peut avoir une e up ou Seat MII à 14500/1500€ toutes options bien plus polyvalentes via l'analyse sur l'usage qu'on a pu avoir jusque là.

 

[Groeldor]

il y a 7 minutes, Vantapen a dit :

C'est sur que si vous voulez tous vous autosucer sur la ioniq 5, faites un forum ou un topic dédié que pour ça.

Je peux comprendre que c'est un peu usant de voir des gens négatifs sur tout, mais le monde de bisounours n'a strictement aucun intérêt surtout pour des gens qui veulent prendre des informations sur un produit, et encore plus à des primo accédants qui viennent ici.

L'appli je la trouve meilleure que VAG et PSA (et au moins je peux lancer la clim dès le début contrairement à la ID3 ou j'ai attendu 6 mois). Par contre bah vis à vis de Tesla je rejoins Velectis c'est de la merde en barre quand tu compares le peu d'interface et d'infos manipulables. Le simple fait de pas pouvoir changer le niveau de batterie m'agace ou de voir sa puissance de charge (VAG le fait mais en km/hr).

  

On peut être objectif. Velectis me dérange pas dans ses propos car il informe aussi de certaines errances, ne vous en déplaise.

Moi je me fais aussi couper le sifflet car je compare une e-up 2 que j'ai adoré après une TM3 que j'ai adoré aussi (je vais pas les comparer sur les perf ou vitesse de charge bien évidement, un peu de bon sens). 

 

Donc oui je ramène ma science et je suis pas pro marque, je compare en étant objectif et c'est aussi mon taf pour informer mes clients sur la mobilité électrique. Alors parfois de façon subjectif car ce qui me plait ne me plaira pas aux autres (mais Vag affiche bien le report android auto dans le combiné ou le HUD par exemple donc c'est possible), je suis pas pro VAG à dire cela, juste j'évoque les faiblesses et forces des unes et des autres car non on a pas fait un essai de 30 mn avec chacun des véhicules avant de juger sommairement et passer sur un achat provisoire, on a juste eu les voitures sur 6 mois et minimum 6000km. Tout comme je dirais toujours qu'acheter une dacia spring à 12400e est un no sens quand on peut avoir une e up ou Seat MII à 14500/1500€ toutes options bien plus polyvalentes via l'analyse sur l'usage qu'on a pu avoir jusque là.

 

C'est dommage d'écrire un tel pavé sans avoir lu les autres interventions.

 

Sur ce, je retourne "m'autosucer", vu que c'est le niveau de réflexion.

Modifié juin 30, 2021 par Groeldor

[Kratus]

il y a 9 minutes, Vantapen a dit :

si vous voulez tous vous autosucer

 

il y a 10 minutes, Vantapen a dit :

c'est de la merde en barre

 

Bonjour @Vantapen.

En ma qualité de modérateur du forum, je te prie de surveiller ton langage. 

[Velectris]

J'ose rappeler à tous les heureux positivistes qui n'aiment pas mes remarques soi-disant négatives, ou qui me traitent de radoteur que ce fil est nommé "problèmes logiciels", je ne vois pas en qui j'y suis hors sujet.

Si vous préférez parler entre vous et n'aimez pas ma franchise un tantinet brutale ou mes positions déterminées, n'oubliez tout de même pas que je parle après réception de mon P45 et roulage, je n'écris pas théorie, mais des faits.

Il me semble que tout le monde à la parole sur un forum, et que tous les avis sont bons à entendre, tout autant que dans la vraie vie.

Je trouve que l'objectivité, c'est d'avoir le courage de critiquer frontalement ses propres choix, il n'y à rien de négatif la dedans, mais plus une recherche de l'excellence.