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Transition26110

Premières impressions fiat 500e

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Après 6 ans et 194 000 km avec une Toyota Auris changement radical pour une fiat 500e icône avec pack copilote.

Trajet de moyenne montagne 2x60km (AR Nyons Crest par Bouvieres pour les locaux) , température 3 degrés voire 0 par endroits , AC réglé sur 19 degrés. 

Aller en mode Normal, retour en mode range . Consommation 16 kWh dans les 2 cas pour vitesse moyenne de 50 km/h

- bilan positif, conduite zen, sièges fermes mais agréables. Instrumentation pratique et bien lisible

- quelques bruits aérodynamiques à l'arrière à partir de 70 km/h 

- uconnect live Aux abonnés absents (message véhicule n'est pas habilité aux services !?). 

- quelques messages/voyants sporadiques peu utiles mais probablement question d'habitude 

- n'ai pas trop testé les aides à la conduite car les conditions ne s'y prêtaient pas. Les indications de maintien dans la voie sont ok, pas trop perturbantes.

- rassuré sur l'autonomie réelle en conditions hivernales sur ce type de profil . Environ 200km , m'attendais à pire 😁

 

A suivre ...

 

 

 

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Hello,

normalement c'est le concessionnaire qui paramètre le Uconnect de la voiture avec votre adresse mail.

Il faut aussi aller dans l'appli et les sites internet Fiat pour connecter la voiture et activer les services.

Je pense que les bruits viennent effectivement du coffre.

En montagne, il faut utiliser au mieux le régénération au freinage et encore mieux : éviter de trop freiner et faire un peu de roue libre. Le passage au neutre en roulant fonctionne très bien. En mode Range, faut penser à appuyer un peu sur l'accélérateur avant de repasser en D pour éviter les à-coups.

Modifié par Lawrys

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Merci pour ce premier retour. Venant moi aussi d'une (plusieurs en fait !) Toyota hybride, j'ai du mal à lâcher Toy.

Pourtant je suis totalement conquis par cette nouvelle 500. Je l'ai essayé et j'ai adoré. Mon épouse aussi.

Je regarde les premiers retours sur les forums avant de me décider....

Sur Caradisiac des premiers retours sont inquiétants. De nombreux bugs, jusqu'à l'immobilisation presque totale du véhicule. 

Bref il est urgent d'attendre pour moi. Même si j'avoue que j'ai failli signé plusieurs fois .... Mai je vais attendre quelques mois de plus !

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En effet, j'ai presque été immobilisé. Heureusement que le concessionnaire de St Lô a fait ce qu'il faut en me prêtant une voiture le temps de voir le problème.

Autrement la prime de 7000€ dure jusqu'à fin juin 2021, ça laisse un peu de temps de réflexion.

Modifié par Lawrys

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Oui si je commande une 500, ce sera au plus tard pour fin avril-mai, pour garder la prime complète.

Tiens nous au courant de la suite pour ta 500.

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bonjour a tous, 

après quelques jours/semaines d'utilusation,

a part les différents bugs, la voiture vous plait ? la conduite ? le confort ? le silence ? l'autonomie ? le coffre ? les places arrières ?

 

j'aimerais un retour car elle me fais de l'œil de plus en plus ! et je l'ai tester 20 min mais a votre avis au jour le jour ? qu'en pensez vous ?

 

merci 

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Je ne vais pas répondre tout de suite à la question posée mais je voudrais vous signaler l'existence du groupe français "fiat 500 électrique" sur Facebook. Il y a déjà des avis partagés. 

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Voiture très plaisante ( je l’ai depuis un mois...)

nombreux bugs mais rien de dramatique un peu de repos et ca remarche...

autonomie? Franchement les 400km en ville???? Impossible et même avec le pied leger leger 250 semblent plus réalistes...

conso autour de 17kw/h

Que du bonheur pour le moment  

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Il y a 2 heures, ht1 a dit :

Voiture très plaisante ( je l’ai depuis un mois...)

nombreux bugs mais rien de dramatique un peu de repos et ca remarche...

autonomie? Franchement les 400km en ville???? Impossible et même avec le pied leger leger 250 semblent plus réalistes...

conso autour de 17kw/h

Que du bonheur pour le moment  

 
Assez d’accord. Par contre pour l’autonomie c’est plus entre 150 et 200 km l’hiver, et se sera idem l’été avec la clim. Clairement les 400 kms et même 320 sont infaisables

 

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La clim consomme bien moins que le chauffage. Sur la Leaf 2 du boulot, j'ai bien plus d'autonomie l'été avec la clim que l'hiver avec le chauffage et elle est équipée d'une PAC en plus.

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Nous avons quelques bugs, mais pas du niveau de l'ID3 avec laquelle certains doivent emmener un booster !

Pas de panne immobilisante, donc dans l'ensemble je suis satisfait

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Pareil...

et oui elle a une gueule folle...;)

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Automobile Propre

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