Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Question : si tu commandes avant le 31/12 mais que Tesla ne te livre qu'après mars, comment ça se passe ?

Si cela se passe comme aux US, il doit y avoir un paiement complet avant livraison... mais il faudrait sûrement que Tesla édite la facture correspondante. C’est un peu complexe avec le transfert de propriété qui ne serait pas effectif mais cela pourrait passer si Tesla le mentionne sur la facture.

Je pense qu’aux yeux du fisc, c’est le paiement intégral seul qui compte.

Un autre avis sur le forum ?

N’oubliez pas qu’il faut multiplier au moins par 2 les délais annoncés par Elon [emoji6].

Tout à fait.

 

 

 

“A noter que les véhicules commandés avant le 31 décembre 2018 et payés entre le 1er janvier et le 31 mars 2019 resteront soumis au barème 2018.”

 

C'était comme ça ces dernières années, mais on n'est jamais sûrs que la mesure soit reconduite à l'identique.

 

Pour info, Tesla a enregistré 13629 Model 3 MR au VIN !!! ça flambe à la prod !!!!!!!!

Oui ça devient chaud !
Il faudrait au moins mettre l’option AP en dehors du prix (chargeable a posteriori)…

Ben dans ce cas, vaut mieux carement ne pas le prendre a l'achat et l'acheter plus tard. Tu payes ton ap 1000€ de plus mais tu auras ton bonus de 6000€

il y a une heure, MattKirby a dit :

Tu payes ton ap 1000€ de plus mais tu auras ton bonus de 6000€

Oui mais on peut aussi demander un peu de créativité aux commerciaux français ! Pas toujours Elon qui se décarcasse...

Ils vont peut-être nous sortir un dual motor a activé après la livraison ^^
Ou un MR brider avec toutes les cellules

Je suis sur qu'il trouveront plein d'astuce pour rester sous les 60k€ a la livraison

je ne te cache pas que c est tres surprenant car les sites les mieux informes ne font que des conjectures a ce stade.
Elon a tweete que la LR RWD restait commandable "off the menu" c est a dire directement en concession pour un peu plus d une semaine encore. Ce ne serait pas ca que tu as mal compris?

J'avais trouvé ce commentaire sur Twitter, ça me semblait évident sur le coup avec le problèmes de batterie, j'ai peut-être pris trop vite l'info pour la relayer?


Steven Gelmis

@GelmisSteven

En réponse à

@mikeyzee

et
@elonmusk

...Or you can wait and put your order in after this temporary restriction is lifted. This is about battery cell shortages during the time it takes for Panasonic to get more production machines on-line. Might be over in 1-2 months max 3.

11:20 PM · 20 oct. 2018

Ce serait une super nouvelle ça ! S'il faut attendre 2-3 mois de plus pour avoir le choix de la RWD LR, je vais peut-être prendre mon mal en patience

J'avais trouvé ce commentaire sur Twitter, ça me semblait évident sur le coup avec le problèmes de batterie, j'ai peut-être pris trop vite l'info pour la relayer?


Steven Gelmis

@GelmisSteven

En réponse à

@mikeyzee

et
[mention=15472]elonmusk[/mention]

...Or you can wait and put your order in after this temporary restriction is lifted. This is about battery cell shortages during the time it takes for Panasonic to get more production machines on-line. Might be over in 1-2 months max 3.

11:20 PM · 20 oct. 2018

effectivement ca laisse un doute. merci d avoir retrouve ce message

Euh, les gars, on est en train de parler d'un Tweet d'un type à la retraite. C'est manifestement un passionné de Tesla, mais je doute que son avis ait une quelconque influence sur ce que décidera Elon Musk.

https://twitter.com/GelmisSteven/status/1053757919920091136?s=20

Il pense que c'est temporaire, en attendant que la production de cellules augmente significativement.

Mais c'est juste son avis, qui n'engage que lui.

Ceci dit, il a peut-être raison.
Ou pas ...

il y a 16 minutes, Kratus a dit :

Euh, les gars, on est en train de parler d'un Tweet d'un type à la retraite. C'est manifestement un passionné de Tesla, mais je doute que son avis ait une quelconque influence sur ce que décidera Elon Musk.

https://twitter.com/GelmisSteven/status/1053757919920091136?s=20

Il pense que c'est temporaire, en attendant que la production de cellules augmente significativement.

Mais c'est juste son avis, qui n'engage que lui.

Ceci dit, il a peut-être raison.
Ou pas ...

Moi je pense justement le contraire :

Il n'y aura plus de LR RWD tout comme sur les model S et X : le haut de gamme c'est en Dual Motor !!!

De plus on sait que  l'EPA de la LR RWD était bien supérieur au 310 miles....et que ça retombe pile poil autour de 310 en Dual Motor ... ; De là à dire que Tesla avait anticpé pour la version LR AWD...

 

La LR RWD n'a été qu'une version de lancement en attendant la montée de la production ....

 

 

Pendant la conférence qui a eu lieu après l'annonce des résultats trimestriels, Tesla a annoncé que la production des Model 3 pour l'Europe commencera en janvier 2019. Les premières livraisons devraient avoir lieu en février / mars.

 

European left-hand drive Model 3 production to start in January, deliveries will start in February / March

 

L’Europe c’est vaste, la France est un petit marché pour Tesla, on connaît Tesla pour produire les produits les plus chers en premier. Personnellement, je ne m’attends pas à recevoir ma TM3 avant juin, c’est peut-être même optimiste et j’espère me tromper... J’ai appris qu’il fallait être patient avec cette entreprise [emoji51]

 

 

 

Ok, le gars avait tord et j'avais tord de relayer l'info. Je ne suis pas un pro de twitter et n'ai pas regardé le CV de l'auteur.

Le modèle long range s'éloigne de mon budget ... tant pis ? ... vive le Mid Range !

On n'a pas dit qu'il avait tort, juste qu'il n'en savait rien. Comme de toutes façons nous sommes tous ici obligés d'attendre, le mieux qu'il nous reste à faire est donc d'attendre On aura peut-être de bonnes nouvelles plus tard ou pas…

Euh, les gars, on est en train de parler d'un Tweet d'un type à la retraite. C'est manifestement un passionné de Tesla, mais je doute que son avis ait une quelconque influence sur ce que décidera Elon Musk.

https://twitter.com/GelmisSteven/status/1053757919920091136?s=20

Il pense que c'est temporaire, en attendant que la production de cellules augmente significativement.

Mais c'est juste son avis, qui n'engage que lui.

Ceci dit, il a peut-être raison.
Ou pas ...

ok je comprend mieux. effectivement je pense egalement que le LR sera desormais obligatoirement AWD

Tesla a enregistré 7,763 new #Model3 VINs. ~19% De dual motor. Highest VIN : 177554

 

ca brule à la production

Il y a 3 heures, Thege26 a dit :

Tesla a enregistré 7,763 new #Model3 VINs. ~19% De dual motor. Highest VIN : 177554

 

ca brule à la production

En décembre la prod va franchir un nouveau palier.

La Model 3 va passer sans aucun doute les 100 kU cette année (82 à fin sept si je me trompe pas). 120 ? 130 ? Plus ?

il y a 5 minutes, Dolu77 a dit :

En décembre la prod va franchir un nouveau palier.

décembre 2019 ? Non parce que décembre 2018 me parait un peu tard comme prévision se basant sur du dépot de VIN sachant qu'on n'est qu'en octobre ... ?

Le 20/10/2018 à 17:02, rickobotics a dit :

S'ils ont sortis la mid range, c'est soit que la demande à atteint son palier pour la LR, soit que la prod repart ...

 

Le 23/10/2018 à 17:24, Remy a dit :

Soit que la prod était limitée par la fourniture des cellules de batteries... 

Et donc que la prod repart ce qui expliquerait assez bien le pallier constaté actuellement par Bloomberg. Donc la mid pour pouvoir produire plus ? Par contre, c'est irréversible avec un risque que les gens délaissent la LR désormais. Dans tous les cas, c'est une excellente nouvelle pour les consommateurs. Et une mid avec toujours 7500$ de prime aux US, ça commence à devenir vraiment intéressant, il risque en effet d'y avoir bcp de commande pour noël !

162 000 si on arrive aux 24k, 26k et 30k sur T4. Bon, toujours moins que les 191k que j'avais prévus, mais en y regardant bien, il n'y aurait plus que 1 mois de retard au final vu le rythme de prod ! Donc Ils ont bien rattrapé le retard entre cet été et T3 ! On peut même espérer qu'ils reprennent un peu d'avance, mais Bloomberg pari plus sur une stagnation actuellement ... à suivre !

https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vRefmWCR2IMVpET416vBb7G4RETqjm75b2NvKr8QNIryjl9cZHBvwhLK8C9fUDvWIcx8lu2ipepQfJT/pubchart?oid=1492651892&format=interactive

 

Il y a 6 heures, Busquet2 a dit :

L’Europe c’est vaste, la France est un petit marché pour Tesla, on connaît Tesla pour produire les produits les plus chers en premier. Personnellement, je ne m’attends pas à recevoir ma TM3 avant juin, c’est peut-être même optimiste et j’espère me tromper... J’ai appris qu’il fallait être patient avec cette entreprise

Je pensais même 2020 quand j’attendais la petite batterie .

Mais Long-Range et Mid Range je pense qu'on peut avoir les premières en Mars-Avril.

... pile poil pour mon anniv ?

 

 

Modifié octobre 26, 20187 a par V4013

Il y a 3 heures, Thege26 a dit :

Tesla a enregistré 7,763 new #Model3 VINs. ~19% De dual motor. Highest VIN : 177554

C’est curieux ce faible nombre d’AWD. Cela voudrait-il dire que les LR seraient en voie de saturation aux US ?

Pas de nouvelles de VIN européens !

il y a 43 minutes, Enreflexion a dit :

La Model 3 va passer sans aucun doute les 100 kU cette année (82 à fin sept si je me trompe pas). 120 ? 130 ? Plus ?

elle a déjà passé les 100 000 depuis deux semaines !!! elle finira autour de 170000 exemplaires à fin décembre