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DidierR13

Pari sur le prix de la HIGHLAND

Pari sur le prix de la HIGHLAND  

138 membres ont voté

  1. 1. Alors le nouveau prix de la future HIGHLAND vous la voyez à combien à son annonce

    • 42k€ bien sûr le prix de l'actuelle
    • > 42k€ mais en dessous du seuil du Bonus
    • <42k€ mais >38k€
    • <=38k€

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Messages recommandés

Le 28/08/2023 à 09:11, Rotatif a dit :

En revanche sur 2024 je vois bien une petite baisse s'il faut compenser la disparition du bonus eco.

Oui surement qu'en 2024 le prix dépendera des ventes du semestre 2023 et de l'évolution des concurents

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Le 27/08/2023 à 22:02, Kubitar a dit :

Le bandeau parle des véhicules préconfigurés, donc ceux de la page "véhicules disponibles" qui sont en stock ou en transit, mais pas de ceux commandés via le process classique.

Ben y'en a plus en stock c'est pas des commandes pour des VE sur chaine ?

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Le 27/08/2023 à 18:48, pleomax a dit :

Oui c'est exactement ce que je voulais dire. Le prix le plus avantageux à la facturation.

Oui mais pas de "remboursement"...

  

Le 27/08/2023 à 20:51, ManuTaden a dit :

Mais c'est déjà  bien et c'est rare, ce n'est pas le cas de toutes les marques (cf les discussions il y a quelques semaines suite à la baisse de prix des skoda).

Il me semble avoir lu un témoignage sur le forum, l'auteur avait commandé un véhicule pas courant avec un loonnng délai prévu, quand la date de livraison réelle  fut enfin connue, le concessionnaire le prévint de la hausse de prix; il la refusa, la commande fut annulée sans frais pour le concessionnaire puisque le délai de livraison était dépassé, il eut juste à rembourser l'acompte.

Tout à fait... le nombre de concessionnaires obligés de renégocier des bons de commande signés et validés... coucou Kia et Hyundai...

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Mais c’était prévisible !

Ceux qui la voyaient à 35000 étaient de doux rêveurs…

Le pire est que pour plus cher, finalement, vous aurez moins bien (à mon goût: voir section Highland mon commentaire). :-) 

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À n’en pas douter la nouvelle model3 sort à 1000€ de plus pour « valoriser » l’intérêt pour les anciennes qu’il reste à écouler…mais dans quelques mois comme tesla en a pris l’habitude cette « highland » va baisser pour se retrouver moins cher que les model3 « anciennes générations »…

 

Tesla est de plus en plus prévisible sur ses offres tarifaires…

🙃🙃🙃

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Le 01/09/2023 à 09:33, docjl a dit :

Mais c’était prévisible !

Ceux qui la voyaient à 35000 étaient de doux rêveurs…

Le pire est que pour plus cher, finalement, vous aurez moins bien (à mon goût: voir section Highland mon commentaire). :-) 

 

vous trouvez ça toujours aussi "saugrenu" d'essayer de faire baisser son prix ?  ;-)   😛

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La propulsion, en France Allemagne Irlande 43000 €, en Italie 42500 €, en Espagne Portugal 40000 €, en Belgique 45970 €.

Arrondi à la dizaine d' €.

En Chine 259 900 CNY (loin des 200 000 des rumeurs et de mémoire le prix de "l'ancienne") = 33 000 €

(Autonomie CLTC 606 km en 18" contre 554 en WLTP)

Modifié par planetaire

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Pour ce qui me concerne le plus important est l'option attelage a 1350 €, telle qu'elle figure dans le configurateur. A voir si un rétrofit sera possible sur la TM3 actuelle, puiqu'un montage 'pirate' semble faire tomber la garantie, selon les dires des TA...

Modifié par mcwana
orthographe

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Le 27/08/2023 à 17:31, ManuTaden a dit :

Je viens de regarder le sondage et ce fut compliqué de répondre :

- Tesla fonctionnerait comme les autres constructeurs => plus cher - cf Hyundai et le Kona - Mais Tesla n'est pas comme les autres

=> mauvaise réponse

- Tesla n'est pas comme les autres constructeurs => prix reste identique

=> oui, peut être, mais c'est Tesla .. donc compliqué de faire cette prévision

- Tesla n'est vraiment pas comme les autres constructeurs, et souhaite vendre beaucoup de véhicules et pour cela quoi de mieux que l'ensemble de la presse annonce un nouvelle version, mieux, et moins chère  => prix en baisse

=> ce que j'ai fini par voter ... mais je doute 🤔

bon, ben j'm'a planté 🙄

et bien, j'avais raison de douter ... c'est un petit peu plus cher.

 

Je me demande si la version RWD LR va réapparaitre, parce que c'est celle que je préfère.

 

 

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Le 01/09/2023 à 14:36, ManuTaden a dit :

bon, ben j'm'a planté 🙄

Franchement j'ai douté, un scénario à la baisse aurait été aussi plausible. 

C'est d'ailleurs peut-être ce qui se passera début d'année, si on exclue les "promos" inéluctables de Noël pour remplir les objectifs commerciaux.

A moins que l'arrivée de la caméra AV (associée à la vue à 360 tellement désirée) et la batterie évoquée en 66kWh fassent leur arrivée et vendre les modèles du premier trimestre au tarif actuel. Va savoir.

En vrai c'est pas évident avec Tesla, la boule de crystale est souvent enfumée... 

Modifié par DidierR13

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Le 01/09/2023 à 14:23, mcwana a dit :

Pour ce qui me concerne le plus important est l'option attelage a 1350 €, telle qu'elle figure dans le configurateur. A voir si un rétrofit sera possible sur la TM3 actuelle, puiqu'un montage 'pirate' semble faire tomber la garantie, selon les dires des TA...

Qu'est-ce que t'essaies de dire ? L'attelage dans le configurateur n'est pas nouveau. Ce qui pourrait l'être c'est l'homologation de la nouvelle qui le permettent après coup.

Mais pour l'ancienne ça ne changera rien, soit il a été installé d'origine soit ce n'est pas homologué.

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Le 01/09/2023 à 17:08, pistache a dit :

Qu'est-ce que t'essaies de dire ? L'attelage dans le configurateur n'est pas nouveau. Ce qui pourrait l'être c'est l'homologation de la nouvelle qui le permettent après coup.

Mais pour l'ancienne ça ne changera rien, soit il a été installé d'origine soit ce n'est pas homologué.

La mention de l'impossibilité de le faire en seconde monte ayant disparu, j'ai interrogé Tesla par le chat. Ils n'avaient pas la réponse au début, et ils me l'ont transmise dans l'après-midi.

 

Tesla m'a ensuite confirmé par mail que l'attelage pourra être monté après la livraison.

C'est une excellente nouvelle je trouve ! Et un gros changement pour la vie de la voiture, pas obligé de chercher une TM3 déjà montée. 

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Modifié par CookieStrike

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