En plein centre-ville aux heures d'embauche ça doit être flippant. 

il y a 4 minutes, jch@11 a dit :

Y luego es una oportunidad para probar el botón mágico "para ayudar a Peugeot" ubicado en el techo. 😋

Je l'ai déjà appuyé 6 fois . J'espère ne pas avoir à le faire sur mon deuxième e2008 quand il me sera livré en janvier

Il y a 11 heures, Bébert a dit :

En plein centre-ville aux heures d'embauche ça doit être flippant. 

Ouais mais faut être joueur. 🤣

Donc, cette voiture peut devenir, à la limite, dangereuse. Chez Peugeot, attend-on le premier accident pour effectuer un rappel ?

Comment toutes les voitures..... Dès qu'un élément mécanique casse, se bloque pendant le roulage, c'est toujours dangereux.

Il y a 11 heures, jch@11 a dit :

Dès qu'un élément mécanique casse

Oui sauf que la, la limite est software.
C'est comme si la voiture démarrait plus du tout après un défaut du système anti-pollution sur un VT ... un-peut extrême...

Il y a 12 heures, jch@11 a dit :

Comment toutes les voitures..... Dès qu'un élément mécanique casse, se bloque pendant le roulage, c'est toujours dangereux.

Oui, d'accord. Ce que je veux dire c'est que, apparemment, nous sommes en présence d'une panne récurrente sur un véhicule récent, que la liste des propriétaires touchés par cette panne commence à s'allonger, et que le constructeur attend peut être le premier accident pour intervenir. 

Modifié novembre 11, 20205 a par papymomo

C'est clair que c'est une panne dangereuse, après quel est le % de véhicules affectés ? Est-ce que la cause a été déterminée pour pouvoir s'"assurer que cela n'affectera pas la plupart des véhicules ?

 

Pour nous qui savons que ce problème existe, on peut s'y préparer, pour ceux qui ne fréquentent pas les forums automobiles ça risque d’être sacrément surprenant si ça leur arrive

 

Je pense qu'un courrier de PSA signalent le potentiel problème serait un minimum

 

 

 

Modifié novembre 12, 20205 a par ACMC

il y a 4 minutes, ACMC a dit :

Est-ce que la cause a été déterminée pour pouvoir s'"assurer que cela n'affectera pas la plupart des véhicules

Je crois que c'est là où se situe le problème. Peugeot pourrait rappeler les véhicules pour une vérification, mais vérifier quoi ?

 

Faire un courrier, ce serait reconnaître un problème général.

 

Pour le moment, PSA le gère comme autant de pannes individuelles.

 

S'ils découvrent une cause commune, ils sauront quelles sont les voitures concernées (généralement un intervalle de numéros de série) et pourront envisager un rappel.

Hello tlm,

Je viens aux nouvelles, j'ai récupéré mon véhicule hier, au bout d'un mois et dix jours.

Ils ont mis du temps à recevoir la pièce et la mise à jour a mis du temps.

Après ils ont fait ça bien, ils ont fait énormément de tests sur route avec pour s'assurer que le problème ne reviendrai pas.

Donc finalement, ils m'ont bien changé le chargeur embarqué et je remarque également que j'ai maintenant le décompte de l'autonomie au kilomètre et plus par dizaine.

Le garage me dit que ça concerne probablement les premières séries car je suis le seul à avoir eu le souci chez eux.

Première série car j'ai les feux halogènes en finition Allure alors que maintenant ils mettent des feux LED - à vérifier.

Bon maintenant je croise les doigts pour que le problème ne se présente plus parce que la 208 thermique de prêt nous a couté un bras en carburant pendant ce long mois.

ouf, on croise les doigts pour toi... et pour nous !🤞🤞🤞🤞

il y a 17 minutes, Tooky a dit :

Hello tlm,

Je viens aux nouvelles, j'ai récupéré mon véhicule hier, au bout d'un mois et dix jours.

 

Bon maintenant je croise les doigts pour que le problème ne se présente plus parce que la 208 thermique de prêt nous a couté un bras en carburant pendant ce long mois.

Tu vas doublement apprécier.

Profite en bien!

Le 25/11/2020 à 16:33, Tooky a dit :

 

Le garage me dit que ça concerne probablement les premières séries car je suis le seul à avoir eu le souci chez eux.

Première série car j'ai les feux halogènes en finition Allure alors que maintenant ils mettent des feux LED - à vérifier.

Bon maintenant je croise les doigts pour que le problème ne se présente plus parce que la 208 thermique de prêt nous a couté un bras en carburant pendant ce long mois.

ça doit pas être si simple car des livraisons bien après ont eu le souci et des livraisons avec halogène ne l'ont pas eu.

 

le plus compliqué pour tout le monde (nous et peugeot) c'est si c'est bêtement un mauvais suivi qualité en usine avec des défaillances réparties au hasard sur toute une période assez longue

Modifié novembre 26, 20205 a par Fender

Juste pour tenir le fil informé, j'ai eu le même soucis, j'ai pris livraison de mon e-208 GT Jaune Faro avec chargeur 11Kw mi-Octobre. Je l'ai déplacée en milieu de semaine, j'ai eu ce voyant des le démarrage mais elle avançait quand même, avec peu de puissance, comme un mode dégradé. Après un redémarrage, je n'ai plus eu de problèmes, j'ai fais 2 trajets depuis, sans soucis…. 

Il y a 14 heures, kort3z a dit :

Juste pour tenir le fil informé, j'ai eu le même soucis, j'ai pris livraison de mon e-208 GT Jaune Faro avec chargeur 11Kw mi-Octobre. Je l'ai déplacée en milieu de semaine, j'ai eu ce voyant des le démarrage mais elle avançait quand même, avec peu de puissance, comme un mode dégradé. Après un redémarrage, je n'ai plus eu de problèmes, j'ai fais 2 trajets depuis, sans soucis…. 

 

Arg...

Eventuellement, pour lever le doute la dessus, vérifiez la tension de votre batterie 12V. 

 

Ce qui peut jouer : 

- période de confinement

- dormir dehors  

- durée de stockage avant la livraison

 

De mes lectures à travers ce riche forum, débrancher et rebrancher la batterie 12V permet de réinitialiser ce souci (au moins les 1ere fois) : ça peut dépanner en cas de panne au bord de la route et ça montre également qu'il y a malgré tout un "lien".

Modifié novembre 29, 20205 a par FFF3347

il y a 31 minutes, FFF3347 a dit :

 

De mes lectures à travers ce riche forum, débrancher et rebrancher la batterie 12V permet de réinitialiser ce souci (au moins les 1ere fois) : ça peut dépanner en cas de panne au bord de la route.

D'autant plus qu'il n'est pas nécessaire d'avoir la caisse à outil à portée de main pour desserrer la cosse.

il y a 18 minutes, Bébert a dit :

D'autant plus qu'il n'est pas nécessaire d'avoir la caisse à outil à portée de main pour desserrer la cosse.

Pour le + y’a juste à relever la languette, pas eu besoin d’outil perso quand ça m’était arrivé 

Le 25/11/2020 à 16:33, Tooky a dit :

 

Bon maintenant je croise les doigts pour que le problème ne se présente plus parce que la 208 thermique de prêt nous a couté un bras en carburant pendant ce long mois.

J’ai eu le même soucis que toi, je me suis plaint, le directeur de la concession m’a remboursé le carburant en bon d’achat. N’hésite pas à protester du fait qu’on te prête une voiture thermique alors que tu roule en électrique, ce qui n’est pas logique 

Même problème arrivé à ma femme sur autoroute ...direction BAU .

Impossible d'utiliser le bouton SOS . 

Elle a fini sur la dépanneuse..

Sur une e-208 GT reçu mi-juin....

Un peu les boules quand même ..

Je vois avec suppeur que mon cas est loin d'être isolé, en plus on parle pas de voiture vendu à des 100 de milliers d'exemplaires.

Ça fait quand même pas sérieux tout ça .

 

 

Modifié novembre 30, 20205 a par Thierry Rivier
Fautes d'orthographe

Dure loi des séries , malheureusement le lundi on fabrique aussi des chargeurs.

Je suis à 10Mkm avec la mienne qui était touchée aussi , date de fab 13/11/2019.

Faut attendre le diag pour confirmer si c'est effectivement le chargeur / convertisseur.

Chez Peugeot ils devraient avoir l'habitude de la résolution de certains problèmes , à mon avis c'est plus rapide qu'il y à 6 mois.

Bon, bientôt une semaine que la voiture est chez le garagiste Peugeot.

Ils viennent tout juste de la regarder, et elle a démarré du premier coup...

Et Abusé... ils disent qu'ils savent pas ce qu'elle as....ben voyons...

"Vous voulez la récupérer ?" 

Oui oui bien-sûr !!! Ça nous éclate de tomber en panne sur l'autoroute !! Sans parler de la dangerosité !!

Non mais, sur une bagnole neuve c'est vraiment inadmissible...

Super service de garantie chez Peugeot !

Je leur ai dit de la garder, bien entendu on a pas de voiture de remplacement...

Je sens que ça va mal finir cette histoire.

 

 

il y a 1 minute, Thierry Rivier a dit :

Bon, bientôt une semaine que la voiture est chez le garagiste Peugeot.

Ils viennent tout juste de la regarder, et elle a démarré du premier coup...

Et Abusé... ils disent qu'ils savent pas ce qu'elle as....ben voyons...

"Vous voulez la récupérer ?" 

Oui oui bien-sûr !!! Ça nous éclate de tomber en panne sur l'autoroute !! Sans parler de la dangerosité !!

Non mais, sur une bagnole neuve c'est vraiment inadmissible...

Super service de garantie chez Peugeot !

Je leur ai dit de la garder, bien entendu on a pas de voiture de remplacement...

Je sens que ça va mal finir cette histoire.

 

 

Ne récupère pas la voiture tant qu'ils n'ont pas remplacé le chargeur, sinon le problème reviendra à coup sur.

Ce que j'ai apprécié dans le garage qui l'a prise en charge c'est qu'ils ne voulaient pas me la rendre avant d'être sur que le problème ne sois pas réglé. Je crois qu'ils ont fait près de 300km d'essais sur route. Et pourtant j'étais le seul à avoir eu le problème chez eux.

Pour la voiture, c'est une obligation dans le contrat de te fournir un moyen de locomotion, donc insiste ou appelle le service réclamation.

Le 10/11/2020 à 23:24, dreKion a dit :

Je l'ai déjà appuyé 6 fois . J'espère ne pas avoir à le faire sur mon deuxième e2008 quand il me sera livré en janvier

6 fois ?!

il y a 19 minutes, Peanut a dit :

6 fois ?!

 

Oui, les 6 fois où la voiture a échoué.

J'attends toujours le nouveau e2008. Mon ancien e2008 a été vendu à un autre client sans réparation.