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Pimpon18

Panne arrêt traction. Peugeot e208

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Il y a 9 heures, Calico a dit :

La personne en ligne semblait honnête.. maintenant rien ne dit qu'il m'a raconté des bobards pour justifier un délai encore plus allongé.

Le débranchement de batterie avait déjà été tenté sur 2-3 jours, sans succès, et je me suis finalement résigné à appeler la dépanneuse.

 

Naïvement, je pensais qu'une utilisation excessive de l'électronique du véhicule sans rouler, pouvait potentiellement la dégrader suffisamment pour nécessiter son remplacement.

 

Ca m'étonnerait pas qu'on me ressorte une autre excuse bidon, après tout ce temps immobilisé, juste pour gagner du temps.

 

Sachez également que mon courrier de plainte au siège au sujet de cette erreur et de la prise en charge insuffisante d'un point de vue client, n'a pas donné suite.

On a fini par m'expliquer que c'est au point de vente de gérer entièrement le SAV pendant la période de garantie, y compris un éventuel geste commercial. J'ai eu besoin de les relancer par téléphone quasiment 2 semaines après l'envoi du courrier pour obtenir cette information.

D'après ses dires, le Service Relation Clientèle Peugeot n'interviendrait que sur des véhicules hors garantie...  😡

 

Dans mon cas, s'agissant d'un véhicule collaborateur acheté d'occasion, je devais me rapprocher de mon vendeur pour qu'il lance les démarches par une procédure interne... incroyable cette histoire vous ne trouvez pas ?

Perso, j'ai un autre problème sur mon véhicule. Parallélisme et usures des pneumatiques très prématurée.

J'ai été voir le CC le plus proche de chez moi qui m'a traité avec dédain comme jamais j'ai vu ça dans ma vie.

J'ai eu l'impression d'être client d'une autre marque ayant acheté le véhicule dans une autre CC.

 

J'ai contacté Peugeot France pour dire que je trouvais cela vraiment dommage.

 

Réponse de Peugeot après plus d'un mois d'attente: "on a contacter le CC, qui ne souhaite/peu pas traiter votre demande en effet, faut aller voir le CC vendeur"

Donc ayant acheté mon véhicule à 110km de chez moi (car en stock et bonne offre - aucune dispo dans le CC proche de chez moi)

Et bien pendant toute la durée de ma LOA soit 4 ans, je dois faire 220km A/R dès qu'il y a un souci - c'est normal selon Peugeot France.

 

Donc attention avant d'acheter votre véhicule allez pas trop loin!

Effectivement pendant toute la durée de la Garantie c'est le CC vendeur qui traite le véhicule.

Qui présente déjà pas mal de problèmes compte tenu de son développement récent et donc à parfaire.

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C'est purement et simplement lamentable comme attitude la part de PSA et de la part de la concession qui a refusé de prendre en charge ton véhicule

 

Je ne sais pas ce qu'en pense Thomas qui travaille en CC, mais pour moi c'est la meilleure méthode pour faire fuir les clients vers la concurrence

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il y a 20 minutes, ACMC a dit :

C'est purement et simplement lamentable comme attitude la part de PSA et de la part de la concession qui a refusé de prendre en charge ton véhicule

 

Je ne sais pas ce qu'en pense Thomas qui travaille en CC, mais pour moi c'est la meilleure méthode pour faire fuir les clients vers la concurrence

Il est clair que j'ai acheté cette e-208 car elle est vraiment cool et je ne regrette pas trop pour l'instant.

 

Il y a 2 ans, j'avais fini par choisir une autre marque pour le véhicule familiale également dans les 35000 euros.

Ben chez l'autre CC, aucun problème pour l'instant notamment pour l'entretien inclus dans ma LOA, faite près de chez moi (ou je n'ai pas acheté le véhicule) et bien à chaque visite, le CC est super sympa et on voit qu'il a envie de me voir passer chez lui lors de mon renouvellement de véhicule l'an prochain ce que je considère fort possible de ce fait.

 

Alors que là, le responsable après vente m'a dit texto: "vous n'avez pas acheté le véhicule dans ma concession, je n'ai aucune envie de vous rendre service. Allez là ou vous l'avez acheté."

 

Perso je travaille pour une marque dans un tout autre domaine et franchement si je sors ce genre de propos, je peux directement chercher du travail ailleurs.

 

Le plus soûlant c'est Peugeot France qui considère normal de procéder de la sorte.

Le CC proche de chez moi m'assure ne pas être en mesure de réaliser le réglage du parallélisme sur mon véhicule.

JE DOUTE FORTEMENT DE CETTE AFFIRMATION

 

Voici le message exacte du service client, qui a mis plus d'un mois à arriver:

 

"Bonjour Monsieur S......
Je récupère votre dossier ce jour et j'ai pris contact avec le responsable atelier du garage CENTRAL MAICHE.
Il m'indique qu'il n'a pas les outils nécessaires pour faire l'étalonnage sur votre véhicule. Il a appelé son site de Morteau qui est dans le même cas.
Votre véhicule étant sous garantie CONSTRUCTEUR, vous devez prendre contact avec le point de vente vendeur, à savoir COLMAR.
Après contrôle, le responsable après-vente vous tiendra informé.
Recevez mes sentiments respectueux.
Corinne KOSNANSKY
Responsable Clientèle"
 

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il y a 19 minutes, jslostsoul a dit :

Alors que là, le responsable après vente m'a dit texto: "vous n'avez pas acheté le véhicule dans ma concession, je n'ai aucune envie de vous rendre service. Allez là ou vous l'avez acheté."

J'ai eu exactement le même contact chez une autre marque (pour une intervention sous garantie, mais pas en LOA).

Le plus beau étant que les deux concessions en question appartiennent au même propriétaire !

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Il y a 1 heure, jslostsoul a dit :

J'ai eu l'impression d'être client d'une autre marque ayant acheté le véhicule dans une autre CC.

 

Mais en fait c'est le cas, presque toutes les concessions sont indépendantes (surtout à 200 km de distance), et gèrent un réseau de point de vente et d'après vente, parfois très important, entre ces différents groupes le seul point commun est qu'ils .ont obligation d'avoir la même identité visuelle imposée par Peugeot mais leur relation avec Peugeot est seulement contractuelle. Ils ont quand même obligation de prendre en charge les interventions sous garantie ou non de toutes les voitures de la marque, ce qui n'est pas le cas dans d'autres domaines. Cela semble vous étonner mais par exemple si vous achetez une TV chez Darty vous ne pourrez pas la faire prendre en garantie à la FNAC, et par ailleurs SAMSUNG ou LG (...) ne se bousculeront pas pour vous dédommager de vos inconvénients, sauf à essayer de faire intervenir la voie légale....

 

Dans les cas qui nous occupent, nous ne parlons pas ici de soucis de prise en garantie qui sont  en général toujours traités (avec plus ou moins de célérité notamment pour un modèle nouveau de technologie nouvelle) mais de litiges sur des dédommagements, et c'est logique et légal que ce soit le vendeur qui soit en première ligne. Dans le cas de ton problème de pneu, il s'agit d'une pièce d'usure et donc les problèmes de responsabilité sont loin d'être évidents (coûteuse expertise nécessaire), et un geste commercial éventuel ne peut venir que de ton vendeur qui est le seul responsable de la garantie légale puisque c'est avec lui seul que tu as un contrat de vente.

 

Les litiges sont malheureusement la plaie du consommateur car il est toujours difficile de faire valoir ses droits, (les marques considèrent sans doute que c'est anecdotique et que cela ne nuit pas gravement à leur image). J'ai expliqué  dans un message précédent qu'au cours de ma vie, j'ai pu souvent régler mes problèmes en tapant directement au plus haut niveau ou via les médiateurs, mais je n'ai jamais pris le risque d'aller jusqu'à un action en justice, ultime mais coûteux et incertain  moyen de régler un conflit.

Reste la possiblité d'aller voir ailleurs (plus loin l'herbe est plus verte), mais pas sûr qu'on y soit mieux traité...

Modifié par Guzel

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il y a 33 minutes, Guzel a dit :

Mais en fait c'est le cas, presque toutes les concessions sont indépendantes (surtout à 200 km de distance), et gèrent un réseau de point de vente et d'après vente, parfois très important, entre ces différents groupes le seul point commun est qu'ils .ont obligation d'avoir la même identité visuelle imposée par Peugeot mais leur relation avec Peugeot est seulement contractuelle. Ils ont quand même obligation de prendre en charge les interventions sous garantie ou non de toutes les voitures de la marque, ce qui n'est pas le cas dans d'autres domaines. Cela semble vous étonner mais par exemple si vous achetez une TV chez Darty vous ne pourrez pas la faire prendre en garantie à la FNAC, et par ailleurs SAMSUNG ou LG (...) ne se bousculeront pas pour vous dédommager de vos inconvénients, sauf à essayer de faire intervenir la voie légale....

 

Dans les cas qui nous occupent, nous ne parlons pas ici de soucis de prise en garantie qui sont  en général toujours traités (avec plus ou moins de célérité notamment pour un modèle nouveau de technologie nouvelle) mais de litiges sur des dédommagements, et c'est logique et légal que ce soit le vendeur qui soit en première ligne. Dans le cas de ton problème de pneu, il s'agit d'une pièce d'usure et donc les problèmes de responsabilité sont loin d'être évidents (coûteuse expertise nécessaire), et un geste commercial éventuel ne peut venir que de ton vendeur qui est le seul responsable de la garantie légale puisque c'est avec lui seul que tu as un contrat de vente.

 

Les litiges sont malheureusement la plaie du consommateur car il est toujours difficile de faire valoir ses droits, (les marques considèrent sans doute que c'est anecdotique et que cela ne nuit pas gravement à leur image). J'ai expliqué  dans un message précédent qu'au cours de ma vie, j'ai pu souvent régler mes problèmes en tapant directement au plus haut niveau ou via les médiateurs, mais je n'ai jamais pris le risque d'aller jusqu'à un action en justice, ultime mais coûteux et incertain  moyen de régler un conflit.

Reste la possiblité d'aller voir ailleurs (plus loin l'herbe est plus verte), mais pas sûr qu'on y soit mieux traité...

Je comprend tout a fait le principe et je ne suis au final pas étonné de cela.

Mais franchement faire un parallélisme sur un véhicule ça reste une opération simple et basique. Après chapeau à peugeot Maiche, ils assument complètement le fait d'en avoir rien a foutre du client qui n'a pas acheté chez eux. À noter que mes pneus HS au bout de 10000km ne seront pris en charge par personne (et je n'ai d'ailleurs pas réclamé quoique ce soit à ce sujet)

 

En revanche le gars qui déménage a l'autre bout de la France et qui se fait traiter comme ça il doit bien être content de la marque.

 

Pour reprendre mon exemple, je travaille dans un domaine où ils y a des succursales et des franchises et franchement le client qui vient doit se sentir le bienvenue où qu'il aille. D'où l'intérêt de l'identité visuelle que tu évoque. Et lorsqu'un service doit être fait, il bénéficie des même garanties ou qu'il aille et sans discussion!

 

Franchement ça coûte combien réellement à la CC de te faire un réglage du parallélisme?

 

Comparer cela a de l'électronique est complètement hors sujet a mon sens. Tu achètes bien un produit Peugeot dans une Cc Peugeot (succursale ou franchises peut importe le modèle). Évidemment qu'un produit acheté chez darty tu vas pas a la fnac pour une garantie. En revanche aller chez Peugeot pour un problème sur une Peugeot acheté auprès d'un cc Peugeot, cela me semble pas incohérent comme démarche.

 

Après cela ne pose pas de souci d'aller faire 200-250 km pour faire régler mon problème. j'en profiterai pour faire ma révision des 12500 et acheter mes pneus hiver.

 

En revanche, il est certain que je n'irai pas chez Peugeot Maiche ou Morteau dépenser mon argent (révisions notamment) et si j'ai un jour un problème de panne ou autre, je ferai directement envoyer mon véhicule où je l'ai acheté pour pas me prendre la tête.

 

Pire encore, si un véhicule Peugeot m'intéresse il est clair que je ne l'achèterai pas là bas mais sans garantir que je ferai pas l'essai quand même sur place. Donc pour eux c'est tout perdu et c'est plutôt dommage car leur vision de la relation client est courtermiste et dommageable pour l'image de marque.

 

 

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Gazel,

 

juste pour revenir sur ton exmeple

 

Si j'achète chez Darty, je ne vais pas au SAV de la FNAC, de la même manière que si tu achètes une DS tu ne vas pas la poser en CC Peugeot

 

Mais je peux t'assurer que si j'ai un soucis sur un appareil acheté chez Darty à Strasbourg, peut importe si je le ramène dans un autre Darty que celui qe je l'ai achété, ils le prendront en charge

Et on ne parle pas d'un achat à qq milliers d'euros

 

 

Modifié par ACMC

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Je viens d’appeler Peugeot au sujet de ma e-208. Ils vont remplacer le serveur embarqué.
 

La personne au téléphone n’a pas pu me dire à quoi ça correspondais... ils attendent toujours la pièce.

 

En attendant le véhicule de prêt me coûte une blinde, 308 puretech, consommation 7l au 100, avec le kilométrage que je fais par jour je vous dis pas.

Pas dit que je renouvelle chez Peugeot pour une future électrique, entre les pannes et le véhicule de prêt essence qui en plus m’a été fourni degeulasse à l’intérieur comme a l’extérieur ( mention spéciale à l’odeur de cigare à l’intérieur) et sans le plein de carburant. 

 

je suis sur que chez Renault on m’aurait prêté une zoe en cas de problème...et propre en plus de ça.

Modifié par Pomlk

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il y a 23 minutes, ACMC a dit :

Gazel

 

juste pour revnir sur ton example

 

Si j'achete chez Darty, je ne vais pas au SAV de la FNAC, de la même manière que si tu achètes une DS tu ne vas pas la poser en CC Peugeot

 

Mais je peux t'assurer que si j'ai un soucis sur un appareil acheté chez Darty à Strasbourg, peut importe si je le ramène dans un autre Darty que celui qe je l'ai achété, ils le prendront en charge

Et on ne parle pas d'un achat à qq milliers d'euros

 

 

Je ne défends pas l'attitude de PSA ou de ses concessionnaires, je dis simplement que pour les gestes commerciaux ou les litiges seul le vendeur est responsable et les concessions sont le plus souvent des sociétés indépendantes, et donc comparables à  Darty/FNAC plutôt que Darty strasbourg/Darty Marseille. Pour l'anecdote pendant un bon moment je confiais l'entretien de mes Peugeot à une succursale Citroën plutôt que celle de Peugeot dont le personnel d'accueil était souvent odieux (tout spécialement avec leurs collègues du site PSA la Garenne, juste à  côté). Tout cela est de l'histoire ancienne PSA la Garenne, n'existe plus et la  succursale Citroën  a rejoint le site Peugeot et partage le même emplacement (PSA Retail) et je réside désormais à 500 km ce qui fait que je ne sais pas pourquoi mais je n'ai pas trop confiance sur la qualité de l'accueil 😂... En plus au début de ce forum quelqu'un, avait essayé une E-208 à cet endroit et posté la vidéo montrant l'incompétence plus que remarquable de son accompagnateur...

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sur une 206 neuve (donc sous garantie) il y a 10 ans environ, la voiture n'a pas tournée pendant 3 mois : du coup la batterie morte

===> Peugeot m'a dit que la batterie n'était pas garantie mdrr.....sympa!!!

 

Bref quand je lis les commentaires j'ai pas trop envie de laisser ma voiture chez Peugeot (j'ai le message orange), on peux vous dire une journée mais certains ont eu 3 ou 4 semaines voir plus....en plus ils ont que des véhicules de prêt horrible dans ma concession....une vieille 307 essence dégueulasse à l'interieur et à l exterieur et une vieille 106 horrible......rien qu'a l'idée de passer 1 ou 2 mois là dedans ça me déprime....sans parler des frais...

 

D'autant plus que ma voiture roule sans soucis et je n'ai pas encore revu le message d'erreur, rhaaaaa il faut que je la laisse mais ça me fend le coeur 😕

 

Et toute la pub que j'ai faites dans mon entourage pour les VE va s'écrouler....2500km voiture au garage......"ça à l'air génial les VE"

 

Modifié par Bauglir

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Il y a 2 heures, Pomlk a dit :

je suis sur que chez Renault on m’aurait prêté une zoe en cas de problème...et propre en plus de ça.

Je peux te promettre que ça dépend dans quelle concession.

 

Lorsque ma Fluence ZE est tombée en panne, on m'a prêté, au bout de deux mois et demi d'immobilisation, une Clio diesel (avec le voyant "révision" allumé depuis dieu seul sait quand...). Le tout dans la concession où je l'avais achetée...

 

Alors Renault 🤮

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Bon appel à l’atelier, 4 tentatives dans la journée, ça sonne occupé. 5e appel par l’accueil, on me passe quelqu’un à l’atelier, on me dit de patienter et... ça raccroche, puis impossible de les avoir... le sketch !

 

Finalement j’ai du atterrir sur une plate-forme d’appel sur laquelle j’explique la situation, elle contacte le directeur de la concession et au bout de 5 mn on me transfère au bon interlocuteur.. Wow !

 

On me dit que la batterie était faiblarde après le remplacement du faisceau, et qu’en garantie, on ne se pose pas de question et on la remplace.
 

Celle-ci n’est toujours pas arrivée car ce ne serait pas une batterie 12V des plus classiques sur ce véhicule électrique, d’où le délai... L’un de vous pourrait éventuellement confirmer ce dernier point SVP ?

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  Il y a 14 heures, Bauglir a dit :

Question bonus : si j'amène ma voiture chez Peugeot pour un diagnostic, on va me facturer quelque chose ou pas? Parce que les finances sont pas au top en ce moment 

Si elle est sous garantie, non.

Surtout qu'elle a un sérieux problème.

Modifié par Tech21

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