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Christophe@63

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs

Message ajouté par Pahtath,

A partir du 28/02/2022, les discussions sur ce sujet doivent uniquement porter sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera automatiquement supprimé, afin d'éviter tout débordement. Toute récidive verra son auteur sanctionné.

Message ajouté par Pahtath,

Emplacement des ports de charge des différents VE au 31.01.2022

 

Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs ? - Page  75 - La recharge des voitures électriques - Forum Automobile Propre

Messages recommandés

Le 05/04/2023 à 11:34, antec a dit :

Re testé hier avec ma BMW i3 sur le Superchargeur ouvert à tous de Saint Quentin (02) près du Auchan, et j'ai toujours le message comme quoi la voiture n'est pas détecté !
Alors que le CCS fonctionne sur d'autres bornes d'autres réseau de charge. Bizzare.

Tu as contacté Tesla?

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Le 05/04/2023 à 10:00, denischti59 a dit :
Ouverture d'une station Tesla à Le Bosc, le long de l'A75.
16x 250kW CCS
 
Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

207 - Tesla Le Bosc.png

207 - Tesla Le Bosc.jpeg

207 - Tesla Le Bosc.jpg

VOILA !!! C'est ça qu'on veut !  Enfin une station sur l'A75 avant la montée du Caylar, pour soulager la station Tesla qui est en haut et qui est blindée l'été, la pauvre Ionity et ses 4 bornes et la future station Total. Une vraie bonne nouvelle pour cet été !

Donc 16 bornes extensible à 24 d'après la photo ?

 

Cette station devrait être indiquée avec un panneau "Dernière station avant col, recharge VE conseillé" vu le nombre de voitures qui tombent en panne dans cette montée, les thermiques à cause de la chaleur, et les VE parce que la batterie se vide à une vitesse incroyable.

Bravo Tesla pour se positionner à des endroits où c'est très fortement utile ! (On attend une station sur l'A89 entre Brive et Clermont-Fd😉

 

Et évidemment merci @denischti59 pour ton boulot !

 

 

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Le 05/04/2023 à 12:03, Drustan a dit :

On attend une station sur l'A89 entre Brive et Clermont-Fd😉

accessible dans les 2 sens (de toute façon, ce sera forcément le cas, les aires étant elles-mêmes accessibles dans les 2 sens),

mais je crains que cela ne soit pas parmi les spots les plus recherchés, les A6, A7, A9 attirent toutes les convoitises, on n'est pas loin du surdimensionnement (enfin dans le sud en tout cas!)

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Le 05/04/2023 à 13:26, cyberoni a dit :

Et sinon, quelqu'un sait quand la version test des ouvertures va prendre fin pour être remplacé par une vrai ouverture complète??

Juste après que le FSD ne soit plus en version beta. 🤣

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Le 05/04/2023 à 11:34, antec a dit :

Re testé hier avec ma BMW i3 sur le Superchargeur ouvert à tous de Saint Quentin (02) près du Auchan, et j'ai toujours le message comme quoi la voiture n'est pas détecté !
Alors que le CCS fonctionne sur d'autres bornes d'autres réseau de charge. Bizzare.

Cela ressemble assurément au problème qu’ont certaines MG, si tu as le courage appelle Tesla pour leur signaler mais ne t’attends pas à une résolution du problème…

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Le 05/04/2023 à 13:19, e-Lionel a dit :

accessible dans les 2 sens (de toute façon, ce sera forcément le cas, les aires étant elles-mêmes accessibles dans les 2 sens),

mais je crains que cela ne soit pas parmi les spots les plus recherchés, les A6, A7, A9 attirent toutes les convoitises, on n'est pas loin du surdimensionnement (enfin dans le sud en tout cas!)

C'est assez incroyable qu'un tel tronçon soit délaissé à ce point ...

On parle quand même de la seule autoroute transversale du pays, qui relie Bordeaux à Lyon en passant par Clermont-Ferrand (donc qui désenclave le massif central) et qui n'a aucune solution de recharge sur 180 km entre Brive et Clermont-Ferrand !!

Alors Engie va se déployer sur l'aire de la Corrèze mais même après ça, ça laisse un vide de 140 km ...

Je ne sais pas si il y a des nouvelles de l'appel d'offre pour l'aire de Chavanon, mais l'opérateur qui ouvrira sur cette aire aura un beau monopole.

Tesla ou IECharge pourrait aussi être de bons candidats avec leurs stations hors mais à proximité de l'autoroute ...

Quand on voit à quel point l'ouverture coup sur coup des deux stations Tesla sur l'A75 (Béziers et Le Bosc) change la donne dans cette région, on espère la même chose là où ça ne se bouscule pas pour ouvrir des stations ...

 

Modifié par Drustan

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Le 05/04/2023 à 14:16, antec a dit :

non, pas eu le temps sur le moment :(

 

Si tu les appelles prévois du temps, j’ai déjà attendu 1h 1/2 pour avoir quelqu’un, et une autre fois ils m’ont proposé de me mettre sur « file d’attente » pour me rappeler une journée plus tard…

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Le 05/04/2023 à 15:19, Drustan a dit :

C'est assez incroyable qu'un tel tronçon soit délaissé à ce point ...

On parle quand même de la seule autoroute transversale du pays, qui relie Bordeaux à Lyon en passant par Clermont-Ferrand (donc qui désenclave le massif central) et qui n'a aucune solution de recharge sur 180 km entre Brive et Clermont-Ferrand !!

Alors Engie va se déployer sur l'aire de la Corrèze mais même après ça, ça laisse un vide de 140 km ...

Je ne sais pas si il y a des nouvelles de l'appel d'offre pour l'aire de Chavanon, mais l'opérateur qui ouvrira sur cette aire aura un beau monopole.

Tesla ou IECharge pourrait aussi être de bons candidats avec leurs stations hors mais à proximité de l'autoroute ...

Quand on voit à quel point l'ouverture coup sur coup des deux stations Tesla sur l'A75 (Béziers et Le Bosc) change la donne dans cette région, on espère la même chose là où ça ne se bouscule pas pour ouvrir des stations ...

 

Electra va s'installer, juste avant Clermont, en venant de Bordeaux (voir le topoc Electra).

Une aire ouverte dans les deux sens.

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Le 06/04/2023 à 17:03, fzik a dit :

Electra va s'installer, juste avant Clermont, en venant de Bordeaux (voir le topoc Electra).

Une aire ouverte dans les deux sens.

C’est cool, que l’offre s’étoffe autour de Clermont, surtout avec Electra, mais on reste avec un vide de 120km entre l’aire de Corrèze (future station ENGIE) et l’aire de Manzat (Electra).

Ça peut paraître peu, mais entre le relief et les températures (frisquettes) du massif central, ça peut vite être risqué (et je sais de quoi je parle pour avoir frôlé la panne avec femme et enfant 😂 )

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Le 06/04/2023 à 18:04, Drustan a dit :

C’est cool, que l’offre s’étoffe autour de Clermont, surtout avec Electra, mais on reste avec un vide de 120km entre l’aire de Corrèze (future station ENGIE) et l’aire de Manzat (Electra).

Ça peut paraître peu, mais entre le relief et les températures (frisquettes) du massif central, ça peut vite être risqué (et je sais de quoi je parle pour avoir frôlé la panne avec femme et enfant 😂 )

Il y a un AO en cours sur l'aire de Chavanon

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Le 06/04/2023 à 18:13, denischti59 a dit :

Il y a un AO en cours sur l'aire de Chavanon

Oui j’ai vu ça, il y a des nouvelles concernant cet AO dont la date limite des dossiers était en octobre ? 

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Je me demande si Tesla répond à ces appels...

Ils sont a priori les moins chers, mais les aires ne semblent pas trop les intéresser bizarrement.

Modifié par MikeFr

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Les aires d’autoroute n’ont plus l’air d’intéresser Tesla (hors aire du Bourbonnais récemment) car ce sont des concessions, quand on voit que Tesla va devoir démonter cette année les stèles installées sur les deux aires entre Reims et Châlons en Champagne car elles ont été remportées par un autre prestataire alors qu’elles auraient peut-être pu cohabiter.

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Le 07/04/2023 à 06:36, Médo02 a dit :

Les aires d’autoroute n’ont plus l’air d’intéresser Tesla (hors aire du Bourbonnais récemment) car ce sont des concessions, quand on voit que Tesla va devoir démonter cette année les stèles installées sur les deux aires entre Reims et Châlons en Champagne car elles ont été remportées par un autre prestataire alors qu’elles auraient peut-être pu cohabiter.

En amont y'a le V3 de Tinqueux de toutes façons

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Oui sauf si on arrive de Charleville ;) De toute façon je ne suis pas concerné par cette fermeture mais c’est peut être la première fois que je vois une désinstallation de bornes Tesla qui n’est pas due à une upgrade!

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Le 07/04/2023 à 07:37, Médo02 a dit :

c’est peut être la première fois que je vois une désinstallation de bornes Tesla qui n’est pas due à une upgrade!

Il y a 3 ou 4 ans déjà que le site de Fréjus a disparu.

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Bsr

 

quelqu’un a t-il constaté le phénomène suivant :

 

j’ai ouvert un compte pour charger sur une non tesla

j ai associé une carte à ce compte et effectué 2 recharges , une pour moins de 3 euros et une pour 7 euros

sur le site de ma banque je voie que tesla a fait 2 prélèvements de 25 euros !!!!

 

testa ferait il un pre paiement avant de débiter par la suite la vrai montant ?

 

sinon existe-il un setvice client tesla que l’on peut contacter, je ne trouve rien dans l app

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Tes 2 charges sont récentes ?

Il me semble (mais ça date, donc je peux confondre) que Tesla fait d'abord un prélèvement-caution, puis clôt en donnant le montant réel.

En tout cas je n'ai pas eu de souci avec mes 2 recharges Tesla.

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