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XushBMC

OpenPilot conduite autonome

Messages recommandés

Salut,

 

En trainant sur youtube j'ai vu qu'un projet open source du nom d'OpenPilot existait, il utilise un appareil de comma.ai afin de filmer la route et (branché à l'OBD) de conduire la voiture.

 

 

Avez-vous déjà entendu parler de ça?

Peut être que quelqu'un en a un et peut nous faire un retour?

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Oui, de geohot, y a eu une guerre d'ego entre lui et Elon Musk. Pas sur que ce soit homologué, geohot s'était fait taper sur les doit car il l'utilisait sur route ouverte.

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Geohot pour info de son vrai non George Francis Hotz, est un hacker US, premier au monde à avoir réussi à cracker l'iPhone à 17 ans puis la PS3 etc...

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bonjour

le projet a l'aire très bien abouti, actuellement, il coute 1 000 dollards

https://comma.ai/

il arrive au niveau de l'autopilote tesla, voir au dessus (changement de voie avec un simple appuie sur le clignotant par exemple)

 

le système peut être très facilement enlevé pour les passages en concessions

et il ne modifie irrémédiablement l'architecture de la voiture, donc on a pas de perte de la garantie

 

https://youtu.be/lcjqxCymins

 

 

ils en parlent aussi dans la section ioniq

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J'ai regardé un peu sur le site, il faut compter en fait 1200$ car il y a le faisceau en plus. Et c'est vendu comme "kit de développement" c'est donc à vous de télécharger le logiciel dans l'appareil qui arrive vierge.

A réserver au geek donc !

Je serais tenté d'essayer mais... 1200$ quand même; j'ai d'autres priorités actuellement.

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il y a 41 minutes, Forhorse a dit :

Je serais tenté d'essayer mais... 1200$ quand même; j'ai d'autres priorités actuellement.

moi aussi

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C'est une super idée à mon avis. La question est :c'est opencontrol plus performant que le produit kia de série ? A part les dépassements comme la tesla, write j'ai essayé et c'est un gadget (par contre, la qualité de l'assistance de conduite et supérieure dans la tesla par rapport à notre e-niro, voir les vidéos de nyland) la vraie question et si l'information des capteurs est suffisante pour avoir le même niveau de performances du logiciel. Aussi dans l'hypothèse que le système accède toutes les informations propriétaires sur odb2, que je doute vu la nature du produit que doit servir plusieurs modèles et marques. 

 

Le deuxième point que pour moi n'est pas acceptable est....Est ce que on peut continuer à utiliser un dongle odb2 ? Je ne peux pas imaginer de faire un long voyage sans abrp en temps réel, c'est le seule et unique accessoire à lequel je ne pourrait jamais renoncer avec un EV. 

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En regardant mieux, la seule fonction additionnelle par rapport au système de production c'est la vieille de l'attention du pilote... Ou je me trompe ? 

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Automobile Propre

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