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  1. ChargeCloud vient de modifier ses tarifs : 0,79€ le kWh
  2. Tarifs modifiés : de 0,45€ à 0,79€ le kWh Du coup nettement moins intéressant.
  3. Dans ce cas précis on appelle aussi les gendarmes ? Désolé pour le petit HS, mais c'est drôle. Sur l'aire de Darvault dimanche soir, sur 5 places 4 étaient occupées par des VT, dont le fourgon de gendarmes.
  4. Bonjour Testé hier les Musher taille 7 en station enneigée et descente sur 4-5 km. Impeccable à tout point de vue. Montage, accroche, et démontage. A recommander.
  5. Bonjour Quelle application exactement ? Lapplication E-laden (un e blanc dans un rouge) du playstore semble limitée à la région de Baden Baden. En tout cas aucune station en France.
  6. Excusez mon ignorance..mais c'est quoi le routage EV ?
  7. Je n'ai pas expérimenté personnellement. Juste essayé hier la manip hier pour accéder à ce menu. D'ailleurs on ne peut pas mettre à off le "welcome sound" ;-). En tout cas pas réussi. Mais d'après ce que j'ai lu les maj KIA en concession remettent à 0 le système bien évidemment. Et il faut refaire la manip, l'installation des applis tierces, etc...
  8. Pour ceux qui veulent approfondir, le site xdadev est la référence: https://forum.xda-developers.com/general/connected-car/hack-navigation-multimedia-systems-kia-t3892333 Beaucoup ont déjà expérimenté, sur les modèles 8,5". Permet entre autres d'installer Waze et de l'utiliser sans passer par Android Auto. Et rien que pour cela c'est intéressant. Les nouveaux modèles à écran 10" résistaient jusque maintenant. La procédure pour accéder aux menus cachés permettant de débloquer le système multimédia n'est pas encore finalisée mais les experts progressent.
  9. Merci pour ce retour et ces infos intéressantes. Je sais donc que je peux, à priori, continuer à utiliser cette formule, qui a le mérite de ne rien nécessiter, si ce n'est une calculatrice, et encore, pour indemniser les personnes qui me prêtent leur prise domestique. Et sans les léser, ce qui est important.
  10. Bonjour Pour mon info personnelle, avec ces solutions plus ou moins complexes que vous mentionnez, arrivons nous à un résultat très différent de celui qu'on aurait en appliquant un calcul on ne peut plus simple: (%batterie_fin -%batterie_debut)*64*0.20/100 Je prends 0,20€ du kWh pour majorer un peu. Avez vous déjà comparé le résultat obtenu par un appareil et celui obtenu par cette formule ? % d'écart ? Merci
  11. Reçu ma carte avant hier. Sans même la commander. Et sans PayPal puisque mon moyen de paiement est ma Visa. Testé l'appli le WE dernier sur l'aire de Chartres. Impeccable.
  12. Ok il faut donc que je fasse également la démarche de mon côté ? Rien de rempli sur ma carte grise en v7 et v9.
  13. Bonjour Comment se passe l'instruction du dossier Grand Paris (ZFE) pour l'obtention de la prime correspondante, plus bonification de la part de l'état (moitié de la prime, max 1000€). Je suis sur l'IDF donc éligible. Mon concessionnaire m'a avancé le bonus écolo (7000) mais pas la PAC. Et c'est lui qui instruit le dossier. Qui a d'ailleurs dû être fait puisque ouvert depuis le 17 juillet pour les pro. Un seul dossier suffit pour la PAC + ZFE ? Merci
  14. Vous avez tous presque réussi à me rassurer :-) une dernière petite chose au sujet de Maingau. Je n'ai pas la carte mais l'appli avec compte et moyen de paiement associé. D'après ce que j'ai pu voir ça doit suffire pour les bornes Ionity ?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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