FLP

Bjr En lançant aujourd'hui l'appli perdu ma connexion. Et en me reconnectant perdu toutes mes infos d'abonnement. J'avais un abonnement 250 kWh en cours avec 90 kWh de dispo. Inutilisable. La hotline téléphonique : long message en italien. Pas tout saisi je l'avoue. Envoyé un mail mais pas encore eu de retour. Je suis le seul ou soucis plus global ?

Belle mentalité... Un exemple pour tous.

Problème d'appli. Faut installer Kia Connect.

Idem. Et ça continue.

Bonjour La station Total énergie de porte d'Orléans est en cours de construction (destruction de l'ancienne puis construction de la nouvelle). Y a-t-il des bornes de prévues sur cette station ?

Problème résolu depuis l'entretien des 45k. Passé 4 fois à l'endroit où j'avais systématiquement la panne, et plus rien. Le concessionnaire a juste fait une maj logicielle du système d'anticollision frontale. Maj logicielle qu'il faut aller chercher sur site du support Kia (accessible par les concessionnaires seulement). Soucis connus pour certains modèles de Niro. A signaler donc au concessionnaire si vous êtes confrontés à ce problème.

Waze : 4.93.5.11 du 28 mars. Android Auto : 9.2.631214 du 28 mars également. Possible que ce soit dépendant également de la version d'Android et/ou du mobile. Suis en Android 13 sur mobile récent.

Comme indiqué plus haut dans ce post j'ai Waze en plein écran depuis sa mise à jour de mercredi dernier.

La maj de Waze de ce jour permet de passer en plein écran.

A t'écouter installer un avertisseur qui joue la cucaratcha dedouanerait les assurances Un klaxon qui fait PouetPouet ne permet pas de rouler sans tenir le volant et de doubler un véhicule en changeant de file à 130km/h juste en actionnant le clignotant Que ce soit clair je n'encourage personne à faire ce genre de modification et encore moins a s'en servir sur route ouverte. Nous sommes d'accord sur le plus important

Mais dans le cas où le système bidouillé n'est pour rien dans les causes de l'accident, l'assurance ne pourra pas se défausser. C'est là où tu te trompes. Rouler avec un véhicule modifié et non conforme (scooter débridé par exemple) équivaut à rouler sans assurance.

Si tu as un accident en utilisant le système de conduite natif de KIA, qui est validé et homologué en France, ton assurance n'a aucune raison de se défausser. Si tu utilises un truc bidouillé par on ne sait qui, ton assurance ne te couvrira pas. Et ne couvrira pas non plus les dégâts causés à des tiers. Et c'est marrant de parler de "responsabilité" du conducteur dans ce cas là. Conduire une voiture bidouillée sur route ouverte est irresponsable.

Si tu provoques un accident à cause d'un pneu éclaté, mais tout en ayant 2g d'alcool dans le sang, la seule chose qui sera retenue par l'assurance c'est que tu roulais avec 2g d'alcool dans le sang.

Certes mais sans assurance. Car elle ne manquera pas, à raison, s'il est prouvé que le système de conduite a été modifié, de se défausser. Et dans ce cas c'est dommageable pour tout le monde, victimes y compris. Je maintiens que ce n'est pas très responsable de tester ce genre de trucs sur routes ouvertes.

Bonjour au delà de ce côté "intéressant", techniquement, je suis quand même surpris qu'on puisse rouler au volant d'une voiture dont le système de conduite autonome a été modifié, avec un logiciel opensource, non validé par le constructeur, potentiellement (probablement) buggué, et de surcroit sur des routes ouvertes à tous (ce serait sur un circuit ce serait différent) !? ça se passera comment en cas d'accident provoqué par ce véhicule ?