Le 05/02/2025 à 17:06, e-Lionel a dit :

à droite tu as la liste des versions disponibles, le nouveau Model Y c'est la dernière case... Suffit de lire... 🤨

299€ le juniper je ne réfléchis pas, je prends de suite 

Le 05/02/2025 à 11:24, Jcb13 a dit :

Livraison dans trois semaines, c’est rapide, j’en aurais bien acheté un mais en ce moment vendre un Y c’est impossible. Personne n’en veut. Il faut baisser de 20 000 € pour vendre

Tout ceux qui en voulait l'ont acheté neuf, 36k€ le SR et 42k€ le LR, soit les prix vendu en occasion sur LbC...

Et ceux qui attendent veulent un Juniper.

 

Spéculer sur le prix d'une voiture de série (et pas que les VE), c'est plutôt une mauvaise idée. La seule vraie bonne idée pour le porte monnaie, c'est de garder son véhicule le plus longtemps possible.

Le 05/02/2025 à 18:11, alex42 a dit :

Recommandé pour vous

Recommandé par

 

 

 

10 Interesting Facts About Earth's Oceans

 

Tout ceux qui en voulait l'ont acheté neuf, 36k€ le SR et 42k€ le LR, soit les prix vendu en occasion sur LbC...

Et ceux qui attendent veulent un Juniper.

 

Spéculer sur le prix d'une voiture de série (et pas que les VE), c'est plutôt une mauvaise idée. La seule vraie bonne idée pour le porte monnaie, c'est de garder son véhicule le plus longtemps possible.

C’est ce que je vais faire 👍 

Le 05/02/2025 à 17:06, e-Lionel a dit :

à droite tu as la liste des versions disponibles, le nouveau Model Y c'est la dernière case... Suffit de lire... 🤨

Oui bien entendu, mais ton post tel que rédigé pouvait prêter à confusion! Et comme ce qui va sans dire va toujours mieux en le disant....😉

Le 05/02/2025 à 15:05, Matgab a dit :

Oui bien entendu, mais ton post tel que rédigé pouvait prêter à confusion! Et comme ce qui va sans dire va toujours mieux en le disant....😉

D’autant que ça date pas d’aujourd’hui que la « Launch edition » est en vente …

Le 05/02/2025 à 18:11, alex42 a dit :

Tout ceux qui en voulait l'ont acheté neuf, 36k€ le SR et 42k€ le LR, soit les prix vendu en occasion sur LbC...

Et ceux qui attendent veulent un Juniper.

 

Spéculer sur le prix d'une voiture de série (et pas que les VE), c'est plutôt une mauvaise idée. La seule vraie bonne idée pour le porte monnaie, c'est de garder son véhicule le plus longtemps possible.

Il y a peut-être un juste milieu entre 36 et 20... 

Pour ce qui est de garder sa Tesla longtemps, cela va dépendre de ce qui restera après 9 ans sur l'écran GPS...

 

Modifié février 7, 20251 a par José_67

au fait y a t'il ou non une camera sur le pare choc a l'avant maintenant ?

parce que toujours pas de capteurs non plus..

 

Le 08/02/2025 à 05:29, denon a dit :

au fait y a t'il ou non une camera sur le pare choc a l'avant maintenant ?

parce que toujours pas de capteurs non plus..

 

Oui !

Pour les anglophones une vidéo sur X avec Emmanuel Lamacchia (cocorico), responsable du programme Model Y, et Nathan Di Giusto, responsable de l'ingénierie des véhicules pour la plateforme Model 3/Y, qui répondent à quelques questions et présentent les principales évolutions et caractéristiques de cette nouvelle Y.

 

La réponse gênée sur le retour du commodo de clignotant est une forme d'aveu qu'ils étaient allés trop loin avec la Model 3 H.

La caméra dans le parechoc avant est quant à elle justifiée par la taille du véhicules et l'angle mort que cela représente pour les caméras actuelles (c'est vrai qu'il n'y a aucun angle mort sur la 3H ni sur les S et X...)

 

A part ça rien de bien nouveau si vous avez déjà écumé les réseaux, j'ai juste appris la présence d'un radar de cabine capable d'estimer non seulement la taille des occupants à l'avant pour calibrer le déploiement des airbags en cas de crash, mais également de mesurer les battements de cœurs et les respirations, probablement pour des applications futures dont Tesla a le secret...

Modifié février 8, 20251 a par Bouboune

Le 08/02/2025 à 09:35, Bouboune a dit :

Pour les anglophones une vidéo sur X avec Emmanuel Lamacchia (cocorico), responsable du programme Model Y, et Nathan Di Giusto, responsable de l'ingénierie des véhicules pour la plateforme Model 3/Y, qui répondent à quelques questions et présentent les principales évolutions et caractéristiques de cette nouvelle Y.

 

La réponse gênée sur le retour du commodo de clignotant est une forme d'aveu qu'ils étaient allés trop loin avec la Model 3 H.

La caméra dans le parechoc avant est quant à elle justifiée par la taille du véhicules et l'angle mort que cela représente pour les caméras actuelles (c'est vrai qu'il n'y a aucun angle mort sur la 3H ni sur les S et X...)

 

A part ça rien de bien nouveau si vous avez déjà écumé les réseaux, j'ai juste appris la présence d'un radar de cabine capable d'estimer non seulement la taille des occupants à l'avant pour calibrer le déploiement des airbags en cas de crash, mais également de mesurer les battements de cœurs et les respirations, probablement pour des applications futures dont Tesla a le secret...

Cache caméra Vivement recommandé

Le 08/02/2025 à 12:31, Jcb13 a dit :

Cache caméra Vivement recommandé

si tu fais allusion au radar ça n'aura aucun effet, il est placé au-dessus de la lumière du dôme passager avant, dans l'en-tête de la première rangée (source : Grok) et ne travaille pas dans le visuel

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_ca/GUID-4ED40B33-6E34-4E58-B8C3-9D0810DB87D6.html

 

J'ai eu une alerte une fois avec ma fille qui s'était allongée sur la banquette arrière. Je ne sais pas si c'est le radars ou la caméra qui a détecté l'anomalie.

Le 10/01/2025 à 11:19, sim_v a dit :

Vu la rapidité des équipementiers tiers, j'imagine voir rapidement arriver les protections d'écran, protections de sièges, tapis, protection frunk, trunk, etc. Sûrement avant la disponibilité de la voiture en Europe !

Ca y est, les accessoires arrivent :

Les modèles compatibles Highland sont associés à Juniper.

Le 08/02/2025 à 13:37, sim_v a dit :

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_ca/GUID-4ED40B33-6E34-4E58-B8C3-9D0810DB87D6.html

 

J'ai eu une alerte une fois avec ma fille qui s'était allongée sur la banquette arrière. Je ne sais pas si c'est le radars ou la caméra qui a détecté l'anomalie.

Plutot le capteur de poids qui detecte un passager non attaché, non?

Ça me le fait souvent quand une des filles s'appuie sur le siège central alors que la ceinture centrale n'est pas bouclée.

Vu les tarifs de reprises des Tesla actuellement, pour vendre cette Juniper Tesla va devoir trouver des nouveaux clients. Gros bugs informatiques à venir je vois bien la launch a 46900 tres bientot 

Le 09/02/2025 à 15:15, Jcb13 a dit :

Vu les tarifs de reprises des Tesla actuellement, pour vendre cette Juniper Tesla va devoir trouver des nouveaux clients. Gros bugs informatiques à venir je vois bien la launch a 46900 tres bientot 

T’as fumé quoi ? 😅

Le 09/02/2025 à 15:18, gilsou a dit :

T’as fumé quoi ? 😅

@Jcb13 fume la même chose depuis un moment. Même lors de son inscription sur AP, il a tapé à côté et s'est retrouvé avec Jcb au lieu de Ocb 🤡

Le 09/02/2025 à 15:18, gilsou a dit :

T’as fumé quoi ? 😅

Tu verras il ne va pas rester bien longtemps à 61000. Ils vont ramer pour le vendre

Le 09/02/2025 à 17:43, Jcb13 a dit :

Tu verras il ne va pas rester bien longtemps à 61000. Ils vont ramer pour le vendre

Évidemment, quand ils auront enlevé déjà les 8000€ d’options…ça fera 53000€

Modifié février 9, 20251 a par gilsou

Le 09/02/2025 à 15:26, rifilou a dit :

@Jcb13 fume la même chose depuis un moment. Même lors de son inscription sur AP, il a tapé à côté et s'est retrouvé avec Jcb au lieu de Ocb 🤡

Ah d’accord, juste un petit pb de papier à cigarettes 🤡

Le 09/02/2025 à 18:55, gilsou a dit :

Évidemment, quand ils auront enlevé déjà les 8000€ d’options…ça fera 53000€

Encore bien moins que ça, les options, ça ne leur coûte rien du tout, qu’il te la peigne en blanc ou en gris c’est le même prix,  le boost ça coûte rien, un attelage à 100 euros facturé 1500, les jantes de 20 pouces facturé 2000. Ils en ont sous la pédale pour le vendre 47000 avec ces équipements et le propulsion a 39000. Ce n’est que de la cosmétique, la plate-forme n’a pas changé et est déjà amorti

Bien sûr, elle sera en promo en stock à chaque fin de trimestre ... Comme l'actuel model y. 

Suffit de patienter un peu 

Le 11/02/2025 à 17:10, Sweet a dit :

Bien sûr, elle sera en promo en stock à chaque fin de trimestre ... Comme l'actuel model y. 

Suffit de patienter un peu 

Oui pas d’inquiétude, de toute façon ils auront peu de vente donc les stocks vont grossir et les promos ne seront que meilleurs. Mon centre Tesla m’a appelé hier pour m’inciter à commander

Le 11/02/2025 à 20:14, Jcb13 a dit :

Mon centre Tesla m’a appelé hier pour m’inciter à commander

Je ne vois pas comment on peut mettre 61k€ dans ces premiers exemplaires qui vont essuyer les plâtres et probablement arriver avec quelques défauts de jeunesse.

S'ils appellent les clients c'est que l'enthousiasme n'est pas là ?

C'est possible...çà se sait très bien que tous les early adopters ont surpayé, donc maintenant çà ne part plus aussi facilement, et il y a de la concurrence