Matgab

Moi je pense que s’il n’y avait pas ce que j’appelle « une régression » (clignotants et vision 360) il s’en vendrait plus…(moi le premier!

Ah oui! On voit ça où svp?

Bonjour J'ai racheté un Macan à un propriétaire qui avait fait "desigler" le hayon (perso j'ai fait remettre, mais chacun ses goûts). Et bien mon carrossier m'a montré que le hayon avait été repeint.

Bonjour Bon, j'ai "picoré" sur ce post et donc pas tout lu! Alors je suis du Havre et suis allé à un salon de l'auto local. J'étais acheteur d'une Tesla 3 "Higland", mais déçu par la suppression des comodos et le Teslavision totalement nul, j'ai renoncé. (un bon 360 est indispensable en ville, surtout pour cette auto d'un certain gabarit). Je suis donc allé faire chiffrer sur le stand Renault une Megane ETECH, bien, 39 000 euros en Iconic, mais bof. Et puis je tombe sur un stand qui expose la BYD Seal....Et là, j'ai dû avoir la tête du loup de Tex Avery devant une pin-up! L'auto est magnifique, et elle a tout ce qui manque à Tesla! (têtu de Musk qui pourrait avoir une auto parfaite....😡). Je vais donc faire l'essai prochainement. Alors j'essaie de me documenter sur cette voiture, elle doit bien avoir des défauts? LOL. Donc si ici des propriétaires pouvaient m'éclairer....suis preneur! Merci d'avance

Bien! C'est citoyen et surtout responsable! Mais on est en France et malheureusement le contournement des lois et des précautions élémentaires est le sport favori du français! Je loue régulièrement dans des campings (cause petits enfants!) et j'ai déjà vu des VE branchés sur le mobil-home! Totalement inconscient et irresponsable! Puissance inadaptée, câble dans les épines de pins, bref....

Bonjour Si triphasé à la maison, la question ne se pose même pas! Mais c'est marginal. Le plus souvent c'est du monophasé 7kw, amplement suffisant et avec abonnement moins cher.

Bonjour @Schnaps Je suis exactement dans la même situation que vous et me suis posé aussi la question si achat car 2000 euros je trouve cela très exagéré, non seulement en prix mais surtout "en option"! Un constructeur devrait intégrer dans son véhicule TOUS les systèmes. Ceci étant dit, si vous le pouvez financièrement, je pense que vous devriez prendre cette option (c'est ce que je ferais perso).Elle pourra toujours vous servir dans certains cas qui ont été décrits ci-dessus comme par exemple les bornes AC22 que j'ai déjà vues dans les campings où j'ai loué un mobil-home. Et puis en cas de revente, c'est toujours mieux de l'avoir! Voilà, c'est juste mon avis. Quant au CRO (câble de recharge occasionnel) la réponse est dans le nom, c'est fait pour une recharge occasionnelle. Dans votre cas, je mettrais au minimum une Green-up, pour la sécurité. (le feu électrique, première cause des incendies). Et en location, c'est interdit! Et pourquoi ne pas mettre une borne? C'est un plus dans la vente de votre maison, Renault offre 800 euros pour l'installer et vous avez une réduction d'impôts de 500 euros.....(c'était 300, vient de passer à 500 pour une borne connectée) Bon achat

Suis un peu largué là! Si je comprend bien, tu as détourné le problème clignotant par des boutons? (sexy je ne sais pas....😂) Je peux avoir des explications et mieux une Tite vidéo de ce que cela donne?

Bonjour Il me semblait que Renault offrait 800 euros pour l'installation d'une borne de recharge, soit 50%. (avant ils l'offraient totalement)

Bonjour Pas encore signé, mais des pourparlers sont en cours pour qu'à la condition que ce soit le même fournisseur, le linky du garage soit fusionné avec celui de l'appartement sous le même abonnement (donc un seul). Le responsable Enedis avec lequel je suis en relation pour ce projet confirme que pour eux, ce n'est techniquement pas un problème. Mais avec Zeeplug ou Waat, il y a un abonnement mensuel à payer aussi!

Un ami a créé un chantier naval pour construire un catamaran de croisière "différent du marché et des souhaits des acheteurs" (vous passe les détails, suis déjà HS....😂). Et bien il a fermé... Et j'ai un prof d'économie qui disait "est ce que c'est à l'entreprise de s'adapter aux choix des clients" ou bien "est ce que c'est au client de s'adapter aux choix de l'entreprise".

Merci! Il faut contacter Enedis de ta région. Moi j'ai mis 18 mois, mais parce que c'était en évolution. Aujourd'hui les décrets sont votés et en place et donc Enedis peut faire ce qu'ils n'étaient pas autorisés à réaliser avant. Par contre il faut que ce soit ficelé pour l'AG qui doit valider le projet. Et puis si besoin, en MP je peux aider! Bon courage.

Bonjour Oui en qq sorte c'est une colonne horizontale. Le câble va courir le long des garages et Enedis se raccordera à l'aide d'une griffe pour alimenter les garages qui souhaiteront se connecter.

NON NON! Le dossier fait 60 pages, donc je ne vais pas le résumer ici! Mais en gros Enedis va tirer un nouveau câble dédié aux bornes depuis le poste de transformation situé dans la rue près de l'immeuble et câbler tous les garages, le tout est pris en charge par eux et la prime ADVENIR. Il n'y aura que les frais de raccordement à régler qui sont de 242 euros par garage (comprenant la pose du Linky et du disjoncteur). Après, effectivement, il faut faire poser la borne, mais 500 euros de crédit d'impôt à récupérer et surtout, on choisit son fournisseur d'énergie. C'est une nouveauté Enedis (décret d'Octobre dernier) dont je voulais faire profiter le forum. Si c'était simplement comme tu dis, je n'aurais pas écrit ce post! C'est juste gentil et constructif de ma part pour partager avec la communauté et éventuellement susciter l'intérêt de ceux qui habitent des co-propriétés et qui voudraient charger leur voiture dans leur garage! Mais bon, si cela n'intéresse personne, tant pis pour vous! Moi c'est fait! Bonne journée

Bonjour Ça y est! L'Assemblée Générale de ma co-propriété (datant de 1960) vient de voter à l'unanimité le projet d'installation de bornes de recharge d'ENEDIS que je préparais depuis 18 mois. En effet, Enedis est maintenant autorisé à réaliser cette installation qui était jusqu'alors réservée à des privés comme Waat ou Zeplug. Nous serons la première co-propriété de Haute Normandie à être équipée! Le plus d'Enedis est qu'ils posent un compteur individuel linky dans chaque garage, et qu'ensuite vous faîtes installer le type de charge que vous voulez par l'électricien de votre choix et vous choisissez le fournisseur que vous voulez. Voilà en gros.