Oui, c'est bof si c'est ça ce nouveau bleu.

Le 13/01/2025 à 18:26, afreeman1901 a dit :

a priori la prod du juniper commence demain à Berlin. On devrait en voir assez vite sur les routes.

La cote des modèles actuels va en prendre un coup 🤨

Le 13/01/2025 à 20:32, rifilou a dit :

La cote des modèles actuels va en prendre un coup 🤨

Suffit de ne pas revendre.

L'arrière me fait penser à la chanson Fernand de Brel :

Dire que Fernand est mort

Dire que je suis seul derrière
Dire qu'il est seul devant

Lui dans sa dernière bière
Moi dans mon brouillard
Lui dans son corbillard

Modifié janvier 13, 20251 a par Plusquier

J'aime bien cette couleur!... 👍Par contre surtout pas en noir!...🤮

Modifié janvier 13, 20251 a par Plusquier

Moi j'aimerais bien qu'elle sorte en ultra red à Berlin comme à Shanghaï.

Le 13/01/2025 à 20:50, e-Lionel a dit :

Suffit de ne pas revendre.

Bien vu 🤡

Le 13/01/2025 à 21:08, Plusquier a dit :

L'arrière me fait penser à la chanson Fernand de Brel :

Dire que Fernand est mort

Dire que je suis seul derrière
Dire qu'il est seul devant

Lui dans sa dernière bière
Moi dans mon brouillard
Lui dans son corbillard

Mastoc cette arrière, sous cet angle, avec cette photo. A voir en vrai...

Modifié janvier 13, 20251 a par Enreflexion

Le 13/01/2025 à 21:45, Enreflexion a dit :

Mastoc cette arrière, sous cet angle, avec cette photo. A voir en vrai...

À voir en noir

Lui dans son corbillard 

Le 13/01/2025 à 20:50, e-Lionel a dit :

Suffit de ne pas revendre.

c est ce que je pense aussi et du coup je roule en Model 3 LR 2019, un dinosaure  pas rapport a ce qu il circule aujourdhui, mais qui fait le boulot. A chaque fois je me dis je vais attendre la fin d année et les promo pour changer mais finalement j ai jamais passé le cap, surtout aussi car la valeur de reprise de Tesla est de plus en plus ridicule . A voir en cette fin d année si une promo et un transfert de mon FSD offert est possible et me fera changer d avis  ....

Le 13/01/2025 à 20:32, rifilou a dit :

La cote des modèles actuels va en prendre un coup 🤨

Cela pourrait peut-être bien être l’inverse

Le 13/01/2025 à 20:32, rifilou a dit :

La cote des modèles actuels va en prendre un coup 🤨

Surtout les model 3 sans comodo !

Le 14/01/2025 à 10:38, jlrobert a dit :

A chaque fois je me dis je vais attendre la fin d année et les promo pour changer mais finalement j ai jamais passé le cap

Mais changer pourquoi ? Pour simplement avoir quelque chose de nouveau ?

Le 14/01/2025 à 13:01, Plusquier a dit :

Surtout les model 3 sans comodo !

C'est pas la même cible, on passe pas d'une 3 à une Y pour une question de commodo j'espère.

Par contre c'est vrai que l'apparition de la caméra de pare-choc et du commodo sur la Y fait passer la Highland pour un refresh pas fini...

Le 14/01/2025 à 13:01, Plusquier a dit :

Surtout les model 3 sans comodo !

On pourrait imaginer que si c'est bien présent sur la nouvelle Y cela passera prochainement sur la 3. Et éventuellement qu'il soit possible de l'obtenir pour les anciennes.

Le 14/01/2025 à 12:50, Jcb13 a dit :

Cela pourrait peut-être bien être l’inverse

 

Seulement si la nouvelle est plus chère que l'actuelle. Ce qui sera le cas au début en théorie.

Confirmation du début de la production de la Juniper à Berlin: https://www.teslarati.com/tesla-builds-first-model-y-juniper-at-giga-berlin/

 

Après, cela ne signifie pas non plus que nous allons être "inondés" de Juniper dans les prochaines semaines car il y aura très probablement une montée en cadence progressive, comme ce fut le cas à Shanghai (où la production de Juniper a démarré au mois d'octobre, si je me souviens bien).

Le 14/01/2025 à 12:50, Jcb13 a dit :

Cela pourrait peut-être bien être l’inverse

Je n'y crois pas, les modèles 3 de 2023 par exemple, y'a environ 4-5000€ d'écart entre une Highland et une ancien modèle, pour quelques mois d'écart et un kilométrage similaire.

Le 15/01/2025 à 12:29, Trej a dit :

Je n'y crois pas, les modèles 3 de 2023 par exemple, y'a environ 4-5000€ d'écart entre une Highland et une ancien modèle, pour quelques mois d'écart et un kilométrage similaire.

Les gens sont dans un doux rêve, car en réalité les prix de ventes réels sont plus de l’ordre de 7/8K€ d’écart entre Model 3 « ancien » et Highland 

Ça a l'air du même bleu que la ioniq 5 Lucid Blue dont l'aspect se modifie en fonction des variations de lumière du jour.

Le 14/01/2025 à 13:03, pistache a dit :

Mais changer pourquoi ? Pour simplement avoir quelque chose de nouveau ?

dans mon cas j ai besoin d une seul vehicule a vocation familiale (2 adultes + 2 sieges enfants, voir 3 adultes et 2 sieges enfants de temps en temps), qui puissent faire des long trajets autoroutes, et capacité de chargement importantes et polyvalent (ski, trottinettes, grosse valises, gros cartons...) Il y a quelques années la Model 3 etait par default le seul choix dans mon budget. Mais désormais je trouve que le Model Y repond mieux a mon besoin surtout pour ca conception du coffre. Cependant j ai réussi a tenir plusieurs années avec ma Model 3 et un bon coffre de toit ou sur crochet d attelage ca ferait sans doute l affaire mais moins pratique au quotidien. D ailleurs je voit peut de Model 3 avec ce genre d équipements et beaucoup de Model Y mais avec seulement 2 passagers comme quoi il n y a pas toujours de logique.    

Le 20/01/2025 à 09:53, jlrobert a dit :

dans mon cas j ai besoin d une seul vehicule a vocation familiale (2 adultes + 2 sieges enfants, voir 3 adultes et 2 sieges enfants de temps en temps), qui puissent faire des long trajets autoroutes, et capacité de chargement importantes et polyvalent (ski, trottinettes, grosse valises, gros cartons...) Il y a quelques années la Model 3 etait par default le seul choix dans mon budget. Mais désormais je trouve que le Model Y repond mieux a mon besoin surtout pour ca conception du coffre. Cependant j ai réussi a tenir plusieurs années avec ma Model 3 et un bon coffre de toit ou sur crochet d attelage ca ferait sans doute l affaire mais moins pratique au quotidien. D ailleurs je voit peut de Model 3 avec ce genre d équipements et beaucoup de Model Y mais avec seulement 2 passagers comme quoi il n y a pas toujours de logique.    

 

La Model Y est un problème de mon point de vue... on était 5, on a acheté une model 3 qui nous convenait très bien, même avec nos 3 grands enfants. Et j'ai fait l'erreur de dire à ma femme qu'on devrait tester la TMY plus habitable, je l'ai même poussée à ce test, elle trouvait la TM3 très bien mais juste trop basse... ben on a testé et même en statique, elle a évidemment tout de suite accroché... du coup, TMY dans la foulée, parfaite pour un roadtrip en Italie à 5 par exemple... et depuis notre grande fille est partie faire ses études à quelques heures de la maison et a surtout sa vie en local là-bas... moralité, la TMY sert 99,99% des trajets à 4 ou moins... Donc, moi qui préfère la TM3, je nous ai poussé à prendre une TMY alors qu'on aurait maintenant l'utilité d'une TM3 que je préfère 🤡

Modifié janvier 20, 20251 a par rifilou

Le 20/01/2025 à 10:07, rifilou a dit :

mortalité, la TMY sert 99,99%

😱

Perso, ma TMY atteint ses 3 ans d'âge en février, le timing est parfait pour bénéficier des évolutions Juniper.

Jusqu'à la semaine dernière je réflechissais à une extension de garantie Helvetia mais le Juniper va enfin justifier de perdre mes USS et mon Acceleration Boost.

 

Le 20/01/2025 à 10:18, sebxx a dit :

😱

Mdr, j'ai corrigé mon ânerie