Salut

 

Question peut être bête mais j’ai du retirer et remettre les aéro pour chaîner le mois dernier et j’ai trouvé ça hyper galère à remettre

J’espère d’ailleurs n’avoir pas abîmé les jantes.. 

 

y a t il une méthode particulière pour les mettre et enlever simplement ?

vous n’avez jamais rayé vos jantes en le faisant ?

 

je voudrais rouler une semaine sans aéro pour voir si le look me plaît mais je ne veux pas tout abimer

 

merci

Ça laisse des marques pour ma part mais comme j’aime assez le look avec les aéros finalement, je les garde en place.

Tu auras le risque de laisser une une trace en les enlevant @vanquishV12. Ça reste des clips métalliques qui pincent fortement un alliage.... en tirant dessus, ça peut s’abîmer. Personnellement je les ai enlevé et ai mis les centres de roues Tesla. Très content du rendu final et la perte d'autonomie n'est pas énorme (entre 3 et 5% tout au plus).

Ce qui est pénible avec les aéro c'est que t'es contraint de retirer l'enjoliver pour gonfler tes pneus convenablement ou permuter tes roues. Du coup marquer les jantes est inéluctable...

Le 18/01/2022 à 15:25, Ju21 a dit :

Ce qui est pénible avec les aéro c'est que t'es contraint de retirer l'enjoliver pour gonfler tes pneus convenablement ou permuter tes roues. Du coup marquer les jantes est inéluctable...

Pour gonfler, non, pas de souci sur la mienne !

Le 18/01/2022 à 15:50, rifilou a dit :

Pour gonfler, non, pas de souci sur la mienne !

L'embout de mon compresseur ne passe pas à travers l'orifice moi...

Mais du  coup  vous confirmez que ça abime les jantes  ?  Pourtant  personne n'en  parle sur  le  net

Le 18/01/2022 à 13:15, sarti a dit :

Ça reste des clips métalliques qui pincent fortement un alliage.... en tirant dessus, ça peut s’abîmer. 

Si on observe attentivement ce qu'il se passe lorsque l'on met en place un enjoliveur aero, on voit très bien que la partie métallique n'est jamais en contact avec la jante mais sert à renforcer l'effet ressort de la partie plastique, qui elle, sert de clip de fixation.

Il est possible que les marques sur les jantes apparaissent simplement parce qu'à la longue, les poussières qui s'intercalent ont un effet abrasif (AMHA).

Modifié janvier 18, 20224 a par Patrick-S

Le 18/01/2022 à 16:14, vanquishV12 a dit :

Mais du  coup  vous confirmez que ça abime les jantes  ?  Pourtant  personne n'en  parle sur  le  net

Oui. Sur ma LR j'ai retiré les Aero au bout d'une semaine pour mettre les Rimetrix Orbital et il y avait déja des marques.

Modifié janvier 18, 20224 a par macphistoo

Le 18/01/2022 à 16:14, vanquishV12 a dit :

Pourtant  personne n'en  parle sur  le  net

Pourtant je l'ai lu plusieurs fois, y compris ici même. 

Quand j'ai retiré les miens je n'ai pas vu de marque.

D'ailleurs niveau conso pour ceux qu'ils ne les ont plus, vous voyez une surconso ? Moi j'ai des du mal à voir la différence elle paraît consommer la même chose 🤔

Le 18/01/2022 à 16:14, vanquishV12 a dit :

Mais du  coup  vous confirmez que ça abime les jantes  ?  Pourtant  personne n'en  parle sur  le  net

Je confirme : ça marque les jantes mais ce sont des micro rayures.

Un coup de polish ou X-Scratch et ça part.

 

Cela a été déjà abordé sur ce forum, il y a très longtemps. Ce n'est pas très grave donc ça ne fait pas la Une d'internet.

Le 18/01/2022 à 17:42, chris59 a dit :

Quand j'ai retiré les miens je n'ai pas vu de marque.

D'ailleurs niveau conso pour ceux qu'ils ne les ont plus, vous voyez une surconso ? Moi j'ai des du mal à voir la différence elle paraît consommer la même chose 🤔

Je ne sais pas trop, les Orbitals sont censées être encore meilleurs que les Aero.

Le 18/01/2022 à 17:42, chris59 a dit :

D'ailleurs niveau conso pour ceux qu'ils ne les ont plus, vous voyez une surconso ? Moi j'ai des du mal à voir la différence elle paraît consommer la même chose

Si tu ne fais que des trajets de moins de 30 km, tu ne verras pas de surconso. La conso de la clim va probablement masquer la surconso du manque d'aéro.

 

En revanche sur un trajet d'une centaine de km, tu verras cette surconso (de l'ordre de 3-5%).

Le 18/01/2022 à 17:48, jpsurlaroute a dit :

Je confirme : ça marque les jantes mais ce sont des micro rayures.

Un coup de polish ou X-Scratch et ça part.

 

Cela a été déjà abordé sur ce forum, il y a très longtemps. Ce n'est pas très grave donc ça ne fait pas la Une d'internet.

C'est plus que ça, ça marque profondément dans le vernis voire la peinture. Il y a des petits ergos qui viennent contre la jante en dehors des clips métalliques. Et ça à force de retirer l'enjoliver et de le remettre en tapant dessus, ça marque la jante. Ceci-dit avec l'enjoliveur, ça ne se voit pas.

 

 

Le 18/01/2022 à 16:16, Patrick-S a dit :

Si on observe attentivement ce qu'il se passe lorsque l'on met en place un enjoliveur aero, on voit très bien que la partie métallique n'est jamais en contact avec la jante mais sert à renforcer l'effet ressort de la partie plastique, qui elle, sert de clip de fixation.

Il est possible que les marques sur les jantes apparaissent simplement parce qu'à la longue, les poussières qui s'intercalent ont un effet abrasif (AMHA).

Alors je redis pour les plus précis : clips qui viennent se refermer légèrement pour pincer derrière la branche de la jante afin de maintenir l'aéro en place. En l'enlevant, ce clips est écarté par la branche pour libérer l'aéro de la jante et c'est là que le risque de dommage est présent.

  

Le 18/01/2022 à 17:42, chris59 a dit :

D'ailleurs niveau conso pour ceux qu'ils ne les ont plus, vous voyez une surconso ? Moi j'ai des du mal à voir la différence elle paraît consommer la même chose 🤔

Comme je l'ai dit plus haut, entre 3 et 5% tout au plus. Sur route faut compter +5Wh/km et sur autoroute jusqu'à +10Wh/km (soit entre 0,5 et 1kWh/100km en +).

Modifié janvier 18, 20224 a par sarti

Le 18/01/2022 à 15:57, Ju21 a dit :

L'embout de mon compresseur ne passe pas à travers l'orifice moi...

C'est ça d'avoir un gros embout !

 

Sinon pour enlever les enjoliveurs, je trouve que c'est très facile, il faut tirer sur une branche puis ça se déclipse facilement en continuant avec les autres branches. Pour les remettre, on place, on tape un coup sec au niveau d'une branche et ça rentre bien, ne pas oublier de taper au centre pour clipser l'anneau central également mais franchement rien de très compliqué à moins que ça ai changé avec les nouvelles jantes.

Modifié janvier 18, 20224 a par Milhooz

impossible avec les nouveaux aero, et on se coupe les doigt aussi , il faut mettre des gants

Le 18/01/2022 à 17:50, macphistoo a dit :

Je ne sais pas trop, les Orbitals sont censées être encore meilleurs que les Aero.

Où est ce que tu les a trouvé ? apparemment c'est compliqué pour les avoir... Tu peux mettre une photo des tiens ?

Le 18/01/2022 à 22:48, chris59 a dit :

Où est ce que tu les a trouvé ? apparemment c'est compliqué pour les avoir... Tu peux mettre une photo des tiens ?

Commandé aux US via myUS :

 

 

 

Le 18/01/2022 à 23:22, macphistoo a dit :

Commandé aux US via myUS :

 

 

 

 

En noir, c'est vraiment trop... noir ! Et les versions grises font plastique. Honnêtement, j'adore les Aerowheels !

Tous les gouts sont dans la nature.... 

Perso je trouve les jantes 18 pouces standard tellement jolies que j'ai halluciné quand j'ai retiré les enjoliveurs plastiques de voir ces merveilles cachées dessous !!! Ca claque, la voiture est classe et les jantes soulignent le côté look sportif du véhicule

Du coup vraiment, vraiment pas envie de les remettres (même pour mes longs voyages).

Maintenant que je lis, en plus, que cela raye les jantes !

 

Modifié janvier 19, 20224 a par DidierR13

Le 18/01/2022 à 17:42, chris59 a dit :

Quand j'ai retiré les miens je n'ai pas vu de marque.

D'ailleurs niveau conso pour ceux qu'ils ne les ont plus, vous voyez une surconso ? Moi j'ai des du mal à voir la différence elle paraît consommer la même chose 🤔

La surconsommation ne peut se voir qu'à hauteur vitesse (autoroute).

 

Le 18/01/2022 à 17:56, Ju21 a dit :

C'est plus que ça, ça marque profondément dans le vernis voire la peinture. Il y a des petits ergos qui viennent contre la jante en dehors des clips métalliques. Et ça à force de retirer l'enjoliver et de le remettre en tapant dessus, ça marque la jante. Ceci-dit avec l'enjoliveur, ça ne se voit pas.

Et ça ne part avec avec un coup de polish ou x-scratch?

Le 19/01/2022 à 10:17, DidierR13 a dit :

Tous les gouts sont dans la nature.... 

Perso je trouve les jantes 18 pouces standard tellement jolies que j'ai halluciné quand j'ai retiré les enjoliveurs plastiques de voir ces merveilles cachées dessous !!! Ca claque, la voiture est classe et les jantes soulignent le côté look sportif du véhicule

Du coup vraiment, vraiment pas envie de les remettres (même pour mes longs voyages).

Maintenant que je lis, en plus, que cela raye les jantes !

Pareil, je ne les mets maintenant que quand j'ai un très long trajet  (genre avec un ou deux stops SuC obligatoires)