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Arthur

Mauvaise odeur/ soucis de filtre

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Bientôt 2 ans, je commence à regarder pour changer les filtres...

La conclusion de ce fil, j'ai l'impression, est qu'il ne faut pas se faire avoir par les filtres HEPA d'Ali mais plutôt d'opter pour les filtres officiels Tesla.

 

Ai-je bien résumé le fil?

 

Ceux qui ont installé les filtres soit disant HEPA d'Ali ou autres confirment?

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Ceux qui ont installé les filtres soit disant HEPA d'Ali ou autres confirment?


Oui, je confirme que c'est pas terrible et pense les changer pour racheter des originaux. Pas cher, pas mieux.

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Il y a 1 heure, jpsurlaroute a dit :

La conclusion de ce fil, j'ai l'impression, est qu'il ne faut pas se faire avoir par les filtres HEPA d'Ali mais plutôt d'opter pour les filtres officiels Tesla.

 

Ai-je bien résumé le fil?

 

HEPA : à part des vidéos youtube avec lien affilié je n'ai pas vu passer de message indiquant que c'était bien mieux (au contraire que l'éventuelle inquiétude que ça doit "forcer plus" comme ça "filtre plus").

 

Normaux :

  • Amazon/Ali : 10€ la paire
  • Tesla : 17€ l'unite (donc 34€ la paire)
  • Pour moi c'est la même chose mais chacun prends où il préfère

 

En complément si tu as un soucis avéré d'odeur un petit coup de Firclim ou autre spray pour climatiseur (applicable par l'aération avec accès par frunk et/ou avant de mettre les nouveaux filtres dans l'emplacement prévu à cet effet).

Modifié par J0kers

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Merci de vos retours.

Je vais opter pour les officiels alors, je ne suis pas à 24€ près surtout s'ils durent 2 ans comme les actuels. 

 

Pas de soucis d'odeur de mon côté.  Je pense que comme ma voiture dort dans le garage toutes les nuits et toutes les journées durant ces temps de COVID, elle n'est pas la cible de l'humidité. 

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Depuis que j'ai changé les filtres il y a quelques mois (j'ai mis les Tesla officiels), plus aucun problème d'odeur. Pas eu besoin de mettre une bombe de produit.

A mon avis, il est préférable de les changer tous les 18 mois plutôt que d'attendre 2 ans. Même en ayant acheté une SR+ d'entrée de gamme dans les bouches du rhône (je ne vise personne^^), on a les moyens de ne pas faire de mesquinerie et de changer des filtres tous les 18 mois et de prendre des originaux : ça peut éviter des soucis de montage, de durée de vie...

D'ailleurs les changer soi même c'est très facile après avoir visionné un tutoriel vidéo quelconque.

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Salut

Il a environ 6 ou 7 mois j'ai acheté sur Amazon des filtres à 17 18 €

Finalement, c'est la saleté, ça ne vaut rien, ça laisse passer les odeurs des voitures de devant et puis au niveau de la climatisation ça commence de nouveau à sentir de mauvaises odeurs.

Donc ce matin j'ai procédé à un nettoyage complet.

J'ai utilisé la buse du liquide "Molly"  je n'ai pas utilisé ce produit, car je trouve son odeur désagréable.

J'ai utilisé cette buse avec la bombe de la mousse "Cora" c'est de la mousse pour salle de bain et évier. Ça a très bien fonctionné, j'ai rincé avec de l'eau micronisée que j'ai empruntée à ma femme et j'ai remis les vieux filtres Tesla que j'avais gardés en attendant d'en avoir des nouveaux puisqu'ils sont en rupture de stock chez Tesla.

20210616_093822.thumb.jpg.70e63eb26f18326ddb728d2f3dfab9de.jpg20210616_093139.thumb.jpg.365335df4c0ccb454e45302b2a8f5ab4.jpg

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il y a 11 minutes, Marcus_54 a dit :

j'ai remis les vieux filtres Tesla que j'avais gardés en attendant d'en avoir des nouveaux puisqu'ils sont en rupture de stock chez Tesla.

Ça c’est quand même un vrai problème avec la boutique officielle je trouve, il y a pas mal de produits qui sont rarement en stock. 
 

Merci en tout cas pour vos retours sur la faible qualité des filtres tiers. 👍

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Ça fait 3 mois que je dois faire une vidéo pour comparer :
-LE filtre tesla
-le filtre tesla offer a 90$
-le filtre Amazon à 12€

Manque de temps mais je le ferai avec un bâton d’encens pour voir l’efficacité

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Je profites pour vous poser une petite question. 

Pas trop galère le changement de filtres ? Est ce qu'il faut des outils particuliers ?

Bon je demande ça j'ai encore un peu de temps titine à 2 mois et demi...

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Ma Tesla qui n'a même pas 6 mois a une clim qui produit une très mauvaise odeur, surtout quand elle est restée dans un endroit humide.

Ca resemble a une sorte d'odeur de vinaigre très désagréable.

Il y a la solution de changer le filtre + désinfecter, mais ça me parait très prématuré de devoir faire ça aussi tôt.

Avez vous des solutions constatez vous le même problème  ?

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Faut dire que la clim sert aussi au refroidissement de la batterie avec leur systeme d'octovalve, donc si elle refroidit en zone non ventilee ca doit moisir rapidement, la mienne goutait comme si clim alors qu'elle etait juste garée.

 

Pour les solutions y a des sprays qui desinfectent le circuit et c'est surement plus avisé que juste changer le filtre mais laisser la misère dedans. Après je sais pas trop comment ca se passe niveau rinçage etc...

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Mon souci est plus sérieux, cela n'est arrivé que DEUX fois. Première fois en Juin, j'avais déjà roulé 50 km sur autoroute, soudain une odeur intenable de peinture et d'aniline (pour les connaisseurs). Nécessité de couper la clim et la ventilation, voyage 300 km sans que l'odeur ne disparaisse. Lendemain plus rien . J'ai laissé ma voiture chez Tesla 15 jours, ils n'ont rien trouvé.  Il y 15 jours, ayant roulé 80 km sur l'autoroute, même problème, mais là je suis sorti immédiatement au garage Tesla à côté et je l'ai fait sentir au réceptionniste pour qu'il valide ce problème , du fait qu'en juin chez eux rien de perceptible. Reparti et dans l'après midi plus la moindre odeur. J'ai donc un ticket chez Tesla, mais personne ne sait.

 

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Le 02/10/2021 à 11:36, J B a dit :

Mon souci est plus sérieux, cela n'est arrivé que DEUX fois. Première fois en Juin, j'avais déjà roulé 50 km sur autoroute, soudain une odeur intenable de peinture et d'aniline (pour les connaisseurs). Nécessité de couper la clim et la ventilation, voyage 300 km sans que l'odeur ne disparaisse. Lendemain plus rien . J'ai laissé ma voiture chez Tesla 15 jours, ils n'ont rien trouvé.  Il y 15 jours, ayant roulé 80 km sur l'autoroute, même problème, mais là je suis sorti immédiatement au garage Tesla à côté et je l'ai fait sentir au réceptionniste pour qu'il valide ce problème , du fait qu'en juin chez eux rien de perceptible. Reparti et dans l'après midi plus la moindre odeur. J'ai donc un ticket chez Tesla, mais personne ne sait.

 

De l'aniline ? D'où ça proviendrait ?

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Comme cela n'est arrivé que deux fois, difficile de l'établir. Ce serait gênant en hiver ou été ou la climatisation est indispensable et catastrophique sur un long trajet. Tesla Strasbourg n'a pas de solution. 

 

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Je reviens sur ce problème toujours pas résolu chez moi.

Tesla n'a jamais rien voulu faire ...

J'ai essayé avec une bombe de produit clim qu'on laisse se diffuser dans le voiture avec la cmi à fond+recyclage, voiture fermée.

 Ca a résolu (ou masqué) le problème quelques temps mais c'est revenu.

Je vais essayer de démonter les filtres et les changer.

Vous vaporisez de la mousse directement dans l'emplacement des filtres avant de mettre les neufs ?

Vous faites ensuite marcher la clim sans filtre pour sécher ?

 

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Je viens de changer le filtre et nettoyer l'évaporateur avec une mousse spéciale.

J'ai suivi les instructions de Tesla pour cette procédure. Ils me le proposaient pour 120€ à domicile, mais je l'ai fait moi même pour bien moins cher en achetant les filtres sur le Tesla shop.

C'est tellement simple qu'il ne faut pas se priver !

Pour ceux qui ont besoin de la procédure et ont accès aux manuels, c'est l'opération : "Correction code 18201018"

https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/en-us/GUID-4F205B9D-E1C1-40B7-9BC1-EC2E19B5C5DA.html

 

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