il y a 55 minutes, Wapatapa a dit :

« Comme j’aime » = « WeightWatcher »

Ok ça fait tellement longtemps que je n’ai pas regardé la télé que je ne dois plus être à la page...

à l’instant, Milhooz a dit :

Ok ça fait tellement longtemps que je n’ai pas regardé la télé que je ne dois plus être à la page...

Attention au choc: pendant que tu hibernais, la télé a disparu. Elle a été remplacée par internet.

https://www.commejaime.fr/

Désolé c’est pas le genre de truc que je vais voir en général ahaha 

Le 23/04/2021 à 21:39, Wapatapa a dit :

Il y a pourtant 9 propriétaires dans un rayon de 40 kilomètres autour de Clermont...

Donc beaucoup plus que chez moi en Haute-Loire !

Si vous avez envie de faire un essai on peut se rencontrer, je suis du coté d'yssineaux...

Je ne sais pas si vous avez remarqué mais dans la liste des véhicules disponibles: https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/new/m3?redirect=no

 

En gros, cela commence avec le restant des SR+ US en stock à l'ancien prix mais toutes les SR+ MIC "en transit" débutent à un prix de 49200€ brut (46200€ après déduction du bonus de 3000€). 

 

Le configurateur donne toujours un prix de départ de 43800€ hors bonus, pourtant.

 

Est-ce que c'est une "astuce" pour mettre en avant les derniers modèles US à écouler ou le signe d'une augmentation de prix de la SR+ à venir? 🤔

il y a 1 minute, AoS a dit :

Est-ce que c'est une "astuce" pour mettre en avant les derniers modèles US à écouler ou le signe d'une augmentation de prix de la SR+ à venir? 🤔

Je vote la première hypothèse !

Je ne sais pas si vous avez remarqué mais dans la liste des véhicules disponibles: https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/new/m3?redirect=no
 
En gros, cela commence avec le restant des SR+ US en stock à l'ancien prix mais toutes les SR+ MIC "en transit" débutent à un prix de 49200€ brut (46200€ après déduction du bonus de 3000€). 
 
Le configurateur donne toujours un prix de départ de 43800€ hors bonus, pourtant.
 
Est-ce que c'est une "astuce" pour mettre en avant les derniers modèles US à écouler ou le signe d'une augmentation de prix de la SR+ à venir? [emoji848]

Ça me semble un peu gros comme augmentation... d’autant plus que le bonus va diminuer au 1er juillet.
Mais on n’est jamais sûrs de rien avec Tesla au niveau tarifaire.
Par contre, c’est toujours écrit que la livraison serait en mai, c’est pas un peu ambitieux comme délai ?

il y a 7 minutes, Romain.b a dit :

Ça me semble un peu gros comme augmentation... d’autant plus que le bonus va diminuer au 1er juillet.
Mais on n’est jamais sûrs de rien avec Tesla au niveau tarifaire.
Par contre, c’est toujours écrit que la livraison serait en mai, c’est pas un peu ambitieux comme délai ?

C'est hyper ambitieux. J'ai commandé la mienne le 22/03, et sur la facture ils prévoient une livraison au 27/05 et le TA m'a dit à l'oral de ne pas l'attendre avant Juin...

il y a 10 minutes, AoS a dit :

Je ne sais pas si vous avez remarqué mais dans la liste des véhicules disponibles: https://www.tesla.com/fr_FR/inventory/new/m3?redirect=no

 

En gros, cela commence avec le restant des SR+ US en stock à l'ancien prix mais toutes les SR+ MIC "en transit" débutent à un prix de 49200€ brut (46200€ après déduction du bonus de 3000€). 

 

Le configurateur donne toujours un prix de départ de 43800€ hors bonus, pourtant.

 

Est-ce que c'est une "astuce" pour mettre en avant les derniers modèles US à écouler ou le signe d'une augmentation de prix de la SR+ à venir? 🤔

Vu aussi et signalé sur un autre post quelques minutes avant toi, perso je ne voit pas l'intérêt de monter le prix pour privilégié la vente des M3 US. Car si un client veut une LFP, il va sur le configurateur et l'aura très certainement en livraison au même moment que celle en transit. ( surtout pour un modèle sans option blanche ... qui est encore en attente d'attribution sur plusieurs commandes.)

Du coup, je me demande si le prochain batch ou quand ça va dérivé sur livraison "juin" sur le configurateur si ils ne vont pas augmenter les tarifs ... 

Ça ressemble quand même plus à un bug qu'autre chose

il y a 1 minute, Monthebiffy a dit :

Ça ressemble quand même plus à un bug qu'autre chose

Pour toute les MIC en transit avec un prix de départ à 49k€, c'est un bug généralisé alors 😕

à l’instant, Bios91 a dit :

Pour toute les MIC en transit avec un prix de départ à 49k€, c'est un bug généralisé alors 😕

oui mais si tu commandes en configuration personnalisée tu retrouves bien le 43k pour sr+ MIC. Donc ça sent plus le bug.

Tesla est bien la seule boite qui arrive à créer le buzz 3x par semaine rien qu'avec le configurateur 🤣

Peut etre pour fausser les pistes entre ceux qui serait tenter d'attendre une eventuelle baisse ( promo ) de certaines en stock en raison du faiut que 2 optiosn = pas de bonus( ou que 3K€ ) et donc ça peut donner une idée des voitures qui pourrait etre remisé? 

Je trouve d'ailleurs surprenant que TESLA fabrique autant de SR+ avec 2 voir 3 options sachant que le cout explose, pas sur que celui qui a 47 ou 49 K€ prenne une SR+ même avec 2 ou 3 options, pour ma part ça serait direct LR sans option. 

Donc tous ces vehicules vont rester jusqu'a ce qu'ils offrent des remises pour rester dans les 7K€ de bonus ? ... c'est mon avis

 

il y a 1 minute, misterden a dit :

Peut etre pour fausser les pistes entre ceux qui serait tenter d'attendre une eventuelle baisse ( promo ) de certaines en stock en raison du faiut que 2 optiosn = pas de bonus( ou que 3K€ ) et donc ça peut donner une idée des voitures qui pourrait etre remisé? 

Je trouve d'ailleurs surprenant que TESLA fabrique autant de SR+ avec 2 voir 3 options sachant que le cout explose, pas sur que celui qui a 47 ou 49 K€ prenne une SR+ même avec 2 ou 3 options, pour ma part ça serait direct LR sans option. 

Donc tous ces vehicules vont rester jusqu'a ce qu'ils offrent des remises pour rester dans les 7K€ de bonus ? ... c'est mon avis

Un indice: il n'y a pas que la France en Europe ...

Il y a 2 heures, Bart a dit :

 

Un indice: il n'y a pas que la France en Europe ...

Un second indice les vehicules en stock immédiatement disponible ( ou en transit) sont pour la FRANCE quand sur le site tu te connectes avec le .FR

 

S'ils sont en stock dans une concession, oui.

S'ils sont en transit, ils peuvent très bien être affectés à un autre pays.

Je viens enfin de voir des Performance en stock au Royaume-Uni avec un VIN chinois, ce qui confirme que l'usine de Shanghai est capable de fabriquer n'importe quelle déclinaison de la Model 3.

 

Les derniers événements en Chine contre Tesla pourraient faire diminuer la demande locale mais même sans ça, ils avaient peut-être déjà prévu d'expédier toutes les Model 3 vers l'Europe dans les trimestres qui viennent.

 

Peut-être que ça dépend en fait surtout de la demande des USA, si elle décolle (le bonus eco reviendrait prochainement là-bas et Tesla a augmenté sournoisement le prix des Model 3 de $500 plusieurs fois depuis le début de l'année) et qu'ils pensent que l'usine US ne sera plus capable d'alimenter l'Europe en plus du reste, alors il y a de grande chances que les prochains trimestres, toutes les Model 3 viennent de Chine, et non plus seulement les SR+.

il y a 18 minutes, Milhooz a dit :

Je viens enfin de voir des Performance en stock au Royaume-Uni avec un VIN chinois, ce qui confirme que l'usine de Shanghai est capable de fabriquer n'importe quelle déclinaison de la Model 3.

Sauf erreur de ma part, l'ensemble des Model 3 (SR+ / LR / Perf) à destination du Royaume-Unis ne sont-ils pas fabriqués à Shanghai depuis Q1 2021 ? (Shanghai ayant sur 2021 le "monopole" de la fabrication des modèles avec volant à droite).

il y a 9 minutes, Ben_TM3 a dit :

Sauf erreur de ma part, l'ensemble des Model 3 (SR+ / LR / Perf) à destination du Royaume-Unis ne sont-ils pas fabriqués à Shanghai depuis Q1 2021 ? (Shanghai ayant sur 2021 le "monopole" de la fabrication des modèles avec volant à droite).

Possible mais je n'avais pas été capable de trouver des preuves pour les Perf. J'avais une discussion sur Twitter et on avait l'impression que seules les SR+ venaient de Chine avant. Il y avaient encore des stocks de LR et Perf à la fin du trimestre 1, sans les nouvelles portes et c'était des VIN US.

Question pour une MIC livre le 11/12/2020 savez vous quelles valves on a ?

Bluetooth ou TPMS ?

il y a une heure, Biohospitalix a dit :

Question pour une MIC livre le 11/12/2020 savez vous quelles valves on a ?

Bluetooth ou TPMS ?

Tmps sur les roues hiver pour ma Mic de décembre 2020 !

Top merci !

Il semblerait que les Model 3 MIC livrées au Royaume-Uni ce trimestre ont le PWS d'origine, du coup celles pour la France pourraient l'avoir aussi.

On le saura la semaine prochaine avec les premières livraisons

https://twitter.com/tesla_adri/status/1392822133613596672?s=20

 

Edit : apparemment celles livrées en Israel ne l'ont pas donc peut-être ça concerne juste celles avec le volant à droite.

Modifié mai 14, 20215 a par Milhooz

il y a 11 minutes, Milhooz a dit :

Il semblerait que les Model 3 MIC livrées au Royaume-Uni ce trimestre ont le PWS d'origine, du coup celles pour la France pourraient l'avoir aussi.

On le saura la semaine prochaine avec les premières livraisons

https://twitter.com/tesla_adri/status/1392822133613596672?s=20

 

Edit : apparemment celles livrées en Israel ne l'ont pas donc peut-être ça concerne juste celles avec le volant à droite.

Pour moi, elles l'auront en France, c'est déjà ce que j'avais imaginé et écrit dans le forum vu l'obligation du PWS au 01/07/2021 dans l'union européenne.