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Biohospitalix

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  1. Ca change rien. J'ai joué avec le conf sur ma LR pour lui mettre des 20 noirs alors que j'ai des 19 en roue hiver avec des jantes noirs. Jouer sur 20 ou 19 ne change rien.
  2. Alors venant d’une m3 prop je trouve le Y LR surpuissant. Comme quoi 😂
  3. Sur le Y il est en seconde monte sans pb
  4. LR 2021 NiMnCo 72,4 kwh LR2020 NiMnCo 74 (ou 75 je ne sais plus) kwh Dans tous les cas PAC Les 2022 ont aussi le Ryzen Après au quotidien du quotidien pas sur que tu vois bcp la différence
  5. C'est ce que j'ai fait. Initialement j'avais une model 3 LFP 2022 et habitant à la montagne j'avais gardé un duster 4x4 pour l'hiver, pour le ski et pour tracter. J'ai pu revendre la M3 à l'annonce de la model Y RWD à 49000 et mon duster 12000 J'ai longuement hésité à prendre le Y RWD et garder du cash. Après tout le 4X4 me sert 2 ou 3 fois dans l'année et pour le ski et pour tracter c'était pareil. J'ai trouvé un Y LR d'occasion à 58k€ en france en bas de chez moi. Je l'ai pris en définitive. Je me dis que même si c'est 2 ou 3 fois par an c'est 2 ou 3 fois bloqué. Donc pour l'instant je ne regrette pas ce 4x4 mais clairement si j'habitais en plaine j'aurais pris un RWD
  6. J’abandonne les gars. Continuez sans moi 🤣 J*ai bien vendu ma m3 (49k) et j’ai pris un LR Y en occasion récente. Je vis à la montagne et j’hésitais pour le 4x4 depuis le début. Le retard a achevé de me convaincre
  7. Je suis dans ton cas et repoussé. Je viens d'envoyer un mail au TA pour basculer éventuellement sur un LR dont le vin se libérerait.
  8. Si à Lyon le lieu de livraison à déménagé. Si le code n'est pas le bon possible que le truc déconne. Wait and see.
  9. En plus ma tesla est BLANChe ! Bref est ce que tu crois que tout ça est du hasard ?
  10. Bon pour moi 2 possibilités : - C'est un bug de l'algo sur le centre de Lyon. - Lyon annonce un mouvement plus général Donc on ne va pas trop s'inquiéter pour l'instant et on va voir ce que fait l'algo dans les jours qui viennent


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