Le configurateur Tesla Chine a été mis à jour. 
- Le prix a baissé d’environ 30% sur la version TMY LR (ancien prix  : 62 K€ et nouveau prix 43 K€ . On verra ce que Tesla fera quand l’usine de Berlin sera prête mais je pense qu’ils ne vont pas baisser de 30% la version TMY LR. Si c’est le cas, nous aurons un TMY LR à 44,1 K€ sans options.
- La version performance est à 47 K€ soit une baisse de 30% (Ancien prix 67 K€) .
- TMY MIC  volant chauffant, filtre HEPA, nouvelle console centrale.
- La production débute ce mois-ci.

Êtes-vous prêts à prendre possession du TMY MIC si Tesla décide d’exporter ou préfèreriez-vous attendre la version TMY MIG (Made in Germany) ?

De mon côté, j’attendrai le TMY MIG.
 

 

Modifié janvier 1, 20215 a par Lulu63974
Ajout message

J attendrai la version MIG. Je ne suis plus à 6mois près...

Le prix de la TM3 a t il évolué en Chine ? Car le problème chez nous est que je ne vois pas le TMY moins cher que la TM3. Et comme la TM3 n est pas prête d etre produite à Berlin, j'ai bien peur que l on ne profite pas de baisse de prix au départ...du coup, acheter les premières en ayant en tete qu une grosse remise pourrait avoir lieu quelques mois plus tard me fait un peu réfléchir même si j ai toujours ma réservation 

Idem de mon côté, j’attend la MIG, elle aura une meilleure autonomie grâce aux nouvelles batteries 4680 et un poids inférieur grâce au châssis monobloc . Et aussi pour le sav, toutes les pièces seront rapidement  disponibles en Europe puisqu’elles viendront d’Allemagne 

Modifié janvier 1, 20215 a par Enricobaros

Bonjour. Bonne année à tous, la santé avant tout, du boulot, etc

La Y MIG arrivera t'elle vraiment en juin ? Pas gagné à 100% amha 

Et sera t'elle moins chère ? J'y crois pas non plus. Ou en LR Propulsion. Voire SR+ (qu'Elon ne veut plus), qui me suffirait vu le réseau de SUC... bien dommage

 

 

Il y a 2 heures, Lulu63974 a dit :

Le configurateur Tesla Chine a été mis à jour. 
- Le prix a baissé d’environ 30% sur la version TMY LR (ancien prix  : 62 K€ et nouveau prix 43 K€ .

-30% ! Lol. 43k une Y LRD LOL. Cette marge...

Quel prix ?

Celui qu'on accepte et qu'on peut mettre déjà ! Plus de 60k quand même la Y LR AWD

Quelle provenance ?

Celle qu'on accepte. N'aura ton un jour que des Tesla chinoise car elles sont moins chères à produire et font dégager plus de marge ? Chacun ses choix 

 

Avec 20000€ d écart je me précipite sur le MIC même avec une autonomie moindre cela restera une Tesla avec un coffre , en plus une LR ce sera mieux que ma SR[emoji12]+ actuelle niveau autonomie. La recharge peut être un peu moins rapide et l autonomie moindre ne font pas le poids vu le GAP de prix . Mais ne rêvons pas , vu le niveau de vente de model 3 en Europe, nous n aurons pas ce prix .

Je crois qu'il ne faut pas rêver d'une telle baisse de prix en Europe, mais effectivement, cela me convaincrais de prendre une Chinoise 😇

À ce tarif je pourrais bien reconsidérer de ne plus avoir de Tesla. 

Mais il ne faut pas oublier qu'en Chine, contrairement à ici la concurrence est (bien) présente là-bas. Pour vendre il faut y être bien placé.

Il y a 4 heures, Lulu63974 a dit :

Le configurateur Tesla Chine a été mis à jour. 
- Le prix a baissé d’environ 30% sur la version TMY LR (ancien prix  : 62 K€ et nouveau prix 43 K€ . On verra ce que Tesla fera quand l’usine de Berlin sera prête mais je pense qu’ils ne vont pas baisser de 30% la version TMY LR.

 

J'imagine qu'une des raisons de cette baisse de prix (merci Lulu pour l'info) est l'optimisation de la Supply Chain de Tesla en Chine tout au long de l'année 2020, Tao Lin, VP de Tesla pour la Chine, indique que la majorité des appros sont dorénavant locales et que le prix de vente final est désormais lié à la fluctuation des prix des matières premières. A la hausse, comme à la baisse.

 

En revanche, ce que j'ai du mal à comprendre est la gestion par Tesla des précommandes de Model Y par les européens. Sur le site de Tesla France, il est indiqué que la "production devrait débuter début 2021". Ce sont donc bien des Model Y MIC qui seront importés et livrés aux premiers clients en Europe. Mais comment la bascule entre Shanghai et Berlin va-t-elle se produire ? Les premiers propriétaires de Model Y MIC ne seront-ils pas défavorisés par un véhicule ne bénéficiant pas des avancées technologiques de la version européenne (nouveau châssis, nouvelle batterie, nouveau procédé de peinture, etc.)? A moins que Tesla n'ait déjà intégré fin 2020 toutes ces nouveautés sur son site de production de Shanghai ?

 

Source: Electrek

Modifié janvier 1, 20215 a par Thiebaud
Ajout de la source

il y a une heure, MathD a dit :

À ce tarif je pourrais bien reconsidérer de ne plus avoir de Tesla. 

Mais il ne faut pas oublier qu'en Chine, contrairement à ici la concurrence est (bien) présente là-bas. Pour vendre il faut y être bien placé.

Tu as raison, mais en Europe aussi la concurrence arrive rapidement...

il y a 54 minutes, Thiebaud a dit :

A moins que Tesla n'ait déjà intégré fin 2020 toutes ces nouveautés sur son site de production de Shanghai ?

Ce serait vraiment super, dans tous les cas, les premiers propriétaires européens n'auront pas le choix, soit tu veux la voiture maintenant, soit tu patientes encore 6 à 9 mois pour une Y 'Deutsche Qualitat' 🤣... Je préférerais mais je patiente depuis février 2020 (pour une 3), alors je prends la 1ère Y livrée 😍 d'autant que les retours sur la qualité des Chinoises est très positif !

il y a 3 minutes, WTFrunk? a dit :

soit tu veux la voiture maintenant, soit tu patientes encore 6 à 9 mois pour une Y 'Deutsche Qualitat' 🤣... Je préférerais mais je patiente depuis février 2020 (pour une 3), alors je prends la 1ère Y livrée 😍 d'autant que les retours sur la qualité des Chinoises est très positif !

Je pense même que la qualité de Shanghai sera supérieure à celle de Berlin pendant quelques mois après le démarrage de l'usine, le temps que les anciens ouvriers de Mercedes-Benz, Audi et consorts ne s'approprient le nouvel outil de production Tesla 😉...

Mon interrogation est liée à la valeur de revente des premiers Model Y livrés de Chine qui ne bénéficieraient pas des nouveautés annoncées, à tout le moins dans l'hypothèse de notre discussion ici, car il faut bien le reconnaître, nous ne savons que bien peu de choses ! Et ce ne sont pas les employés de Tesla en France qui risquent de nous mettre au parfum 🤐 !

2021 devrait être un tournant, le début de la production européenne coïncide avec la mise sur le marché des ID4, Q4 etc. Pas sûr que le prix final du Y MIG soit encore déterminable, sans compter les nombreuses innovations de Giga Berlin. 

La baisse de prix en Chine doit également être liée à la suppression de la taxe sur l’importation de véhicules vu que le Model Y sera désormais fabriqué en Chine. 

Sur une partie seulement, il me semble que sur une model 3, plus de la moitié des pièces sont importées. 

Ce Model Y semble avoir du succès en Chine.

 

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/rumor-tesla-china-made-model-y-surpassed-100k-orders-within-10hrs-of-the-new-pricing-announcement

 

On peut y voir une vidéo qui montre certains détails de l'intérieur. Les inserts en bois des contre-portes, je valide.

Modifié janvier 3, 20215 a par MathD

J'observe sur site chinois de Tesla que l'intérieur blanc a disparu du configurateur du Model Y 😭.

Est-ce temporaire ou définitif ?

 

il y a 2 minutes, Thiebaud a dit :

J'observe sur site chinois de Tesla que l'intérieur blanc a disparu du configurateur du Model Y 😭.

Est-ce temporaire ou définitif ?

 

C’est temporaire.

Effectivement, des vidéos postées sur Twitter confirment ce nouveau design interieur de la TMY "made in China" : https://www.fr24news.com/fr/a/2021/01/premier-regard-sur-le-tesla-model-y-fabrique-en-chine.html.

J'espère qu'on aura celles-ci en Europe !

Le 01/01/2021 à 12:38, WTFrunk? a dit :

Ce serait vraiment super, dans tous les cas, les premiers propriétaires européens n'auront pas le choix, soit tu veux la voiture maintenant, soit tu patientes encore 6 à 9 mois pour une Y 'Deutsche Qualitat' 🤣... Je préférerais mais je patiente depuis février 2020 (pour une 3), alors je prends la 1ère Y livrée 😍 d'autant que les retours sur la qualité des Chinoises est très positif !

Je ne pense pas qu'ils aient prévu de livrer des Model Y MIC en Europe ... pour moi, il faudra attendre que la Giga Berlin soit opérationnelle pour voir des Model Y en Europe.

Modèle Y grande autonomie : La production devrait débuter début 2021

Il y a 2 heures, WTFrunk? a dit :

Modèle Y grande autonomie : La production devrait débuter début 2021

https://electrek.co/2020/04/09/elon-musk-tesla-model-y-europe-gigafactory-berlin/

 

En avril 2020, Elon répondait à un tweet d'un Suisse en disant que le Model Y arriverait dans "environ 1 année" depuis la Giga Berlin.

Je pense qu'il n'avait pas anticipé tous les obstacles administratifs qui ont un peu retardé la construction de cette usine mais dans le configurateur, cela fait plus d'un an qu'ils indiquent ce message disant "La production devrait débuter début 2021".

 

Lorsque j'avais posé la question au Tesla Shop à Lausanne l'an dernier, ils me tenaient le même discours ... 

Modifié janvier 6, 20215 a par AoS

Juin me paraît compromis sur Berlin. Mais avec Tesla...

Et ce prix (63k) trop haut. Faudrait moins que 60 psychologiquement

La concurrence arrive...

Je pense que cela peut aller assez vite pour arriver à sortir les premières voitures ... mais les choses semblent bien plus simples et rapides à Shanghai ou au Texas malgré tout.

 

Pour le prix, je pense qu'il sera réajusté, comme en Chine, mais pas dans les mêmes proportions. Mais s'ils proposaient la Model Y a un prix plus proche du Model 3, cela pénaliserait les ventes de Model 3 (plus de gens attendraient la sortie du Model Y).