Rodjack

Parfait, je viens de rentrer à 187. J ai encore 2 tirs en attente si elle devait aller plus bas (ce que je pense)

Les pirelli Sotozerro 3 sont top comme pneus hiver, pourquoi vouloir les changer ? Je vends des packs hiver tesla et les retours sur j ai de ces pneus est excellent. Je roule moi-meme avec (j en suis à ma 5eme tesla) et j en suis très satisfait (je vais en montagne tous les week-end)

Ça se fait en 30min les 4, vraiment rien de compliquer. Si ça t embête, tesla le fait pour une trentaine d euros. Ma sécurité et celle de ma famille vaut bien ça...

Non, la mienne plafonné à 178kW. Ce sont les mêmes batteries, je ne vois comment certaines pourraient monter à 250 et d autres plafonner à 170...

Les chaînes sont utiles dans des conditions extrêmes mais la plupart du temps les pneus neige suffisent...et ça ne coûte rien en fait...c'est un investissement de départ mais ça ne revient pas plus cher au final. Changer 4 roues, ça prend 30min, on le fait soit-même et on roule en sécurité toute l année.

Mais alors si vous changez de pneus été et hiver, quel est l intérêt du 4 saisons l hiver ??? Mettez les pirelli Sottozero 3 conseillé pour l hiver et tout ira bien

Le mieux est d avoir des roues hiver et des roues été, faciles à remplacer et on a toujours la bonne monte pour le saison

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Moi, j ai vendu à 290 les titres que j ai pris à 120. J attends une consolidation plus importante pour en reprendre. J ai gardé mes titre LT donc pour du LT, pourquoi pas mais je pense qu il sera possible d en avoir plus bas

Des 4 saisons non plus dans ce cas... Personnellement, c'est pneus hiver l hiver et pneus été l été. Pas cher tes 4 jantes GEMINI. Moi, c'est le pack hiver à 2000€ (jantes GEMINI, pneus Sotozerro 3 et capteurs BLE) ou 2900€ avec les uberturbines de la performance en 21"

Parce que la bourse ce n'est pas la loterie... Il y aura un paquet d AR à faire avant d arriver à 1000... J avais pris à 120, vendu à 200. Je reprendrai à 147. J ai une ligne LT que je ne touche pas mais je fais des AR avec une autre ligne

Moi, j attends le gap à 146/147 pour renforcer

Non, c'est ouvert à tout le monde, ce n'est pas une secte.

Le tesla owner club organise très régulièrement des regroupements, il suffit d y aller 😉

Yes