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Marc67230

Doublement électrisé !

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Bonjour,

 

Famille de 4 personnes d'Alsace, nos deux véhicules thermiques sont actuellement en vente et nous passons en tout électrique.

 

Nous attendons avec impatience notre Tesla modèle Y qui sera notre voiture familiale et qui remplacera un C4 Picasso.

En parallèle, nous serons livrés en décembre d'une Leaf e+ Tekna et qui nous servira de second véhicule.

 

Une borne de recharge et une prise renforcée ont toutes deux été installées, nous sommes prêts! Enfin pas tout à fait, comme tout débutant, nous nous posons des dizaines de questions et remercions déjà la communauté Automobile Propre :)

 

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Le 02/11/2021 à 08:31, Marc67230 a dit :

Bonjour

Bonjour à toi. 

 

Merci pour cette présentation. Sois le bienvenu parmi nous ! 

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux utiliser toutes les fonctionnalités du forum. 

 

Le double saut périlleux en simultané, ce n'est pas banal. Félicitations pour ce choix, que tu ne regretteras pas. 😊

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    • Par kaluminat
      Bonjour la commu AP,
       
      Voila j'ai pour projet d'achat un VE. De préférence une Tesla Y ou Model 3. Seulement voilà je voudrais savoir si étant résident de la région Occitanie j'ai droit au chèque éco mobilité PAC que propose la région. (4Keur)

      Car j'ai cru comprendre que même en magasin les vendeurs passent par le configurateur en ligne ? 
      Une des conditions à l'obtention de ce chèque est que le concessionnaire doit être en Occitanie, il y a bien un magasin près de Toulouse j'ai du mal à saisir si le fait de passer ou non par la concession changerait quelque chose.

      Quelqu'un dans ce cas ou alors quelqu'un avec un achat Tesla en Occitanie ? peut-être se basent ils sur la facture je ne sais pas.
       
    • Par Lulu63974
      Bonjour,
      Je crée ce sujet pour que nous partagions nos REX.
      Je prépare mon premier Road trip avec le Model Y. Nous partons en famille (4 personnes) pour l'Espagne durant les vacances de pâques. Nous avons déjà fait des trajets de 900 km  A/R  mais l'Espagne va être notre premier long trajet (Environ 2300 km).
      Le programme de notre road-trip: Clermont-Fd->Barcelone->Madrid->Clermont-Fd. 
      J'ai fait une simulation sur ABRP pour optimiser le temps de recharge. Dans les paramètres d'ABRP, j'ai laissé la consommation de référence à 193wh/km  à 110 km/h. Départ avec un SoC à 100%, arrivée à un SUC 5% et SoC à l'arrivée (Barcelone et Madrid) 50%.
       
    • Par Alipnol
      Salut à tous,
       
      J'aimerais acquérir une Tesla MY en LOA avec mon entreprise et la mettre ensuite en (sous) location.
       
      J'ai cru comprendre que le contrat de LOA pro de Tesla autorise la sous-location sous certaines conditions. Est-ce que quelqu'un aurait plus d'infos là-dessus ?
       
      Et si quelqu'un a déjà mis une Model Y en location sur les plateformes, je suis preneur de vos retours
    • Par Carol54
      Bonsoir à toutes et tous, 
       
      Je vends ma leaf 62 kwh par obligation. 
      Il me faut donc trouver maintenant sa remplaçante, ce qui va être compliqué. 
      Hé oui, je me suis habituée à tous ses petits plus, caméra 360, sièges et volant chauffants, programmation de clim les matins, et sans parler de ses petites accélérations au démarrage.. 
      Mais voilà.. Il y a un mais.. Il me faut un attelage. Je dois remplacer ma thermique 😒  Quid.. Électrique avec attelage, hybride rechargeable... C'est le flou total et surtout avec les petits + de la leaf et son autonomie. 
       
      Donc, si vous avez des idées, des conseils, je suis preneuse. 
      Si vous êtes intéressés par mon véhicule n'hésitez pas non plus à venir en mp. Tekna 62kwh 19000kms  année 2020 option bi-ton. 
       
      Bonne soirée. 
       

    • Par Lulu63974
      Le configurateur Tesla Chine a été mis à jour. 
      - Le prix a baissé d’environ 30% sur la version TMY LR (ancien prix  : 62 K€ et nouveau prix 43 K€ . On verra ce que Tesla fera quand l’usine de Berlin sera prête mais je pense qu’ils ne vont pas baisser de 30% la version TMY LR. Si c’est le cas, nous aurons un TMY LR à 44,1 K€ sans options.
      - La version performance est à 47 K€ soit une baisse de 30% (Ancien prix 67 K€) .
      - TMY MIC  volant chauffant, filtre HEPA, nouvelle console centrale.
      - La production débute ce mois-ci.
      Êtes-vous prêts à prendre possession du TMY MIC si Tesla décide d’exporter ou préfèreriez-vous attendre la version TMY MIG (Made in Germany) ?
      De mon côté, j’attendrai le TMY MIG.
       
       



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