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BobElec

M3 SR+ 2021 - Audio Upgrade -Activation des 6 HP en filaire

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il y a 11 minutes, dejoliv a dit :

Par contre les passagers arrières n'ont pas en plus la sensation d'immersion supplémentaire donnée par les HPs de la plage arrière qui eux sont absents.

Voilà qui m'arrange bien! Ma fille est toujours en train de me tanner pour que je mette le son moins fort à l'arrière. Ces ados....

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il y a 15 minutes, Boris1402 a dit :

J'ai filmé mais impossible de voir quelque chose et je ne vois pas comment enlever la grille..

Cherche pas plus, si tu as regardé avec la LED/eclairage de ton téléphone allumé et que tu n'as rien distingué c'est qu'il n'y a rien. Quand les HPs sont là, il sont bien visibles à travers la grille avec une lumière directe.

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Il y a 23 heures, Arn0 a dit :

J’ai contacté Hansshow pour savoir pourquoi leur version n’est pas compatible model 2021.

Je vous tiendrai au courant de leur réponse.

Hi Arnaud , 
  
Thanks for interested in our audio upgrade kit version F .   
Yes, it didn't fit for 2021 SR yet. There is one plug different . But we're working hard on it .  
We should have it come out few weeks later . 
  
I will update to you .:)

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Il y a 5 heures, LouisF a dit :

Voilà qui m'arrange bien! Ma fille est toujours en train de me tanner pour que je mette le son moins fort à l'arrière. Ces ados....

Pareil pour moi, avec des enfants plus jeunes. Le bon dosage pour moi, immersif à l'avant, atténué à l'arrière !

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Voici un fournisseur alternatif qui c'est adapté déja aux versions > mi 2020 :

1.  un cable adapté 2021 , pour activer 4 HP, à 79$

2. un kit : 2 HP #8 + cable  à 199$

 

https://www.teslaoffer.com/product/model-3-sr-inactive-speaker-activation-wire-harness/

 

Pour le second cas, il y a du taf : démontage plage arrière , percage et cablage arrière

perso, je pense rester sur l'option 1.

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Merci pour le lien. C'est intéressant, ils donnent le changement spécifique au modèle 2021.

 

If your car is built post-October 2020 (Model Year 2021), you will need to tap 2 wires to enable the front right tweeter (the plug-and-play connector is removed). Contact our Tech Support for more details before you purchase.

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il y a 18 minutes, ilco a dit :

Du coup ca veut dire que sur les 4 hp des montants il y a deja les fils qui sont tirés sur la SR+ ?

j'ai l'impression, quand je regarde son tuto il ne touche pas aux montants avant, de plus dans les commentaires il répond que pour les avants il faut connecter les "pillar" A et B et l'ICE (reste à comprendre ce que c'est ;-) )

 

EDIT : Si je comprend bien les pillar A et B sont les montant

Modifié par tontonchow

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Je ne suis pas expert audio, mais il explique bien dans sa video qu'il "recupere" le signal des hauts parleurs avant pour répéter le son sur les hauts parleurs inactif. Cela a forcement un impact sur l'amplificateur. Il dit bien qu'il sera préférable de pas trop pousser le son.

Ce n'est pas pour rien qu'ils ont du mettre 2 amplis sur les LR et perf. 

Ce sujet m'intéresse beaucoup, ayant commandé une SR+. J'ai, je l'avoue, un peu peur de la qualité audio perçue sur ce model vs la LR que j'avais essayé. J'ai lu beaucoup de commentaires plutôt négatifs sur la qualité audio de cette SR+.

Modifié par e_krus

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il y a 53 minutes, ilco a dit :

Du coup ca veut dire que sur les 4 hp des montants il y a deja les fils qui sont tirés sur la SR+ ?

Oui, a l'avant les 4 HPs ils sont présents et cablés

le démontage des garnitures semble assez simple et sans risque avec les outils plastique adaptées

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il y a 20 minutes, e_krus a dit :

Je ne suis pas expert audio, mais il explique bien dans sa video qu'il "recupere" le signal des hauts parleurs avant pour répéter le son sur les hauts parleurs inactif. Cela a forcement un impact sur l'amplificateur. Il dit bien qu'il sera préférable de pas trop pousser le son.

Ce n'est pas pour rien qu'ils ont du mettre 2 amplis sur les LR et perf. 

Ce sujet m'intéresse beaucoup, ayant commandé une SR+. J'ai, je l'avoue, un peu peur de la qualité audio perçue sur ce model vs la LR que j'avais essayé. J'ai lu beaucoup de commentaires plutôt négatifs sur la qualité audio de cette SR+.

Attention à ce genre de commentaires, l'audio est très vers l'avant du véhicule de ce que j'ai pu en lire et voir sur des test US mais on reste sur un système audio similaire à ce qui équipe 80% du parc auto à ce jour. Par exemple la megane 4 de mon boulot, mon grand C4, le nouveau grandtourer, etc... sur lesquels on a pas ou a peine plus que les 7 HP présent

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il y a 6 minutes, tontonchow a dit :

Attention à ce genre de commentaires, l'audio est très vers l'avant du véhicule de ce que j'ai pu en lire et voir sur des test US mais on reste sur un système audio similaire à ce qui équipe 80% du parc auto à ce jour. Par exemple la megane 4 de mon boulot, mon grand C4, le nouveau grandtourer, etc... sur lesquels on a pas ou a peine plus que les 7 HP présent

Oui, c'est ce que j'essaye de me dire. Mais j'ai peu lu de retours réel sur l'audio de la SR+.

Si certains possesseurs pouvaient nous rassurer, ce serait bienvenue 😉

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il y a 22 minutes, e_krus a dit :

Je ne suis pas expert audio, mais il explique bien dans sa video qu'il "recupere" le signal des hauts parleurs avant pour répéter le son sur les hauts parleurs inactif. Cela a forcement un impact sur l'amplificateur. Il dit bien qu'il sera préférable de pas trop pousser le son.

Ce n'est pas pour rien qu'ils ont du mettre 2 amplis sur les LR et perf. 

Ce sujet m'intéresse beaucoup, ayant commandé une SR+. J'ai, je l'avoue, un peu peur de la qualité audio perçue sur ce model vs la LR que j'avais essayé. J'ai lu beaucoup de commentaires plutôt négatifs sur la qualité audio de cette SR+.

Sur des mediums-aigus, pas de probleme pour l'ampli, dans cette game de frequence l'impedance est elevé

Ce c'est pas le cas des graves (d'ou le besoin d'un mega ampli pour le caisson)

 

Et si vous mettez 2 HPs de meme impedance en //, l'impedance resultante est divisé par 2 (ex : 8 + 8 ohms = 4 ohms)

 

https://fabrication-enceinte.com/haut-parleur-impedance/

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Intéressé et curieux..

Après il faut partir de la base ..qu écoutez vous ? 

Si c est du flac sur une clef USB ou Spotify en BR ..

Si quelqu'un se lance ..

C est surtout pour le montage mais on peut peut-être s inspirer de la vidéo montage handshow ( ça ne s écrit pas comme ça je crois)

 

Pour l impédance ils mettent peut-être une résistance pour reajuster à 8 ohms

 

 

Modifié par Maitrecube

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Le 20/02/2021 à 00:17, Maitrecube a dit :

Intéressé et curieux..

Après il faut partir de la base ..qu écoutez vous ? 

Si c est du flac sur une clef USB ou Spotify en BR ..

perso : FLAC et spotify en haute qualité (abonement prenium obligatoire)

 

Et je pense que tout est dit ici :

https://www.teslamodel3.fr/2020/10/25/comment-obtenir-un-son-de-haute-qualite-dans-votre-tesla-model-3/

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Le 18/02/2021 à 07:51, Bigfoot a dit :

@steefa l’air expert dans ce domaine, mais je ne crois pas qu’il ait encore été confronté aux SR+ 2021 Made In USA 

j'ai redemandé hier à Hansshow... tous les kits pour les 2021 devraient être prêt dans 15 jours chinois...c'est à dire 1 mois français mini😉

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il y a 22 minutes, steef a dit :

j'ai redemandé hier à Hansshow... tous les kits pour les 2021 devraient être prêt dans 15 jours chinois...c'est à dire 1 mois français mini😉

Merci pour l’information !

et bravo pour ce que tu fais, je n’ai pas encore la voiture donc fait aucune modification, mais toutes tes explications mériteraient un don de chaque personne qui utilise tes tutos ( ce que je ferai si je m’en sers vu que c’est possible via YouTube )

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Bonjour tout le monde,

 

Je suis intéressé par le kit d'amélioration audio pour la model 3. Je doit recevoir ma SR+ en fin du mois de mars et l'audio premium des modèles d’essais m'avais bluffé.

 

Je constate que sur le site d'Hansshow une catégorie "Model/Year" viens d'apparaitre et qu'on peu choisir l'année 2021+. Les kits 2021+ semblent être cependant en "Rupture de stock" à l'exception de la version DIY.

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      Cordialement
       
      Christophe


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