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Kratus

L'intérieur blanc vs noir

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Le 02/03/2023 à 02:21, Bitcoin a dit :

Bon par contre ne t'attends pas à des miracles pour la livraison,

On sait ce qu'il en est avec Tesla de ce point de vue. Ce n'est certes pas le plus important, mais, sans aller jusqu'à des mises en scène où la voiture est débâchée avec une fermeture éclair devant le client, on n'achète pas une voiture neuve tous les jours et ce serait cool de leur part de faire un effort pour améliorer l'experience livraison des clients. Mais c'est vrai aussi qu'ils en vendent tellement...

Cela étant dit, ma livraison n'est pas pour tout de suite. Je l'ai sans doute dit plus haut mais ma model 3 Perf de 2019 marche parfaitement, et je préfère attendre au moins le retour des aides au stationnement, si possible le HW4, et idéalement le pack structurel 4680, même si ce dernier point n'est pas rédhibitoire.

 

Le 02/03/2023 à 02:21, Bitcoin a dit :

Pour les micro-rayures, je n'ai rien remarqué (je ne sais pas si tu as dit ça en voyant quelque chose sur les photos, mais ce sont plus des reflets, ras en vrai)

Non, bien sûr, je n'ai rien vu sur tes photos, mais j'ai entendu ou lu ici et là que Tesla lavait parfois les véhicules neufs aux rouleaux, ce qui pouvait causer d'emblée des micro rayures, en particulier sur le noir si fragile.

Modifié par Olivier83

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Le 01/03/2023 à 21:02, Tesami a dit :

Hello tout le monde, jai un model Y siège blanc de 5K km de Shanghai et les sièges ont des traces très bizarres qui commencent à apparaître, comme si j’avais une de pigmentation un peu ou de la grosse saleté alors que l’entretien régulièrement avec des lingettes bébé . J’avais une modèle 3 de Fremont auparavant avec sièges blanc également et je n’ai jamais eu le problème, je l’ai vendu avec 25k Km nickel.

 

 Quelqu’un est il dans le même cas ? Avec quoi puis je nettoyer ? J’ai ouvert un ticket avec le service Tesla mais bon il me propose de changer le siège à ma charge pr l’instant super la garantie ! 
 

merci d’avance ! 

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J’ai un peu les mêmes au niveau des cuisses. J’ai pas essayé pour le moment de les supprimer mais je vais m’y pencher car j’aimerais pas qu’elles restent.

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Le 02/03/2023 à 19:07, la chignole a dit :

J’ai un peu les mêmes au niveau des cuisses. J’ai pas essayé pour le moment de les supprimer mais je vais m’y pencher car j’aimerais pas qu’elles restent.

Pour info avec le Leather Cleaner Strong de chez GYEON et des petites brosses adaptées, ça part sans problème 

 

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Modifié par la chignole

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Bonjour,
Ma TM3 a seulement 1 mois et les premières "griffes" sur les sièges blancs apparaissent. Bon rien de grave mais je voulais voir avec vous si vous aviez des astuces pour rectifier un peu cet accro.
Je pensais un stylo retouche comme celui-ci :
https://www.alta-cuir.com/232-stylo-retouche-cuir...
Qu'en pensez-vous, d'autres astuces ?
Merci 🙂

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Bon ben merci encore pour les photos de Model Y Perf noirs, mais finalement, le mien sera blanc!

J'ai tout simplement craqué suite au rabais de 4000€ sur véhicules disponibles, qui s'ajoute à la baisse de 6000€ du début d'année, soit 10000€!

J'aurais préféré un noir (malgré ses inconvénients) mais sur Toulon, seul un blanc était dispo. Comme par ailleurs, la config collait (intérieur blanc), j'ai passé commande, sachant que le blanc coche quand même pas mal de cases: nacré, multicouches, moins sensible aux microrayures, bien moins chaud l'été (et les étés sont de plus en plus chauds, notamment dans le sud). Je me console en voyant la très belle Y Perf blanche de Ju21, entre autres.

Bien à vous, Olivier

Modifié par Olivier83

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Le 12/03/2023 à 11:35, Olivier83 a dit :

Bon ben merci encore pour les photos de Model Y Perf noirs, mais finalement, le mien sera blanc!

J'ai tout simplement craqué suite au rabais de 4000€ sur véhicules disponibles, qui s'ajoute à la baisse de 6000€ du début d'année, soit 10000€!

J'aurais préféré un noir (malgré ses inconvénients) mais sur Toulon, seul un blanc était dispo. Comme par ailleurs, la config collait (intérieur blanc), j'ai passé commande, sachant que le blanc coche quand même pas mal de cases: nacré, multicouches, moins sensible aux microrayures, bien moins chaud l'été (et les étés sont de plus en plus chauds, notamment dans le sud). Je me console en voyant la très belle Y Perf blanche de Ju21, entre autres.

Bien à vous, Olivier

Salut,

 

Il n'y a pas de mauvais choix sur les couleurs :-)...

Y a plus qu'à profiter après niveau conduite !! (et tarifs !...viens de passer chez Tempo Edf et imbattable pour les recharges à domicile...)

Modifié par Bitcoin

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Bon et bien je confirme, le noir est plus que fragile. J'ai rasé des branches d'arbre en rentrant ce week-end et je m'en étais pas vraiment soucié. En regardant de plus près ce jour, on voit les marques.. J'ai halluciné, on a RR Evoque noir, et la peinture n'a pas bougé. Je ne comprends pas pourquoi elle est si fragile. Va falloir faire vraiment attention, le plus dur étant les premières rayures.. ^^

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oui, je comprends mieux cet engouement des proprios de Tesla pour les traitements carrosseries... plus que les autres marques ... inquiétant. 

C'est pas trop la peinture qu'il faut remettre en cause, mais probablement davantage les vernis ...🤔

Modifié par Koniq77

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Le 08/02/2023 à 02:15, cornam a dit :

PPF for ever :).

Ou alors, plutôt que de payer 3000€ pour une Quicksilver (3200€ Midnight Cherry) pourquoi ne pas la prendre en noir (maintenant que c'est une couleur 'gratuite'), et mettre un covering pour moins que 3000€ ? Le noir est préférable si le covering est envisagé d'office. Même si le coveringprotège moins qu'un PPF il fait un peu 2 en 1. L'avantage du noir c'est pour les gap entre les panneaux de carrosserie (d'ou tarif covering moins cher) et les flancs de porte qui dénoteront moins que le blanc par rapport aux caoutchouc d'étanchéité :)

Parce qu’un covering c’est fragile, encore plus que la peinture, surtout à l’avant. Il faudrait mettre un PPF par dessus le covering et là c'est hors de prix.

Perso, je garde mon argent et j’irais faire une peinture chez un carrossier quand elle sera trop abîmé.

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Chacun fait comme il lui plait :)

Mais un covering même fragile face aux gravillons peut se changer. En ne changeant que le pare-choc avant et le capot ça ne coute pas grande chose !

Mais personnellement j'ai pris un PPF. C'est plus épais et soit disant un petit peu "auto-cicatrisant" ...


PS: en me relisant je réalise qu'une phrase manque de clarté

Citation

(d'ou tarif covering moins cher)

Le covering sur peinture noire est un tout petit peu moins cher qu'un covering sur du blanc ou peinture claire.

Le fait que le noir soit revenu "gratuit" pourrait intéresser certains :) 

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Salut, 

 

tu vas trouvez des avis divergeant comme souvent. 
 

Le blanc demande un peu plus d’entretien c’est sûr. Mais si t’en prends soin pas vraiment de souci de décoloration. 
J’ai deja eu du bleu de jean assez marqué. Un coup de produit et ça part sans souci. Faut juste pas laisser pendant des semaines j’imagine. 
 

Le seul conseil que je pourrai donner c’est que si t’es assez maniaque et que la moindre marque va te mettre en stress ou que tu veux pas t’embêter à nettoyer les sièges de temps en temps, ne prend pas de blanc. Sinon tu peux y aller sans souci.  

 

 

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Perso j'ai eu les deux et j'en prends pas spécialement soin avec 3 enfants... même si on est pas des gorets hein, mais on est pas maniaque je veux dire et je nettoie rarement ma voiture.

Hé bien les rares fois où j'ai eu des traces sur les sièges blanc, il suffisait de passer une lingette et c'était bon !

Et les noirs sont beaucoup plus brulants l'été...

 

Avantage et inconvénient des 2 cotés en gros je choisi la couleur intérieure en fonction de la couleur extérieur et de mes gouts ;-)

Je trouvais beaucoup plus beau une model 3 blanche intérieur blanc, mais je préfère le model Y noir en intérieur noir... question de gout !

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Un petit coup de lingette pour bébé une fois par mois suffit à ôter les quelques décolorations venant des jeans et autres pantalons.
Je dois dire que je ne regrette pas mon blanc, ça fait tellement lumineux.

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Le 06/05/2023 à 19:32, vjyt a dit :

Perso j'ai eu les deux et j'en prends pas spécialement soin avec 3 enfants... même si on est pas des gorets hein, mais on est pas maniaque je veux dire et je nettoie rarement ma voiture.

Hé bien les rares fois où j'ai eu des traces sur les sièges blanc, il suffisait de passer une lingette et c'était bon !

Et les noirs sont beaucoup plus brulants l'été...

 

Avantage et inconvénient des 2 cotés en gros je choisi la couleur intérieure en fonction de la couleur extérieur et de mes gouts ;-)

Je trouvais beaucoup plus beau une model 3 blanche intérieur blanc, mais je préfère le model Y noir en intérieur noir... question de gout !

Même situation mais avec 2 jeunes enfants, j’ai gardé le blanc absolument nickel pendant 1an et 20000km, avec juste un coup d’éponge humide peut être 2 ou 3 fois.

Actuellement j’ai l’intérieur noir, le blanc me manque…

Ma femme s’est pris un Y pendant les ristournes de fin mars, c’était une obligation, elle voulait à tout prix l’intérieur blanc.

Modifié par Drix57

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Le 07/05/2023 à 09:22, Drix57 a dit :

Même situation mais avec 2 jeunes enfants, j’ai gardé le blanc absolument nickel pendant 1an et 20000km, avec juste un coup d’éponge humide peut être 2 ou 3 fois.

Actuellement j’ai l’intérieur noir, le blanc me manque…

Ma femme s’est pris un Y pendant les ristournes de fin mars, c’était une obligation, elle voulait à tout prix l’intérieur blanc.

Et ce que femme veut... 😄

Merci à tous pour le retour.

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Un petit coup de lingette pour bébé une fois par mois suffit à ôter les quelques décolorations venant des jeans et autres pantalons.
Je dois dire que je ne regrette pas mon blanc, ça fait tellement lumineux.

 

PS : copier coller d'un précédent message (pas un mot à changer! )

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Le 06/05/2023 à 17:46, proteus44 a dit :

Bonjour. On hésite entre un intérieur blanc ou noir sur la tm3 (extérieur blanc). Peur aux vêtements qui déteignent, griffures diverses. Un retour d'expérience svp?
Merci

Il y a déjà beaucoup de topics sur le sujet:

 

 

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Bonjour,

J'ai un soucis avec un de mes sièges de mon Model Y.

 

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Le pantalon de ma compagne a litteralement déteint sur le siège.
Période de fête j'ai zappé complet de m'en occuper (pourtant je suis maniaque) mais bon.

J'ai acheté le Gyon Strong Leather Cleaner pour essayer mais rien n'y fait. J'ai tenté également l'éponge magique mais rien.
J'avais essayé mon APC pareil rien n'y a fait.


J'ai plus qu'a changer l'assise du siège ou bien?

Vous avez une idée ?


J'avais en plus mis une protection céramique "enigma trinity" d'angel wax dessus à la reception fin juin... j'aurais du le renouveller justement !

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