Les mises à jour de l'application mobile Tesla

[cornam]

Avec la version 4.20.75 et si on utilise le smartphone comme clé (très probablement comme la très grande majorité des conducteurs de Tesla), et bien désormais on peut désactiver cette authentification du téléphone comme clé ; et c'est très pratique si on fait une activité dans les 10m autour de la voiture car celle ci restait auparavant ouverte ! ça évitera les "pickpockets" de prendre rapidement quelque chose de la voiture (exemple aux SuC ?)

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Modifié mai 12, 2023 par cornam

[Max01]

Le 12/05/2023 à 11:05, cornam a dit :

Avec la version 4.20.75 et si on utilise le smartphone comme clé (très probablement comme la très grande majorité des conducteurs de Tesla), et bien désormais on peut désactiver cette authentification du téléphone comme clé ; et c'est très pratique si on fait une activité dans les 10m autour de la voiture car celle ci restait auparavant ouverte ! ça évitera les "pickpockets" de prendre rapidement quelque chose de la voiture (exemple aux SuC ?)

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Tiens c'est bizarre car la mienne ne fait pas ça.

Souvent, quand je sors le petit de la voiture, je ferme les portières et le temps d'attraper ses affaires dans le frunk, la voiture se verrouille.

Pareil si je discute avec un collègue à coté de la voiture, si les portières sont fermées elle se verrouille même si je suis à coté.

[cornam]

le verrouillage est variable en distance. C'est dépendant de la puissance du signal. Des fois ça verrouille juste à coté des fois il faut vraiment 10m voir un peu plus, pour que ça se verrouille (dans la rue c'est parfois si éloigné que c'est à la limite de l'audition du coup de Klaxon de verrouillage).

[Toinou]

Le 12/05/2023 à 13:27, cornam a dit :

le verrouillage est variable en distance. C'est dépendant de la puissance du signal. Des fois ça verrouille juste à coté des fois il faut vraiment 10m voir un peu plus, pour que ça se verrouille (dans la rue c'est parfois si éloigné que c'est à la limite de l'audition du coup de Klaxon de verrouillage).

Tout à fait d'accord, c'est complètement variable selon l'environnement: il m'arrive que la voiture se verrouille alors que je suis à côté et d'autres fois, je dois revenir sur mes pas car j'étais tellement loin quand elle s'est verrouillée que je n'ai pas entendu le petit coup de klaxon.

[sebxx]

 si on fait une activité dans les 10m autour de la voiture car celle ci restait auparavant ouverte ! ça évitera les "pickpockets" de prendre rapidement quelque chose de la voiture (exemple aux SuC ?)
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Autant couper le bluetooth, c'est plus rapide.

[Toinou]

Le 12/05/2023 à 15:37, sebxx a dit :

 

 

Autant couper le bluetooth, c'est plus rapide.

 

ou éteindre ton téléphone...

Le bluetooth peut servir à autre chose (bracelet/montre connecté, écouteurs/casque, autres accès, etc.).

Le couper est un peu radical à mon sens. Plutôt que d'en arriver là..

[cornam]

Le 12/05/2023 à 15:37, sebxx a dit :

Autant couper le bluetooth, c'est plus rapide.

 

 Vas lire l’article avant de « troller »  hahah

[sebxx]

 Vas lire l’article avant de « troller »  hahah

Oups c'est sûr que d'aller à la gym en voiture...

si c'est pour aller faire des courses etc, c'est rare qu'on ait un besoin vital du bluetooth. (Bon bracelet connecté continue à collecter les infos, bien sûr pas de notification, mais j'aurai le tel sur moi par définition)

Au final, autant utiliser la carte, ou une bague équivalente, que de devoir changer ce sous menu de l'appli.

Pendant ce temps là, dans l'appli on peut toujours pas définir des heures creuses avec debut ET fin

[Mokkette]

Le 12/05/2023 à 17:52, sebxx a dit :

Oups c'est sûr que d'aller à la gym en voiture...

C'est un peu comme un menu maxi best-off avec sunday chocolat mais .. avec un coca zéro ! 🤣

[AKM74]

Le 12/05/2023 à 15:29, Toinou a dit :

Tout à fait d'accord, c'est complètement variable selon l'environnement: il m'arrive que la voiture se verrouille alors que je suis à côté et d'autres fois, je dois revenir sur mes pas car j'étais tellement loin quand elle s'est verrouillée que je n'ai pas entendu le petit coup de klaxon.

Ca dépend sûrement des téléphones, mais avec tous mes android, le corps humain fait barrière efficacement. Si le tel et la voiture n'ont pas d'obstacles entre eux, la connexion reste souvent établie à plus de 10 voire 20m. Mais il suffit que je mette le tèl dans ma poche arrière en faisant face à la voiture, et la connexion est perdue. 

[sbastien76205]

Oui, la poche arrière c'est rédhibitoire !

[remjes]

Le 17/05/2023 à 18:54, sbastien76205 a dit :

Oui, la poche arrière c'est rédhibitoire !

De mon côté,  ça fonctionne quelque soit le téléphone Android.  Quand j'ai un pb de connexion entre le téléphone et la voiture,un petit reboot de la voiture et c'est OK.

[3.14R]

En vacances, alors que j'étais dans la chambre, je me suis rendu compte que mon téléphone était connecté à la voiture garée à 15m. De peur de ne pas retrouver la voiture au matin, j'ai coupé le Bluetooth pour la nuit.

 

Le lendemain Bluetooth réactivé et donc l'application tesla indiquant qu'elle était connectée à la voiture, j'ai laissé le téléphone dans la chambre et j'ai essayé d'ouvrir la voiture. La voiture ne s'est pas ouverte.

Il doit y avoir différents récepteurs plus ou moins puissant permettant les différentes interactions avec la voiture : commandes à distance, ouverture de porte, démarrage etc...

[nicolinux]

Le 17/05/2023 à 23:37, 3.14R a dit :

Le lendemain Bluetooth réactivé et donc l'application tesla indiquant qu'elle était connectée à la voiture, j'ai laissé le téléphone dans la chambre et j'ai essayé d'ouvrir la voiture. La voiture ne s'est pas ouverte.

Il doit y avoir différents récepteurs plus ou moins puissant permettant les différentes interactions avec la voiture : commandes à distance, ouverture de porte, démarrage etc...

Pas besoin de plusieurs récepteurs, le Bluetooth permet d’estimer la distance entre deux appareils. Heureusement qu’il ne suffit pas que la voiture et le téléphone soient à portée de Bluetooth (c’est plusieurs dizaines de mètres en théorie pour le normal, une dizaine de mètres pour la norme Low Energy utilisée ici je crois), sinon ce serait catastrophique !

 

Donc pas d’inquiétude à avoir, Tesla a calibré le système pour que les voitures ne se déverrouillent que lorsque l’appareil qui a la clé soit proche, pas seulement quand la connexion se fait.  

[MikeFr]

Le 18/05/2023 à 09:19, nicolinux a dit :

...

Donc pas d’inquiétude à avoir, Tesla a calibré le système pour que les voitures ne se déverrouillent que lorsque l’appareil qui a la clé soit proche, pas seulement quand la connexion se fait.  

Oui c'est d'ailleurs pour ça que souvent dans la poche arrière, ça n'ouvre pas la voiture.

Elle croit que le téléphone est plus loin que la réalité (atténuation du signal).

[remjes]

Le 18/05/2023 à 19:23, MikeFr a dit :

Oui c'est d'ailleurs pour ça que souvent dans la poche arrière, ça n'ouvre pas la voiture.

Elle croit que le téléphone est plus loin que la réalité (atténuation du signal).

ça dépend peut-être de l'épaisseur du corps 🤣🤣🤣

[ifop]

J'ai vu aussi l'option authentification passive activer/désactiver

Je pense que ça va donner la migraine à pas mal de gens...

Je la traduirai par

Désactiver le fait de reconnaître mon tél comme clé mais sans désactiver le wifi

[nicolinux]

Tiens petite nouveauté discrète que je viens de repérer : on voit sa voiture dans son état en cours dans le menu service. Voilà, ça sert à rien, mais ça décore. 
 

[Max01]

Le 20/05/2023 à 22:11, nicolinux a dit :

Tiens petite nouveauté discrète que je viens de repérer : on voit sa voiture dans son état en cours dans le menu service. Voilà, ça sert à rien, mais ça décore. 
 

Sur IOS?

[nicolinux]

Le 21/05/2023 à 08:40, Max01 a dit :

Sur IOS?

En effet. 

[ifop]

J'ai vu aussi l'option authentification passive activer/désactiver

Je pense que ça va donner la migraine à pas mal de gens...

Je la traduirai par

Désactiver le fait de reconnaître mon tél comme clé mais sans désactiver le wifi

Comprendre bien évidemment "sans désactiver le blue tooth"

L'intérêt ? Garder le blue tooth pour pouvoir téléphoner en roulant avec un téléphone qui ne sert donc pas de clé.

[metms]

" Authentification passive " ça veux dire quoi ?
A quoi ça sert ?
Cette fonction est activée par défaut , si on la désactive , il se passe quoi ?

[sbastien76205]

Le 21/05/2023 à 08:40, Max01 a dit :

Sur IOS?

La mienne est en entretien, Android, appli à jour :

 

 

 

Modifié mai 22, 2023 par sbastien76205

[pao]

" Authentification passive " ça veux dire quoi ?
A quoi ça sert ?
Cette fonction est activée par défaut , si on la désactive , il se passe quoi ?

Ton téléphone n'est simplement plus reconnu comme clé.

Apparement c'est une solution si on est proche de la voiture et qu'on veut être certain que personne puisse l'ouvrir.

[metms]

Ton téléphone n'est simplement plus reconnu comme clé.

Apparement c'est une solution si on est proche de la voiture et qu'on veut être certain que personne puisse l'ouvrir.

Si c'est activé , mon smartphone
_ n'est plus reconnu ?
_ n'est plus connecté à ma model 3 et donc si je reçois un appel téléphonique , cela ne passe plus que par mon smartphone ?