Le Model Y Propulsion (ou SR pour les intimes)

[aurone]

Ben oui, son carnet de commande se remplit, on le voit avec les dates de livraison qui s'allongent pour ceux qui commandent aujourd'hui. Ensuite, la France n'est pas non plus un marché extraordinaire pour Tesla. On a eu droit à un coup de pouce en 2021 avec une exception française grâce au bonus, mais rien ne dit que ça va se reproduire.

 

Le "très grand volume" : il faut comprendre que pas grand monde ne peut larguer 40k dans une voiture et encore moins 50k. En mars de l'année dernière, ici même, on avait des témoignages récurrents : achat avec des LOA à moins de 10 000km par an, achat à crédit sur 9 ans ,et même si certains avaient évidemment (on est sur internet quand même 🤣) la totalité de la somme sur un livret à 8%, je pense qu'une grosse partie était surtout raz-la-gueule en financement pour arriver à se payer une voiture à 37 000 euros.

 

Le fait que la plupart soient blanches le montre aussi. Oui, je sais, d'un coup, le blanc est devenu la couleur préférée des français bizarrement, rien à avoir avec le prix plus bas 😁 (et évidemment, le blanc est devenu aussi la "meilleure" couleur, multicouche, résistant aux cailloux, sauvant les bébés phoques etc etc..🤣).

 

Tesla défini son prix aussi en rapport avec le marché. Sinon il aurait mis la model 3 à 37 000 euros, pour qu'on la touche à 30, encore mieux ! Il aurait même bouffé la e208 et la zoé. Mais ils l'ont pas fait, parce qu'une model 3 à 30 000 euros, ça ne colle pas avec le standing et les prestations face à la concurrence.

 

Et là c'est pareil, le but c'est de mettre un prix qui met le modèle en concurrence "facile". A 48 000 euros et un délai de livraison à 3 mois, Kia et les autres peuvent aller se rhabiller quand on voit les qualités de la model Y pour quelqu'un qui cherche quelque chose avec du volume de chargement (je suppose que c'est la raison principale de l'achat d'un SUV). Elle est par exemple au même prix d'un XC40 milieu de gamme, qui est plus ou moins à poil (faut rajouter encore des options). Faut vraiment aimer le plastique moussé pour faire le choix suédois 🤣

[barbaresclub]

Le 12/09/2022 à 18:18, aurone a dit :

Ben oui, son carnet de commande se remplit, on le voit avec les dates de livraison qui s'allongent pour ceux qui commandent aujourd'hui.

C'est passé à quelles dates de livraison?

[Bouboune]

Le 12/09/2022 à 18:33, barbaresclub a dit :

C'est passé à quelles dates de livraison?

réponse ici : https://www.tesla.com/fr_FR/modely/design#overview

[sailor29]

Le 12/09/2022 à 16:45, Shivan64 a dit :

- une coupe bien moins sexy que la model 3 avec des aerowheels immondes,

- un véhicule peut être un peu trop gros (surtout trop large) qui doit en freiner certains,

Les gouts et les couleurs pour le 1... Concernant le second, tu veux dire que les gens veulent une berline et pas un suv alors que la tendance mondial c'est l'inverse au point que tous les constructeurs abandonnent les berlines ? 

 

Je pense que tu oublis le principal: Sortir 36K€ c'est déjà beaucoup pour la majorité des français, certains ont sauté le pas parce que le bonus écologique leur offrait une opportunité d'avoir une voiture bien remisé, avec un très bon rapport qualité/prix. Alors sortir 47K€ c'est juste un autre monde, tout le monde n'a pas envie de s'endetter plus de 5 ans ou lacher la moitié d'un salaire tous les mois pour une voiture "cool", en particulier dans une période de crise comme en ce moment.

 

Ce n'est pas pour rien que l'age moyen c'est 57 ans pour l'achat d'une voiture neuve. Demandez à votre entourage s'ils pensent qu'une Tesla c'est une voiture de riche, ils vous répondront oui et ils auront raison. Le budget moyen pour l'achat d'une voiture neuve c'est 22K€ en france... la moitié d'une Y RWD.

 

Si Tesla veut vraiment en vendre à la pelle, ils devront forcement baisser les prix ou sortir des models plus abordables.

 

Edit: et je ne parle même pas du client de 57 ans préfères avoir un vendeur face à lui qu'un site web.

Modifié septembre 12, 2022 par sailor29

[Floflow31]

Le 12/09/2022 à 15:16, farenas a dit :

 

J'essaie de recentrer le débat sur la TMY RWD

 

Chez Tesla, tu ne paieras pas forcément plus cher, en témoigne le prix de la TMY RWD : 47990 pour une sans option et 2K€ de bonus.

 

La concurrence a du se tirer les cheveux le 26/08/22 dernier 😁

J’ai en tête cette vidéo culte où le patron d’AOL France apprend que free a dégainé la freebox à 30€
C’était 😍

 

Pour Tesla: chez Hyundai, Kia et autres:

- chef? euh c’est Tesla

- quoi Tesla?
- bah ils ont recommencé, mais avec la model Y

- nan

- si

- Kevin?

- oui?

- sors…  Kevin?
- oui?

- t’es viré… et change moi ce prénom 

 

(désolé pour les Kevin du forum, c’est pas de votre faute 😋) 

(librement inspiré de l’autre qui appelle son patron pour lui dire qu’il y a des kiwi du pérou pas mûrs à 30cts le kilo avec des cultivateurs payés au lance-pierres chez lideul)

 

Vous pouvez reprendre le débat 🥹

[farenas]

Le 12/09/2022 à 18:46, sailor29 a dit :

Si Tesla veut vraiment en vendre à la pelle, ils devront forcement baisser les prix ou soit sortir des models plus abordables.

Ils ont baissé le prix de la TM3, et ils ont saturé leurs usines (merci aussi aux loueurs et leurs commandes énormes)

 

S’ils sortent un modèle entre 25 et 30 k€, ils n’arriveront plus à suivre en terme de production et la moitié des constructeurs actuels disparaîtront faute de commandes.

 

Il n’y a que les chinois qui vont pouvoir les arrêter ou freiner.

 

 

[taxelec]

Le 12/09/2022 à 18:39, Bouboune a dit :

réponse ici : https://www.tesla.com/fr_FR/modely/design#overview

Pas vue de différences ??

[aurone]

si , on est maintenant à décembre février alors que les premières auront une livraison en novembre

 

donc probablement pas avant q1 2023 à partir de maintenant, ou alors vraiment on extremis en fin d’année 

Modifié septembre 12, 2022 par aurone

[Shivan64]

Le 12/09/2022 à 18:46, sailor29 a dit :

Les gouts et les couleurs pour le 1... Concernant le second, tu veux dire que les gens veulent une berline et pas un suv alors que la tendance mondial c'est l'inverse au point que tous les constructeurs abandonnent les berlines ? 

[...]

Non, je dis que le model Y est large.

1.85cm pour un ID4 contre 1.92cm pour un model Y.

C est 7 cm comptent beaucoup et ne facilitent pas la circulation à certains endroits.

Les 1.85cm de l ID4 sont dans la norme pour ce type de voiture, les 1.92cm du model Y (hors rétro !) Le sont beaucoup moins.

 

Pour le reste de ton message sur le prix, je te rejoins totalement. Et ça va donc dans le sens où ce n est pas gagné d avance de gaver les usines de commande avec un modèle à 50k€, quand bien même il soit bien placé au regard de la concurrence.

 

[Shivan64]

Le 12/09/2022 à 18:10, barbaresclub a dit :

On a tout à fait le droit de penser comme toi que jamais le carnet de commande ne sera inferieur aux capacités de production.

Moi je pense que c'est possible que la demande n'augmente pas aussi vite que les hausses exponentielles des capacités de production en cours.

Tout à fait d accord sur ce point.

 

Et la demande peut caler notamment avec l absence de publicité qui va commencer à se faire sentir avec les volumes qui arrivent.

Je ne serai pas surpris de voir débarquer les premières publicités Tesla fin 2023.

 

Et la concurrence va arriver, principalement chinoise.

Tesla fait 30% de marge sur la vente. Ils ont heureusement le bras de levier nécessaire pour baisser les prix et remplir le carnet de commande si besoin.

 

Donc oui, à moyen terme, une baisse n à rien d impossible.

Modifié septembre 12, 2022 par Shivan64

[sailor29]

Le 12/09/2022 à 20:07, aurone a dit :

si , on est maintenant à décembre février alors que les premières auront une livraison en novembre

 

donc probablement pas avant q1 2023 à partir de maintenant, ou alors vraiment on extremis en fin d’année 

C'etait déjà le cas le 28 aout, c'est une fois que tu as commandé ta date s'affine. 

[taxelec]

Le 12/09/2022 à 20:15, sailor29 a dit :

C'etait déjà le cas le 28 aout, c'est une fois que tu as commandé ta date s'affine. 

C’est ce qu’il me semblait aussi 

[ZeMustang766]

Le 12/09/2022 à 20:09, Shivan64 a dit :

Non, je dis que le model Y est large.

1.85cm pour un ID4 contre 1.92cm pour un model Y.

C est 7 cm comptent beaucoup et ne facilitent pas la circulation à certains endroits.

Les 1.85cm de l ID4 sont dans la norme pour ce type de voiture, les 1.92cm du model Y (hors rétro !) Le sont beaucoup moins.

 

+1, D’autant plus que ID4 et Enyaq sont ultra maniable avec leur super rayon de braquage ce qui est loin d’être le cas d’un Model Y… même en propulsion.

Clairement un format US pour le coup.

[aurone]

J'ai jamais eu décembre - février, ça a commencé à Novembre-janvier quand j'ai passé ma commande

[Le-kbyl]

Le 12/09/2022 à 20:54, ZeMustang766 a dit :

+1, D’autant plus que ID4 et Enyaq sont ultra maniable avec leur super rayon de braquage ce qui est loin d’être le cas d’un Model Y… même en propulsion.

Clairement un format US pour le coup.

Ça me manque tellement ca

ca tourne sur place un ID4, c’est tiptop

[Shivan64]

Le 12/09/2022 à 20:54, ZeMustang766 a dit :

+1, D’autant plus que ID4 et Enyaq sont ultra maniable avec leur super rayon de braquage ce qui est loin d’être le cas d’un Model Y… même en propulsion.

Clairement un format US pour le coup.

Oui, me réflexion vaut pour le marché français en tout cas.

A l international, peut être que ce facteur ne rentrera pas en compte.

 

Mais entre ce point et la concurrence accrue chez les SUV, le model Y aura plus de mal à s imposer que la model 3 sur le marché français.

 

En fait, je trouve que (bien que le model Y soit un super véhicule) il est quand même moins bien réussi pour un SUV que n'est réussie la model 3 pour une berline.

[nicolinux]

Le 12/09/2022 à 21:29, Shivan64 a dit :

En fait, je trouve que (bien que le model Y soit un super véhicule) il est quand même moins bien réussi pour un SUV que n'est réussie la model 3 pour une berline.

Ce n’est pas vraiment un SUV en fait, comme la Model X qui se rapproche plutôt des monospaced d’antan. Pour le coup, Tesla ne suit pas la tendance en matière de style et aussi fait plus gros que les européens en moyenne c’est vrai. 
 

Bon après, les goûts et couleurs comme on disait. De notre côté, après avoir goûté à l’expérience Tesla, on n’imagine même pas revenir en arrière alors la taille un peu plus grande, le rayon de braquage… ce sont des facteurs secondaires finalement. 

[Golphiball]

Le 12/09/2022 à 21:01, aurone a dit :

J'ai jamais eu décembre - février, ça a commencé à Novembre-janvier quand j'ai passé ma commande

Hello j’ai commandé le Y propulsion lundi 5 avec livraison prévue décembre -février et aujourd’hui j’ai novembre - janvier. Du coup il va falloir que je me bouge pour le financement 😁

[Floflow31]

Le 12/09/2022 à 21:42, nicolinux a dit :

Ce n’est pas vraiment un SUV en fait, comme la Model X qui se rapproche plutôt des monospaced d’antan. Pour le coup, Tesla ne suit pas la tendance en matière de style et aussi fait plus gros que les européens en moyenne c’est vrai. 
 

Bon après, les goûts et couleurs comme on disait. De notre côté, après avoir goûté à l’expérience Tesla, on n’imagine même pas revenir en arrière alors la taille un peu plus grande, le rayon de braquage… ce sont des facteurs secondaires finalement. 

En fait on recoupe, pour mon cas, le topic de la section model 3: votre model 3 idéale. 
Je le tourne dans tous les sens, ce Y est pour moi la seule bagnole qui gomme les downsides de la model 3 et qui me gavent de plus en plus maintenant que j’attends la Y 😅

- Trop basse

- Malle où on peut pas mettre un pauv’ carton un peu haut

- Le toit panoramique coupé au milieu

- J’en oublie sûrement…

Et au final les points qui pourraient paraître négatifs, bah j’ai envie de dire que ça dépend de ses habitudes et son environnement. Je n’ai pas de contraintes de largeur, les +7cm ne me dérangent pas et je ne suis pas un citadin donc le rayon de braquage c’est le cadet de mes soucis au quotidien. Et puis quand on vient d’un Ram 2500 et d’un F150, tout a l’air d’un pot de yaourt hyper maniable après 😇

Modifié septembre 12, 2022 par Floflow31

[Ralandra]

Juste pour info un peugeot hybride 3008 de base, il n'y a que cette motorisation qui est vendu en ce moment, coute 46000€ neuf, sa va devenir compliqué pour beaucoup de monde 

[aurone]

Le mec qui s’achète un 3008 hybride (même rechargeable) de toute façon il ne regarde même pas Tesla, trop d’à priori sur l’électrique.

 

Et en plus , à peine passé le pied dans la concession on te claque un joli 10% de remise sans même négocier je suis sur 🤣

[Shivan64]

Le 13/09/2022 à 06:44, aurone a dit :

Le mec qui s’achète un 3008 hybride (même rechargeable) de toute façon il ne regarde même pas Tesla, trop d’à priori sur l’électrique.

 

Et en plus , à peine passé le pied dans la concession on te claque un joli 10% de remise sans même négocier je suis sur 🤣

C est surtout qu il ne sais même pas qu un model Y c est à ce niveau de prix !

Beaucoup de clients potentiels ne pensent pas à Tesla car ils pensent que c est trop cher.

[Golphiball]

Le 13/09/2022 à 07:24, Shivan64 a dit :

C est surtout qu il ne sais même pas qu un model Y c est à ce niveau de prix !

Beaucoup de clients potentiels ne pensent pas à Tesla car ils pensent que c est trop cher.

Ou ils ne veulent pas conduire avec une tablette 😁

[rifilou]

Le 13/09/2022 à 07:24, Shivan64 a dit :

C est surtout qu il ne sais même pas qu un model Y c est à ce niveau de prix !

Beaucoup de clients potentiels ne pensent pas à Tesla car ils pensent que c est trop cher.

Certains sont restés sur un tarif de 100k€. On me l'a encore sorti récemment (pour ma TM3 LFP60...).

Modifié septembre 13, 2022 par rifilou

[simomax1512]

Le 12/09/2022 à 20:07, aurone a dit :

si , on est maintenant à décembre février alors que les premières auront une livraison en novembre

 

donc probablement pas avant q1 2023 à partir de maintenant, ou alors vraiment on extremis en fin d’année 

Faut être optimiste vu la quantité énorme de personnes voulant revendre la 3 et acheté la Y sans rajouter il risque si baisse de la cote continue de devoir annuler leur livraison et garder leur model 3 , du coup pas mal de Y dispo en stock en fin d'année .