Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)

[jlrobert]

Le 24/08/2024 à 20:52, yankee76 a dit :

Ce matin, charge  a 100%=> 460km.

tu sembles avoir celle du forum en LR 2019 avec le moins de degradation. Des habitudes de recharges ou utilisation spécifique (long/court trajet, beaucoup/peu superchargeur, pusisance recharge la plus utilisé et max %, petite charge plutot reguliere ou beaucoup de grande recharge...?)  merci

[yankee76]

Le 28/08/2024 à 19:10, jlrobert a dit :

tu sembles avoir celle du forum en LR 2019 avec le moins de degradation. Des habitudes de recharges ou utilisation spécifique (long/court trajet, beaucoup/peu superchargeur, pusisance recharge la plus utilisé et max %, petite charge plutot reguliere ou beaucoup de grande recharge...?)  merci

Je charge souvent de 40 a 80%,je descend rarement en dessous de 35%. j'habite pas loin de mon travail, donc je me contente d'une seule charge par semaine. 

J'utilise les superchargeurs 2 a 3 fois par ans (pendant les vacances d'été) , idem pour la charge a 100% 2 a 3 fois par an.

 

 Je charge a la maison entre 10 et 20 A selon le SOC ,je m'arrange toujours pour utiliser la totalité des heures creuse, donc je module le courant  pour finir la charge vers 6h du matin.

 

Je pense aussi que la conduite (courant de décharge) joue sur la dégradation du SOH ,il faudrait faire un sondage pour voir si il y a une corrélation entre la consommation et le SOH.

 

 Ma fiche Spritmonitor:

 https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1043396.html

 

 

Modifié il y a 1 heure par yankee76

[jlrobert]

Le 28/08/2024 à 20:11, yankee76 a dit :

Je charge souvent de 40 a 80%,je descend rarement en dessous de 35%. j'habite pas loin de mon travail, donc je me contente d'une seule charge par semaine. 

J'utilise les superchargeurs 2 a 3 fois par ans (pendant les vacances d'été) , idem pour la charge a 100% 2 a 3 fois par an.

 

 Je charge a la maison entre 10 et 20 A selon le SOC ,je m'arrange toujours pour utiliser la totalité des heures creuse, donc je module le courant  pour finir la charge vers 6h du matin.

 

Je pense aussi que la conduite (courant de décharge) joue sur la dégradation du SOH ,il faudrait faire un sondage pour voir si il y a une corrélation entre la consommation et le SOH.

 

 Ma fiche Spritmonitor:

 https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1043396.html

 

 

merci, intéressant car on a un profil assez similaire d utilisation et charge, mais aussi une conso moyenne totale tres proche. Perso je suis plus a  430-440km depuis cet été ou j ai observé une baisse plus importante que depuis le debut de l année. On verra dans un an et apres les 100.000km le resultat si on atteint les 15% de dégradation car a l achat j avais plus tablé sur un 10-12% max en 6 ans. 

[maxouf]

Pour moi modele performance de 2020 qui m'affichait 486 km chargée a 100%. Maintenant a 110000 km, j'ai une baisse de 7,4% de l'autonomie (Environ 453 km maintenant) . Toujours chargée en charge lente la nuit jusqu'a 70/80% et quelques rares fois sur des super chargeur