Il y a 21 heures, Fanticfanfan a dit :

Mais non mais non nous on a total et ses bornes 43. Avez vous remarqué que total à l'etranger ce ne sont que des bornes 175

Pauvre de nous

Merci le lobbying Renault/Gierve etc...

Si l'état ne donnait des subventions QUE pour des station 150 kW mini, et en grappe supérieure à 6, et n'em...de plus le monde avec le tristandard, cela irait mieux, plus simple .

Hello,

 

Honnetement, c'est la grosse deception ce plan 2021 pour la France. Mes parents ont un Niro depuis janvier ( avant la baisse Tesla) et je les avais convaincu en leur montrant le developpement en 2020. C'etait pas parfait mais prometteur. Ils pouvaient rattraper Tesla en continuant comme ca durant 2/3 ans. La c'est la misere pour le second marche de l'elec en europe + pays fortement touristique et de passage pour les touristes se rendant en italie/espagne... 

 

Vu les constructeurs qu'il y a derriere, c'est vraiment peu. Ca va freiner leurs ventes pour les vehicules type ID3/4 Niro vs Tm3 TMY. 

Pour les vehicules plus petits (zoe, 208), cela devrait moins jouer. 

Surtout que Tesla qui apprend de ses erreurs a maintenant un developpement des bornes par trimestres. Pour le T1, c'est presque un sans faute et ils ajoutent des bornes sur des SC actuels (Caen, Aix en provence...). 

Bref c'est rageant et la honte pour nos constructeurs nationaux qui ne font pas grand chose pour le dev des bornes. 

 

Apres le sujet saturation superchargeur, on risque d'avoir des mauvaises surprises cet ete. 

 

Il y a 4 heures, antoinebzh a dit :

 

Apres le sujet saturation superchargeur, on risque d'avoir des mauvaises surprises cet ete. 

 

Perso j'y crois pas. Une Tesla reste rarement plus de 25min à recharger. Et vu le nombre de stèles qu'il y a par station je pense qu'il y aura suffisamment de turn-over pour l'instant.

Je pense qu'il ne parlait pas de Tesla mais des utilisateurs de Ionity-Total ...

Je pense qu'il ne parlait pas de Tesla mais des utilisateurs de Ionity-Total ...

Je pense aussi, car sur les superchargeurs ça ne fait quasiment aucun doute : ça a déjà coincé l'été dernier, donc ça ne peut que re-coincer l'été prochain puisqu'il y a beaucoup plus de voiture et quasi autant de stations.

Oui pardon je pensais aux bornes ionity. 

Typiquement les 4 bornes de Saugeon un samedi d'aout vers midi, on risque d'avoir une longue attente

Oui 4 semble déjà trop peu. 2 de plus serait bien, si pas de thermiques qui squattent... bref 8 serait pas trop mal comme Tesla quoi... 😁

Des sujets de l'été 2020 on montré que les gens ne s'y pressaient pas vraiment...

Clair, aucun bouchon en 2020 et je vous invite à consulter les appli total ou ionity les "gros" week end pour voir en direct l'occupation des bornes, c'est pas la crise (observations personnelles week-end de permission de Pâques) 

Bonjour à tous et bon lundi matin.

Pour bien débuter la semaine une nouvelle annonce de construction en ALLEMAGNE.

+1 Allemagne - près de MUNICH. et accessible dans les 2 sens.

PS: je sais pas se que fait IONITY car la station est à 3.4Km d'une autre station Ionity, elle aussi facilement accessible dans les deux sens.

Dans tout les cas c'est la 103ièmes stations dans se pays.  

 

Une borne tri-standard a été installée sur l'aire de Poitiers Jaunay-Clan (direction Nord --> Sud)

Elle n'était pas encore en service hier

Le nombre de stations Ionity qui ne proposent pas de tri-standard baisse donc à 19 sur 75

N'hésitez pas à me faire remonter si des tri-standard apparaissent sur des stations Ionity qui n'en disposaient pas au départ, afin de mettre à jour ma carte (voir signature)

 

 

 

Aire de Saint-leger est, une Tristandard en fonction (elle n'était pas là a Noël).

Ok merci !

Elle avait déjà dû être signalée car je l'avais déjà répertoriée dans ma carte

Pour mes trajets Bordeaux-Lyon-Genève-Allemagne la borne de Pech-Montat m'interesse.....alors j'ai
envoyé un e-mail à Ionity.....et voilà leur réponse:

Citation

vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an unserer Ladestation Pech-Montat. Da wir nur noch auf die Anbindung an das Stromnetz warten und die Kontrolle darüber nicht in unserer Hand liegt, können wir Ihnen leider keinen genauen Eröffnungstermin nennen. Wir bemühen uns jedoch um eine schnelle Netzanbindung, damit wir die Station für unsere Kunden eröffnen können.

....nous vous remercions pour votre interêt à nos bornes de recharge Pech-Montat. Nous sommes en attente de la connection au reseau élétrique et qui n'est pas sous notre contrôle. Par conséquent nous ne somme pas en mésure de vous préciser une date d'ouverture. Nous nous empressons d'une connection le plus rapide afin de pouvoir mettre en service la station pour nos clients.

 

Bref - rien de nouveau. Pour le moment il faut ésperer que les bornes CCS 50kW à Brive ou à Égletons fonctionnes. Principe éspoir....

Modifié avril 19, 20215 a par AxelSchweiss

Il y a 3 heures, AxelSchweiss a dit :

Pour mes trajets Bordeaux-Lyon-Genève-Allemagne la borne de Pech-Montat m'interesse.....alors j'ai
envoyé un e-mail à Ionity.....et voilà leur réponse:

....nous vous remercions pour votre interêt à nos bornes de recharge Pech-Montat. Nous sommes en attente de la connection au reseau élétrique et qui n'est pas sous notre contrôle. Par conséquent nous ne somme pas en mésure de vous préciser une date d'ouverture. Nous nous empressons d'une connection le plus rapide afin de pouvoir mettre en service la station pour nos clients.

 

Bref - rien de nouveau. Pour le moment il faut ésperer que les bornes CCS 50kW à Brive ou à Égletons fonctionnes. Principe éspoir....

Et en plus, Pech Montat est situé trés au sud de Brive, et oblige à un sacré  détour, alors qu'il aurait été beaucoup plus judicieux de l'implanter au nord de Brive, toujours sur l 'A20 , mais beeocoup plus proche de l'A89 .

il y a 26 minutes, raoul a dit :

Et en plus, Pech Montat est situé trés au sud de Brive, et oblige à un sacré  détour, alors qu'il aurait été beaucoup plus judicieux de l'implanter au nord de Brive, toujours sur l 'A20 , mais beeocoup plus proche de l'A89 .

Éternel débat des emplacements, Ionity fait avec ce qu'il trouve 😕

Mais oui mais si ce n'est pas sur son itinéraire perso forcément c'est pas judicieux ! 😂

Je dois dire que sur une distance de ~ 1600km un détour de 50 ou 60km ne m'interesse pas
trop. Ce qui est plus important pour moi  est une charge sans stress...et jusqu'à présent les
bornes d'Ionity ont toujours fonctionné "comme une montre bien graissée". Le prix jou un
role aussi - mais je ne fais ces grandes distances que deux/trois fois par an (période hors
corona virus...), sinon je charge à 90% à la maison. Alors....

 

Et qui sait - peut-être pendant la période des vacanecs Pech-Montat sera en service.

Il y a 12 heures, MiBou a dit :

Mais oui mais si ce n'est pas sur son itinéraire perso forcément c'est pas judicieux ! 😂

Tiens encore une petite " gentillesse " de notre ami ...

Mais bon, pour ton information, dans la mesure de trouver un terrain disponible, choisir le plus près possible de l'intersection de ces 2 autoroutes, présenterait surtout l'intérêt d'augmenter la fréquentation potentielle de cette station de superchargeurs, et donc sa rentabilité !

Comme quoi, il peut parfois être judicieux de réflechir, avant de se précipiter pour " chambrer " les autres participants au forum...

 

Désolé je prends le sujet en cours de route mais j’ai cru comprendre que Ionity ralentit son élan pour les bornes?!

pour les départementales et Nationales ils ont des projets ?

il y a 7 minutes, VEMAN a dit :

Désolé je prends le sujet en cours de route mais j’ai cru comprendre que Ionity ralentit son élan pour les bornes?!

pour les départementales et Nationales ils ont des projets ?

Leur objectif annoncé était 400.
Ils sont à 383 (ouvertes + en construction).

Pas de nouvelles en vue

Le 17/04/2021 à 14:12, Grand-Vince a dit :

Une borne tri-standard a été installée sur l'aire de Poitiers Jaunay-Clan (direction Nord --> Sud)

Elle n'était pas encore en service hier

Le nombre de stations Ionity qui ne proposent pas de tri-standard baisse donc à 19 sur 75

N'hésitez pas à me faire remonter si des tri-standard apparaissent sur des stations Ionity qui n'en disposaient pas au départ, afin de mettre à jour ma carte (voir signature)

 

 

 

La station de nemours sur l'A6 direction Paris dispose d'une tristandard fonctionnelle, testée et validée la semaine dernière !

Il y a 11 heures, denischti59 a dit :

Leur objectif annoncé était 400.
Ils sont à 383 (ouvertes + en construction).

Pas de nouvelles en vue

Aille! 
le gouvernement compte faire quelque chose pour ce qui est des Nationales et départementales

pour ceux qui ne souhaite pas passer par autoroutes à part les 22kw des communes ?

Modifié avril 20, 20215 a par Invité

Le 26/03/2021 à 14:07, denischti59 a dit :

Sur l'axe Bruxelles / Luxembourg, ça va faire des heureux!

Ah si j'avais eu cette station quand je suis revenu de Belgique pour aller chercher mon eniro, des heures à chercher des bornes au Luxembourg...pour aller vers la Franche Comté.

Une première nuit en VE d'horreur.

Puis après quelques charges ultra lent , arrivée en France, le miracle, une station ionity qui marchait déjà alors qu'elle allait être inaugurée quelques heures plus tard

Il y a 13 heures, VEMAN a dit :

Aille! 
le gouvernement compte faire quelque chose .... ?

Une nouvelle promesse ?