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Enreflexion

[Ionity] Suivi du déploiement des stations

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Bonjour

Il faut combien de temps pour qu'une nouvelle borne (Ionity Seclin par exemple) apparaisse dans la GPS de la Kia Ev6 (via Kia live je suppose mais pas sur ?). C'est quand même bien utile pour le pré-conditionnement de la batterie.

Ou faut il faire une mise à jour du GPS ? sachant que la dernière fois mise à jour date du 08 mars dernier chez le concesssionnaire.

Merci

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Le 01/04/2023 à 12:39, Julien59 a dit :

Bonjour

Il faut combien de temps pour qu'une nouvelle borne (Ionity Seclin par exemple) apparaisse dans la GPS de la Kia Ev6 (via Kia live je suppose mais pas sur ?). C'est quand même bien utile pour le pré-conditionnement de la batterie.

Ou faut il faire une mise à jour du GPS ? sachant que la dernière fois mise à jour date du 08 mars dernier chez le concesssionnaire.

Merci

Selectionne une borne dc pas loin sinon

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Ah pas mal. J’ai déjà attendu deux fois là bas. Mais bon avec l’énorme station Fastned de Vemars Est c’est beaucoup moins critique de ce côté là mais ça vaut le coup pour avoir accès à des toilettes propres contrairement à Vemars 🫣

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Le 11/04/2023 à 11:30, chgros1 a dit :

Je ne sais pas comment Novotel supporte le flux de personnes se rendant aux toilettes pendant les recharges des VE, à moins que certains mangent là...

En général, nous sommes bien accueillis (conducteurs de Tesla) dans les Novotel et compte tenu du temps à passer à recharger, il n'est pas rare d'y faire la pause repas. il faut juste choisir son heure de départ pour que la pause coïncide avec un restau.

Pour les plus réguliers, pique-nique dans la voiture

Modifié par eifel

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Pas que les conducteurs de Tesla hein… Je rassure les autres.
Vraiment étrange comme façon de parler . Bref…
Vu les prix des cafés et snack je pense qu’ils sont pas mécontents de voir du monde consommer ne serait-ce qu’un encas sur place.

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Le 11/04/2023 à 12:15, gunner_mc a dit :

Pas que les conducteurs de Tesla hein… Je rassure les autres.
Vraiment étrange comme façon de parler emoji1787.png. Bref…
Vu les prix des cafés et snack je pense qu’ils sont pas mécontents de voir du monde consommer ne serait-ce qu’un encas sur place.

Ah zut alors, Elon n'a pas pensé à faire un concept "ouvert à tous" du style toilettes à 0€ pour les Tesla et gratuité du temps passé mais à 0,30€ pour les non-Tesla et 1€ par minute au delà de 5 minutes...ou encore le café à 1€ sucrettes incluses pour les Tesla et à 1,30€ sucrettes en supplément pour les non-Tesla 😅 ...dommage pour lui, avec ces mesures simples il pourrait exploser les ventes de ses model 🤣

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Lieu touristique, mais loin d'un axe majeur, un peu une première pour Ionity qui commence à diversifier après avoir pris ce qu'ils pouvaient prendre sur concessions d'autoroutes ? Bonne nouvelle en tout cas, même si quelques stations en place mériteraient amplement un agrandissement.

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« Loin » oui et non on est à 15 minutes de la sortie d’autoroute, et sur l’axe principal pour aller jusqu’au Cap d’Agde. 
Je pense qu’ils « compensent » la distance de l’autoroute par le fait que la station sera quand même sur un axe majeur d’un très grosse station balnéaire (250 000 habitants l’été …) ET dans la zone commerciale principale d’Agde (Hyper U Grand Cap est l’un des plus grand hypermarché de France). 

 

Curieux de connaître le nombre de bornes mais elle sera à coup sûr bien remplie de mai à septembre, et elle reste très bien placée dans ce coin où Tesla a ouvert deux stations coup sur coup. 

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Oui, tout est relatif, il y a aussi bien d'autres emplacements dans les grosses agglomérations du territoire qui couvriraient autant ou plus de monde.

Mais il n'en reste pas moins qu'à 15' de l'autoroute les gens en transit "inter-régional" n'iront pas (en tout cas on ne leur souhaite pas en été !), alors que jusque là les stations n'étaient implantés que pour ça.

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C'est sûr que les gens en transit n'iront pas, par contre pour les touristes dans la région (et les habitants toute l'année), les seules stations de bornes rapide sont à Béziers et Montpellier, donc toutes les stations balnéaires sur 100km entre Valras et Palavas-les-flots (Vias, Agde, Marseillan, Sète...) sont un peu pauvres en solution de recharge ...

Modifié par Drustan

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Plutôt très bien vu de la part de Ionity. Car si on réfléchit bien :
 

  • Autoroutes, c est fait. Tout sera couvert en aires de service d'ici 6 mois max
  • Zones rurales, çà avance..notamment avec IECharge
  • Villes, les réseaux d'opérateurs locaux sont pas si mal

Mais grosses stations touristiques (mer / montagne), c est morne plaine. Et pourtant il y aura d'énormes besoins car je vois mal les locations saisonnières s'équiper.

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Le 12/04/2023 à 09:56, Francis_GreenAlps a dit :

Plutôt très bien vu de la part de Ionity. Car si on réfléchit bien :
 

  • Autoroutes, c est fait. Tout sera couvert en aires de service d'ici 6 mois max
  • Zones rurales, çà avance..notamment avec IECharge
  • Villes, les réseaux d'opérateurs locaux sont pas si mal

Mais grosses stations touristiques (mer / montagne), c est morne plaine. Et pourtant il y aura d'énormes besoins car je vois mal les locations saisonnières s'équiper.

Assez d’accord avec toi. Il y a quelques semaines je regardais pour réserver un Airbnb dans les alpes. Mise à part le réseau eborn dans les villages c’est clairement compliqué.

Difficile de parier sur le fait qu’elles seront fonctionnelles une fois sur place (sans compter qu’on sera peut être plusieurs a vouloir charger). Et clairement s’il faut 45 min de voiture pour récupérer une borne rapide c’est relou … Sans compter certains tarifs qui sont clairement abusé..

j’ai donc opté pour une commune avec une borne THP à moins de 10 min. Mais clairement ça limite le choix !

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Le 12/04/2023 à 10:12, jlm35 a dit :

Assez d’accord avec toi. Il y a quelques semaines je regardais pour réserver un Airbnb dans les alpes. Mise à part le réseau eborn dans les villages c’est clairement compliqué.

Difficile de parier sur le fait qu’elles seront fonctionnelles une fois sur place (sans compter qu’on sera peut être plusieurs a vouloir charger). Et clairement s’il faut 45 min de voiture pour récupérer une borne rapide c’est relou … Sans compter certains tarifs qui sont clairement abusé..

j’ai donc opté pour une commune avec une borne THP à moins de 10 min. Mais clairement ça limite le choix !

 

Sinon, louer un logement avec une prise extérieure !

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Le 12/04/2023 à 12:36, Médo02 a dit :

Souvent pas le même prix!

Avec le filtre dans Airbnb (ou booking ou autre), oui, souvent. Mais il faut en fait demander aux proprios qui n'ont pas la case cochée sur site si ils ont une prise. Certains ne savent pas qu'un VE se recharge sur n'importe quelle prise...

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Y a pas de ionity entre Carcassonne et Montpellier, en partant de Toulouse en fonction de la voiture, et des conditions, ça obligeait à faire un complément à Corbières. Maintenant on pourra s'arrêtait à agde si on ne peut pas atteindre Montpellier.

 

Sous entendu qu'on ne vise que ionity.

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Le 12/04/2023 à 20:22, Tino83 a dit :

Y a pas de ionity entre Carcassonne et Montpellier, en partant de Toulouse en fonction de la voiture, et des conditions, ça obligeait à faire un complément à Corbières. Maintenant on pourra s'arrêtait à agde si on ne peut pas atteindre Montpellier.

 

Sous entendu qu'on ne vise que ionity.

Mon père fait regulièrement Montpellier Toulouse et il recharge sur Ionity Corbières uniquement après depends aussi de l'autonomie de ton VE.

 

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