Non non les suc c'est beaucoup mieux et pas cher 🤣

donc = domicile, et SuC en 1er, simple, et sans surprise, yoniti ou autres en secours.

Modifié mai 18, 20215 a par atome83

Il y a 1 heure, MikeFr a dit :

Par contre avant de me pencher sur le sujet, je pensais tout faire pour éviter ionity car je croyais que c'était beaucoup plus cher que les SC.

Oui, mais c’est vrai uniquement en France. Dans les autres pays, c’est 0,79 €/kWh (comme annoncé d’ailleurs) et là c’est 2 fois plus cher !!

il y a une heure, Samsaggace a dit :

Oui, mais c’est vrai uniquement en France. Dans les autres pays, c’est 0,79 €/kWh (comme annoncé d’ailleurs) et là c’est 2 fois plus cher !!

Ben oui voilà j'en étais resté à ça.

Le fait de facturer uniquement à la minute en France me perplexifie.

il y a 32 minutes, MikeFr a dit :

Ben oui voilà j'en étais resté à ça.

Le fait de facturer uniquement à la minute en France me perplexifie.

Oui, cette histoire de "directive européenne" est vraiment incompréhensible !

On dirait que comme les balances ne sont pas réputées assez précises, on vend les pommes de terre à l’unité et seulement en France, bien sûr....😂

Il y a 10 heures, atome83 a dit :

donc = domicile, et SuC en 1er, simple, et sans surprise, yoniti ou autres en secours.

Avec l'abonnement gratuit qu'auront certains possesseurs de certaines voiture (au moins la première année), le kWh sera moins cher sur Ionity qu'à domicile !

 

Entre 9 et 12¢/kWh (voire 7,7¢...)

 

Donc (pour eux) = Ionity (si un proche du domicile ou sur le trajet boulot) et domicile.

Modifié mai 19, 20215 a par Yonick

il y a 12 minutes, Yonick a dit :

Entre 9 et 12¢/kWh (voire 7,7¢...)

C’est pour quelles VE ?

Ioniq 5 et EV6 (de Hyundai et Kia) en 800V, qui devraient arriver en Europe en mai et juin (ou fin de l'année, je ne sais plus trop à la fin )...

Modifié mai 19, 20215 a par Yonick

il y a 51 minutes, Yonick a dit :

Ioniq 5 et EV6 (de Hyundai et Kia) en 800V, qui devraient arriver en Europe en mai et juin (ou fin de l'année, je ne sais plus trop à la fin )...

Oui, on verra leur performance de charge exacte à ce moment là et aussi le tarif IONITY...

Il y a 3 heures, Yonick a dit :

Avec l'abonnement gratuit qu'auront certains possesseurs de certaines voiture (au moins la première année), le kWh sera moins cher sur Ionity qu'à domicile !

 

Entre 9 et 12¢/kWh (voire 7,7¢...)

 

Donc (pour eux) = Ionity (si un proche du domicile ou sur le trajet boulot) et domicile.

la moyenne heures creuses 13c/kmh. nuit et weekend, + 1 jour de ton choix. et tu est tranquille chez toi.

faudra voir si ces offres existent...  aujourd’hui le mieux c'est le parrainage tesla

 

Modifié mai 19, 20215 a par atome83

il y a 53 minutes, atome83 a dit :

la moyenne heures creuses 13c/kmh. nuit et weekend

ça c'est quand on a un coup de mou ! 😂

Le 18/05/2021 à 10:20, alexsos a dit :

concretement à ce jour quel est le/les "bon plan" ionity ? 

qui facture encore a la minute ? (ce qui est le plus interessant en model3) 

chargeprice est il vraiment à jour ? 

 

merci pour vos reponse 

TuStrom a l'air le plus intéressant en ce moment ?!

les prix sur Ionity thp n'apparaissent pas sur l'appli...

il y a 3 minutes, chgros1 a dit :

les prix sur Ionity thp n'apparaissent pas sur l'appli...

Moi ça apparaissait dimanche, ça affichait 0.59 € kWh, payé 0.47 €/kWh

Le 18/05/2021 à 18:25, WATTSON a dit :

Hello,

Il y a une application à télécharger pour payer sur Ionity? Ou bien juste une CB suffit (en payant directement).

Salut,

Je te réponds un peu tard mais je ne trouve pas l'application sur l'applestore. C'est incompréhensible. Surtout que depuis mon tel je suis censé pouvoir partager l'appli mais cela ne fonctionne pas 😤.

Une idée la communauté ?

 

Je l'ai retrouvé via le web :

https://iphoneaddict.fr/apps/navigation/ionity.html

Mais le lien ne semble pas renvoyer sur l'appli.

Modifié mai 20, 20215 a par Busquet2

https://apps.apple.com/fr/app/chargepoint/id356866743

Il y a aussi Shell/New Motion : https://apps.apple.com/fr/app/shell-recharge/id549121633

Ce n'est pas Ionity. L'application n'existe plus ?

Ci joint mon appli :

Modifié mai 20, 20215 a par Busquet2

il y a 58 minutes, Busquet2 a dit :

Ce n'est pas Ionity. L'application n'existe plus ?

Ci joint mon appli :

 

 

Ah j'ai mal lu....

 

Mais au final, quel est l'avantage de passer par l'appli "Ionity" vs Chargepoint/Shell/etc... ?

 

 

il y a une heure, Catequil a dit :

Ah j'ai mal lu....

 

Mais au final, quel est l'avantage de passer par l'appli "Ionity" vs Chargepoint/Shell/etc... ?

 

 

 

Payer plus cher...

Et avoir l'état des bornes, en théorie de manière plus fiable.

si on a besoin de charger vraiment a fond genre 95%

ca vaudrait le coup de commencer avec une carte de paiement a la minute et de finir la charge (au dessus de 80%??)  avec une carte de paiment au kWh . . . non ? 

(tesla model3 LR) 

 

(va expliquer ca a un neophyte. . . 🤣)

 

 

Oui 😅

alexsos

Le 22/05/2021 à 07:47, alexsos a dit :

(va expliquer ca a un neophyte. . . 🤣)

Oui en effet !! D'un pur point de vue de ''payer le moins cher possible" quand la puissance retomber à 70-65kW on pourrait envisager de repasser sur la borne 50kW DC. Enfin si on pousse le raisonnement plus loin on commencerait directement sur cette borne tri-standard 🤣

Mais il faut compter 3 à 5 minutes de temps supplémentaire (overhead) pour changer de borne et relancer le charge. Donc perdre ces minutes pour économiser combien? Franchement je ne m'amuserai même pas à faire le calcul xD

Le 20/05/2021 à 14:08, Busquet2 a dit :

Ce n'est pas Ionity. L'application n'existe plus ?

Ci joint mon appli :

Mail reçu à l'instant :

Ca y est Ionity a une application qui semble bien faite :

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cleevio.ionity.android.app

https://apps.apple.com/fr/app/ionity/id1551448692

Enfin...! Car l'ancienne faisait vraiment pitié