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madzox

[Ionity] Suivi des bons plans

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Posté(é) (modifié)

Ah !

Je ferai probablement un essai lundi dans l'après-midi sur Chartres ou La Ferté Bernard.

A suivre...

Modifié par Mir

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Je vais tenter demain soir sur mon trajet paris / tours.

 

je vous donne des news!

 

par contre, petit retour sur Belib à Paris (avec Chargemap) J’ai essayé 3 bornes et aucune charge possible !

 

Cdt

 

MA

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Avec la reprise de Belib par Total à la fin mars, les bornes sont assez défaillantes ces derniers temps...

Cela fonctionne avec Freshmiles, je me suis trompé de carte et cela a fonctionné sans pb le week-end dernier.

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Posté(é) (modifié)

En tant que producteur d'électricité, ça me rend dingue ces enchères sur le prix du Kwh...
Je produis pour entre 0.06 et 0.09€ du kwh selon les installations, sur lesquelles il faut amortir et entretenir des turbines hydrauliques etc... et je retrouve une multitude d'inconscients qui veulent m'expliquer que 0.50€ du Kwh c'est raisonnable parce que ce n'est pas plus cher que du gasoil et qu'il faut amortir l'installation des bornes... MDR ! Les bornes ne coûtent quasiment rien par rapport à des turbines hydrauliques et ne s'usent quasiment pas contrairement aux premières...
Ce serait bien que les théoriciens de la distribution électrique cessent de se... dans leur bureau et aillent un peu sur le terrain... C'est la spéculation qui fait monter le Kwh avec des consommateurs qui ne voient pas l’entourloupe !
Apprenez à calculer et cessez de comparer ce qui n'est pas comparable (gazole/essence et électricité).
Quand TESLA passe le tarif des Superchargeurs de 0,24€/kwh, ce qui était déjà élevé mais admissible à 0,37€/Kwh, Elon Musk ne respecte pas du tout ses engagements de ne pas faire du fric sur la supercharge (comme souvent d'ailleurs).
Je ne remets pas du tout en cause la qualité du réseau TESLA mais sa politique de prix qui prend en otage toute sa clientèle... mais comme il y a plein de moutons qui sont contents de se faire tondre...

Modifié par Berndt GT

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Posté(é) (modifié)

[MODE MODO ON]

J'ai nettoyé tout le HS qui n'avait rien à y faire. 

Merci de vous recentrer sur le sujet

[MODE MODO OFF]

Modifié par Thierry.P

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J'ai posé la question sur leur site pour savoir si c'est aussi valable sur les ionity françaises...

À priori les bornes ionity allemandes apparaissent bien sur leur application...

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Une copie écran de leur appli avec le filtre DC > 50 kW...

Significatif non?

europe.jpg

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il n'y a pas les ionity en France je crois ni Total...

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Je viens d'avoir leur réponse :

la voici traduite par Google  :

 

Merci pour votre demande et l'intérêt que vous portez au sujet de la mobilité électrique

 

En principe, vous pouvez facturer via un paiement ad hoc (code QR) ou avec des cartes de recharge de différents fournisseurs dans les bornes de recharge.

 

La situation ici est qu'une carte de charge spécifique peut être utilisée pour charger sur les propres bornes de charge d'un fournisseur et sur les bornes du partenaire d'itinérance respectif.

Par exemple EWE Go: Avec notre Mobility Card, vous pouvez facturer aux piliers EWE ainsi qu'aux piliers de nos partenaires d'itinérance (par exemple Ionity). Cela signifie: Le tarif 0,49 € dans la zone DC s'applique également aux colonnes Ionity en France si vous utilisez la Mobility Card. Au total, vous pouvez l'utiliser pour recharger facilement votre véhicule électrique sur plus de 30000 points de charge en Allemagne et un total de plus de 75000 points de charge à travers l'Europe.

 

Pour savoir quels points de charge peuvent être utilisés avec notre Mobility Card, veuillez utiliser l'application smartphone "Point de charge" (disponible pour Android et iOS) ou la carte au lien suivant: https://maps.ewe-go.de / ? client_id = DKwrGDlKia1m600bPpWYX9eUhux0tykA518hUvBb.

 

Remarque: lorsque vous payez via le code QR ou une carte de paiement d'un autre fournisseur, facturez-les à leurs conditions respectives (les prix peuvent varier considérablement ici dans certains cas).

 

La Mobility Card peut être facilement et commodément commandée dans notre boutique: https://www.ewe-go.de/produkt/mobility-card/

 

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

 

Cordialement,

 

Ramona Schöll

Domaine d'activité Mobilité

Gestion des ventes

 

Courriel: [email protected]

 

 

EWE Go GmbH

Vieux port de la ville 3b

26122 Oldenbourg

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Posté(é) (modifié)

Bonsoir,

 

Pour EWE Go la carte :

  • est payante 9.90€
  • ne peut être livrée qu'en Allemagne

 

J'ajoute TüStrom avec un nouveau sujet dédié :

Je m'occupe de mettre à jour mon graphique d'ici quelques minutes également.

Graphique à jour.

 

Bonne soirée !

 

Edit : EV-Eodau n'était validé que pour les inscrits avant le 15/02 et ce sera terminé le 01/05/2021 pour tous (changement de tarif).

Modifié par J0kers

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pourquoi dans vos bons plans vous ne parlez pas de la carte We Charge Go ou We Charge Plus de VW ?

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Le 27/02/2021 à 20:10, njul a dit :

quelqu'un sait comment affecter les coordonnées bancaire sur cette appli?

J'ai envoyé un mail le 1er mars, je n'ai toujours pas de retour.

 

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Posté(é) (modifié)
Il y a 9 heures, Busquet2 a dit :

J'ai envoyé un mail le 1er mars, je n'ai toujours pas de retour.

 

Oh! Vu ta réponse je pense que tu as compris ma faut de frappe 😅 (enfin correction auto)  ... merci, et je vais faire de même.

Modifié par njul

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Je reviens sur mon précédent post...

Je leur ai demandé si leur réponse était bien correcte car on ne voyait aucune borne ionity en France sur leur appli ...

Voici leur réponse , malheureusement :

 

Nous vous remercions de votre suivi! Veuillez excuser ma mauvaise réponse !!! Je me suis rassuré auprès du collègue responsable et vous avez tout à fait raison. Aucun pilier Ionity en France n'est visible sur la carte car la MobilityCard n'est valable qu'en Allemagne aux piliers Ionity. Cela signifie que le prix standard de 0,49 € ne s'applique pas en France.

 

Je m'excuse beaucoup pour le malentendu!

 

Bien à vous,

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Le bon plan e-laden semble mort... charge vendredi à l'aire de Mionnay; 34,20 kWh en 33 min : 42,78 € !

Je leur ai envoyé un feedback pour savoir...

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il y a 16 minutes, [email protected] a dit :

Le bon plan e-laden semble mort... charge vendredi à l'aire de Mionnay; 34,20 kWh en 33 min : 42,78 € !

Je leur ai envoyé un feedback pour savoir...

Wake up :)

ça fait "longtemps" qu'on sait que le bon plan est fini. En fait il n'y a plus de bon plan 😕

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Wake up
ça fait "longtemps" qu'on sait que le bon plan est fini. En fait il n'y a plus de bon plan
Il y a TüStrom 0.59€/kWh

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il y a 29 minutes, Grand-Vince a dit :
il y a 40 minutes, denischti59 a dit :
Wake up emoji4.png
ça fait "longtemps" qu'on sait que le bon plan est fini. En fait il n'y a plus de bon plan emoji53.png

Il y a TüStrom 0.59€/kWh

par kWh ???  à ce prix là, il vaut mieux une facturation à la minute parce que là, c'est pas un bon plan 😢 

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il y a une heure, [email protected] a dit :

Le bon plan e-laden semble mort... charge vendredi à l'aire de Mionnay; 34,20 kWh en 33 min : 42,78 € !

Je leur ai envoyé un feedback pour savoir...

Personnellement, j'utilise toujours maingau pour ionity à 0,75kW.

Pour moi la facturation au kW est primordial quand l'on voit souvent les puissance de charge bridée.

Si vous aviez pris maingau vous auriez payé 0,75 x 34.20 = 25.65€. Soit presque 2 fois moins.

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par kWh ???  à ce prix là, il vaut mieux une facturation à la minute parce que là, c'est pas un bon plan  

C'est Chargepoint le bon plan à la minute : 66 centimes/minute.

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Posté(é) (modifié)
il y a 8 minutes, Busquet2 a dit :


C'est Chargepoint le bon plan à la minute : 66 centimes/minute.

Edit : Rien dit  :)

Modifié par denischti59

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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