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ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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Bonjour à tous,

 

Comme je le disais dans un précédant post, je vous propose ici de faire une petite synthèse des infos qu'on peut trouver sur le 1st Mover Club en matière de bugs (et idéalement de résolution).

 

Je vous propose donc 3 fichiers à consulter

Le premier va servir à regrouper les bugs avec correction (soit suivant un mod-op, soit avec update)

Troubleshooting

Le deuxième va regrouper les bugs sur lesquels VW a annoncé qu'un correctif allait arrivé

Erreurs connues

Le dernier ce sera malheureusement les bugs sans autre infos pour l'instant.

Autres bugs

Enfin ici, un lien pour éditer la carte utilisée par nos ID.3

Map Editor

(le guidage vocal et la carte sont deux parties différentes, si votre ID.3 dit n'importe quoi c'est chez VW qu'il faut se plaindre, si votre ID.3 vous indique de tourner dans une rue en sens interdit ou une fausse limitation de vitesse, c'est avec le lien ci-dessus que vous pouvez agir)

 

Le but ici est de pouvoir remonter VOS bugs à VW via l'intermédiaire du 1st Mover Club et surtout de vous faire profiter des retours d'expérience partagé sur ce groupe Facebook.

 

Donc pour déclarer un incident, merci de préciser:

- Les actions qui ont conduit au bug

- La description du bug en lui même

- La façon de le résoudre ou de le contourner (si vous la connaissez)

+ une photo de l'écran montrant le bug est un plus évidemment

 

Merci à @idétrois pour nous avoir numérisé la doc utilisateur

 

Ici un lien pour consulter le manuel d'utilisation de la voiture en ligne

⚠️ Il faut avoir un VIN pour avoir accès au contenu ⚠️ 

 

Merci à tous !

 

 

Tips & Tricks – Volkswagen ID.3 | Facebook.pdf

Modifié par Fox
ajout sur demande de l'OT

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Pour ceux qui vont bientôt avoir leur voiture, n'hésitez pas à être "insistant" (pour ne pas dire relou) sur la préparation de la voiture.

Visiblement, certaines de ces alertes seraient en réalité due à une mauvaise initialisation de la voiture

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Le retard et la disparition des informations sur les ID non livré serait du à une mise à jour du logiciel d'après un membre du club🤣 

"surement le bug de l'airbag qui peut s'affiché à tout moment 👾

Dommage que VW ne communique pas assez.

 

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Il y a 3 heures, Fox a dit :

Bonjour à tous,

 

Comme je le disais dans un précédant post, je vous propose ici de faire une petite synthèse des infos qu'on peut trouver sur le 1st Mover Club en matière de bugs (et idéalement de résolution).

 

Je vous propose donc 3 fichiers à consulter

Le premier va servir à regrouper les bugs avec correction (soit suivant un mod-op, soit avec update)

Troubleshooting

Le deuxième va regrouper les bugs sur lesquels VW a annoncé qu'un correctif allait arrivé

Erreurs connues

Le dernier ce sera malheureusement les bugs sans autre infos pour l'instant.

Autres bugs

 

 

Le but ici est de pouvoir remonter VOS bugs à VW via l'intermédiaire du 1st Mover Club et surtout de vous faire profiter des retours d'expérience partagé sur ce groupe Facebook.

 

Donc pour déclarer un incident, merci de préciser:

- Les actions qui ont conduit au bug

- La description du bug en lui même

- La façon de le résoudre ou de le contourner (si vous la connaissez)

+ une photo de l'écran montrant le bug est un plus évidemment

 

Merci à tous !

Impec!!! Merci

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Petite maj avec ce que j'ai pu trouver en plus parmi les images dans le groupe Facebook.

J'ai rajouté une petite vignette:

 

Mineur: Pas trop grave, dans le doute reboot, et roule

Majeur: Un passage chez le CC est surement à prévoir, en tout cas mieux vaut en parler avec lui

Bloquant: 🤬 VW

Modifié par Fox

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Petit bug le chauffage c'est retrouver bloqué, celui-ci pourtant éteind fonctionnais apparemment en mode préchauffage. Impossible de faire le moindre réglage. Là actuellement c'est une fonction inaccessible, on verra demain si le problème persiste ou a été régler. 

 

J'ai aussi eu le ligne assist qui c'est désactivé, mais la c'est moins grave  je le trouve trop présent. 

Modifié par id3

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Il y a 18 heures, id3 a dit :

Petit bug le chauffage c'est retrouver bloqué, celui-ci pourtant éteind fonctionnais apparemment en mode préchauffage. Impossible de faire le moindre réglage. Là actuellement c'est une fonction inaccessible, on verra demain si le problème persiste ou a été régler. 

 

J'ai aussi eu le ligne assist qui c'est désactivé, mais la c'est moins grave  je le trouve trop présent. 

Ça refonctionne à nouveau. 

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#Noted

Je vais le rajouter.

VW a-t-il dit qu’il investiguait le soucis ?

 

Du coup tu peux m’en dire plus?

tu étais sur autoroute, tu allais passer sous un pont et la voiture à piler car elle pensait que tu arrivais à une intersection c’est ça ?

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il y a 23 minutes, Fox a dit :

#Noted

Je vais le rajouter.

VW a-t-il dit qu’il investiguait le soucis ?

 

Du coup tu peux m’en dire plus?

tu étais sur autoroute, tu allais passer sous un pont et la voiture à piler car elle pensait que tu arrivais à une intersection c’est ça ?

 

Voir à partir de 5:00, notamment 5:50 mn...

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il y a 56 minutes, Fox a dit :

#Noted

Je vais le rajouter.

VW a-t-il dit qu’il investiguait le soucis ?

 

Du coup tu peux m’en dire plus?

tu étais sur autoroute, tu allais passer sous un pont et la voiture à piler car elle pensait que tu arrivais à une intersection c’est ça ?


Il faut demander le témoignage de @Phil06

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tu ne vois pas le second bloc ? 🤔

image.thumb.png.a323bf2b0fbfac4c9d8497273059c018.png

Si ça peut faire passer la pilule, ça ne permet pas de télécharger la notice (comme je l'espérais), seulement de la consulter en ligne (sans vrai module de recherche #Enjoy 🤣)

Modifié par Fox

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    • Par toufik51
      Bonjour à tous,
      Ce matin, ma femme a eu une mauvaise surprise au démarrage de notre ioniq 28 électrique : les feux se sont mis à clignoter en séquence (arrière sûr, avant aussi il me semble, mais elle m'a tiré du lit à 6h30 pour gérer, j'étais pas optimal là 😆), apparemment ça a donné aussi quelques coups de klaxon, bien entendu impossible de démarrer et d'arrêter cette séquence. Précision : la voiture dort dehors et il faisait froid ce matin chez nous (-2 bien tassés).
      Au bout d'un petit moment, je suis retourné voir, et la voiture était éteinte, et j'ai pu la démarrer comme si de rien n'était. Mais ce n'est pas vraiment rassurant, j'aimerais bien connaître la raison pour pouvoir soit réparer si besoin, soit savoir comment gérer pour démarrer.
      J'ai bien cherché sur le forum, mais je n'ai rien trouvé, quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ? 
       
      EDIT : en fait, la voiture a démarré, je pense qu'elle a mis le chauffage, puis elle est revenue (avec la clé) dans la maison. Et c'est en ressortant qu'il y a eu ce problème. Je ne sais pas si la voiture s'est éteinte, ou pas, mais tout était bloqué à ce moment là 😕 (avec ce que je décris plus haut)
       
       
      (quelques précisions : ioniq d'avril 2019, 53000km dont plus de 40000 en 2 ans depuis qu'on l'a achetée, on l'utilise beaucoup, et on doit aller à la révision depuis quelques semaines, on est en retard...)
       
      Merci à vous pour votre aide 🙏
    • Par getwellstick
      Bonjour, depuis tout a l'heure je remarque que lorsque je ferme mes portes de voiture les vitres se ferment bien puis redescendent légèrement. Je n'avais jamais vu ca avant et ca me pose pas mal de soucis niveau sécurité premièrement, je peux passer un manche de cuillère dans l'interstice et briser la vitre si je le voulais ou s'il se met a pleuvoir (comme 90% du temps en ce moment) l'eau pourrait rentrer.

      J'ai essaye de verrouiller/déverrouiller la voiture, branchée ou non, utilise l'option aérer puis fermer sur l'application, mais les vitres se réouvrent toujours de quelques millimètres.

      J'ai également essaye de trouver si ce n'était pas une option dans les paramètres mais je ne trouve rien. 
      Avez-vous déjà eu ce soucis ?

    • Par edgri
      Bonjour à vous,
       
      Dans l'espoir illusoire que Peugeot veuille bien résoudre ces bugs, je vous propose de lister les défauts que vous avez relevé.
      Les "->" indique les solutions de contournements des bugs.
       
      Chaine de traction: 
      Consommation instantané fluctue trop pour être utilisable
      Charge de la batterie bloqué à 40kw?! (on monte une action de groupe?)
      https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-apres-le-dieselgate-lelectricgate-1287903.html
      https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-du-soh-de-nos-batteries-40422/?&page=3#comments
       
      Utilités/écrans (maj de l'écran septembre 2023):
      Oublie des menus de rapport de charge et de gestion de clim sur les écrans 7’'
      Gestion de la luminosité de l'écran et du cockpit aléatoire -> pour vous en sortir ne pas mettre les phares en auto
      Climatisation qui repasse sur "lo" au démarrage 
      Des fois le trip repasse en consommation instantanée alors qu'il était en moyenne/kilomètres 
      Lorsque que l'on touche au bloquage des retros avec android auto, apparition d'un message de confidentialité et redémarrage d'Android auto
      Des fois affichage d'une autonomie très surestimée
      Lorsque l'on active le mode "dark" de l'écran il se désactive à la moindre touche (je le compte comme bug)
      La radio n'affiche pas le menu mémoire par défaut (c'est pas un bug mais c'est trop énervant)
       
      Application :(je suis bien obligé de l'utiliser j'ai l'écran 7'')
      Connexion aléatoire (pas de connexion bluetooth ou usb possible pour contourner et c'est un enfer) -> lancer l'actualisation et redémarrer l'application 
      Affichage d'une autonomie fantaisiste qui ne correspond pas à la voiture
      Affichage d'une vitesse de charge en km par h erronée 
      Lorsque que l'on programme une heure de déport de charge, la charge s'effectue alors que nous l'avions déjà mis en report 
      Pas de consommation sur les trajets
      Envoi de fausse notification (je vous conseille de les désactiver)
      J'ai parcouru 2400km en -42minutes (oui la voiture remonte le temps)
       
      Et je suis sûr que j'en oublie…
       
      Bien à vous 😭
    • Par PHBL
      Bonjour,
       
      Depuis quelques jours j'ai ce message qui s'affiche dans Bluelink et m'interdit d'envoyer des consignes à la voiture.
      Je peux toujours recevoir des informations (portes restées ouvertes, fin de charge, etc.) mais pas d'en envoyer (lancement charge, demande de rafraîchissement des infos, etc.)
      Garé chez moi où ailleurs, pas de différence.
      J'ai roulé 5 ou 10 fois depuis l'apparition de ce message, en EV comme en HEV sans que l'accès revienne. La tension de la 12 V est normale lors du roulage. La sauvegarde de batterie est fonctionnelle. La batterie remonte à 12.7 V toute seule 30 mn après fermeture des portes, comme d'habitude. J'ai désinstallé, réinstallé l'appli sans plus de succès.  
      Avez-vous déjà vu ce message ?

    • Par Palpou
      Bonjour à tous.
      Je suis presque sûr d'avoir croisé ce bug sur ce forum mais pas moyen de remettre la main dessus.
       
      Mon problème est le suivant : au cours de longs trajets, de manière rarissime, à peine le câble de borne branché, le véhicule affiche "Charge terminée" en vert sur le tableau de bord. Le problème a du avoir lieu 4 à 5 fois en 2 ans. J'ai eu le problème l'année dernière en chargeant sur un Lidl non loin d'Orléans.
      Résurgence du problème hier au superchargeur Tesla du Mans qui fonctionne habituellement plutôt bien. 3 tentatives de branchage/débranchage, sur 3 bornes différentes. J'ai attendu quelques minutes que la voiture s'arrête complètement avant d'essayer de brancher. Voiture verrouillée, déverrouillée, en vérifiant la bonne fermeture des portières et du coffre.
      J'ai donc poussé mon trajet jusqu'à l'aire de la Mayenne, Ionity. Là je commence par passer le badge puis je branche lorsque la borne m'invite à le faire (l'inverse de Tesla et l'appli). Mais de nouveau à peine câblé bim : Charge terminée. Borne qui mouline, rien ne se lance.
       
      J'ai été sauvé par la petite borne à 50 kW en combo CCS (sinon j'aurais testé la type 2, voire la domicile en me branchant je ne sais où...).
      Je vais contacter Peugeot en parallèle pour voir ce qu'il en est (=> RDV le 26 septembre mais là comme ça, ça ne leur dit rien).


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