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ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

Messages recommandés

Il y a 19 heures, Ranu a dit :

Exactement le même problème.

 

Elle ne s'active plus à mon approche et un matin sur 2 elle ne se deverouille plus. Obligé de passer par le bouton deverrouillage de la clé. 

 

Je note que ce problème survient 1 semaine après le déclenchement intempestif de l'alarme à mon approche (clé sur moi).

 

 

Moi j'ai désactivé le keyless donc je verrouille et déverrouille systématiquement avec la clé et elle clignote quand même à mon approche et des fois pas... cherchez l'erreur..

J'ai décider de ne pas chercher pourquoi 😛 ^^

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il y a 25 minutes, alexandrei666 a dit :

Moi j'ai désactivé le keyless donc je verrouille et déverrouille systématiquement avec la clé et elle clignote quand même à mon approche et des fois pas... cherchez l'erreur..

J'ai décider de ne pas chercher pourquoi 😛 ^^

Désactivé le Keyless fait que LA VOITURE ne réagira pas à la présence de la clé 

« L’intelligence » est dans la voiture pas la clé 

 

La clé c’est comme ton pass Navigo justement, mais avec une portée supérieure.

Même si le portique ne s’ouvre pas, ton pass a été lu (a partagé ses informations)

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Il y a 22 heures, RaKgna a dit :

Apres une nuit de repos si l'avertissement est récurrent contact ton CC, moi les bugs comme le disait la fée électrique Claude François ça s'en va et ça revient.

0564 Forever 😝

Je l'ai déposé cet aprem chez mon CC , ils ont réalisés quelques lectures des défauts sur le module de sécurité ,puis essai d'une mise à jour de ce module , mais sans résultat !!!!.

Il faut réinstaller la version 0783 en entier , pour ça ils gardent le véhicule jusqu'à mercredi prochain , on m'a donné un autre ID.3 en prêt .

Cette voiture commence à me gonfler sérieusement et l'atelier ne me semble pas tout à fait à la hauteur avec cette nouvelle techno ID.

Affaire à suivre , comme quoi le 2.0 ( 0783 ) le règle pas tous les problèmes !!!! .

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On a une idée de la date de disponibilité de la version 2.1 ? La voiture de ma soeur est en attente de cette mise à jour au garage suite à l'affichage d'un message "défaut du système d'entraînement".

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il y a une heure, nova a dit :

On a une idée de la date de disponibilité de la version 2.1 ? La voiture de ma soeur est en attente de cette mise à jour au garage suite à l'affichage d'un message "défaut du système d'entraînement".

Je pense que si on l a en avril pour les premiers,ce sera bien 😉

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Bonsoir petit retour d expérience hier j ai récupéré mon id3 après la mise a jour 0783 bien passer a part qu il on mis 4 jour alors qu il avait annoncer 3 jour.

Le souci c est produit ce matin quand j ai voulu débrancher mon câble de chargement .

Il était gelée  à causse  du nettoyage au Karcher que la cc a fait . J ai perdue 2 heures entre les appel à la cc et a assistance merci le nettoyage. La cc ma dit qu'il ne passerait plus le Karcher sur les voiture electrique en hiver. 

Prochainement  options sur id3  le sèche-cheveux. 

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il y a 16 minutes, Somid a dit :

Bonsoir petit retour d expérience hier j ai récupéré mon id3 après la mise a jour 0783 bien passer a part qu il on mis 4 jour alors qu il avait annoncer 3 jour.

Le souci c est produit ce matin quand j ai voulu débrancher mon câble de chargement .

Il était gelée  à causse  du nettoyage au Karcher que la cc a fait . J ai perdue 2 heures entre les appel à la cc et a assistance merci le nettoyage. La cc ma dit qu'il ne passerait plus le Karcher sur les voiture electrique en hiver. 

Prochainement  options sur id3  le sèche-cheveux. 

Et justement un petit coup de sèche cheveux ?🤣

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Il y a 2 heures, nova a dit :

On a une idée de la date de disponibilité de la version 2.1 ? La voiture de ma soeur est en attente de cette mise à jour au garage suite à l'affichage d'un message "défaut du système d'entraînement".

Les allemands ont reçu une communication disant que les MAJ devraient commencer à partir de la 8eme semaine (de l'année)

Donc on va dire qu'à partir du 22 Février, ceux qui ont pu prendre RDV pourrait avoir la dernière version.

 

Vu qu'en France on est toujours à la ramasse...

En tout cas, le responsable d'atelier m'a confirmé qu'il n'avait strictement rien reçu (je l'ai vu aujourd'hui) concernant une MAJ.

 

Donc pour nous, on peut rajouter facile 2 ou 3 semaines

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Il y a 2 heures, nova a dit :

On a une idée de la date de disponibilité de la version 2.1 ? La voiture de ma soeur est en attente de cette mise à jour au garage suite à l'affichage d'un message "défaut du système d'entraînement".

En attente ? C'était prévu février-Mars, mais faut partir sur Avril je pense si ce n'est plus, parce que a cette heure ci je n'ai vu personne l'avoir la 2.1, en France. Elle l'a tout le temps le message ? Ca m'est arrivé de l'avoir une fois, mais je suis sorti, fermé a cle, rouvert démarré et plus de sooucis

Modifié par gano

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Il y a 14 heures, Manuman a dit :

J'ai l'impression que c'est la maj en 783, l'article date de décembre . Ils parlent de laisser la voiture une nuit chez le concessionnaire pour l'upgrade .

Bonjour, j'ai vu sur la revue Challenge que VW allé faire appel auprès de Microsoft pour ses logiciels.

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Marre... Marre... Marre...

 

En version 0783, la programmation de charge ne fonctionne correctement qu’une fois sur deux.

Un jour, tout est ok, la charge s’est effectuée durant la nuit aux heures définies, un jour, aucune charge...

C’est la loterie. 🎲

Pour enfoncer le clou, l’activation/désactivation de la charge via l’application ne fonctionne plus...

Un message d’erreur apparaît sur l’appli après demande d’activation de charge.

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Il y a 1 heure, jmjm a dit :

Marre... Marre... Marre...

 

En version 0783, la programmation de charge ne fonctionne correctement qu’une fois sur deux.

Un jour, tout est ok, la charge s’est effectuée durant la nuit aux heures définies, un jour, aucune charge...

C’est la loterie. 🎲

Pour enfoncer le clou, l’activation/désactivation de la charge via l’application ne fonctionne plus...

Un message d’erreur apparaît sur l’appli après demande d’activation de charge.

C'est exact, j'ai déposé mon véhicule chez mon cc durant 1h afin qu'un relevé informatique soit effectué pour l'envoyer à VW, plusieurs bugs ont été transmis selon le technicien dont celui de la programmation de charge. Je dois être rappelé pour le suivi.

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En ce qui me concerne, j ai préféré opter pour un forfait heures pleines/creuses.
Je branche la voiture en rentrant et elle démarre la charge qd le tarif bascule (1 h du matin)

 

Simple et efficace.

 

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Il y a 9 heures, Papy84340 a dit :

Bonjour, j'ai vu sur la revue Challenge que VW allé faire appel auprès de Microsoft pour ses logiciels.

Ben ils devraient faire appel à Google où Apple plutôt ! La raison,ce serait plus simple,plus intuitif.....

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