Soit une baisse du prix a 46900€

A votre avis possible ou pas ?

Rêve... ?

çà voudrait dire que Tesla doit vraiment (vouloir) vendre au regard de sa prod globale...

🤪🤪🤪

Tesla serait il donc le seul constructeur au monde qui ne serait pas impacté par le cout des matieres premiere ?

Le 28/11/2022 à 17:39, oursgentil a dit :

Tesla serait il donc le seul constructeur au monde qui ne serait pas impacté par le cout des matieres premiere ?

Il me semble que c’est redescendu au prix de 2021

Le 28/11/2022 à 17:37, Enreflexion a dit :

Rêve... ?

çà voudrait dire que Tesla doit vraiment (vouloir) vendre au regard de sa prod globale...

Les marques chinoises arrivent avec des véhicules de qualité . 30 à 40 % moins cher. Et alors rêve peut-être, mais quand même, si Tesla souhaite que la Y soit le véhicule le plus vendu, pour nous, en France, il faut qu’elle soit éligible au bonus 7000.

Le 28/11/2022 à 17:31, taxelec a dit :

Soit une baisse du prix a 46900€

A votre avis possible ou pas ?

Oui bien sûr, dès 2035 quand le cybertruck aura supplanté la Clio en France.

Plus vraisemblablement pourquoi pas en fin d'année si les objectifs sont pas atteints

Modifié novembre 28, 20223 a par sebxx

Moi j’y crois pour la tonne de model Y en stock disponible immédiatement mais sous forme de remise exceptionnelle

mais ça sera du ponctuel, uniquement sur décembre avec livraison avant 2023 sinon pas de remise. Par contre, quid des Y avec options? Est ce que Tesla baissera suffisamment le prix pour que toutes les config passent au bonus Max?

c’est vraiment l’élément qui me fait douter

Le 28/11/2022 à 18:00, taxelec a dit :

Les marques chinoises arrivent avec des véhicules de qualité . 30 à 40 % moins cher.

Pour le moment, à catégorie équivalente, on est loin des 30% moins cher 🙄

 

Le 28/11/2022 à 18:00, taxelec a dit :

 si Tesla souhaite que la Y soit le véhicule le plus vendu, pour nous, en France, il faut qu’elle soit éligible au bonus 7000.

Tesla s'en contrefiche des ventes en France. Ils peuvent très bien être premiers dans le monde et en Europe avec 0 ventes en France s'il le fallait.

Le 28/11/2022 à 17:31, taxelec a dit :

Soit une baisse du prix a 46900€

A votre avis possible ou pas ?

Ils l'auraient fait dès fin aout

Le 28/11/2022 à 18:24, Remy a dit :

Pour le moment, à catégorie équivalente, on est loin des 30% moins cher 🙄

 

Tesla s'en contrefiche des ventes en France. Ils peuvent très bien être premiers dans le monde et en Europe avec 0 ventes en France s'il le fallait.

Certes, la France n'est pas, et de loin, le marché principal de Tesla en Europe..., mais dans ce cas comment justifier que le tarif de la TM3 chez nous a béneficié d'un prix nettement inférieur aux voisins, permettant de rentrer dans le bonus de l'époque, et pas seulement pendant quelques semaines ou mois, (pour la phase de lancement en France), mais une période plus longue, avec des ventes nettement supérieures à la Zoé, malgré le peu d'appétence des Français, pour ce type de carrosserie ( berline) ???

Le 28/11/2022 à 18:24, Remy a dit :

Pour le moment, à catégorie équivalente, on est loin des 30% moins cher 🙄

 

Tesla s'en contrefiche des ventes en France. Ils peuvent très bien être premiers dans le monde et en Europe avec 0 ventes en France s'il le fallait.

Tu vois Tesla un peu trop beau quand meme

En 2021, Tesla a vendu moins d’un millions de voiture, Toyota 10,5 Millions

donc être numéro 1, c’est pas encore demain la veille

Le 28/11/2022 à 17:56, taxelec a dit :

Il me semble que c’est redescendu au prix de 2021

le 12 Novembre 2022 ca continuait de monter

https://www.caixinglobal.com/2022-11-12/lithium-price-climbs-to-record-on-tight-supply-101963906.html

La Y propulsion à 25 000 € !!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(à votre avis, possible ou pas ?)

Un doux rêve. Comment justifier près de 20000€ entre une Propulsion et une Grande Autonomie ?

Dans une batterie de 60kWh il y a grosso modo 40kg de carbonate de lithium.

Donc c'est une histoire de 2000-2500 euros de surcout grand maximum pour Tesla. En parallèle, d'autres métaux ont baissés, et viennent en partie compenser la hausse du lithium.

Vu sa marge hors norme, Tesla conserve toute latitude de faire joujou avec le prix de vente et gagnerait toujours de l'argent à 46990 euros. C'est juste une histoire d'équilibre entre capacité de production et demande, qui va décider s'il le fait ou pas.

 

Un point crucial : le possible re-arret de Shanghai s'ils reconfinent la zone ; si arret de shanghai alors les probabilités de baisse de prix  à 46990 euros passent à 0.

Le 28/11/2022 à 19:09, Le-kbyl a dit :

Tu vois Tesla un peu trop beau quand meme

En 2021, Tesla a vendu moins d’un millions de voiture, Toyota 10,5 Millions

donc être numéro 1, c’est pas encore demain la veille

Je pensais en nombre de VE vendus, mais effectivement je ne l'ai pas écrit.

Le 28/11/2022 à 18:53, raoul a dit :

Certes, la France n'est pas, et de loin, le marché principal de Tesla en Europe..., mais dans ce cas comment justifier que le tarif de la TM3 chez nous a béneficié d'un prix nettement inférieur aux voisins, permettant de rentrer dans le bonus de l'époque, et pas seulement pendant quelques semaines ou mois, (pour la phase de lancement en France), mais une période plus longue, avec des ventes nettement supérieures à la Zoé, malgré le peu d'appétence des Français, pour ce type de carrosserie ( berline) ???

A l'époque, le problème de Tesla, c'était de vendre. Aujourd'hui leur problème c'est de produire (et accessoirement de livrer).

Ça change complètement la façon de penser la grille de prix.

Je pense que déjà à ce tarif de 47 990€, elle va bien se vendre face à la concurrence.

 

Pour ce qui est d'une réduction de 3000€ plus le levier bonus eco français à 6000€, je vois mal Tesla participer à reproduire le phénomène de revente de Tesla française en occasion à l'étranger comme cela a été le cas avec la model 3.

Modifié novembre 29, 20223 a par la chignole

Tesla ce matin qui m’envoie un mail pour que je vienne essayer une propulsion en concession 😁

Le 29/11/2022 à 11:10, la chignole a dit :

Pour ce qui est d'une réduction de 3000€ plus le levier bonus eco français à 6000€

Sans compter que le bonus pour les vehicules non produits en Union Europenne se dirige doucement mais certainement vers l'echafaud.

Donc à part si Tesla sort une model Y propulsion en provenance de l'usine allemande, la question du seuil de bonus ne se posera même plus

Tesla ce matin qui m’envoie un mail pour que je vienne essayer une propulsion en concession [emoji16]

Pareil, ce qui laisse plutôt à penser que les ventes sont pas au top

Le 28/11/2022 à 22:25, barbaresclub a dit :

Dans une batterie de 60kWh il y a grosso modo 40kg de carbonate de lithium.

Donc c'est une histoire de 2000-2500 euros de surcout grand maximum pour Tesla. En parallèle, d'autres métaux ont baissés, et viennent en partie compenser la hausse du lithium.

Globalement  tous les matériaux coutent très chère depuis 1 an

Aluminium, acier, tout est bien élevé qu'il y a 2-3 ans 

Modifié novembre 29, 20223 a par Homeland

Le 29/11/2022 à 11:32, sebxx a dit :

Le 29/11/2022 à 11:10, barbaresclub a dit :

Tesla ce matin qui m’envoie un mail pour que je vienne essayer une propulsion en concession

Pareil, ce qui laisse plutôt à penser que les ventes sont pas au top

Sans compter le stock qui ne semble pas baisser 

Le 29/11/2022 à 11:10, la chignole a dit :

Je pense que déjà à ce tarif de 47 990€, elle va bien se vendre face à la concurrence.

 

Pour ce qui est d'une réduction de 3000€ plus le levier bonus eco français à 6000€, je vois mal Tesla participer à reproduire le phénomène de revente de Tesla française en occasion à l'étranger comme cela a été le cas avec la model 3.

Elle se vend bien parceque c’est l’engouement de la nouveauté, ensuite les ventes vont s’effondrer. Mettre 48000€ dans une voiture est impossible pour 90% de ménages français.