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Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y

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bonjour ,

 

en réflection depuis quelques jours ...

je vais faire un essai cette am et j'avoue que cette TMY m'attire ...

dans tous les cas je prendrai qu'avec le bonus , bref la seule qui est éligible pour l'instant c'est la propulsion !

( j'avoue que la grande autonomie serait le top , mais presque 12000€ de diff c'est énorme ...)

 

A votre avis possible que TESLA baisse cette version pour être éligible ? 

 

mais bon, dans 90% des cas la version propulsion est largement suffisante donc ...

 

en réalité j'aurai voulu la couleur grise et si on la sélectionne je perds le bonus ...

 

bref je vais  devoir faire un choix,  soit je me lance en blanche ou noire ou j'attends une baisse ...

 

ps. tesla reprend les voitures ? 

 

cdt.  jluc 

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Le 22/05/2023 à 10:37, Jluc59 a dit :

A votre avis possible que TESLA baisse cette version pour être éligible ? 

Alors pour résumer ce qui se dit en boucle depuis à peu près 10 pages, 50% des gens pensent que oui c'est très probable d'ici Juin 50% disent que c'est utopique.

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Bonjour oui ils reprennent les voitures mais ce n'est pas intéressant. Dans mon cas évaluée en reprise sèche à 12300 € par un garage et 7900€ par Tesla. Faut mieux s'en occuper. Concernant le gris Quicksilver vu le prix de l'option il y a très peu de chances que ces modèles soient remisés.

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Le 22/05/2023 à 10:51, Tartiflex a dit :

Alors pour résumer ce qui se dit en boucle depuis à peu près 10 pages, 50% des gens pensent que oui c'est très probable d'ici Juin 50% disent que c'est utopique.

lol

déjà je fais l'essai cette am et après on verra :-) mais j'avoue que j'aimerai bien ( qu'importe la version ) la couleur grise ..

`à suivre 

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Le 22/05/2023 à 10:54, Foxo84810 a dit :

Bonjour oui ils reprennent les voitures mais ce n'est pas intéressant. Dans mon cas évaluée en reprise sèche à 12300 € par un garage et 7900€ par Tesla. Faut mieux s'en occuper. Concernant le gris Quicksilver vu le prix de l'option il y a très peu de chances que ces modèles soient remisés.

ok merci pour l'info

 

pour le gris la version propulsion est à 45 990€ la peinture grise 1600€ bref la voiture passe à 47 590€

bref il suffit d'une baisse de 500€ et on rentre dans le bonus :-)

 

par contre des rumeurs parlent que la version qui doit sortir sous peu d'Allemagne aura une autre batterie qui se recharge plus vite devrait arriver bientôt ,mais on perdrait quelques kilomètre en autonomie ...

à suivre ..

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Le 22/05/2023 à 11:05, Jluc59 a dit :

ok merci pour l'info

 

pour le gris la version propulsion est à 45 990€ la peinture grise 1600€ bref la voiture passe à 47 590€

bref il suffit d'une baisse de 500€ et on rentre dans le bonus :-)

 

par contre des rumeurs parlent que la version qui doit sortir sous peu d'Allemagne aura une autre batterie qui se recharge plus vite devrait arriver bientôt ,mais on perdrait quelques kilomètre en autonomie ...

à suivre ..

Attention le gris actuellement au configurateur c'est le gris nuit de l'usine de shanghai pas le quicksilver de berlin.

 

Mais oui ca pourrait venir avec l'arrivé des MY Berlin qui semble prendre le relais meme si c'est pas encore le cas pour les modeles a paramétrer. La nouvelle batterie est tres tres legerement plus petite mais charge beaucoup plus vite, c'est un bon deal.

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Bonjour,

propriétaire d'une TM3 SR+ depuis un peu plus de 2 ans j'ai fait des essais de TMY ce weekend.

Je m'oriente vers la Performance quicksilver

 

J'imagine qu'elle va venir d'Allemagne vu la couleur.

 

Je comprends d'après ce thread qu'il y a parfois des véhicules dans Véhicules disponibles : quel est l'intérêt ? il y a parfois une remise ? mais les véhicules sont quand même neufs?

 

 

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L'interet est qu'ils sont dispo tout de suite quand c'est écrit "Pret a être livré" ou très bientot quand "en cours d'acheminement". Et oui ils sont parfois sujet à des reductions particulierement en fin de trimestre. Oui ils sont completement neuf comme un vehicule que tu pourrais configurer (très rarement ils date de 2-3 mois et ont attendu sur un parking)

Modifié par Ary

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Le 22/05/2023 à 11:50, julien78 a dit :

Bonjour,

propriétaire d'une TM3 SR+ depuis un peu plus de 2 ans j'ai fait des essais de TMY ce weekend.

Je m'oriente vers la Performance quicksilver

 

J'imagine qu'elle va venir d'Allemagne vu la couleur.

 

Je comprends d'après ce thread qu'il y a parfois des véhicules dans Véhicules disponibles : quel est l'intérêt ? il y a parfois une remise ? mais les véhicules sont quand même neufs?

 

 

Franchement si tu veux une Perf avec le gris QuickSilver je pense que c'est pas trop la peine d'espérer en trouver en stock/dispo.

Il doit y en avoir quelques unes qui seront vendues d'occasion (modèles de démo/d'essais des concessions). Mais ça m'étonnerait qu'il y ait du "stock" en quicksilver.

Mais je peux me tromper.

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Re ,

 

essai intéressant.

pas mal cette voiture.

j’ai essayé la version propulsion.

Au démarrage j’écrase l’accélérateur et …bof … c’est clair c’est pépère mais bon c’est une familles. Par contre en reprise ça pousse bien ( ouf ) .

je pense qu’il doit y avoir un réglage pour limiter la consommation au démarrage ou pour pousser vers une version plus haute 😎 pour plus de fun .

Bref je refais un autre essai ce week end en famille pour un autre avis .

 
Le choix d’une autre couleur que blanc ou noir sera important je pense bref en attente d’une petite baisse   ( merci monsieur Tesla ) pour signer.

on verra la famille .

 

mais bon quand on voit les nouvelles couleurs ça donne envie ( sauf le prix ) 

 

 

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Bonjour j'aimerais bien votre expertise concernant le prix de vente de ma voiture Tesla Model Y LR 03/2022 avec 58 Mkm

Donc capteur, j'ai fais mettre la plage arrière par Tesla, protection avec cire Pro Garantie minimum 1 an  voiture RAS et je l'ai mis sur LBC à 43500 euros !!  (acheté à l'époque à 59990 euros - 2000 euros de bonus) quand pensez vous svp ?

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Le 22/05/2023 à 16:38, Jluc59 a dit :

j’ai essayé la version propulsion.

Au démarrage j’écrase l’accélérateur et …bof … c’est clair c’est pépère mais bon c’est une familles

oui la propulsion pousse pas très fort, par rapport à ma model 3 c'est très différent

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Le 22/05/2023 à 16:38, Jluc59 a dit :

Re ,

 

essai intéressant.

pas mal cette voiture.

j’ai essayé la version propulsion.

Au démarrage j’écrase l’accélérateur et …bof … c’est clair c’est pépère mais bon c’est une familles. Par contre en reprise ça pousse bien ( ouf ) .

je pense qu’il doit y avoir un réglage pour limiter la consommation au démarrage ou pour pousser vers une version plus haute 😎 pour plus de fun .

Bref je refais un autre essai ce week end en famille pour un autre avis .

 
Le choix d’une autre couleur que blanc ou noir sera important je pense bref en attente d’une petite baisse   ( merci monsieur Tesla ) pour signer.

on verra la famille .

 

mais bon quand on voit les nouvelles couleurs ça donne envie ( sauf le prix ) 

 

 

 

Le 22/05/2023 à 17:02, julien78 a dit :

oui la propulsion pousse pas très fort, par rapport à ma model 3 c'est très différent

 

Pour avoir eu les 2, clairement, on sent le bridage de la Model Y sous les 40-50 km/h. Ensuite, elle se libère. D'ailleurs, c'est amusant car contrairement à d'autres voitures, on sent que la poussée à l'accélération a un second souffle à partir de 40-50 km/h. Et les reprises sont identiques.

 

Après, les sensations de conduite ne sont de toute façon pas les mêmes avec la position de conduite et le centre de gravité placé un peu plus haut.

 

Il faut savoir ce qu'on recherche.

Modifié par rifilou

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Le 22/05/2023 à 16:58, Yoyo85 a dit :

Bonjour j'aimerais bien votre expertise concernant le prix de vente de ma voiture Tesla Model Y LR 03/2022 avec 58 Mkm

Donc capteur, j'ai fais mettre la plage arrière par Tesla, protection avec cire Pro Garantie minimum 1 an  voiture RAS et je l'ai mis sur LBC à 43500 euros !!  (acheté à l'époque à 59990 euros - 2000 euros de bonus) quand pensez vous svp ?

 

En fait, le prix d'achat importe peu. Il faut surtout regarder comment ton prix est situé par rapport

- aux modèles équivalents, donc les autres TMY LR >50000 km.

- à une TMY LR neuve (52000 euros en ce moment même si il y en a eu autour de 48000 récemment)

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Le 22/05/2023 à 16:58, Yoyo85 a dit :

Bonjour j'aimerais bien votre expertise concernant le prix de vente de ma voiture Tesla Model Y LR 03/2022 avec 58 Mkm

Donc capteur, j'ai fais mettre la plage arrière par Tesla, protection avec cire Pro Garantie minimum 1 an  voiture RAS et je l'ai mis sur LBC à 43500 euros !!  (acheté à l'époque à 59990 euros - 2000 euros de bonus) quand pensez vous svp ?

Pour arpenter LBC/ la centrale le prix me semble cohérent. De mon point de vue le point faible c'est la garantie car avec 58 MKm la barrière des 80 MKm n'est vraiment pas loin. Dans mon cas 6 mois. Voir avec un petit rouleur. Rifilou à raison c'est le prix du marché actuel qui compte et avec Tesla c'est la grande inconnu...  Bonne chance

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Le 21/05/2023 à 20:50, farenas a dit :

Mes tesla ont toujours été vendues en 3 jours maxi, c'est vrai que c'est pas terrible.

 

On en voit de plus en plus. Autrefois, la première clientèle était assez "geek", mais maintenant la marque commence a intéresser une clientèle par forcément au fait de toutes les technologies.

J'ai encore beaucoup de personnes qui me posent des questions lorsque je charge

Un ami essaie de revendre sa M3 LR depuis 1 mois, 2021 avec 42000 kms, 39000 €... il n'a eu aucun appel que 2 curieux qui voulaient faire un essai mais il a vu rapidement que ce n'était pas sérieux... 

Modifié par dp19

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Le 22/05/2023 à 16:58, Yoyo85 a dit :

Bonjour j'aimerais bien votre expertise concernant le prix de vente de ma voiture Tesla Model Y LR 03/2022 avec 58 Mkm

Donc capteur, j'ai fais mettre la plage arrière par Tesla, protection avec cire Pro Garantie minimum 1 an  voiture RAS et je l'ai mis sur LBC à 43500 euros !!  (acheté à l'époque à 59990 euros - 2000 euros de bonus) quand pensez vous svp ?

Le prix est attractif sur le marché du boncoin.

Maintenant est-ce qu'il y a un marché ??? Car les prix sont un peu "délirants" par rapport au neuf (en forte baisse par rapport à l'époque).

As-tu essayé de faire reprendre par EVREMARKETING ?

 

Ton prix paraît bas, j'imagine l'un des plus bas ? Mais ton auto a beaucoup de kilomètres et va forcément entrer en concurrence avec des véhicules neufs, même plus chers. Car même si une LR neuve c'est 8000 euros de plus c'est aussi la possibilité de faire un crédit plus long, d'avoir une meilleure couverture d'assurance (valeur à neuf etc...), une garantie plus rassurante (même si perso ça ne me fait pas particulièrement peur).

 

A mon avis tu as intérêt à la laisser à ce prix et accepter une petite marge de négociation (ce que Tesla ne propose pas !).

Pourquoi la vendre ?

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Le 22/05/2023 à 16:58, Yoyo85 a dit :

Bonjour j'aimerais bien votre expertise concernant le prix de vente de ma voiture Tesla Model Y LR 03/2022 avec 58 Mkm

Donc capteur, j'ai fais mettre la plage arrière par Tesla, protection avec cire Pro Garantie minimum 1 an  voiture RAS et je l'ai mis sur LBC à 43500 euros !!  (acheté à l'époque à 59990 euros - 2000 euros de bonus) quand pensez vous svp ?

Ce sont les kms qui font peur, les gens à ces kilométrages préfèrent prendre neuf, c’est plus rassurant.

 

On dit toujours qu’une voiture neuve se revend très vite et bien avec un faible kilométrage et moins d’1 an soit attendre au moins 4 ans et kilométrage plus élevée en acceptant une décote plus conséquente. Et Tesla qui joue avec les prix et les promos n’arrange rien.

Modifié par STSUKX

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Bonsoir,

 

un collègue a acheté un TM3 standard en occasion en janvier 2022 pour 41000€

il l a revendu 5 mois plus tard 45000€ grâce à la big hausse des TM3  !

s’il l’avait gardé il aurait du la vendre 30k max .

bref les effets yoyo de tesla font mal et comme on en voit de + en + je pense qu’au dessus de 35k ça va être dure de la revendre .

Et comme un nouveau modèle 3 doit arriver pour fin de l’année je pense que beaucoup de futur acheteur du modèle 3 attendront de voir le nouveau modèle avant de regarder les occasions.

Moi je procèderai comme ça ,

 

Déjà qu’on entend des rumeurs sur une nouvelle batterie sur le TMY voir des nouvelles caméras avec une meilleure définition et même des nouvelles suspensions …

bref tout pour te faire réfléchir 

 

la preuve moi j’aimerai une baisse de 1000€ juste pour pouvoir prendre une autre couleur que blanc ou noir …

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Le 22/05/2023 à 16:58, Yoyo85 a dit :

Bonjour j'aimerais bien votre expertise concernant le prix de vente de ma voiture Tesla Model Y LR 03/2022 avec 58 Mkm

Donc capteur, j'ai fais mettre la plage arrière par Tesla, protection avec cire Pro Garantie minimum 1 an  voiture RAS et je l'ai mis sur LBC à 43500 euros !!  (acheté à l'époque à 59990 euros - 2000 euros de bonus) quand pensez vous svp ?

Pour être totalement honnête : un peu trop cher. Les Tesla au bon prix partent rapidement. Les autres végètent sur le site.

 

Dis-toi que pour l'acheteur qui est angoissé par la fin de la garantie de la voiture (80000km) s'il veut être rassuré, il va devoir souscrire à l'extension de garantie chez Tesla. Cette garantie coûte presque 3000€ pour 2ans / 80000km. In fine, à garantie (quasi) égale, ta voiture lui coûtera 43500€ + 3000€ = 46500€.

 

Pour déclencher la vente faudrait proposer ta voiture entre 2000 et 3000€ moins cher.

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Merci pour vos réponses

EV Remarketing m'a fait une offre à 42,5 K€ mais la vente est moins simple (procédure) qu'en direct.

J'en suis à ma 3 eme Tesla (1 S70D, 1S75D avec 110/125 MKM) sans garantie autre que les moteurs et batterie

Reprendre une nouvelle garantie à 3000 euros après la garantie initiale sur un Model Y, je me demande combien de personnes l'ont pris depuis les premières !! Le nombre de KM sur un an devrait rassurer, je suis agent commercial et on n'est pas encore nombreux à rouler en électrique ma moyenne est de 17,6 /100 km et toujours les mêmes pneus d'origine... On va bien voir

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Bonjour,

Bonne chance @Yoyo85 pour ta future vente.

 

Pour revenir à l'évolution du prix de la Model Y, il y avait hier lundi 22 mai plusieurs propositions pour des MY RWD neuves à 39 990, en blanc ou noir, soit moins 1 000 € par rapport au prix auquel on peut la commander sur le configurateur Tesla

Modifié par Xavv

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Quelles infos avez-vous vu passer sur des évolutions possibles concernant la MY dans les mois à venir:?

J'ai cru lire quelques hypothèses: production de la MY RWD à Berlin, ajout de nouvelles caméras, nouvelles batteries qui auraient un temps de recharge plus court, mais possiblement un peu moins généreuses pour l'autonomie de l'auto (s'agit-il de batteries "structurelles"  ?), ...

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Le 23/05/2023 à 08:06, Yoyo85 a dit :

EV Remarketing m'a fait une offre à 42,5 K€ mais la vente est moins simple (procédure) qu'en direct.

 

 

Entre une revente à un particulier 43500 et une reprise sèche par un pro à 42500, personnellement, je n'hésite pas une seconde. La vente sera plus simple avec le pro ! Et une fois la voiture partie, tu n'en entendras plus parler...

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