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Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y

Featured Replies

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:04, Jérôme kia Niro EV a dit :

Le problème d'un VE de démonstration, c'est que les "essayeurs" test l'accélération, la tenue de route, freinage, bref pas de bonne condition.

J'ose pas imaginé avec une performance.

D'ailleurs, le jour où j'en essai une elle n'aura pas sommeil...

C’est une voiture électrique et elles ne sont pas en sucre au contraire… une vérification extérieur et intérieur sur tout ce qui est aspect esthétique et voilà.

Modifié par Rocketeer

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 12:51, Sobyte a dit :

D'ailleurs que pensez-vous des véhicules de demo en vente ? Pas conseillé ? Entre 2000 et 8000km hein ^^

C’est en effet la foire aux véhicules de démonstration maintenant. Celles de hier étaient toutes neuves pour quelques centaines d’euros de plus.

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:19, STSUKX a dit :

C’est en effet la foire aux véhicules de démonstration maintenant. Celles de hier étaient toutes neuves pour quelques centaines d’euros de plus.

38 000€ avec moins de 1000 km en ce moment 

E2AB98EA-2B2D-44FF-9A83-DA1347B0FDB1.png

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 12:51, Sobyte a dit :

Avec du km ? 

Tu as du chopper celle que je zyeutais ! J'attends à nouveau une offre pareil ! 

 

D'ailleurs que pensez-vous des véhicules de demo en vente ? Pas conseillé ? Entre 2000 et 8000km hein ^^

Non neuve ! Ça va revenir c’est sure ! 

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:28, Chouchi a dit :

38 000€ avec moins de 1000 km en ce moment 

E2AB98EA-2B2D-44FF-9A83-DA1347B0FDB1.png

T'as oublié le 9 devant ^^, c'est plutôt 10k

Posté(é)

Il se débarrasse de tous leurs véhicules de démonstration, Ça sent très fortement des changements à venir pour le prochain trimestre..

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:11, Rocketeer a dit :

J’ai changé ma commande 3 fois, depuis 1 an, et j’ai pas payé un rond 

Quand tu dis *changé ma commande* tu parle de la même commande ou de 3 fois commandé un même véhicule et te faire remboursé les acompte ?

 

car sa question et de se faire remboursé la (les)commandes en plus qui ont été annulées.

 

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:41, Sobyte a dit :

T'as oublié le 9 devant ^^, c'est plutôt 10k

Effectivement 😂

Posté(é)

Sur le chat on line les TA indiquent bien que les 250€ d'acompte d'une autre commande ne seront pas remboursé en cas de bascule vers un modèle en stock. 

Après ça peut se négocier avec un TA je pense non ? 

Posté(é)

Se négocier…avec tesla je ne pense pas…

Se demander…pourquoi pas…apparemment certains TA semblent plus …compréhensifs…

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:49, newid3 a dit :

Quand tu dis *changé ma commande* tu parle de la même commande ou de 3 fois commandé un même véhicule et te faire remboursé les acompte ?

 

car sa question et de se faire remboursé la (les)commandes en plus qui ont été annulées.

 

Je parle de la même commande,mea culpa !

3 commandes tu y es allé fort 😅

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:04, Jérôme kia Niro EV a dit :

Le problème d'un VE de démonstration, c'est que les "essayeurs" test l'accélération, la tenue de route, freinage, bref pas de bonne condition.

Sûrement moins pire que l'utilisation faite par le premier conducteur d'une neuve pour le même kilométrage.

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 14:09, Rocketeer a dit :

Je parle de la même commande,mea culpa !

3 commandes tu y es allé fort 😅

euh non lol c'était mon cas.

1ère commande 28 aout 2022

 2ème commande gris nuit

3eme commande sur stock soldé a 40990€ avec 10k de supercharge 

remboursement de 2 acomptes de commandes annulées en accord avec le TA mais remboursement reçu que fin février après une 30aine de mails dans tout les sens jusqu'à un coordinateur opérationnel tesla qui a su débloqué et accéléré le remboursement mais au départ le TA et.son manager avaient limite retourné leur veste pour le remboursement et heureusement que les écris par mail sa reste en appui.

sachant que les annulations ont été incité par tesla alors qu'une modification de la 1ère commande vers la 2ème était possible avec simplement le changement de couleurs donc pas entièrement de ma faute si il fallait une 2eme commande pour le gris.

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:42, Rocketeer a dit :

Il se débarrasse de tous leurs véhicules de démonstration, Ça sent très fortement des changements à venir pour le prochain trimestre..

Fort probable, arrivée prochaine de la nouvelle Model Y propulsion avec une batterie de 67kWh ???? 🤩

Posté(é)

Normalement la batterie 67kW c'est pour la Y avec le structural pack avec batterie 4680 fabriquer aux USA mais

il était aussi question d'une batterie de 62kW BYD blade (plaque) avec une production a Berlin. A suivre.

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 14:40, i4dams a dit :

Normalement la batterie 67kW c'est pour la Y avec le structural pack avec batterie 4680 fabriquer aux USA mais

il était aussi question d'une batterie de 62kW BYD blade (plaque) avec une production a Berlin. A suivre.

 

Pas déjà a priori...

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 12:56, Calb86 a dit :

On est d'accord sur la direction assistée. 

 

Donc tu peux imaginer que pour certaines personnes habitant à Paris, se garant dans des parkings des années 60-70 en sous sol conçus pour des véhicule de 1 tonne et larges de 170cm, ces conducteurs n'auront pas les mêmes attentes que ceux qui conduisent campagne. 

 

Tout comme les attentes des européens et des américains ne sont pas les mêmes par rapport aux véhicules les plus demandés. 

 

 

Oui mais c'est pareil: c'est à mon sens un peu mal choisi. Si tu as un vieux parking exigu, tu achètes pas un mastotonde. A Paris et petit parking, tu prends une citadine.

 

Encore une fois, le seul point que je trouve complètement à côté de la plaque c'est de faire de cet argument LA condition d'achat (ou plutôt de non achat), voir de super décote de ta voiture. Qu'ils soient présents ou absents, tu peux te garer. Même si tu as un confort quand ils sont présent, on peut se garer et manoeuvrer sans: c'est simplement qu'on a perdu l'habitude.

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 13:04, Jérôme kia Niro EV a dit :

Le problème d'un VE de démonstration, c'est que les "essayeurs" test l'accélération, la tenue de route, freinage, bref pas de bonne condition.

La mienne est justement un véhicule de démonstration...

 

Après c'était écrit "Compteur kilométrique inférieur à 50 km". Dois-je en conclure que dans mon cas, je suis plutôt sur une voiture qui était en expo dans le Tesla Store plutôt que vouée aux essais ?

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 15:20, Yannick85 a dit :

Après c'était écrit "Compteur kilométrique inférieur à 50 km". Dois-je en conclure que dans mon cas, je suis plutôt sur une voiture qui était en expo dans le Tesla Store plutôt que vouée aux essais ?

< 50km = Neuf.

Ils se gardent cette marge car le véhicule roule dés la sortie de chaine pour passer de transports en transports
 

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 15:23, tigrou a dit :

< 50km = Neuf.

Ils se gardent cette marge car le véhicule roule dés la sortie de chaine pour passer de transports en transports
 

OK donc si y a un risque par rapport à un modèle neuf "classique" c'est peut-être plus pour des rayures causées par des éventuels acheteurs en visite dans les showrooms Tesla...

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 14:06, pyrene a dit :

Se négocier…avec tesla je ne pense pas…

Se demander…pourquoi pas…apparemment certains TA semblent plus …compréhensifs…

J'ai contacté ce matin mon TA pour annuler ma TMY déjà commandé et prendre une en stock immédiat avec -2900€.

Il m'a expliqué c'est pas en fonction du TA c'est en fonction de l'état d'avancement de la commande, pour ma part la CG était faite, du coup je ne serais pas remboursé des 250€   (mais bon 250 sur 2900€...)

Après est-ce que c'est du baratinage, ça je ne sais pas.

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 15:48, Lightmon a dit :

J'ai contacté ce matin mon TA pour annuler ma TMY déjà commandé et prendre une en stock immédiat avec -2900€.

Il m'a expliqué c'est pas en fonction du TA c'est en fonction de l'état d'avancement de la commande, pour ma part la CG était faite, du coup je ne serais pas remboursé des 250€   (mais bon 250 sur 2900€...)

Après est-ce que c'est du baratinage, ça je ne sais pas.

T’as une trace écrite ? Si oui ça m’intéresse.

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 15:51, STSUKX a dit :

T’as une trace écrite ? Si oui ça m’intéresse.

Non au téléphone. 😕

Posté(é)
Le 08/03/2023 à 15:48, Lightmon a dit :

J'ai contacté ce matin mon TA pour annuler ma TMY déjà commandé et prendre une en stock immédiat avec -2900€.

Il m'a expliqué c'est pas en fonction du TA c'est en fonction de l'état d'avancement de la commande, pour ma part la CG était faite, du coup je ne serais pas remboursé des 250€   (mais bon 250 sur 2900€...)

Après est-ce que c'est du baratinage, ça je ne sais pas.

CG faite ? Mais du coup, pour le bonus ça se passe comment ? Car ton nom est dessus donc c'est comme si tu revendais la TMY non voulue 🤔.

Posté(é)

Chrisbdx et Calb86 >> une photo serait plus parlante et mon message n'était visiblement pas assez explicite.

 

Il s'agit de rentrer dans une allée de 3m de large perpendiculaire à une petite rue dans laquelle une voiture ne croise même pas un vélo, bordée de murets en granit (Bretagne oblige).

 

C'est un poil plus tendu qu'un créneau où une marche AR, et je serai admiratif de te voir la rentrer en marche AR sans visibilité sur le 3/4 AV opposé.

 

Après je veux bien admettre que je ne dois pas avoir une bonne évaluation de ce qui se passe devant le capot et sur ses bords, mais bon la question de fond reste "pourquoi doit-on se poser ce type de question sur une caisse à 50k€ ?".

 

Bref rédhibitoire pour moi même en neuf soldé et encore plus en occasion, ça n'est qu'un point de vue.

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