On peut passer sur un modèle remisé avec une réservation existante, ou il faut l'annuler et remettre une pièce de 250 ? 

Modifié mars 20, 20233 a par overturn

Bizarre j’ai eu un échange avec le centre Telsa de Chambourcy aujourd’hui (suite à une visite samedi) et je n’ai pas eu cette info non plus.

C'est dommage, j'ai l'impression que Tesla va faire comme les autres constructeurs et tomber dans les négociations de marchands de tapis avec ses clients...

Le système me paraissait pourtant plus simple, plus équitable, quand il y avait un prix, transparent, le même pour tous... Même s'il évoluait a la hausse ou à la baisse après quelques temps, ça avait le mérite d'etre different et de ne pas pénaliser un tel ou un tel sous prétexte qu'il a eu au téléphone ou en direct un TA plutôt qu'un autre...

Les bonnes choses se perdent chez Tesla 😩

Le 20/03/2023 à 23:00, Vince41 a dit :

C'est dommage, j'ai l'impression que Tesla va faire comme les autres constructeurs et tomber dans les négociations de marchands de tapis avec ses clients...

Le système me paraissait pourtant plus simple, plus équitable, quand il y avait un prix, transparent, le même pour tous... Même s'il évoluait a la hausse ou à la baisse après quelques temps, ça avait le mérite d'etre different et de ne pas pénaliser un tel ou un tel sous prétexte qu'il a eu au téléphone ou en direct un TA plutôt qu'un autre...

Les bonnes choses se perdent chez Tesla 😩

S'il y a bien une chose dont je ne m'inquiéterais pas, c'est celle-là. La négo de marchand de tapis, ça coûte du temps, ça impose de payer des gens pour le faire. C'est intrinsèquement lié à la notion de concession / réseau de vendeurs, ce qui était le seul canal de vente possible au siècle dernier. Avec une masse d'inconvénients énorme (stock, marge de l'intermédiaire s'il n'est pas salarié de l'entreprise, son salaire sinon, prix des m², ...)

 

Je suis relativement tranquille que Tesla n'ira "jamais" dans cette voie. Au contraire, les autres constructeurs se mettent de plus en plus à la vente en ligne.

Modifié mars 21, 20233 a par ParkerLewis

Le 20/03/2023 à 20:05, Boxs10s a dit :

Pour les intéressés, il y a des noir intérieur noir et des noir intérieur blanc à 37250€! Payable et en livraison pour le 31 mars!

Précise que c'est avec le bonus à 7000. Pour la très grande majorité ce sera 39250 avec le bonus à 5000 (ce qui reste très interressant)

Le 21/03/2023 à 09:52, ParkerLewis a dit :

S'il y a bien une chose dont je ne m'inquiéterais pas, c'est celle-là. La négo de marchand de tapis, ça coûte du temps, ça impose de payer des gens pour le faire. C'est intrinsèquement lié à la notion de concession / réseau de vendeurs, ce qui était le seul canal de vente possible au siècle dernier. Avec une masse d'inconvénients énorme (stock, marge de l'intermédiaire s'il n'est pas salarié de l'entreprise, son salaire sinon, prix des m², ...)

 

Je suis relativement tranquille que Tesla n'ira jamais dans cette voie. Au contraire, les autres constructeurs se mettent de plus en plus à la vente en ligne.

Je suis d'accord avec toi en 3 ans le contact et la relation commerciale c'est considérablement restreint chez Tesla (le COVID aidant).

Au début il y a avait de bons échanges dans les showrooms et par mail avec livraison en showroom avec des petites attentions.

Aujourd'hui il y a presque plus de mail, c'est juste par sms qu'on est informé et le serveur de Tesla nous demande tous les justificatifs jusqu'au paiement qui semble possible aussi (ou en test) , la livraison se fait a grande échelle sans personnel aussi.

Bref Tesla se dirige plus vers ça : https://www.deckibois.fr/le-robot-daccueil-cruzr-gere-seul-un-showroom-de-terrasses-24-7/

Ou un petit Robot te fait l'article des produits de la maison ...😋

Le 21/03/2023 à 10:02, chrisbdx a dit :

Je suis d'accord avec toi en 3 ans le contact et la relation commerciale c'est considérablement restreint chez Tesla (le COVID aidant).

Au début il y a avait de bons échanges dans les showrooms et par mail avec livraison en showroom avec des petites attentions.

Aujourd'hui il y a presque plus de mail, c'est juste par sms qu'on est informé et le serveur de Tesla nous demande tous les justificatifs jusqu'au paiement qui semble possible aussi (ou en test) , la livraison se fait a grande échelle sans personnel aussi.

Bref Tesla se dirige plus vers ça : https://www.deckibois.fr/le-robot-daccueil-cruzr-gere-seul-un-showroom-de-terrasses-24-7/

Ou un petit Robot te fait l'article des produits de la maison ...😋

J'espère que @ParkerLewiset toi avez raison et que Tesla gardera la maîtrise sur les prix de vente !

C'est surtout le coté 'prix à la tête du client' qui me gênerait... et encore, si c'était sur des critères sociaux transparents, pourquoi pas, mais on sait tous que chez les constructeurs traditionnels, c'est avant tout fonction de la politique de la concession, de la marge de négociation du vendeur à l'instant T (besoin de vendre ou pas pour atteindre ses objectifs par ex...), de la qualité de négociateur de l'acheteur, etc...

 

Par contre, le robot ce n'est peut-être pas non plus indispensable 🤣!

En tout cas, baisse de prix et/ou promos ou pas, ça se bouscoule les acheteurs pour les TM3 bien placées au niveau prix. J'ai mis mon annonce dimanche matin et j'ai dû passer au moins 5/6h en tout sur 2j à répondre aux sollicitations plus ou moins sérieuses (plutôt sérieuses !)... 20 discussions LBC en parallèle... Au final, j'ai déjà un acompte, j'ai retiré l'annonce. Comme quoi, en plaçant à un prix correct, ça va vite.

J'ai privilégié un acheteur ancien proprio de Model 3 LFP55, l'un des premiers contacts, de loin le plus courtois et sérieux... pas de discussion sur le prix...  et je lui vends mes accessoires (tapis 3D, tapis de sol 3D, set de bagages Kjust, ...) en plus à 50% de leur valeur.

Modifié mars 21, 20233 a par rifilou

Le 21/03/2023 à 10:40, rifilou a dit :

En tout cas, baisse de prix et/ou promos ou pas, ça se bouscoule les acheteurs pour les TM3 bien placées au niveau prix. J'ai mis mon annonce dimanche matin et j'ai dû passer au moins 5/6h en tout sur 2j à répondre aux sollicitations plus ou moins sérieuses (plutôt sérieuses !)... 20 discussions LBC en parallèle... Au final, j'ai déjà un acompte, j'ai retiré l'annonce. Comme quoi, en plaçant à un prix correct, ça va vite.

J'ai privilégié un acheteur ancien proprio de Model 3 LFP55, l'un des premiers contacts, de loin le plus courtois et sérieux... pas de discussion sur le prix...  et je lui vends mes accessoires (tapis 3D, tapis de sol 3D, set de bagages Kjust, ...) en plus à 50% de leur valeur.

Tu l'avais mis à combien environ du coup ? Une 2021 j'imagine.

Le 21/03/2023 à 10:43, zabaffe a dit :

Tu l'avais mis à combien environ du coup ? Une 2021 j'imagine.

 

Une LFP60 licorne rouge de fin décembre 2021. Autant dire que c'est une "2022" !

Affichée à 32900 euros pour 43500 km.

 

Le seul problème des licornes LFP60 est que les pros étrangers (hollande/belgique) la considèrent comme une 2021 donc elle se mange 3000 euros de décote par rapport à une 2022. Bon, et mon kilométrage rajoute encore 1000 à 2000 euros en moins...

Ce n'est pas une 2022 car elle n'a pas le MCU Ryzen.

Pour le moment, ça n'apporte pas grand chose, mais un jour ce sera peut être important.

Le 21/03/2023 à 11:19, Bart a dit :

Ce n'est pas une 2022 car elle n'a pas le MCU Ryzen.

Pour le moment, ça n'apporte pas grand chose, mais un jour ce sera peut être important.

Je suis d'accord mais on se fait limite taper dessus quand on dit à certains que le Ryzen, c'est mieux car plus rapide Donc ça ne semble pas être THE argument. Après, j'ai eu certains contacts qui ont tourné le dos à mon annonce car ce n'était pas un Ryzen, donc. Mais bon, si ça avait été le cas, je me serais positionné un peu plus cher...

J'avais jamais fait attention à ce bug. (pareil sur tesla model Y).

Le 21/03/2023 à 11:53, zabaffe a dit :

J'avais jamais fait attention à ce bug. (pareil sur tesla model Y).

Il s'agit du prix catalogue moins le premier loyer majoré ou apport initial.

Le 21/03/2023 à 11:57, Minibouc a dit :

Il s'agit du prix catalogue moins le premier loyer majoré ou apport initial.

Non,

C'est écrit prix catalogue... (

Le bug est que le bonus éco est indiqué 2 fois.

 

Le 21/03/2023 à 11:45, rifilou a dit :

Je suis d'accord mais on se fait limite taper dessus quand on dit à certains que le Ryzen, c'est mieux car plus rapide Donc ça ne semble pas être THE argument. Après, j'ai eu certains contacts qui ont tourné le dos à mon annonce car ce n'était pas un Ryzen, donc. Mais bon, si ça avait été le cas, je me serais positionné un peu plus cher...

NB il y a aussi d'autres différences 2021/2022, la batterie BT Li-ion + des choses plus anecdotiques

Le 21/03/2023 à 11:13, rifilou a dit :

 

Une LFP60 licorne rouge de fin décembre 2021. Autant dire que c'est une "2022" !

Affichée à 32900 euros pour 43500 km.

 

Le seul problème des licornes LFP60 est que les pros étrangers (hollande/belgique) la considèrent comme une 2021 donc elle se mange 3000 euros de décote par rapport à une 2022. Bon, et mon kilométrage rajoute encore 1000 à 2000 euros en moins...

Content pour toi !
On sait maintenant précisément ce qu'elle vaut 

 

Par contre je suis surpris qu'un possesseur de LFP 55 veuille changer pour une LFP60

Modifié mars 21, 20233 a par Tadig

Le 21/03/2023 à 11:13, rifilou a dit :

 

Une LFP60 licorne rouge de fin décembre 2021. Autant dire que c'est une "2022" !

Affichée à 32900 euros pour 43500 km.

 

Le seul problème des licornes LFP60 est que les pros étrangers (hollande/belgique) la considèrent comme une 2021 donc elle se mange 3000 euros de décote par rapport à une 2022. Bon, et mon kilométrage rajoute encore 1000 à 2000 euros en moins...

Ça explique pourquoi il y’a certains modèles de 2020 sur leboncoin qui ne se vendent pas entre 28K€ et 32K€.

Le 21/03/2023 à 12:36, Tadig a dit :

Content pour toi !
On sait maintenant précisément ce qu'elle vaut 

 

Par contre je suis surpris qu'un possesseur de LFP 55 veuille changer pour une LFP60

Il a eu une LFP55 puis repassé sur une thermique puis retour souhaité à Tesla

Le 21/03/2023 à 13:05, rifilou a dit :

Il a eu une LFP55 puis repassé sur une thermique puis retour souhaité à Tesla

 

alors elle est vendue cette voiture? 

Le 21/03/2023 à 13:08, CAC72 a dit :

 

alors elle est vendue cette voiture? 

Tant qu'elle n'est pas partie... (début avril)

Retour des 2700e de remises sur véhicules dispo

Remise en cours 👍

Du coup j’ai commandé ma propulsion. Au final elle risque d’arriver tellement vite que je vais le retrouver à devoir vendre très rapidement l’actuelle (y a plus grave comme probleme je le conçois)

Je suis en pleine réflexion, j'ai une commande en cours, mais j'attends d'être propriétaire depuis un an d'un véhicule pour la prime à la conversion (mi avril) or apparemment on peut faire sa demande dans les 6 mois donc si j'achète en promo maintenant et que je mets mon autre véhicule à la casse dans un mois et que je fais ma demande de la PAC dans la foulée, est ce que j'aurais un refus ?