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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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Le 13/01/2023 à 16:08, Noodles a dit :

Bon et bien ayant réceptionné ma M3 hier, je comprends un peu mieux pourquoi le TA me poussait pour prendre la livraison avant le 12...

Rien de catastrophique, j'ai finalement payé 41K Euros avec les 10000km de SUC offerts, donc au final, allant les utiliser, ça doit faire à peut près le même prix qu'aujourd'hui. J'ai juste payé d'avance 2 ans de SUC à Tesla -_-

 

Mais j'ai quand même sacrément l'impression de m'être fait roulé par Tesla, surtout la manière poussive pour récupérer la voiture, que je voulais à la base récupérer demain...

 

J'ai appelé aujourd'hui pour savoir si un geste pouvait être fait: NADA (j'ai d'ailleurs été très mal reçu). La seule solution est de faire une rétractation. Je ne pense pas le faire pour ça, quoi que...

D'ailleurs, savez-vous comment ça marche pour le bonus éco en cas de rétractation? Sachant que j'ai bénéficier des 6K, ayant eu une commande au 31/12.

 

Merci

En février 2019 ma Perf avec fsd 78k avant bonus... Quand j’ai voulu changer, patatras, en occasion les tarifs ont dégringolé. Oui mais ceux du neuf aussi. J’ai donc revendu ma Perf 2019 (qui se porte toujours bien) moins chère mais j’ai payé moins chère en mars 2022 ma nouvelle Perf à 59k avant bonus de 2k. L’un dans l’autre ça passe sauf si j’avais voulu’aller chez une autre marque. De fait ça rend un peut captif de marque et d’être opportun dans ses changements au gré des tarifs...

Sinon chez les constructeurs tradi c’est pareils sauf qu’ils ne touchent pas au prix catalogue mais font de belles remises au client si on sait bien négocier sur du hdg. De fait celui qui a payé le prix catalogue 1 mois avant toi ne sait pas que tu as eu 25% donc il n’est pas furax... J’ai déjà pratiqué sur des modèles loins d’être invendables avec 25% à la clé pour s’aligner sur des mandataires.

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Le 13/01/2023 à 16:08, Noodles a dit :

J'ai appelé aujourd'hui pour savoir si un geste pouvait être fait: NADA (j'ai d'ailleurs été très mal reçu). La seule solution est de faire une rétractation. Je ne pense pas le faire pour ça, quoi que...

D'ailleurs, savez-vous comment ça marche pour le bonus éco en cas de rétractation? Sachant que j'ai bénéficier des 6K, ayant eu une commande au 31/12.

Il y a bien une autre solution, ce serait de t'immoler par le feu devant le centre de livraison, ça leur ferait une très mauvaise publicité. Et comme tu sera mort, plus de souci de bonus, c'est du win-win 😉

Modifié par MrFurieux

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J'aime ton idée, je vais y réfléchir :)

Non mais je ne vais pas faire un retour pour si peu, par contre, je reste vraiment amer de la pression mise pour le récupérer si rapidement, à l'autre bout de la France sans me laisser le choix, pour voir 1 jour après que "tout devient possible" :) 

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Le 13/01/2023 à 17:18, MrFurieux a dit :

ce serait de t'immoler par le feu devant le centre de livraison, ça leur ferait une très mauvaise publicité

Pas con ça... Un estagnon avec de l'eau, quelques gueulées et une vidéo sur facebook ça devrait le faire !

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Baisse des prix du stock occasion.

Mais je suis déçu. J'espérais une baisse plus sensible pour celle-ci : https://www.tesla.com/fr_FR/m3/order/5YJ3E7EB1MF880022

Mais bon, seulement -5000€ de moins qu'une neuve (ok sans la couleur et sans l'EAP) pour un véhicule qui a quasiment 2 ans (donc moins de garantie) avec des pneus surement à changer (38000km).

Franchement bof bof bof....

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Le 13/01/2023 à 17:22, Noodles a dit :

je reste vraiment amer de la pression mise pour le récupérer si rapidement, à l'autre bout de la France sans me laisser le choix

Ma règle numéro 1 en affaire : ne pas signer sous la contrainte, si je sens que je ne maîtrise pas tout je passe mon tour, en général c’est celui qui signe à ta place qui se fait avoir !

Modifié par Nicemi

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Le 13/01/2023 à 19:27, daviwan a dit :

Baisse des prix du stock occasion.

Mais je suis déçu. J'espérais une baisse plus sensible pour celle-ci : https://www.tesla.com/fr_FR/m3/order/5YJ3E7EB1MF880022

Mais bon, seulement -5000€ de moins qu'une neuve (ok sans la couleur et sans l'EAP) pour un véhicule qui a quasiment 2 ans (donc moins de garantie) avec des pneus surement à changer (38000km).

Franchement bof bof bof....

Je suis sûr que les pneus sont pas changé .

Je suis déjà passée voir des occasions chez eux et les voitures reste comme ils les récupérer , tu discutes 2 min et le message est claire si ça touche a5 la sécurité pneu frein on va faire le nécessaire sinon esthétique c'est vendu en état .

si t'as de la chance ils ont passé un jet d'eau 

Modifié par 2la99

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Merci pour ton retour. Ca me conforte dans l'idée qu'à part une vraie belle ristourne, je vais passer mon chemin, sachant en prime que l'achat d'une occasion chez Tesla te fait sauter la possibilité d'allonger la garantie.

Va falloir que je fasse mon deuil des USS 😕

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Le 13/01/2023 à 20:38, daviwan a dit :

Merci pour ton retour. Ca me conforte dans l'idée qu'à part une vraie belle ristourne, je vais passer mon chemin, sachant en prime que l'achat d'une occasion chez Tesla te fait sauter la possibilité d'allonger la garantie.

Va falloir que je fasse mon deuil des USS 😕

?? Tous les véhicules tesla d'occasion chez eux ont une garantie prolongée de 1 ans offerte ( avant en 2020 c'est 2 ans ) 

Le plus intéressant étant si tu n'as pas besoin de te financer chez eux de la prendre d'occasion dans un autre pays d'Europe mais chez tesla ou d'occasion mais ça va pas bouger avant quelques semaines 

https://teslahunt.io/

Évite les pays nordiques et les Pays Bas /Danemark 

 

Sur le bon coin il commence à y avoir du LR 2021 a 40k avec 58 000km

Modifié par 2la99

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Le 13/01/2023 à 20:45, 2la99 a dit :

?? Tous les véhicules tesla d'occasion chez eux ont une garantie prolongée de 1 ans offerte ( avant en 2020 c'est 2 ans ) 

Le plus intéressant étant si tu n'as pas besoin de te financer chez eux de la prendre d'occasion dans un autre pays d'Europe mais chez tesla ou d'occasion mais ça va pas bouger avant quelques semaines 

https://teslahunt.io/

Évite les pays nordiques et les Pays Bas /Danemark 

 

Sur le bon coin il commence à y avoir du LR 2021 a 40k avec 58 000km

Tu peux commander un véhicule d'occasion sur un Tesla store étranger? Tu vas la chercher ensuite?

Quelqu'un l'a déjà fait?

Des LR 2021 à 40K€, j'en ai pas vu sur leboncoin. Idéalement je cherche une M3 LR grise ou rouge jusqu'à 42K€.

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Le 13/01/2023 à 09:16, MikeFr a dit :

Tout ça me fait dire qu'on doit bien se faire entuber sur le prix de la nourriture qui fait +xxxx% si Tesla arrive à revenir à un niveau si bas.

et la baisse est mondiale ( même aux US ce matin ), ou alors c'est un gros coup pour remplir rapidement le carnet de commande et purger encore un bon coup les stocks .... une sorte de fuite en avant , " on prend des commandes ... on verra apres comment on rentabilise ça niveau production ".

Apres ils ont une force que les autres n'ont pas : une gamme réduite / homogène , que de l'électrique, quand ils doivent négocier des prix avec les fournisseurs de batterie les volumes sont tels et la notoriété pour un CATL par exemple de dire qu'il fournit TESLA fait que le prix est tiré comme il faut, un reseau de centre au minimum, des livraisons sur des parkings loués juste pour l'occasion etc....

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Le 13/01/2023 à 16:08, Noodles a dit :

Bon et bien ayant réceptionné ma M3 hier, je comprends un peu mieux pourquoi le TA me poussait pour prendre la livraison avant le 12...

Rien de catastrophique, j'ai finalement payé 41K Euros avec les 10000km de SUC offerts, donc au final, allant les utiliser, ça doit faire à peut près le même prix qu'aujourd'hui. J'ai juste payé d'avance 2 ans de SUC à Tesla -_-

 

Mais j'ai quand même sacrément l'impression de m'être fait roulé par Tesla, surtout la manière poussive pour récupérer la voiture, que je voulais à la base récupérer demain...

 

J'ai appelé aujourd'hui pour savoir si un geste pouvait être fait: NADA (j'ai d'ailleurs été très mal reçu). La seule solution est de faire une rétractation. Je ne pense pas le faire pour ça, quoi que...

D'ailleurs, savez-vous comment ça marche pour le bonus éco en cas de rétractation? Sachant que j'ai bénéficier des 6K, ayant eu une commande au 31/12.

 

Merci

Désolé pour toi, je suis dans le même cas que toi, mais comme la banque ne m'a pas encore viré la somme du crédit, je vais pouvoir bénéficier du nouveau tarif ou changer ma commande.

 

Essaie de négocier l'EAP amélioré, çà ne leur coûtera rien, plutôt qu'une ristourne. C'est déjà arrivé et ceux qui avait pris possession de leur véhicule juste avant une baisse de prix avaient eut quelque chose.

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Le 13/01/2023 à 08:16, vanquishV12 a dit :

Entre ça et la highland les model 3 achetées avant 2023 vont prendre une grosse decote

la meilleure version de toutes reste à ce jour la licorne LFP60 de fin 2021

Discutable, en occasion, la plupart verront un modele 2021 immatriculé en novembre/decembre 2021 et seuls les experts très au courant verront une légère distinction et objectivement tout le monde s'en fout

Ca fait même un peu Dolly la brebis à 5 pattes ...

Modifié par LaurentLP

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Le 13/01/2023 à 10:41, MrFurieux a dit :

Mais tout ça laisse de côté la conséquence la plus importante: 2023 sera en France l'année des TM3 multicolores, avec en face des troupeaux de TMY blanches et tristes. L'écart esthétique entre les deux modèles va se transformer en gouffre 🙂

J'applaudis ... la meilleure analyse :)

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Le 13/01/2023 à 11:09, ounerbouks a dit :

 

vu qu'il me faisait sortir de l'autoroute sans raison en décembre je crois qu'il n'y en a pas, c'est déja fait ça

 

Il paraitrait qu'elon en additionnant les actionnaires de twitter et en les retirant de ceux de tesla, il se serait aperçu qu'une model 3 avec 3 roues c'est plus logique et ça fonctionne très  bien et ça aurait du être comme ça des le début 🤣

 

Au moins son yoke prend tout son sens avec cette config 🤣

Voitures_trois_roues-25.JPG

Je plaide pour le retrait d'un feu avant au profit d'un seu lfeu de route central et led matriciel activé, ca permet de gratter un feu avant

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Le 13/01/2023 à 12:55, Odyssée a dit :

J'ai pris une M3 perf et j'ai été livré lundi dernier, je restitue par anticipation mon ID3 le 17 janvier, j'ai préféré agir ainsi car marre de l'ID3 et de sont software de m.... sans compter le manque total d'efficience du module de gestion de leur batterie qui fait exploser la consommation en hiver ur des trajets Domicile-travail ! 

Et tu ne la ramène pas  ta M3 performance pour te faire rembourser et en acheter une mois chere livrable ce trimestre ?

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Le 13/01/2023 à 15:44, MTAGA a dit :

au rayon des bonnes nouvelles , les prix des supercharger (heure pleine/heure creuse) qui ont fortement baissé

je pense courant cette semaine

magnifique 

 

EDF a commencé a remis quelques reacteurs en état et vu le temps qu'il fait en a même arr=eté pour économiser du combustible et ne pas sur produire. On a commencé à ré exporter en europe (solde positif)

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Hors aides, ma Modèle 3 commandée en Mars 2022, livrée en Décembre 2022, coûtait 43 800€. Aujourd’hui elle coûte 44 990€ hors aides.
Avec les aides, je l’ai payée 32 800€.
Si je l’avais achetée aujourd’hui, je l’aurai payée 31 990€ (car les aides ont augmenté pour ceux qui ont revenu fiscal bas).

Modifié par e-pascal

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Le 13/01/2023 à 17:22, Noodles a dit :

J'aime ton idée, je vais y réfléchir :)

Non mais je ne vais pas faire un retour pour si peu, par contre, je reste vraiment amer de la pression mise pour le récupérer si rapidement, à l'autre bout de la France sans me laisser le choix, pour voir 1 jour après que "tout devient possible" :) 

Les TA non aucune information sur les évolutions tarifaires.Et 10000kms de suc gratuit ce n'est pas rien.😉

Modifié par bug35b

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C’est une super nouvelle que le prix baisse à ce point. Bientôt ils en vendront chez Leclerc

Pour moi entre 32 et 40 K€ c’est le bon prix pour cette voiture qui reste la plus disruptive du siècle sans être du haut de gamme. 
Cette marque je l’espère tirera l’ensemble des autres vers l’avant. 
Hier j’ai fais 1000km pour 50€ et en plus je me suis bien fait plaisir en conduisant. 
Pour ceux qui hésitent, et qui doivent remplacer leur véhicule, dans ces tarifs ils en auront pour leur argent

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Le 13/01/2023 à 23:02, e-pascal a dit :

Hors aides, ma Modèle 3 commandée en Mars 2022, livrée en Décembre 2022, coûtait 43 800€. Aujourd’hui elle coûte 44 990€ hors aides.
Avec les aides, je l’ai payée 32 800€.
Si je l’avais achetée aujourd’hui, je l’aurai payée 31 990€ (car les aides ont augmenté pour ceux qui ont revenu fiscal bas).

Même calcul sur ma LR commandée début mars livrée en septembre 2022 avec option JA 19" : 57K - 2K = 55K vs 54K depuis hier.

Reste que la cote va en prendre un sacré coup alors que pour moi c'était une grande qualité de la marque et un des motifs d'achat.

 

Financièrement, c'est une mauvaise nouvelle et une remise en cause de l'attachement à la marque.

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Le 14/01/2023 à 10:21, gambos44 a dit :

...

Financièrement, c'est une mauvaise nouvelle et une remise en cause de l'attachement à la marque.

Mouais, préfères-tu les marques qui font les prix à la tête du client ou celle qui met tout le monde au même niveau à l'instant t et qui répercute les évolutions des matières premières / économies d'échelle dans les 2 sens ?

 

Il y a déjà eu la même histoire des prix début 2021.

 

Demain le dictateur Chinois attaque Taïwan, les Tesla prennent +50k€.

 

Modifié par MikeFr

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Le 13/01/2023 à 23:02, e-pascal a dit :

Hors aides, ma Modèle 3 commandée en Mars 2022, livrée en Décembre 2022, coûtait 43 800€. Aujourd’hui elle coûte 44 990€ hors aides.
Avec les aides, je l’ai payée 32 800€.

...

11 k€ d'aide ? Rien que ça... :)

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