Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

[nicolinux]

Le 29/04/2022 à 07:02, Catequil a dit :

UMC en option $200 à la commande.

C'est moi où il sera livré potentiellement après la voiture d'après la capture ? 😳

 

Autant, c'est juste une augmentation de 200 $ du prix de la voiture, c'est rien par rapport à l'ensemble et ceux qui n'en ont pas besoin ne prennent pas, très bien. Autant, ne pas l'avoir avec la voiture, c'est un problème pour ceux qui en ont besoin.

[KevinN78]

Le 29/04/2022 à 07:02, Catequil a dit :

UMC en option $200 à la commande.

Voilà une option qui va bientôt apparaître sur les annonces LBC! 

[mike rosoft]

Le 28/04/2022 à 22:10, zabaffe a dit :

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

Perso, d'un point de vue eco-responsable, je te trouve trop timoré.

Une voiture on prend le temps de la choisir selon nos critères, comme nos femmes. Je suis donc pour l'interdiction définitive  de vendre son véhicule, et qu'on le garde jusqu'à que la mort nous sépare 😀

Je vais de ce pas écrire aux services publics pour leur dire, et idem pour la maison !

Modifié avril 29, 2022 par mike rosoft

[branye]

Le 29/04/2022 à 07:43, KevinN78 a dit :

Voilà une option qui va bientôt apparaître sur les annonces LBC! 

 

C'est déjà le cas...

(... mais je pense que les prix devront baisser 😂😂😂)

 

 

Modifié avril 29, 2022 par branye

[Liger7144]

Le 29/04/2022 à 00:07, misterden a dit :

vous voudriez aussi peut être que l'on mettent le prix du kWh au même niveau que le carburant fossile tant qu'on y ait ... il y a une perte de recette fiscale pour les Etats 

On ne compare pas VT VE ce n'est pas le sujet.

On compare VE conservé ou VE remplacé au bout de 6 mois

 

[EPX]

Le 29/04/2022 à 03:07, sarti a dit :

Certains en faisaient un véritable business. Et cela a complètement détourné le but premier de ces aides. Dans les Bouches-du-Rhône, l'aide départementale était conditionnée à une détention de 3ans minimum. In fine, l'État paye pour dépolluer ailleurs que sur son territoire. C'est louable. Mais pas vraiment dans l’intérêt des résidents en France.

Vouloir toujours tout garder en France, c'est louable et je suis le premier à le dire mais concernant l'écologie, faut arrêter de penser qu'elle s'arrête aux frontières.
La personne qui revend une Tesla, à quasi 100% elle reprend un VE.

La vraie mesure aurait été de taxer la revente à l'étranger mais on ne peut pas à cause du libre échange donc on va pondre une mesure à la con.

Je comprends la mesure, elle me dérange pas in fine mais ca veut dire que si je voulais passer sur un modèle Y SR+ dans 6 mois (hypothèse), je ne pourrais pas.

C'est juste dommageable et ca serait bien de le comprendre aussi au lieu d'en faire des caisses sur les méchants acheteurs qui changent tous les 6 mois.

[Kilowatté]

Le 29/04/2022 à 09:34, EPX a dit :

Vouloir toujours tout garder en France, c'est louable et je suis le premier à le dire mais concernant l'écologie, faut arrêter de penser qu'elle s'arrête aux frontières.
La personne qui revend une Tesla, à quasi 100% elle reprend un VE.

La vraie mesure aurait été de taxer la revente à l'étranger mais on ne peut pas à cause du libre échange donc on va pondre une mesure à la con.

Je comprends la mesure, elle me dérange pas in fine mais ca veut dire que si je voulais passer sur un modèle Y SR+ dans 6 mois (hypothèse), je ne pourrais pas.

C'est juste dommageable et ca serait bien de le comprendre aussi au lieu d'en faire des caisses sur les méchants acheteurs qui changent tous les 6 mois.

Personne ne t’empêche de changer dans 6 mois, ça te coutera de l'argent c'est tout. Ça viendrait pas à l’idée de beaucoup de monde de changer son VT neuf au bout de 6 mois il me semble...

Et attendre un an quand on a profité d'un bonus de 6000€ je trouve que c'est pas trop demandé non plus...

Devoir conduire une M3 neuve pendant un an, c'est un coup dur mais ça doit être surmontable. Tenez bon.💪

[EPX]

Le 29/04/2022 à 09:52, Kilowatté a dit :

Personne ne t’empêche de changer dans 6 mois, ça te coutera de l'argent c'est tout. Ça viendrait pas à l’idée de beaucoup de monde de changer son VT neuf au bout de 6 mois il me semble...

Et attendre un an quand on a profité d'un bonus de 6000€ je trouve que c'est pas trop demandé non plus...

Devoir conduire une M3 neuve pendant un an, c'est un coup dur mais ça doit être surmontable. Tenez bon.💪

Je comprends ton point de vue et je le respecte 😉

Surtout que tout ceci n'est valable que sur les commandes avant l'augmentation, en ce moment, il n'y a plus de sujet (chez Tesla).

Modifié avril 29, 2022 par EPX

[e-Lionel]

Le 29/04/2022 à 07:26, nicolinux a dit :

Autant, ne pas l'avoir avec la voiture, c'est un problème pour ceux qui en ont besoin.

On est bien d'accord que l'on peut utiliser n'importe quel CRO (UMC chez Tesla) avec n'importe quelle marque de VE ? 

Ou bien y aurait-il une subtilité qui m'échappe avec l'UMC Tesla ? (ça m'intéresse d'avoir la réponse si c'est le cas...)

[nicolinux]

Le 29/04/2022 à 10:43, e-Lionel a dit :

On est bien d'accord que l'on peut utiliser n'importe quel CRO (UMC chez Tesla) avec n'importe quelle marque de VE ? 

Ou bien y aurait-il une subtilité qui m'échappe avec l'UMC Tesla ? (ça m'intéresse d'avoir la réponse si c'est le cas...)

On peut, on ne perd que le bouton sur le câble qui ouvre la trappe et déverrouille la prise et qui est malgré tout vraiment bien pratique au quotidien, je trouve. 

 

Mais peu importe, si des clients récupèrent une voiture en comptant sur le chargeur mobile de Tesla et qu'ils ne l'ont pas à la livraison, j'imagine qu'ils n'auront pas un chargeur tiers non plus.

[e-Lionel]

Le 29/04/2022 à 09:34, EPX a dit :

Je comprends la mesure, elle me dérange pas in fine mais ca veut dire que si je voulais passer sur un modèle Y SR+ dans 6 mois (hypothèse), je ne pourrais pas.

Personne ne t'empêche d'acheter un second VE à 50 000€, on te demande juste de garder l'ancien 6 mois de plus avant de le revendre. L'Etat n'est pas responsable de ton impatience 😜 !

 

[DidierR13]

Le 29/04/2022 à 10:45, nicolinux a dit :

On peut, on ne perd que le bouton sur le câble qui ouvre la trappe et déverrouille la prise et qui est malgré tout vraiment bien pratique au quotidien, je trouve. 

Idem. Genre de détails que j'apprécie au quotidien même si dispensable

Modifié avril 29, 2022 par DidierR13

[Basilic]

Y a un bouton sur l'UMC ? (jamais ouvert j'ai une Wallbox) et il n'ont pas mis la fonction sur le cable T2 c'est moche...

[FFF3347]

Le 29/04/2022 à 11:10, Basilic a dit :

Y a un bouton sur l'UMC ? (jamais ouvert j'ai une Wallbox) et il n'ont pas mis la fonction sur le cable T2 c'est moche...

 

Oui :

- Simple appui : ouverture de la trappe

- Quand la prise T2 est sur le véhicule, un appui long arrête la charge et libère la prise charge

 

(si on est à proximité avec clef téléphone)

[Stives]

Le 29/04/2022 à 11:10, Basilic a dit :

Y a un bouton sur l'UMC ? (jamais ouvert j'ai une Wallbox) et il n'ont pas mis la fonction sur le cable T2 c'est moche...

Tu a la possibilité d'ajouter un bouton sur la prise T2 de ta wallbox.

[clio_Td]

Le 29/04/2022 à 11:43, Stives a dit :

Tu a la possibilité d'ajouter un bouton sur la prise T2 de ta wallbox.

Ça m'intéresse, on fait comment ?

[Stives]

@clio_Td

Il y a deux possibilités :

• soit acheté ce type de kit pour avoir le même fonctionnement que l'UMC Tesla (une action sur le bouton ouvre la trappe et déverrouille la prise)
• installer un simple bouton avec contact NC et il faudra appuyer à la main pour ouvrir le trappe et ensuite sur le bouton pour déverrouiller la prise.

Tu as un sujet ici et tu peux commander un bouton ici

[agauthier51]

J'ai préféré acheter un câble à la meilleure dimension pour mes besoins et comportant le petit bouton qui va bien. On voit le bouton sur la photo. C'est un câble de chez evChargeking.

[Konalvados]

Le 29/04/2022 à 09:34, EPX a dit :

Je comprends la mesure, elle me dérange pas in fine mais ca veut dire que si je voulais passer sur un modèle Y SR+ dans 6 mois (hypothèse), je ne pourrais pas.

Sincérement quand on a les moyen de changer au bout de 6 mois pour un modèle à plus de 50000 euros je pense qu'on a les moyens de se passer tout simplement du bonus 6000, du coup rien ne t'empèche de l'acheter dans 6mois le model Y SR+ et rendre les 6000 euros à l'état.

[MrFurieux]

Le 29/04/2022 à 09:52, Kilowatté a dit :

Personne ne t’empêche de changer dans 6 mois, ça te coutera de l'argent c'est tout. Ça viendrait pas à l’idée de beaucoup de monde de changer son VT neuf au bout de 6 mois il me semble...

Et attendre un an quand on a profité d'un bonus de 6000€ je trouve que c'est pas trop demandé non plus...

Devoir conduire une M3 neuve pendant un an, c'est un coup dur mais ça doit être surmontable. Tenez bon.💪

 

Le 29/04/2022 à 10:30, EPX a dit :

Je comprends ton point de vue et je le respecte 😉

Surtout que tout ceci n'est valable que sur les commandes avant l'augmentation, en ce moment, il n'y a plus de sujet (chez Tesla).

 

De toutes façons le sujet c'est pas 6 mois / 12 mois ou l'impatience des gens. Changer de véhicule c'est chiant, les gens le font s'il y a un intérêt financier, peu importe le nombre de mois. Dans l'immédiat le marché de l'occasion va rester ce qu'il est avec des prix élevés parce que le prix du neuf est élevé (+ les délais), indépendamment des histoires de bonus ou de revente à l'étranger. Et quelle va être la dépréciation d'une TM3 en 2023, mystère.

[MrFurieux]

Le 29/04/2022 à 12:21, Konalvados a dit :

Sincérement quand on a les moyen de changer au bout de 6 mois pour un modèle à plus de 50000 euros je pense qu'on a les moyens de se passer tout simplement du bonus 6000, du coup rien ne t'empèche de l'acheter dans 6mois le model Y SR+ et rendre les 6000 euros à l'état.

Tu devrais essayer cet argument avec ton banquier: "sincèrement, si vous avez les moyens de me prêter 50 000 €, vous avez les moyens de me prêter 56 000 €". Ou avec ton patron: "sincèrement, si vous avez les moyens de me payer 2000 €, vous avez les moyens de me payer 2300 €". Et tu nous racontes comment ça s'est passé 🙂

[Trej]

Le 29/04/2022 à 12:26, MrFurieux a dit :

Changer de véhicule c'est chiant, les gens le font s'il y a un intérêt financier, peu importe le nombre de mois.

Pas forcément, j'ai changé pas mal de fois de véhicule ces dernières années, et j'aime l'excitation de la recherche, faire des comparatifs, des essais, chercher la perle rare... (chose évidemment qui marche plus sur l'occasion que sur le neuf) 

Je connais quelqu'un qui change tous les 8/10 mois juste pour cette excitation de la recherche, indépendamment de ses besoins. 

[tben]

Le 29/04/2022 à 02:16, Trej a dit :

Le 28/04/2022 à 22:10, zabaffe a dit :

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

Content de ne pas t'avoir croisé en '40...

Il y a une différence significative entre dénoncer une personne qui va finir dans un camp de la mort; et dénoncer une règle qui encourage des comportements anormaux.

[MrFurieux]

Le 29/04/2022 à 12:49, Trej a dit :

Pas forcément, j'ai changé pas mal de fois de véhicule ces dernières années, et j'aime l'excitation de la recherche, faire des comparatifs, des essais, chercher la perle rare... (chose évidemment qui marche plus sur l'occasion que sur le neuf) 

Je connais quelqu'un qui change tous les 8/10 mois juste pour cette excitation de la recherche, indépendamment de ses besoins. 

C'est vrai, mais la discussion était centrée sur le cas TM3 => TM3 où les possibilités de recherche sont limitées

 

Le 29/04/2022 à 13:13, tben a dit :

Il y a une différence significative entre dénoncer une personne qui va finir dans un camp de la mort; et dénoncer une règle qui encourage des comportements anormaux.

Je crois que tu mérites un demi-point Godwin pour avoir poussé la comparaison jusque là 🙂

Et tu devrais remplacer "anormaux" par "normaux" aussi - c'est la situation qui est anormale, pas les comportements

[Mendes]

Le 28/04/2022 à 22:10, zabaffe a dit :

C'est une très bonne nouvelle ce changement ( 1 an ). J'aurai préféré 2 ans... Mais bon.

Je fais parti de ceux qui ont envoyé / fait passer l'info aux services publics.

Quand il y a un abus, il faut le résoudre.

ça te permets de mieux dormir la nuit ?